Znati kako testirati punjač baterija, bilo da se radi o punjivim vrstama koje se koriste u malim aparatima ili onom koji pokreće vaš automobil, može biti korisno za provjeru da li uređaj puni baterije na upotrebljivu razinu. Postupak testiranja punjača za baterije sličan je bez obzira na vrstu baterije s kojom radite. Spojite pozitivne i negativne ispitne sonde multimetarskog alata na odgovarajuće kontaktne točke na punjaču. Uređaj će vam zatim očitati prikaz napona koji punjač ispušta.
Koraci
Metoda 1 od 2: Provođenje testa na punjaču za male baterije
Korak 1. Uključite punjač u zidnu utičnicu
Kako biste utvrdili ispušta li vaš punjač napon onoliko napona koliko bi trebao, najprije morate provjeriti ima li na njega struje. Priključite kabel za napajanje u obližnju utičnicu za izmjeničnu struju. To će uzrokovati da punjač počne usmjeravati električnu energiju, što ćete mjeriti pomoću alata za multimetar.
- Ako vaš punjač baterija ima zasebni prekidač za uključivanje/isključivanje, okrenite ga u položaj "uključeno".
- Multimetar, ponekad poznat i kao "voltmetar", vrsta je instrumenta dizajniranog za ispitivanje razine snage različitih električnih uređaja. Digitalni multimetar možete kupiti u bilo kojoj trgovini hardvera ili trgovini s elektronikom za samo 10-20 USD.
Korak 2. Spojite ispitne sonde vašeg multimetra na odgovarajuće priključke
Većina multimetara dolazi s parom odvojivih sondi u boji, jednom crnom i jednom crvenom, koje se koriste za mjerenje električne energije koja prolazi kroz polove baterije ili punjača. Umetnite kraj crne ili negativne sonde u priključak na multimetru s oznakom "COM". Zatim umetnite crvenu ili pozitivnu sondu u priključak s oznakom "V."
- U nekim slučajevima, priključci ispitne sonde mogu biti označeni bojom, a ne označeni, ovisno o dizajnu konkretnog modela koji koristite.
- Ako vaš multimetar ima ugrađene testne sonde, ovaj korak možete preskočiti.
Korak 3. Postavite multimetar na „DC
”Pronađite brojčanik na prednjoj strani alata koji pokazuje različite načine testiranja. Okrenite brojčanik dok pokazivač ne uđe u raspon "DC", zaustavljajući se na sljedećoj najvišoj postavci na naponu punjača koji ćete mjeriti. Ovo će pripremiti alat za testiranje vašeg punjača za bateriju koji napaja istosmjernom ili "istosmjernom strujom".
- Za testiranje standardne AA baterije, koja iznosi oko 1,5 volti, upotrijebili biste postavku "2 DCV".
- "Istosmjerna struja" znači da električna energija teče ravno od uređaja koji je proizvodi do uređaja koji je prima.
Upozorenje:
Rukovanje multimetrom na pogrešnim postavkama moglo bi ga preopteretiti ili čak dovesti do ozbiljnijih oštećenja, poput eksplozije. Da biste to izbjegli, uvijek dvaput provjerite je li postavljena za vrstu struje koju mjerite na naponu većem od napona vašeg uređaja.
Korak 4. Dodirnite crnu ispitnu sondu do negativne kontaktne točke na punjaču
Ako punjač koji testirate priključuje na bateriju putem kabela za napajanje, pritisnite vrh sonde uz bok metalnog zupca na kraju utičnice. Ako isprobavate punjač iz utičnice poput onog koji se koristi za ponovno punjenje punjivih AA baterija, držite sondu do dijela izloženog metala na strani komore za punjenje s oznakom "-".
Neki multimetri imaju ulazne priključke koji omogućuju uključivanje određenih vrsta utičnica za napajanje izravno u alat
Korak 5. Crvenu ispitnu sondu držite uz pozitivnu kontaktnu točku punjača
Umetnite vrh sonde u cijev na kraju utičnice za napajanje, koja prenosi struju pod naponom. Da biste očitali punjač iz utičnice, držite sondu do dijela izloženog metala na strani komore za punjenje s oznakom "+".
