Ležajevi kotača vaše prikolice dijelovi su koji se nalaze unutar glavčina kotača i pomažu im da se brzo okreću uz što je moguće manje trenja. Bitno je održavati ih u dobrom stanju kako bi vaša prikolica radila sigurno. Ako primijetite da vaši ležajevi počinju stvarati zvukove, možda je vrijeme da ih zamijenite. Da biste to učinili, trebat će vam neki osnovni mehanički alati, novi set ležajeva i ravna radna površina. Morat ćete ukloniti glavčine i stare ležajeve, očistiti sve i nanijeti novu mast, zatim instalirati nove ležajeve i sve ponovno sastaviti. Uskoro će se vaša prikolica opet lagano kotrljati iza vas!
Koraci
1. dio od 3: Uklanjanje čvorišta i ležajeva
Korak 1. Skinite 1 kotač s prikolice za pristup sklopu glavčine
Otpustite matice na svim kotačima pomoću ključa dok je prikolica na tlu. Podignite prikolicu tek toliko da podignete kotače sa tla. Odvrnite matice na 1 kotaču pomoću ključa, uklonite ih i gurnite kotač sa glavčine.
Morat ćete koristiti dizalicu za podizanje, poput utičnice za boce, kako biste prikolicu podigli s tla. Učinite to na tvrdoj, ravnoj površini. Ne morate ići ispod prikolice za bilo koji dio ovog procesa
Korak 2. Odvojite poklopac za prašinu odvijačem s ravnom glavom
Kapa za prašinu je metalna kapica koja se nalazi u sredini glavčine. Gurnite vrh odvijača ispod ruba poklopca za prašinu, ako je potrebno udarite ga čekićem. Odvijačem upotrijebite poklopac za otvaranje prašine kao polugu. Krećite se po obodu čepa sve dok se ne olabavi za skidanje.
Poklopac za zaštitu od prašine poznat je i kao čep za masnoću. Pokriva maticu koja drži sklop glavčine na osovini vretena prikolice. Morate ga ukloniti kako biste mogli skinuti glavčinu s vretena i pristupiti ležajevima
Korak 3. Savijte klin ravno i izvucite ga
Igla je metalni zatvarač koji ima 2 zupca koji se savijaju nakon ugradnje kako bi se učvrstili na mjestu. Prolazi kroz bočnu stranu matice u sredini glavčine i kroz rupu na kraju osovine vretena. Kleštima izravnajte klin, a zatim ga izvucite kad je ravno.
Klešta je poznata i kao split pin. Morate ga izvući kako biste mogli otpustiti maticu za podešavanje kako biste uklonili sklop glavčine
Korak 4. Odvijte maticu za podešavanje i uklonite podloške
Matica za podešavanje je matica u sredini glavčine odmah ispod poklopca za prašinu koji ste uklonili. Podesivim ključem uklonite maticu za podešavanje i ostavite je sa strane. Izvucite podlošku ispod matice i također je odložite.
Neke su matice za podešavanje okružene strukturom nalik na kavez koja ih dodatno učvršćuje. Ako vidite ovo, možete ga izvaditi ravnim odvijačem da biste oslobodili maticu kako biste je mogli otpustiti
Korak 5. Povucite sklop glavčine s osovine vretena i postavite ga na ravnu površinu
Sklop glavčine je okrugli metalni dio odmah iza kotača koji drži kotač za osovinu vretena, a to je osovina ispod prikolice koja vrti kotače. Uhvatite sklop glavčine objema rukama i palčevima postavite preko vanjskog ležaja kako ne bi ispao. Pažljivo povucite cijeli sklop glavčine prema sebi dok potpuno ne sklizne s osovine vretena, a zatim ga postavite licem prema gore na ravnu radnu površinu.
