Vjerovali ili ne, znanje o sifonu plina nije samo za sitne kriminalce! Ova vještina može biti korisna u raznim situacijama, bez obzira na to da li ste ostali bez benzinskih milja od civilizacije, trebate zimovati vozilo ili jednostavno želite napuniti kosilicu bez odlaska na benzinsku postaju. Počnite s 1. korakom u nastavku kako biste naučili kako sifonirati plin samo s duljinom ili dvije plastične cijevi i praznom limenkom za plin. Napomena: Ove metode možda neće raditi na spremnicima za plin sa posebnim preprekama protiv sifona (iako se takve barijere ponekad mogu držati otvorene odvijačem).
Koraci
Metoda 1 od 3: Sifoniranje stvaranjem tlaka u spremniku
Korak 1. Pronađite plinsku bocu ili drugu zatvorenu posudu u koju ćete usisati plin
Svaki standardni plinski spremnik dovoljne zapremine bit će dovoljan, pod uvjetom da je spremnik zatvoren. Budući da isparavanja benzina mogu biti opasna po vaše zdravlje i zato što nikada ne želite riskirati prolijevanje benzina, obično je pametno ili čak opasno transportirati plin u kanti ili drugom otvorenom spremniku.
Korak 2. Pronađite ili kupite prozirne plastične cijevi promjera 1 inča (2,5 cm)
Sifoniranje uključuje usisavanje plina kroz cijev ili crijevo u novi spremnik. Prozirne cijevi su poželjne jer vam omogućuju da vidite kako se benzin kreće kroz cijev, ali budući da ova metoda ne nosi nikakav rizik od ulaska benzina u usta, neprozirne cijevi bit će potrebne za malo.
Za ovu metodu trebat će vam dvije duljine cijevi - jedna dovoljno duga da dosegne duboko u spremnik za plin i druga, kraća duljina cijevi koja će doprijeti samo do spremnika. Ili nabavite dvije odvojene duljine cijevi ili odrežite jednu duljinu cijevi kako biste napravili dvije manje duljine - učinak je isti
Korak 3. Postavite posudu za plin na tlo blizu otvora za spremnik plina u automobilu
Sifoniranje djeluje zbog gravitacije - jednom kad prođe plin kroz cijev, prirodno će nastaviti teći sve dok cijev držite nižu od razine plina u spremniku. Zbog toga je obično prikladno samo staviti spremnik plina ili posudu na tlo ispod spremnika.
Korak 4. Umetnite obje cijevi u spremnik
Gurnite cijev dulje duljine u spremnik za plin (drugi kraj držite u praznoj posudi za plin). Kraj ove cijevi mora biti potpuno uronjen u benzin u spremniku - budući da ne možete vidjeti gdje je kraj cijevi, možete pažljivo provjeriti (kako ne biste udisali pare) puhanjem u cijev i slušanjem za zvuk mjehurića. Gurnite cijev kraće duljine samo nekoliko centimetara u spremnik tako da obje cijevi sjednu jedna do druge.
Korak 5. Krpom stvorite brtvu oko cijevi
Ova metoda djeluje povećanjem tlaka zraka u spremniku za istiskivanje plina kroz duljinu cijevi u vašu posudu. Da bi se stvorio ovaj visoki tlak zraka, važno je da se iz spremnika ne pusti zrak. Zgrabite jeftinu krpu ili ručnik (onaj koji vam neće smetati da se zaprljate) i zapakirajte ga oko cijevi kako biste stvorili čvrstu brtvu. Krpa bi se trebala čvrsto držati oko vaših cijevi, ali ih ne smije stisnuti i spriječiti protok zraka i plina.
Ako imate problema s stvaranjem čvrstog brtvila, pokušajte natopiti krpu vodom i ispustiti je, a zatim je zapakirati oko cijevi. Mokre krpe općenito stvaraju čvršću brtvu od suhih
Korak 6. Kad ste spremni, utisnite zrak u kratku cijev
Pobrinite se da kraj cijevi dulje duljine udobno sjedne u posudu za plin, a zatim ispuhnite zrak u kraću cijev kako biste povećali tlak zraka u spremniku. Možete puhati plućima (u tom slučaju pazite da ne udahnete kroz cijev i udišete pare), ali ćete možda postići veći uspjeh pomoću mehaničke zračne pumpe. Istiskivanje zraka kroz kratku cijev povećava pritisak zraka iznad plina u spremniku, uzrokujući njegovo strujanje kroz dulju cijev i u posudu za plin.
