Posuđivanje broda vašeg prijatelja za vikend na jezeru zvuči kao sjajna ideja sve dok ne shvatite da se morate tamo voziti. Bilo da priključujete kamper, vozilo ili drugu prikolicu na svoj automobil, učenje specifikacija i tehnika za to uvelike će vam olakšati posao. Naučite pravilno priključiti prikolicu, pravilno je voziti i sigurno je sigurnosno kopirati. Za više informacija pogledajte 1. korak.
Koraci
1. dio od 3: Priključivanje prikolice
Korak 1. Provjerite je li vaše vozilo ocijenjeno za vuču tereta
Vjerojatno ne možete vući kamp prikolicu pune veličine od 8000 funti s Hondom Civic. Ovisno o prikolici koju morate vući, morate provjeriti kako biste utvrdili ograničenja težine u korisničkom priručniku i odrediti odgovarajuću spojnicu koju morate postaviti.
- Masu treba općenito navesti proizvođač i navesti u priručniku za uporabu. Ako vam nedostaje priručnik, pogledajte na mreži ili provjerite u trgovini automobila.
- Morate pronaći dva broja, bruto težinu prikolice (GTW), koja je kombinirana težina prikolice i opreme na njoj, te najveću težinu jezika za vaše vozilo kako biste odredili klasu prikolice koju ćete morati vući opterećenje.
Korak 2. Nabavite odgovarajuću klasu kuke za instalirano opterećenje
Općenito, instalirat ćete prijemnik koji možete koristiti za prikolice različitih veličina, za klasu 3 i više. Ovi prijemnici uključuju uklonjivu šipku koju možete upotrijebiti za ugradnju priključaka različitih veličina za različita opterećenja koja biste mogli koristiti. Ako na svoje vozilo instalirate najveći prijemnik, bit ćete spremni za teret bilo koje veličine koji vaše vozilo može podnijeti, klasificiran prema sljedećim specifikacijama:
- Klasa 1: 2000 funti GTW/200 kilograma težine jezika
- Klasa 2: 3500 funti GTW/350 kilograma težine jezika
- Klasa 3: 5000 funti GTW/500 kilograma težine jezika
- Klasa 4: 7500 funti GTW/750 kilograma težina jezika
- Klasa 5: 10 000 funti GTW/1000 kilograma težine jezika
Korak 3. Nabavite kuglu odgovarajuće veličine za prikolicu
Što je lopta veća, to može podnijeti veću težinu. U osnovi, kugla će biti u jednoj od tri veličine:
- 1 7⁄8 inč (4,8 cm)
- 2 inča (5,1 cm)
- 2 5⁄16 inča (5,9 cm)
Korak 4. Prikolicu pričvrstite na vozilo
Dizalicom za jezik podignite prikolicu i poravnajte je s loptom. Prije spuštanja prikolice na kuglu i pričvršćivanja jezička provjerite je li brava otključana. Prekrižite sigurnosne lance do kuka u blizini kuke vozila ili okvira vozila, pazeći da lanci budu dovoljno labavi, ali ne toliko da se vuku po tlu.
- Pomoću utičnice za jezik pokušajte podići jezik s loptice. Ako to možete učiniti, veličine loptice i jezika se ne podudaraju ili lopta nije pravilno zaključana. U tom slučaju zamijenite loptu ispravne veličine ili je pravilno zaključajte i pokušajte ponovno.
- Nakon što je jezičak prikolice na kugli, možete je zaključati postavljanjem zasuna ili lokota kroz mehanizam za blokiranje loptice kako biste spriječili njegovo slučajno otvaranje.
Korak 5. Pričvrstite svjetla pomoću kabelskog svežnja
Općenito, oni koriste jednostavnu vezu označenu bojom koja olakšava priključivanje svjetla na kabelski svežanj, što bi trebalo olakšati pravilno postavljanje konektora na pojaseve vučnog vozila.
- Nakon što spojite svjetla, brzo provjerite kočnicu kako biste bili sigurni da sve radi ispravno. Vrlo je važno osigurati da pokazivači smjera i kočnice rade na stražnjoj strani prikolice kako biste osigurali sigurno putovanje (kao i bez prometnih karata).
- Kako biste spriječili koroziju veze, razmislite o prskanju kontakata malom količinom dielektrične masti.
Korak 6. Provjerite težinu jezika
Želite da težina koja leži na prikolici bude otprilike 10 do 12 posto ukupne težine prikolice. Za provjeru možete upotrijebiti običnu kupaonicu za postavljanje ispod grede.
- Ako težina prevazilazi vašu vagu (što je vjerojatno za prikolice od 4000 funti i gore), postavite vagu dalje uz prikolicu kako biste dobili manju mjeru. Ako idete trećinu puta gore, utrostručite težinu na vagi kako biste dobili približnu težinu.
- Ovisno o težini prikolice, razmislite o upotrebi šipke za izjednačavanje kako biste ujednačili pritisak na spojnicu. To su općenito dugi metalni nosači koji prenose dio težine više prema prednjoj osovini vašeg vozila. Ako vučete gornji dio specifikacija, upotrijebite ekvilajzer.
Korak 7. Osigurajte svoj teret
Ovisno o teretu koji vučete, možda ćete morati upotrijebiti ceradu za pričvršćivanje labavih predmeta u čamcima ili odbijanje prikolica jer ste odgovorni za sve što izleti i nanese štetu.
