Prometna nesreća jedna je od najopasnijih stvari s kojom će prosječna osoba doći u kontakt tijekom svog života. Ovaj je vodič objavljen u nadi da će čitateljima pomoći izbjeći ozljede ili smrt. Valja napomenuti da je svako vozilo drugačije, a veliki dio ovdje navedenih podataka (poput zračnih jastuka) neće se odnositi na one koji upravljaju vozilima od 1990. ili ranije. Međutim, metode izbjegavanja nesreće i položaj na kojem se treba nalaziti tijekom sudara su univerzalne.
Koraci
Metoda 1 od 3: Priprema se
Korak 1. Vežite sigurnosni pojas
Vezanje pojasa jedna je od najvažnijih stvari koje možete učiniti da preživite sudar. Pazite da vam pojas u krilu sjedne nisko uz kosti kuka i da pojas ramena ide preko središta vaših prsa. Djecu treba sjediti u odgovarajućim sigurnosnim sustavima za dijete sve dok ne budu dovoljno veliki da mogu pravilno nositi krilo i rameni pojas.
Korak 2. Vozite siguran automobil koji je opremljen sigurnosnim pojasevima i drugim sigurnosnim značajkama
Nećete se morati brinuti o potpori za glavu osim ako ne vozite stvarno star automobil iz osamdesetih ili mlađih godina. Stariji automobili, koji mogu imati samo pojaseve i gotovo nikada nemaju dodatne sigurnosne značajke, općenito su manje sigurni od velikih vozila. Terenci su skloniji prevrtanju nego automobili. Pokušajte voziti najsigurniji automobil koji odgovara vašim potrebama i proračunu. Zavod za osiguranje sigurnosti autocesta održava opsežne ocjene testova sudara i popis sigurnih vozila različitih veličina i stilova. U Europi Euro NCAP održava te ocjene. Njihova web stranica nalazi se na
Korak 3. Spremite predmete tako da vas neće udariti ako automobil udari
Ako bi neki predmet tijekom sudara mogao postati projektil, uklonite ga iz automobila ili ga odložite u prtljažnik ili, u slučaju kombija, u bunar iza sjedala.
Korak 4. Pobrinite se da se sigurnosni sustavi na vašem automobilu redovito servisiraju
Zračni jastuci i pojasevi značajno smanjuju ozljede i smrt u automobilskim nesrećama.
Korak 5. Ne naslanjajte se na nadzornu ploču
Ako dođe do sudara pri velikoj brzini, zračni jastuci automobila se napuhuju. Spasili su živote, ali se napuhuju takvom snagom da ćete, ako se naslonite na armaturnu ploču, kad se napuhuju, biti bačeni unatrag i ozlijeđeni. Ako automobil ima zračne zavjese (također se nazivaju bočni zračni jastuci), također je opasno nasloniti se na bočne strane automobila.
Korak 6. Provjerite jesu li motor, kočnice, mjenjači, ovjes i gume vašeg automobila u dobrom stanju
Najsigurnija nesreća je ona u koju ne uđete; ako je vaš automobil u najboljem stanju može vam pomoći da izbjegnete nesreću ili umanjite štetu u slučaju da dođete do nesreće.
Metoda 2 od 3: Korištenje prakse sigurne vožnje
Korak 1. Ne oslanjajte se na sigurnosne značajke
Značajke poput autonomnog kočenja, sigurnosnih kamera ili pomoći u mrtvom kutu samo nadopunjuju sigurnu vožnju. Ove se značajke mogu lako onemogućiti ili pokvariti, ne reagirati u slučaju neizbježnog sudara ili reagirati kada nema neposrednog rušenja. Oslanjanje na ove sigurnosne značajke može dovesti do ozbiljnih ozljeda.
Korak 2. Poštujte prometne zakone i budite svjesni trenutnih uvjeta
Prilagodite vožnju ako ste u gustom prometu ili po lošem vremenu. Šezdeset km / h može biti sigurno kad je suho, ali ako iznenada padne kiša, nakvasi kolnik i podigne ulje sa tla, vjerojatno će biti sigurnije voziti nižom brzinom.
Korak 3. Usredotočite se na ono što radite
Tijekom vožnje izbjegavajte korištenje mobitela, čitanje karata, jelo i druge ometajuće aktivnosti. Ako ste putnik, sjednite uspravno s pojasom. Ne naslanjajte sjedalo previše natrag, ne stavljajte noge na armaturnu ploču i definitivno ne ometajte vozača. Ne stavljajte predmete na kućište zračnih jastuka.
Korak 4. Predvidite moguće probleme
Promatrajte cestu tražeći stvari koje bi mogle prouzročiti nesreću.
- Gledajte unaprijed u potrazi za automobilima ili pješacima koji bi vam mogli stati na put.
- Održavanje sigurne udaljenosti iza drugih vozila (slijedeći "pravilo dvije sekunde") može vam pomoći da imate dovoljno vremena da reagirate kada vozilo ispred vas napravi neočekivani pomak.
- Klonite se ometanih vozača (na primjer, tipa na putu za posao koristeći električni brijač), stražnjica i drugih vozača koji se upuste u rizična ponašanja.
- Pazite na parkirane automobile. Mogu se izvući ispred vas; ljudi mogu izaći iz njih ili se kretati između njih bez mnogo upozorenja.
Metoda 3 od 3: Izbjegavanje ili minimiziranje nesreće
Korak 1. Ostanite mirni
Ako se nesreća čini neizbježnom, morate reagirati brzo, ali glatko. Vozila svih vrsta bolje reagiraju na glatke unose upravljača i kočenja.