Ako imate poteškoća, provjerite imate li čvrsto brtvilo oko cijevi. Bitno je osigurati da zrak ne može ući niti izaći iz spremnika za plin osim kroz kratke cijevi
Korak 7. Pratite protok plina
Dok ulijevate u spremnik za plin, trebali biste vidjeti kako plin prolazi kroz duljinu cijevi i u vašu plinsku posudu (pod pretpostavkom da ste koristili prozirne cijevi). Nakon što plin slobodno istječe iz spremnika u limenku, ne morate dalje puhati - gravitacija će odraditi ostatak posla. Kad želite prestati ispuštati plin, pokrijte palcem dugu cijev, podignite je iznad razine plina u motoru i uklonite palac. Sav preostali plin u cijevi trebao bi se vratiti natrag u spremnik. Čestitamo! Gotovi ste. Izvadite cijevi i zatvorite spremnik za plin.
Ako se plin u cijevi neće vratiti u spremnik kada želite prestati sifonirati, provjerite da kratka cijev nema prepreka i, ako je potrebno, uklonite brtvu oko cijevi. Zrak mora izlaziti iz spremnika kako bi se oslobodio prostor za povratak plina
Metoda 2 od 3: Korištenje sifon pumpe
Korak 1. Kupite ili nabavite sifonsku pumpu
Ako ne želite raditi s improviziranim sifonom, specijalizirane sifonske pumpe komercijalno su dostupne za samo 10 do 15 USD. Ove crpke dolaze u raznim oblicima i veličinama - neke su automatske, dok su druge na ručni pogon. Međutim, velika većina funkcionira na sličan način: pumpa usred cijevi stvara usis koji povlači tekućinu s jednog kraja cijevi na drugi.
Ove crpke omogućuju vam sigurno i jednostavno sifoniranje plina bez zaprljanja ruku ili riskiranja izloženosti dimovima plina. Kao takvi, oni su idealan izbor za oprezne pojedince
Korak 2. Postavite plinsku bocu na tlo ispod spremnika i vodite cijevi od spremnika do limenke
Kao i druge metode opisane u ovom članku, usisavanje osigurava samo početnu silu potrebnu za pokretanje sifona. Nakon što plin počne teći, gravitacija obavlja ostatak posla. Zbog toga je ključno da posude budu ispod razine plina u spremniku.
Napomena: sifonske crpke imaju jedan označeni kraj u koji ulazi tekućina i drugi kraj s kojeg tekućina izlazi. Uvjerite se da se koriste ispravni krajevi cijevi. Ako je postavljena unatrag, pumpa će jednostavno gurnuti zrak u spremnik plina
Korak 3. Pumpa kad je spremna
Budući da sifonske crpke rade na različite načine, točna radnja koju ćete ovdje morati poduzeti može se razlikovati. Ako imate pumpu na ručni pogon, možda ćete morati zgrabiti klip i gurnuti unutra i van ili stisnuti žarulju na napuhavanje. Ako imate mehaničku pumpu, možda ćete morati samo okrenuti prekidač.
- Većini crpki s ručnim upravljanjem potrebno je samo nekoliko pumpi za protok tekućine - nakon toga bi plin trebao slobodno teći.
- Automatske crpke mogu, ali i ne moraju biti ostavljene uključene tijekom cijelog procesa crpljenja. Za više informacija pogledajte upute isporučene sa vašom sifonskom pumpom.
Korak 4. Kad se približite željenoj točki zaustavljanja, podignite kraj cijevi (ili sam spremnik) da zaustavite protok
Podizanjem kraja cijevi na razinu veću od one plina u spremniku dolazi do preokreta protoka plina, pa bi se preostali plin u pumpi trebao ispustiti natrag u motor. Ako koristite automatsku pumpu, možda ćete je u ovom trenutku morati isključiti.
Korak 5. Uklonite sifonsku pumpu iz spremnika
Kad u cijevima nema viška plina, možete ga sigurno ukloniti iz spremnika za plin. Gotovi ste. Zatvorite spremnik za plin i zatvorite plinsku bocu, a zatim sigurno rastavite i pohranite sifonsku pumpu.
Neke sifonske crpke potrebno je očistiti nakon uporabe. Više informacija potražite u priloženim uputama - često je sve što je potrebno samo ispumpati mješavinu sapuna i vode kroz uređaj i ostaviti da se osuši na zraku
Metoda 3 od 3: Tradicionalno prebacivanje usta (ne savjetuje se)
Korak 1. Shvatite opasnost od trovanja benzinom
Benzin sadrži brojne kemijske spojeve zvane ugljikovodici koji su otrovni za ljude. Gutanje benzina ili udisanje njegovih para može dovesti do brojnih neugodnih (čak i potencijalno opasnih po život) simptoma, uključujući otežano disanje, lokaliziranu iritaciju, gubitak vida, bolove u želucu, povraćanje (ponekad s krvlju), pospanost, kognitivno oštećenje i mnoge druge. Ako pokušavate ovu metodu sifoniranja, poduzmite sve moguće mjere opreza kako ne biste progutali benzin ili udahnuli paru.