Ako glavčina ne klizi lako, pokušajte je lagano ljuljati naprijed -natrag kako biste je olabavili. Također možete pokušati pomoću čekića lagano dodirnuti stražnji dio sklopa glavčine na nekoliko različitih mjesta kako biste ga otpustili
Korak 6. Podignite vanjski ležaj iz glavčine
Vanjski ležaj je ležaj u sredini glavčine koji je okrenut prema van prema kotačima, odmah ispod matice za podešavanje i podloške koju ste uklonili. Gurnite prste u sredinu vanjskog ležaja, podignite ga i izvadite, a zatim ga odložite.
Svaki ležaj sastoji se od para rasa ili prstenova koji drže kuglične ležajeve između njih, nazvane vanjska i unutarnja trka. Kad izvučete ležaj, bit će to cijeli komad koji se sastoji od ova 2 prstena s malim metalnim kuglicama unutar njih
Korak 7. Postavite čvorište na par 2x4s
Stavite 2 2x4s na ravnu radnu površinu tako da postoji razmak između njih veći od promjera ležajeva. Sklop glavčine postavite licem prema gore na 2x4s tako da unutarnji ležaj, odnosno ležaj okrenut prema donjoj strani prikolice, dalje od kotača, bude u ravnini s razmakom između njih. To će vam omogućiti da ga nokautirate.
Unutarnji ležaj je pričvršćen brtvom, pa ga morate izbaciti s druge strane da biste njime iskočili. Ne možete ga jednostavno izvaditi kao što ste učinili s vanjskim ležajem
Savjet: Također biste mogli upotrijebiti šuplji blok od šljunka ili bilo što drugo što vam može pomoći da podupre sklop glavčine s razmakom ispod unutarnjeg ležaja.
Korak 8. Čekićem i udarcem izvadite unutarnji ležaj
Vrh udarca postavite unutar glavčine na unutarnji ležaj. Čekićem udarite po stražnjem kraju bušilice kako biste izbili unutarnji ležaj i brtvu. Zaobiđite ležaj dok ne ispadne ispod glavčine.
Udarac je metalna šipka s oštrim vrhom na jednom kraju i tupim krajem s druge strane. Ako nemate udarac, možete upotrijebiti i drvenu šipku za udarce kako biste izbili unutarnji ležaj
Korak 9. Ponovite postupak za sve preostale kotače
Skinite sve ostale kotače, jedan po jedan, otpuštanjem matica ključem i odložite ih. Ponovite postupak uklanjanja svakog sklopa glavčine i svih ležajeva.
Dio 2 od 3: Ugradnja novih ležajeva u glavčine
Korak 1. Obrišite sve staro mazivo s osovine i glavčine vretena krpom
Rezervnom krpom obrišite što više masti s vanjske strane osovine vretena. Učinite isto za unutrašnjost sklopa glavčine.
Mast se s vremenom prlja, pa je važno ukloniti staru mast i sve ponovno podmazati novom, čistom mašću
Korak 2. Očistite osovinu vretena i sklop glavčine kerozinom ili otapalom
Natopite čistu krpu u otapalo za petrolej ili mast i obrišite vreteno. Stavite glavčinu u posudu i napunite je petrolejem ili otapalom. Ostavite da se upije nekoliko minuta, a zatim krpom obrišite ostatak masti iz unutrašnjosti glavčine.
- Dijelove možete osušiti fenom pomoću komprimiranog zraka ako ga imate na raspolaganju. Ako nije, obrišite ih čistom krpom i pustite da se potpuno osuše na zraku prije nanošenja nove masti.
- Kerozin može uzrokovati iritaciju kože nakon duljeg dodira s kožom, stoga tijekom čišćenja nosite par gumenih rukavica kako biste to izbjegli. Također ćete morati zbrinuti prljavi kerozin na mjestu za prikupljanje opasnog otpada.
Korak 3. Nanesite lagani premaz masti na osovinu vretena
Gurnite 2 prsta u malo nove masti za ležajeve kotača i izvadite je malo. Obrišite ga po cijeloj osovini vretena kako biste ga lagano podmazali.
