Vožnja kamiona s ručnim mjenjačem isprva može biti zastrašujuća, ali bit će vam lakše sve dok vježbate odgovarajuću tehniku. Prije nego što pokušate voziti, trebali biste se naviknuti na razlike između kamiona s automatskim prijevozom i mjenjačem. Zatim, samo je pitanje pritiskanja desnih papučica i vožnje u odgovarajućoj brzini. U početku bi se vožnja mogla činiti teškom, ali ako odvojite vrijeme i vježbate, možete brzo upravljati kamionom s mjenjačem!
Koraci
Dio 1 od 4: Prilagođavanje pomaku štapa kao prvi mjerač vremena
Korak 1. Pronađite papučice spojke, gasa i kočnice
Pedala gasa je mršava pedala s desne strane. Papučica kočnice je šira papučica koja se nalazi u sredini 2 druge pedale. Spojka je krajnja lijeva pedala u vašem kamionu. Svaki put kad želite promijeniti stupanj prijenosa, morat ćete pritisnuti papučicu spojke. Korištenje spojke tipično je za većinu ljudi najizazovniji dio promjene stupca prijenosa.
- Desnom nogom trebate pritisnuti papučice gasa i kočnice.
- Lijevom nogom pritisnite spojnicu.
Korak 2. Pronađite pomak štapa i pogledajte sliku na vrhu
Pomak štapa trebao bi biti desno od vašeg sjedala (za kamione s lijevim bočnim upravljačima). Većina mjenjača će imati brojeve zupčanika ispisane na vrhu kako biste ih lakše pronašli.
- Obično će prva brzina biti lijevo i gore, druga će biti lijevo i dolje, treća će biti centrirana i gore, četvrta će biti centrirana i spuštena, peta će biti desna i gore, a unatrag desna i donja.
- Guranjem pomaka štapa u središte kamion će biti u neutralnom položaju.
Korak 3. Podesite sjedalo i ogledala tako da možete vidjeti oko sebe
Postavite retrovizore i bočne retrovizore tako da možete vidjeti oko kamiona. Uklonite što više mrtvih kutova kako biste spriječili pad. Također, pomaknite sjedalo tako da vam je ugodno dohvatiti pedale, ali da i dalje vidite iz prednjeg vjetrobranskog stakla.
Ne zaboravite zakopčati sigurnosni pojas prije nego pokrenete kamion
Korak 4. Vježbajte vožnju po ravnom tlu
Ručni kamioni će se kotrljati kad god ih stavite u neutralni položaj ako nemate aktivirane kočnice. To otežava vježbanje na brdovitom putu. Kad prvi put krenete, pokušajte pronaći ravno tlo za vježbanje.
2. dio od 4: Pokretanje kamiona
Korak 1. Pritisnite papučice spojke i kočnice do kraja
Spojnicu morate pritisnuti prema dolje kako biste mogli prebaciti ručicu ručice u neutralni položaj. Pedala kočnice ili kočnica u nuždi također bi trebali biti aktivirani kako se vaš kamion ne bi otkotrljao kada ga postavite u neutralni položaj. Lijevom nogom pritisnite spojnicu, a desnom nogom pritisnite kočnicu.
Ako je kočnica u nuždi uključena, ne morate pritisnuti papučicu kočnice onako snažno kao inače
Korak 2. Gurnite ručicu u sredinu kako biste kamion prebacili u neutralni položaj
Ako kamion ne stavite u neutralni položaj kad ga pokrenete, zaostat ćete. Dok su kočnica i spojka pritisnuti, pomaknite polugu štapa u središte svoje osi kako biste je stavili u neutralni položaj. Trebali biste moći pomicati štap okolo i ne bi se trebao osjećati kao da je zaključan.
Korak 3. Pritisnite gumb za paljenje ili okrenite ključ za pokretanje kamiona
S mjenjačem u neutralnom položaju, a obje pedale još uvijek pritisnute, pokrenite kamion. Za tradicionalno paljenje, jednostavno okrenite ključ u smjeru paljenja u smjeru kazaljke na satu. Noviji kamioni mogu zahtijevati da umjesto toga pritisnete gumb.
Korak 4. Gurnite ručicu u prvu brzinu
Dok su kočnica i spojka još uvijek pritisnuti, pomaknite pomak ručice ulijevo, a zatim prema gore. Malo pomaknite štap kako biste bili sigurni da je dobro pričvršćen. Uspješno ste pokrenuli kamion i spremni ste za vožnju.
