Za sigurnu vuču broda potrebna je odgovarajuća oprema i mnogo znanja, a najbolje je prepustiti profesionalcima. Povremeno se ipak pojavljuju situacije u kojima nemate drugog izbora nego prihvatiti vuču prijatelja ili kolege čamca, ili je sami ponuditi. Nastavite čitati za detaljne upute koje će vas odvesti na put.
Koraci
Korak 1. Izbjegavajte dolazak uz drugi čamac
Osim u najmirnijim uvjetima, dolazak uz drugi brod recept je za nevolje. Valovito djelovanje može zajedno udariti čamce, a što je još gore, ekstremiteti članova posade mogu se uhvatiti između njih. Umjesto toga, bacite šlep za vuču na drugi brod iz daljine.
Korak 2. Ako je moguće, pričvrstite vučnu liniju na pramčano uho
Pramčano oko - gdje se pričvršćuje remen vitla na prikolici - općenito je najbolje mjesto za pričvršćivanje vučnog voda na vučeni brod. No, na neke brodove može biti teško doći iznutra.
Korak 3. Upotrijebite pramčane linije za stvaranje petlji
Ako trebate vezati vučnu liniju oko nečeg poput pramčanog ušica, upotrijebite mašnu za izradu petlje. Žice ne klize i ne zatežu se pod pritiskom koliko većina ostalih čvorova i mogu se odvezati nakon vuče bez previše problema.
Korak 4. Koristite dosta redova
Trebali biste koristiti apsolutno minimalno 50 stopa (15,2 m) vučne linije; 100 stopa (30,5 m) je mnogo bolje. Upamtite da brod koji vuče nema načina usporavanja, pa je duža linija važna sigurnosna mjera. Djeluje i kao amortizer.
Korak 5. Gledajte svoje rekvizite
Ako vučete, ne bacajte samo svoju vučnu liniju prije nego krenete; sve je previše lako omotati oko rekvizita. Radije ga držite na palubi i neka vam član posade polako isplaćuje dok se krećete
Korak 6. Ostanite u stalnoj komunikaciji
Morali biste odmah komunicirati s posadom drugog broda i obrnuto. Ako ne možete koristiti radio ili telefon, izradite jednostavan skup ručnih signala za usporavanje, ubrzavanje, zaustavljanje i opuštanje.
Korak 7. Ostavite pogon na vučenom brodu
Vanbrodske motore ili pogone brodova koji vuču vuču treba ostaviti dolje kako bi se osigurala stabilnost smjera. Važno je da nisu okrenuti ni na jednu ni na drugu stranu. Ako tegljeni čamac i dalje skreće s jedne na drugu stranu, pokušajte prebaciti težinu prema krmi.
Korak 8. Držite nož na raspolaganju
Ako vučete, uvijek biste trebali biti spremni otpustiti vučeni brod u slučaju da počne potonuti ili iz drugih razloga.
Korak 9. Nosite svoj PFD (Personal Flotation Device)
Vuča, čak i u najboljim uvjetima, potencijalno je opasna. Svi na oba broda trebaju nositi PFD tijekom cijele operacije.