Ako ste na bilo koji način bili izloženi benzinu i počeli pokazivati simptome, odmah nazovite hitnu pomoć ili lokalnu centralu za kontrolu otrova
Korak 2. Nabavite prozirnu cijev promjera 1 inča (2,5 cm) i zatvorenu posudu za plin
Kao i kod gore navedene metode, ova metoda zahtijeva duljinu cijevi i posudu za sadržavanje sifoniranog plina. Kao i gore, važno je koristiti zatvorenu posudu za plin kako biste spriječili prolijevanje plina ili udisanje dima. Međutim, ovom se posebnom metodom ne preporučuje samo prozirna cijev, već presudan. Budući da je unošenje plina opasno po vaše zdravlje, morate biti u mogućnosti vidjeti kako se plin kreće kroz cijev kako biste mogli izvaditi cijev iz usta prije nego što plin dospije u nju.
Korak 3. Jedan kraj cijevi spustite prema dolje u spremnik za gorivo vozila
Postavite svoju plinsku bocu na tlo u blizini spremnika plina u vozilu. Umetnite jedan kraj cijevi u spremnik dovoljno duboko da sjedne ispod površine plina u spremnik. Da biste provjerili nalazi li se cijev ispod plina, ispuhnite zrak u drugi kraj (pazite da pri tome ne udišete dim kroz cijev) i osluškujte zvuk mjehurića.
Korak 4. Stavite slobodni kraj cijevi u usta
Ova metoda usisavanja plina djeluje tako da pomoću usta stvorite usis u cijevi koja izvlači plin iz spremnika. Nakon što plin slobodno teče, gravitacija uzrokuje da sifon nastavi isisavati plin iz spremnika. Morate paziti da ne progutate plin ili udahnete paru. Nakon što je cijev u ustima, dišite samo kroz nos i obratite veliku pažnju na razinu plina u cijevi.
Korak 5. Držite prste oko cijevi blizu usta tako da ste spremni za nabijanje prije nego što vam plin uđe u usta
Nakon što počnete sisati cijev, plin može početi brzo teći. Držite jednu ruku spremnom da zaustavi protok plina kako vam nitko ne bi ušao u usta.
Korak 6. Usisajte cijev i gledajte kako plin ulazi u cijev
Kako biste smanjili (ali nikako ne eliminirali) rizik od udisanja plinskih para, pokušajte sisati ustima, a ne plućima - kao da crtate po cigari, a ne cigareti. Kad plin počne teći kroz cijev, može teći nešto brže, stoga budite oprezni. Kad plin bude otprilike šest centimetara od vaših usta, savijte cijev čvrsto pri kraju i izvadite ga iz usta.
Korak 7. Provjerite ima li mjehurića zraka u cijevima
Mjehurići zraka uobičajena su smetnja prilikom usisavanja plina jer mogu ometati pravilan protok, prisiljavajući vas na jače sisanje, što je opasno. Ako vidite mjehuriće zraka u cijevima, otpustite krimp i ispustite plin natrag u automobil, a zatim pokušajte ponovno.
Pokušajte postaviti cijev tako da sisate izravno iznad spremnika. Prema nekim izvorima, mjehurići zraka su češći kad cijev teče u stranu, a ne gore -dolje
Korak 8. Zabodite kraj cijevi u plinsku bocu i otpustite
Plin bi trebao početi teći u plinsku posudu. Od ovog trenutka, sila gravitacije trebala bi nastaviti izvlačiti benzin iz spremnika i u limenku. Pratite protok plina kako biste bili sigurni da se limenka puni stalnim tempom.
Korak 9. Izvucite cijev iz spremnika kad ste skoro dosegli željenu količinu plina
Time se zaustavlja protok plina i dopušta da se preostali plin u cijevi sigurno odvodi u vašu plinsku bocu. Uzmite u obzir količinu preostalog plina u cijevi prije izvlačenja cijevi iz spremnika - ne želite predugo čekati i riskirati prelijevanje.
Alternativno, jednostavno prekrijte slobodni kraj cijevi i podignite ga više od razine plina u spremniku. Gravitacija će uzrokovati povrat plina u spremnik. Za isti učinak možete čak i podići samu plinsku bocu dok je cijev još u njoj
Korak 10. Uklonite cijevi iz spremnika za plin nakon što sav plin istekne
Završili ste! Zatvorite spremnik za plin i zatvorite posudu za plin kako biste spriječili udisanje para.