Korak 2. Odaberite svoj postupak
Morate odlučiti koja će kombinacija upravljanja, kočenja i ubrzavanja najbolje poslužiti kako biste izbjegli ili umanjili štetu uzrokovanu nesrećom.
Korak 3. Kočnica s kontrolom
Kočenje se razlikuje ovisno o tome ima li vaše vozilo protublokirajuću kočnicu.
- Nema antiblokirnih kočnica-Ako vašem automobilu nedostaju antiblokirne kočnice, morate pumpati kočnice kako biste automobil držali pod kontrolom. Ako pritisnete kočnicu, automobil će vam početi klizati i izgubit ćete kontrolu. Ne možete upravljati vozilom dok su kočnice blokirane. Čvrsto pritisnite, a zatim otpustite. Ako osjetite da gume klize, otpustite kočnice prije upravljanja.
- Kočnice protiv blokiranja kočnica-Nemojte pumpati kočnice protiv blokiranja kočnica. ABS računalo vašeg automobila pulsirat će ih mnogo brže nego što možete (osjetit ćete da pedala malo vibrira kada se to dogodi). Samo čvrsto kočite i normalno upravljajte.
Korak 4. Upravljajte glatko
- Vrlo trzavi pokreti upravljača, osobito kod teških vozila ili onih sa laganim stražnjim krajevima (npr. Kamioneti) vjerojatno će dovesti do proklizavanja.
Korak 5. Ubrzajte ako je potrebno
Iako se čini kontra-intuitivnim, ponekad je najbolji način da se izbjegne nesreća ubrzanje i uklanjanje s puta.
Korak 6. Poduzmite korake za oporavak ako počnete kliziti ili izgubite kontrolu
Ako vam automobil počne klizati ili ako vam pukne guma, slijedite ove korake za upravljanje automobilom.
- Ne pritiskajte kočnice. Ovo će samo pogoršati stvari.
- Čvrsto držite volan.
- Upravljajte u smjeru proklizavanja. Ako stražnji dio vašeg automobila klizi lijevo od vozača, okrenite kotače ulijevo.
- Prije kočenja ili pritiskanja papučice gasa pričekajte da vam se gume povrate.
Korak 7. Pokušajte minimizirati štetu, ako je sudar neizbježan
- Izbjegavajte čelne sudare u druga vozila ili frontalne sudare u nepokretne predmete poput velikih stabala ili betonskih prepreka.
- Učinite sve što možete kako biste kontrolirali brzinu automobila. Što je udar brži, to će više štete nanijeti.
- Izbjegavajte bočne udare. Teške ozljede vjerojatno će nastati ako drugi automobil udari u vaš automobil sa strane gdje je strukturno mnogo slabiji i bliže vozaču.
Korak 8. Poduzmite odgovarajuće mjere nakon nesreće
Nakon sudara isključite motor, ne pušite i spriječite bilo koga drugog u pušenju. To je osobito važno ako je jedno od vozila koja su sudjelovala u sudaru prevozilo opasne tvari (npr. Zapaljive tvari poput parafina ili aerosola ili eksplozivne tvari), jer je u takvim sudarima važno spriječiti eksplozije ili požare, koliko god niste u filmu i u stvarnosti automobili mogu stvarno eksplodirati ili zapaliti se nakon sudara samo ako je u sudaru sudjelovalo vozilo s opasnom robom.
Korak 9. Nazovite hitne službe nakon sudara
Po potrebi primijenite prvu pomoć. Ne pokušavajte sami ukloniti ozlijeđene osobe iz vozila, osim ako postoji prijetnja po njihov život (na primjer, ako im se automobil zapalio). Eksplozije su vrlo male vjerojatnosti, a mogli biste pogoršati sve ozljede kralježnice vrata, čak i ako se žrtva osjeća neozlijeđenom. Odvoz ozlijeđenih prepustite hitnim službama.
Savjeti
- Ostanite mirni i iznad svega šutite. Vjerojatno ćete nakon ozbiljne nesreće biti dezorijentirani i zbunjeni, čak i ako mislite da niste ozlijeđeni. Mnogi ljudi će doći na mjesto nesreće i pitati vas "Što se dogodilo?" Ne morate nikome govoriti o onome što mislite da je moglo izazvati nesreću. Iznad svega, izbjegavajte reći bilo što što bi vas moglo inkriminirati, poput "Žao mi je" ili "Mislim da se možda ubrzalo" itd. Takvi komentari mogli bi vam nanijeti tisuće dolara.
- Ako niste vi koji vozite, u većini, ako ne i u svim slučajevima, srednje stražnje sjedalo najsigurnije je mjesto, odnosno s pojasevima. Ako se automobil sudari, nalazite se na srednjem sjedalu i niste vezani pojasom, mogli biste biti izbačeni iz vozila, sa fatalnim posljedicama.
- Ako kupujete novo vozilo, imajte na umu standardne i opcionalne sigurnosne značajke, primjerice gdje i koliko zračnih jastuka dolazi s automobilom. Istražite rezultate testova sudara i razmotrite ugrađene usluge praćenja, poput sustava OnStar tvrtke General Motors. Oni mogu obavijestiti hitnu pomoć o nesreći.
- Fotografirajte nesreću pomoću mobitela.
- Ako imate mobitel, upućujte sve pozive koje trebate obaviti bilo u privatnosti svog automobila, ako možete, ili dalje od svjedoka. Opet, ne pokušavajte nikome na telefonu objasniti što se dogodilo, npr. vozač šlepera. Samo recite, dogodila se nesreća.
- Obavezno razmjenite informacije s drugima koji su sudjelovali u nesreći i dobijte informacije od očevidaca.
- Napišite sebi popis što učiniti u slučaju nesreće i držite ga u pretincu za rukavice. Pročitajte ga i slijedite upute koje ste sebi napisali.