Također možete iskoristiti ovu priliku kako biste bili sigurni da je visina priključka ispravno postavljena, da su gume vaše prikolice napumpane prema odgovarajućim specifikacijama i da niste preopteretili prikolicu na takav način da poništavate pažljive provjere koje ste već obavili
2. dio 3: Vožnja
Korak 1. Upoznajte se s razmakom vaše nove platforme
Prije nego krenete na put, izvadite mjernu traku. Čini li prikolica vašu platformu znatno višom? Za koliko? Koliko je duljine dodano stražnjoj strani vašeg automobila ili kamiona? To će biti važni čimbenici svaki put kad pokušavate parkirati negdje na koje inače ne biste ni pomislili.
Ako prvi put vučete prikolicu, najbolje je isprobati je na velikom praznom parkiralištu prije nego što je iznesete na cestu. Želite biti što je moguće bliže upoznati s vremenom odziva vozila i radijusom okretanja
Korak 2. Ubrzajte i polako kočite
Uvijek morate nadoknaditi dodatnu težinu, osobito pri usporavanju, a osobito pri vožnji po usponima. Igrajte na sigurno i budite oprezni. Također morate obratiti posebnu pozornost na dodatnu duljinu vaše opreme kad god:
- Promjena traka
- Spajanje
- Izlazak iz međudržave
- Parkiralište
- Zaustavljanje radi benzina
- Povlačenje
Korak 3. Pripremite se za razliku u uštedi goriva
Vuča značajne količine težine negativno će utjecati na vašu potrošnju goriva, stoga pažljivo pratite mjerač. Česta izvlačenja na prepunim benzinskim postajama mogu biti stresna za tornjeve koji se prvi put pojavljuju, pa pokušajte unaprijed predvidjeti vaše potrebe za gorivom kako biste izbjegli teške manevre.
Korak 4. Često zaustavljajte i provjeravajte vezu
Čak i ako ste provjerili i dvaput provjerili svoje veze, a sve je na kodu, uvijek postoji mogućnost da će nešto na cesti pomalo izgubiti prikolicu. Najbolje je ponekad stati, osobito na dugim ili posebno neravnim putovanjima, kako biste bili sigurni da je sve još spojeno. Vidjeti da vaša prikolica nema vozila s ceste nije vrijeme za dvostruku provjeru.
Korak 5. Ostanite mirni ako skrenete preusko
Vjerojatno će se na kraju dogoditi da pogriješite u skretanju ili vam nedostaje dovoljno prostora da očistite zaokret kao što ste mislili. Nemojte paničariti. Uvjerite se da iza vas nema prometa, pa se povucite polako i što je moguće ravno kako biste sebi dali slobodan prostor. Pozovite putnika da iskoči i pogleda prikolicu iz drugog kuta kako bi vam dao savjete za upravljanje i razumno koristite ogledala.
3. dio 3: Sigurnosno kopiranje
Korak 1. Pripremite se
Nema laži: sigurnosno kopiranje prikolice jedan je od najtežih manevara u vožnji, ali lako je svladati odgovarajućom tehnikom i malo pameti. Da biste se pripremili, spustite prozore i izbacite putnika da glumi promatrača. Možda će proći nekoliko trčanja prije nego što postanete savršeni, pa pomaže imati još jedan set očiju.
Korak 2. Postavite se za uspjeh okomito
Da biste se pravilno orijentirali, povucite više -manje ravno okomito na mjesto na koje želite da ide zadnji kraj prikolice, držeći kamion i prikolicu ravno. Povucite se pokraj mjesta za 2–4 stope (2,4–3,0 m) kako biste sebi dali dovoljno prostora za sigurnosno kopiranje.
Kad ga poravnate, okrenite kotač suprotno od smjera parkirališta. Drugim riječima, ako ste se povukli okomito na mjesto na suvozačevoj strani, dovoljno ispred mjesta da napravite sigurnosnu kopiju, zaustavite automobil i postavite kotač ulijevo ili na vozačevu stranu
Korak 3. Naučite zaokret "S"
U osnovi, da bi zadnji kraj prikolice otišao desno, morate vratiti automobil ulijevo, a zatim ga ispraviti kako biste izbjegli nož za dizanje. Počnite polako stvarati sigurnosne kopije i brzo ispravite kotač prema natrag okrećući ga prema desno. Pažljivo promatrajte stražnji kraj i ispravite ga ako vam kut postane preoštar. Ovo će potrajati malo prakse.
- Idite izuzetno sporo. Ako ste u automatskom mjenjaču, brzina u praznom hodu trebala bi biti velika da biste postali nervozni. Plin koristite samo umjereno i nemojte unositi nepotrebne ili brze izmjene.
- Izbjegavajte jackknifing. Ako u bilo kojem trenutku kut kamiona prema prikolici postane manji od pravog kuta, izravnajte ga i pokušajte još jednom. Ne pokušavajte to prisiliti jer neće uspjeti.
Korak 4. Nemojte zanemariti svoj prednji kraj
Sprijateljite se sa svojim bočnim ogledalima kako biste u svakom trenutku mogli paziti na to gdje vam je prednji kraj, pri čemu morate biti posebno oprezni pripaziti na prepreke pri parkiranju i neravnine koje vam mogu poremetiti pristup i biti problem kada pokušavate ispraviti Povući se. Vozite kao profesionalac i koristite bočna ogledala.
Vaš pogled unatrag bit će u osnovi beskoristan u zadatku. Za ispravnu izradu sigurnosnih kopija upotrijebite pomoć promatrača i bočnih ogledala
Savjeti
- Provjerite je li prikolica ispravno spojena svjetlima.
- Provjerite je li prikolica ispravno licencirana u državi u kojoj je vučete.