Otpustite kočnicu. Isključite kočnicu u slučaju nužde, ako je uključena, i podignite nogu s papučice kočnice. Vaš kamion sada može krenuti naprijed
3. dio od 4: Vožnja i mijenjanje brzina
Korak 1. Polako pritisnite gas dok podižete kvačilo lijevom nogom
Podignite kvačilo i jednim pritiskom tekućine lagano pritisnite gas prema dolje na gas kako bi vaš kamion krenuo naprijed. Nemojte prejako pritisnuti benzin, jer ćete u suprotnom zagušiti kamion.
Ako se zaustavite, jednostavno isključite kamion i ponovite postupak iznova
Korak 2. Nastavite pritiskati gas sve dok kamion ne dosegne 3000 okretaja u minuti
Pogledajte dolje na različite metre iza vašeg upravljača. Obično se RPM-ovi nalaze s desne strane. Nakon što igla na RPM mjeraču dosegne 3000, morate se prebaciti na sljedeći najveći stupanj prijenosa.
- Dok vozite kamion, čut ćete okretanje motora i preopterećenje dok se krećete brže.
- Ako ostanete u stupnju prijenosa koji je premali za brzinu kojom idete, može se oštetiti prijenos.
Korak 3. Lijevom nogom pritisnite kvačilo prema dolje i stavite kamion u drugi stupanj prijenosa
Dok ste još u pokretu, polako podignite gas dok gurate kvačilo prema dolje i prebacite ručicu ručice prema dolje i ulijevo ili u drugi stupanj prijenosa. Ovo je ista metoda koja se koristi za prebacivanje u više stupnjeve prijenosa.
- Nećete moći pomaknuti pomak ručice ako prethodno ne pritisnete kvačilo.
- Ovaj potez trebao bi se dogoditi jednim fluidnim pokretom.
Korak 4. Podignite kvačilo i pritisnite gas prema dolje
Nakon što je vaš kamion u drugom stupnju prijenosa, ponovno uključite plin i podignite nogu s kvačila. Sada biste trebali voziti u drugoj brzini.
Korak 5. Ponovite postupak za prelazak na više stupnjeve prijenosa
Kad se naviknete na vožnju mjenjačem, moći ćete slušati motor i čuti kada trebate prebaciti u viši ili niži stupanj prijenosa. Ako tek počinjete, pazite na svoje RPM -ove. Svaki put kad vaši okretaji dosegnu 3 000, trebali biste prijeći na sljedeću najveću brzinu.
Ako ste u pravoj brzini, vaš će kamion biti štedljiviji
4. dio od 4: Usporavanje, zaustavljanje i vožnja unatrag
Korak 1. Smanjite brzinu kad trebate usporiti
Prebacivanje u niži stupanj prijenosa pomaže u reguliranju brzine kamiona i korisno je ako se promet usporava. Za prebacivanje u niži stupanj prijenosa pritisnite spojnicu dok kočite i kočnicu stavite u najniži stupanj prijenosa. Kad je u brzini, otpustite kvačilo i pritisnite gas da biste održali brzinu.
Nikada zapravo ne morate prebacivati u nižu brzinu, jer druga brzina ne zahtijeva visoke okretaje
Korak 2. Kad zaustavite, prebacite ručicu u neutralni položaj
Osim ako ne želite odugovlačiti, kamion morate staviti u neutralni položaj kad god želite potpuno stati. Da biste to učinili, pritisnite kvačilo dok ispuštate plin i gurnite štap u središte. Zatim, nakon što je kamion stavljen u neutralni položaj, možete se zaustaviti i pokrenuti zamah kamiona bez zastoja.
Korak 3. Koristite kočnicu umjesto plina pri vožnji unatrag
Pritiskom na papučicu gasa unatrag može se osjetiti trzaj i brzo. Umjesto da pritisnete gas unatrag, isključenim kvačilom i kočnicom upravljajte svojim kamionom. Polako podignite kvačilo lijevom nogom i desnom nogom dodirnite kočnicu kako biste upravljali kamionom. Ovaj će trik uspjeti ako niste na strmom brdu, u tom slučaju ćete možda morati pritisnuti papučicu gasa.
