Dame i gospodo, pokrenite svoje junkere! Mnogo je staza na kojima se bezvrijednim automobilom možete odvesti na utrku gledatelja. Utrke za gledatelje imaju nekoliko pravila; skloni su biti potpuno besplatni za sve. Ovi vam koraci mogu pomoći da završite - ili čak pobijedite - u utrci gledatelja.
Koraci
Korak 1. Gledajte kako posada staze slijeva vodu
Ovisno o godišnjim padalinama, staza može biti tvrda ili meka. Dodatna voda učinit će je pomalo skliskom, dosta skliskom, potpuno blatnjavom ili mješavinom triju.
Korak 2. Povucite se na stazu s ostalim sudionicima da biste vozili polako, pakirajući stazu prema dolje
Bez prekoračenja brzine, bez prolaska, bez sudara; samo se vozikajte uokolo. Ovo je dobro vrijeme za navikavanje na neravnine i nasipe na krivinama. Pritisnite nekoliko puta jako na gas da vidite koliko je jednostavno okretanje kotača, ali nemojte izmaći kontroli.
Korak 3. Sudjelujte u kvalifikacijskim krugovima
Dobit ćete tri ili četiri kruga punom brzinom bez ikakvog drugog prometa. Najbrži kvalifikatori borit će se za pehare. Svi ostali će ostatak noći samo trčati radi zabave. Ovo je vrijeme da svoj automobil gurate koliko god možete, a da se ne izvučete. Pronađite blatne dijelove, tvrde, suhe dijelove i skliske dijelove.
Korak 4. Staza će tijekom trka biti velika gužva, pa u početku budite hladni sve dok se čopor ne raširi i prorijedi
Prođite prvih nekoliko krugova bez sudaranja s drugim automobilima.
Korak 5. Koliko god je to moguće, ostanite odmah prema van i krećite se prema unutra kroz zavoje
Želite da vam put kroz zavoj bude što ravniji kako biste izbjegli brisanje brzine.
Korak 6. Prilikom prolaska kroz zavoje, ubacite automobil u tobogan, izbacivši stražnji dio prema vanjskom zidu
Održavajte ovaj klizač kroz zavoj upravljanjem u suprotnom smjeru od zavoja. Držite prednje kotače u smjeru u kojem želite da ide automobil, bez obzira na to kamo je prednji dio automobila usmjeren.
Korak 7. Prilikom okretanja pazite na okućnicu
Ako između kolosijeka i okućnice nema zida, zasigurno će postojati greben prljavštine. Udarivanje lijevog prednjeg kotača o ovo utjecat će na vuču na tom kotaču i mogli biste izgubiti kontrolu. Ako udarite u okućnicu, pomaknite automobil malo prema van.
Korak 8. Zapamtite da ste najranjiviji pri okretanju
Ostali vozači pokušat će vas vrtjeti udarajući o lijevu stražnju stranu odmah iza stražnje osovine desnom prednjom stranom (policija ih naziva manevar PIT -a). Zbog toga ćete se izvući, izgubiti položaj i možda se srušiti. Ako znate da postoji vozač koji vas može zavrtjeti na ovaj način, nemojte toliko kliziti, ako uopće.
Korak 9. Ne prelazite s vanjske strane tijekom zavoja i ne prelazite s unutarnje strane odmah
Na taj način drugi vozač može vas gurnuti do zida, odnosno do okućnice. Guranje do okućnice puno je gore od odlaska do zida. Polje, ako nije ograđeno zidinama, potpuno je blato iz kojeg ćete provesti mnoge krugove pokušavajući izaći, ako uopće možete izaći.
Korak 10. Vozite s mjenjačem u najnižem mogućem stupnju prijenosa
Primjer: ako možete samo povećati brzinu da biste dobili visoku brzinu u prvoj brzini, ali ne možete prijeći u drugu, ostavite automobil prvi, a ne vozite. Motor će vam pomoći usporiti automobil kada kočite za zavojima, a ubrzanje će odmah reagirati ulazeći odmah.
