Njihanje brzine, ponekad dramatičnije nazvano kolebanje smrti, događa se kada upravljač na biciklu ili motociklu snažno vibrira pri velikim brzinama. To može biti vrlo zastrašujuće, a ako ne odgovorite ispravno, mogli biste izgubiti kontrolu nad biciklom. Srećom, možete vratiti bicikl pod kontrolu i poduzeti korake kako biste spriječili da se uopće dogodi smanjenje brzine.
Koraci
Metoda 1 od 3: Motocikli
Korak 1. Ubrzavajte postupno tako da vam prednja guma ostane podstavljena
Brzi naleti brzine, poput snažnog okretanja gasa na motociklu, mogu podići prednju gumu i uzrokovati ljuljanje. Kad ubrzavate, ubrzavajte polako i glatko kako biste izbjegli ljuljanje.
Korak 2. Lagano zakotrljajte gas ako počnete njihati
Ključ za kontrolu njihanja je postupno usporavanje. Ako vozite motocikl, polako otpustite gas. To bi trebalo glatko smanjiti vašu brzinu.
Nemojte samo odmah pustiti gas! Ovo bi moglo natjerati bicikl da skoči i odbaci vas
Korak 3. Lagano držite upravljač
Bit ćete u iskušenju da čvrsto uhvatite upravljač kako biste pokušali kontrolirati njihanje, ali ovo je zapravo najgore što možete učiniti. Vjerojatno će to pogoršanje pogoršati. Ako ništa, možda ćete morati olakšati stisak. Držite se dovoljno čvrsto da upravljač ostane ravno, ali ne pokušavajte zaustaviti njihanje.
Laktove također držite savijenima. Ako su vam ruke raširene, previše ste ukočeni i nećete moći kontrolirati bicikl
Korak 4. Lagano povucite stražnju kočnicu kako biste se dodatno usporili
Otpuštanje gasa možda neće smanjiti vašu brzinu dovoljno da brzo zaustavi njihanje. U tom slučaju postupno povucite stražnju kočnicu. To bi trebalo smanjiti vašu brzinu dovoljno da zaustavi ljuljanje.
- Normalno je da se ljuljanje nakratko pogorša kada prvi put pritisnete kočnicu. To je normalno i bit će sve bolje dok usporavate.
- Nemojte snažno pritiskati kočnice jer biste mogli izgubiti kontrolu.
- Ne dirajte prednju kočnicu! Vaš bi se bicikl mogao preokrenuti ako pri velikoj brzini pritisnete prednju kočnicu.
Korak 5. Oslobodite se ako idete prema zidu ili prepreci
Nadajmo se da do toga neće doći, ali ako ne možete staviti bicikl pod kontrolu i htjet ćete nešto udariti, najbolje je kauciju. Sigurno otkotrljajte motocikl tako da zavučete bradu i stavite ruke oko glave. Bolit će, ali neće biti ni približno tako strašno kao udariti u zid ili automobil punom brzinom.
Zato je nošenje zaštitne opreme toliko važno
Metoda 2 od 3: Bicikli
Korak 1. Ostanite mirni ako počne kolebanje
Kolebanja su zastrašujuća i lako je izgubiti hladnokrvnost. No, vrlo je važno ostati miran jer bi pogrešan način mogao pogoršati ljuljanje ili čak pasti. Odvojite sekundu da se opustite prije nego popravite ljuljanje.
Pomaže vam podsjetiti se da se kolebanja mogu popraviti sve dok radite ispravno. To vam može pomoći da smirite živce
Korak 2. Lagano držite upravljač
Baš kao i kod motocikla, također je opasno čvrsto se uhvatiti za upravljač tijekom brzine na biciklu. Ostanite labavi i ne pokušavajte oštro okrenuti upravljač kako biste ispravili ljuljanje. Ovo će pogoršati stvari.
Laktove također držite savijenima. Ako su vam ruke raširene, previše ste ukočeni i nećete moći kontrolirati bicikl
Korak 3. Zaustavite pedaliranje kad počne njihanje
Postupno usporavanje također je ključno za zaustavljanje kolebanja na biciklu. Da biste to učinili, jednostavno prestanite okretati pedale.
Ako ste se spuštali strmim usponom, možda niste pedalirali. Ne brinite, postoje i drugi načini usporavanja
Korak 4. Dodirnite stražnju kočnicu za postupno usporavanje
Lagano pritisnite kočnicu kako biste usporili. Ne pritiskajte ga odjednom jako ili biste mogli izgubiti kontrolu.
Ne dirajte prednju kočnicu! Usporavanje prednje gume pri velikim brzinama moglo bi natjerati bicikl da se prevrne
Korak 5. Stisnite bedra uz okvir kako biste ga stabilizirali
Pritisnite noge zajedno o tijelo bicikla ili motocikla. To može smanjiti neke vibracije koje uzrokuju ljuljanje.
Ovo bolje funkcionira na biciklu, ali bi također moglo pomoći u održavanju stabilnosti motocikla. U najmanju ruku pomoći će vam da održite ravnotežu
Metoda 3 od 3: Opći savjeti
Korak 1. Ostanite na ravnim površinama što je više moguće
Kolapci su vrlo česti pri spustu jer povećavate brzinu. Ako možete, klonite se strmih nizbrdica dok vozite.
Nije uvijek moguće izbjeći nizbrdice, pa svakako kontrolirajte brzinu ako dolazite na pad. Ako prebrzo povećate brzinu, vjerojatno ćete se početi ljuljati
Korak 2. Redovito održavajte bicikl ili motocikl
Sve vrste mehaničkih problema mogle bi uzrokovati ljuljanje, u rasponu od lošeg poravnanja kotača do istrošenih ležajeva. Redovito provjeravajte održavanje i dovezite svoj bicikl ili motocikl na pregled kako biste riješili sve probleme prije nego što se pogoršaju.
Brza intervencija je ključna. Ako primijetite titranje u svom biciklu ili motociklu, odmah ga odnesite na pregled. Opasno je nastaviti voziti ako se čini da nije u redu
Korak 3. Neka vaše gume budu napunjene do preporučenog tlaka
Gume s nedovoljno napunjenosti čest su uzrok njihanja. Redovito provjeravajte gume i napunite ih na preporučeni PSI ako su niski.