Ako vam se slučajno pomiješaju polovi, multimetar može prikazati negativno očitanje (ili ga uopće nema). Promijenite položaj sondi i pokušajte ponovo
Korak 6. Provjerite broj prikazan na zaslonu multimetra
Ovaj broj označava koliko volti istosmjerne energije punjač gasi. Vaš punjač za baterije mora napajati najmanje jednak napon (po mogućnosti veći) za baterije koje punite kako biste ih na vrijeme vratili u puni kapacitet.
- Ako niste sigurni koliko točno, pogledajte knjižicu s uputama isporučenu s punjačem za baterije ili potražite informacije negdje na samom punjaču.
- Za referencu, standardna litij -ionska baterija je ocijenjena za oko 4 volta električne energije. Veći uređaji i uređaji mogu raditi na baterije ili baterije koje emitiraju 12-24 volti.
- Ako vaš punjač baterije testira znatno ispod preporučene snage, možda je vrijeme za ulaganje u novi.
Metoda 2 od 2: Testiranje sposobnosti punjenja akumulatora automobila
Korak 1. Uključite bateriju vozila
Nakon što je baterija uključena, uključite prednja svjetla kako biste "napunili" bateriju i smanjili površinsko punjenje koje je baterija možda nagomilala. Međutim, motor još uvijek ne palite. Prije nego što isprobate koliko se baterija puni, uzet ćete ono što je poznato kao "statičko" očitanje kako biste potvrdili trenutnu razinu napunjenosti baterije.
- Ako želite, možete također uključiti radio, ventilator, bljeskalice u nuždi i druge električne komponente vašeg vozila kako biste dodatno napunili bateriju.
- Uklanjanje površinskog naboja pomaže osigurati očitanje koje točno odražava mogućnosti punjenja alternatora.
Korak 2. Postavite multimetar na „DC
Okrenite brojčanik koji kontrolira testni način rada vašeg multimetra tako da bude spreman za mjerenje istosmjerne struje u sljedećem najvišem naponskom rasponu prema akumulatoru vašeg vozila. Poput baterija malih uređaja, automobilske baterije oslanjaju se na istosmjernu struju za napajanje motora, farova, ventilatora, i ostale električne komponente.
Automobilske baterije obično troše 12 volti električne energije, što je oko 6 puta više od većine baterija za osobnu upotrebu. Kako biste izbjegli preopterećenje multimetra, pobrinite se da ga postavite na napon veći od napona vaše baterije (20 DCV na većini alata)
Korak 3. Spojite ispitne sonde multimetra na priključke akumulatora u vozilu
Najbolji način za to je da vrhove sondi okomito umetnete u prostore između samih terminala i okolnih metalnih armatura. Na taj način možete osigurati da slučajno ne iskliznu u bilo kojem trenutku tijekom testa. Prvo postavite negativnu sondu, a zatim pozitivnu.
Odmah nakon priključivanja obje sonde, vaš multimetar trebao bi prikazati očitanje negdje u rasponu od 12,6 volti. Ovo je statički napon baterije, koji samo pokazuje da drži punjenje, a ne da se puni onako kako bi trebao
Savjet:
Postavljanje aligatorskih kopči na krajeve testnih sondi moglo bi vam dobro doći ako ih imate problema sa držanjem na terminalima.
Korak 4. Pokrenite motor vašeg vozila
Broj prikazan na multimetru iznenada će pasti dok starter crpi snagu iz akumulatora kako bi počeo okretati motor. Ostavite motor da radi još oko 5 minuta kako biste alternatoru dali priliku da napuni malu količinu baterije.
Ako vam se prednja svjetla ili druge električne komponente privremeno zatamne ili isključe pri pokretanju motora, to može biti znak da vam se baterija pokvarila
Korak 5. U potpunosti isključite vozilo i potražite očitanje od 13,2 ili više
Okrenite ključ u kontakt bravi da biste isključili sve odjednom, uključujući svjetla, radio i druge električne komponente. Dok to radite, multimetar bi trebao prikazati novo očitanje. Ako je ovo očitanje veće od statičkog napona baterije, to znači da alternator radi svoj posao i pravilno puni bateriju.
- Ako nema promjena u očitanju, kriv bi mogao biti kvar alternatora. Razmislite o tome da zakažete termin za pregled vašeg vozila od strane stručnjaka.
- Potražite očitanja u istom rasponu ako isprobavate vanjski punjač baterija.