To će olakšati ponovno sastavljanje i pomoći pri hlađenju
Korak 4. Nove ležajeve napunite mašću za ležajeve kotača
Izvadite nove ležajeve iz pakiranja. Napunite dlan svoje nedominirane ruke mašću. Nabijte mast ispod kuglica ležajeva razbijanjem i struganjem velike strane ležajeva o masnoću na vašem dlanu kako biste je ugurali unutra dok ne vidite da mast izlazi s male strane.
Ležajevi prikolice su suženi, pa je jedna strana nešto veća od druge
Savjet: Čak i kad ne morate mijenjati ležajeve, trebali biste ih ukloniti i ponovno zapakirati novom mašću za ležajeve kotača jednom godišnje.
Korak 5. Napunite glavčinu mašću za ležajeve kotača
Pokupite malo masti u ruci. Velikodušno ga nanesite na cijelu unutrašnjost glavčine gdje će ležajevi ležati.
Ne morate stavljati mazivo na mjesto gdje će brtva sjediti na vrhu unutarnjeg ležaja
Korak 6. Postavite unutarnji ležaj u glavčinu i stavite novu brtvu
Stavite glavčinu licem prema dolje na svoju radnu površinu i umetnite unutarnji ležaj s malim krajem. Postavite brtvu na vrh tako da je usna okrenuta prema ležaju i nježno je utisnite čekićem dok se ne isperi.
Rub brtve je nemetalni dio brtve. Mora biti okrenut prema ležaju kako bi zadržao mast
Korak 7. Umetnite vanjski ležaj
Okrenite glavčinu tako da bude okrenuta licem prema gore na vašoj radnoj površini. Vanjski ležaj umetnite prvo s malim krajem.
Vaši ležajevi su sada instalirani i glavčine možete vratiti na prikolicu
Dio 3 od 3: Vraćanje čvorišta na prikolicu
Korak 1. Gurnite sklop glavčine natrag na osovinu vretena
Podignite glavčinu objema rukama i držite palčeve preko vanjskog ležaja kako ne bi ispao. Gurnite glavčinu do kraja na osovinu vretena.
Glavčina će se lako kliziti sve dok podmazujete osovinu vretena. Ako nije, onda ga ponovno postavite i nanesite malo više masti na osovinu
Upozorenje: Pazite da ne udarite brtvu na stražnjoj strani glavčine kada je klizite na vreteno jer biste je mogli oštetiti.
Korak 2. Vratite podlošku i maticu za podešavanje
Gurnite podlošku natrag preko kraja osovine vretena tako da pokrije vanjski ležaj. Počnite ručno zavrtati maticu za podešavanje, a zatim je zategnite podesivim ključem.
Kako biste bili sigurni da je matica za podešavanje dobro zategnuta, jednom je do kraja pritegnite, malo olabavite, ponovno zategnite, ponovno otpustite, a zatim konačno do kraja zategnite
Korak 3. Umetnite novu klin za zaključavanje matice
Otpustite maticu za otprilike 1/4 okreta i gurnite novu iglu kroz kraj osovine vretena. Savijte klincima klinčicu da je učvrstite na mjestu.
Imajte na umu da se, nakon što pričvrstite klin, matica za podešavanje više ne može okretati
Korak 4. Zabiti novu kapicu za prašinu na glavčinu
Postavite poklopac za prašinu preko matice za podešavanje. Udarite ga čekićem po cijelom obodu kako biste ga učvrstili na mjestu.
Poklopac za zaštitu od prašine štiti vanjski ležaj i masnoću od ulaska i prašine i prljavštine u njega
Korak 5. Ponovno pričvrstite kotače na prikolicu
Gurnite kotače natrag preko glavčina i vratite matice s ključem. Podignite prikolicu natrag tako da kotači ponovno legnu na tlo, a zatim dovršite pritezanje matica.