Korak 11. Pazite na ostatke na stazi
Ako je netko izgubio branik s vanjske strane leđa, ne zaboravite ostati unutar. Možda ćete također moći iskoristiti krhotine u svoju korist tjerajući druge vozače da uđu u njih.
Korak 12. Planirajte unaprijed
Kad vidite sudar, razmislite što ćete učiniti kad opet zaobiđete stazu jer će olupina vjerojatno još uvijek biti tamo, a moglo bi biti i gore. Olupinu smatrajte golemim komadom krhotina i upotrijebite je u svoju korist.
Korak 13. Kad završi utrka, otprilike dvadeset pet krugova, možda će još uvijek trčati samo dva ili tri automobila, a ostali su se vratili u boks ili sjedili mrtvi na stazi
Ključ pobjede je dorada, a ključ završetka je održavanje automobila u pokretu. Vozite agresivno, ali i budite vrlo proračunati. Ako niste u dobrom položaju da nekoga ometate, odvojite vrijeme.
Savjeti
- Čak će i ogroman automobil proći kroz mnogo manji jaz nego što mislite.
- Nosite tešku jaknu, po mogućnosti biciklističku jaknu od tvrde kože, kao oklop protiv ogrebotina i ogrebotina.
- Iako će pravila zasigurno navesti da je alkoholiziranje zabranjeno, većina će za volanom popiti nekoliko piva. Ostanite prisebni, dajte sebi nogu.
- Pravila svakako zahtijevaju kacige i pojaseve. Uvjerite se da kaciga pristaje i da je sigurnosni pojas dobro pripijen.
- Nosite štitnik za usta kako biste spriječili lomljenje zuba ili grickanje jezika u teškim nesrećama. Ovo je osobito korisno ako automobil odvedete na rušenje.
- Vjetrobran će se vrlo brzo zaprljati blatom. Nemojte koristiti brisače vjetrobranskog stakla jer ćete time samo razmazati blato i potpuno vam zakloniti pogled. Kad se vratite u jame, namočite vjetrobransko staklo vodom (radi i pivo) i ostružite ga širokim plastičnim alatom za kit, kao što biste koristili za spakiranje suhozida. Ako nemate jedan od njih, bit će dovoljna kartica "željeni kupac" iz trgovine. Buff sa starom košuljom koju ste pronašli u prtljažniku.
- Na mnogo načina, zemljana staza je mnogo sigurnija od putovanja na posao u gradskom prometu. Znate da svi idu istim smjerom što brže mogu i da su svi zavoji lijevi. U gustom prometu na stazi ćete se sudariti naprijed -natrag s vrlo malo oštećenja ili nelagode. Ipak, imajte na umu da će vas, ako pretrpite težak udarac, boljeti. A vjerojatno ćete i dalje putovati nekom brzinom. Budite spremni otresti se i vratiti se u igru.
- Rečeno je da "rubin trči." Naletjet će vas drugi automobili. Udariti natrag. Ako je potrebno, izvršite preventivne udarce.
- Imajte na umu da se pravila za pripremu vašeg automobila razlikuju od staze do staze. Morat ćete ih nabaviti sa staze na kojoj se namjeravate natjecati.
Upozorenja
- Alkohol teče na zemljanoj stazi, a neki su ljudi i pijani. Ako nekoga stavite u zid i razbijete mu auto, možda će vas doći tražiti u boksima. Budite pomirljivi, ispričajte se, ponudite im pivo, dim i/ili rukovanje.
- Utrkivanje automobila je fizički puno zahtjevnija stvar nego što mislite da jest. Nakon dobre noći utrkivanja, zaboljet će vas svaki mišić. Ovo je dobro vrijeme da ublažite bol uz nekoliko pića sa svojim obožavateljima. Vi ste doveli hrpu obožavatelja za tribine, zar ne?
- Time se možete ozlijediti. Potpisat ćete odricanje od odgovornosti prije nego što dobijete trkačku propusnicu, oslobađajući stazu od svake odgovornosti ako ste ozlijeđeni ili poginuli. Ali to se vjerojatno neće dogoditi.
