Svaki Shimano biciklist zna koliko je frustrirajuće biti u nemogućnosti mijenjati brzine upravo na putu do važne točke vaše vožnje. Krivac je češće neprilagođen prednji mjenjač. Kad se prednji mjenjač ne poravna, sprječava lanac u biciklu da se kreće između viših i nižih stupnjeva prijenosa. Nema potrebe za panikom ako se to dogodi, a to je zapravo nešto što možete sami popraviti! Sve što trebate je Phillips odvijač i oko 20 minuta.
Koraci
Dio 1 od 3: Podešavanje visine i kuta prednjeg mjenjača
Korak 1. Provjerite da li je vaš mjenjač na ispravnoj visini
Mjenjač bi trebao pasti oko 1 do 3 milimetra (0,039 do 0,118 inča) iznad velikog lančanog prstena. Kada kavez s mjenjačem sjedi previše iznad lančanika, to može uzrokovati loše mijenjanje brzine. Ako je previše ispod, mjenjač će se trljati o prstenove lanca.
- Fiksiranje visine suptilna je prilagodba, temeljena na razlici u milimetrima. Morat ćete biti precizni. Bicikl na postolju za popravak može vam olakšati ovaj posao.
- Možete upotrijebiti novčić kako biste pokušali procijeniti jeste li se prilagodili pravoj visini jer je novčić debljine 1,5 milimetara (0,059 inča).
Korak 2. Podesite visinu stezaljkom za pozicioniranje
Ova stezaljka povezuje mjenjač s okvirom vašeg bicikla. Otpustite vijak stezaljke mjenjača okretanjem u smjeru kazaljke na satu i po potrebi podesite visinu. Zatim ponovno zategnite vijak.
To treba učiniti dok je vaš bicikl u najnižem stupnju prijenosa kako ne bi došlo do prevelike napetosti na unutarnjoj žici
Korak 3. Provjerite je li kavez za mjenjač na odgovarajućoj visini
Prebacite se na srednji prednji lančanik i provjerite sjedi li kavez ispravno. Ako ne, vratite se u niži stupanj prijenosa i ponovno podesite visinu stezaljkom za pozicioniranje.
Korak 4. Provjerite je li kut mjenjača paralelan s lančanicima
Kavez za mjenjač i lančanici trebaju biti paralelni. Ako nisu, morat ćete izvršiti prilagodbe.
Lakše je vidjeti koje prilagodbe morate napraviti dok odozgo gledate u mjenjač. Zamislite poravnanje između središta kaveza i središnje crte okvira bicikla
Korak 5. Ponovno namjestite vijak na ispravno mjesto
Otpustite vijak koji pričvršćuje okvir bicikla na mjenjač. Prebacite na najniži stupanj prijenosa bicikla i okrenite mjenjač u desni položaj.
Nakon što postavite kut na pravo mjesto, možete stegnuti stezaljku za pozicioniranje
Korak 6. Otpustite podešavač cijevi prednjeg mjenjača
Okrenite regulator cijevi do kraja u smjeru kazaljke na satu kako biste oslobodili napetost u kabelu. To se može naknadno prilagoditi.
Dio 2 od 3: Podešavanje graničnih vijaka
Korak 1. Postavite unutarnji granični vijak kako biste spriječili da se kavez mjenjača pomakne pored unutarnjeg lančanika
Pomaknite stražnji mjenjač u najveći zupčanik straga, a prednji u najmanji zupčanik. Odvijačem zavrtite unutarnji granični vijak dok unutarnji dio kaveza ne bude što bliže lancu bez dodirivanja.
- Možete pokušati okretati ručicu kako biste bili sigurni da se lanac ne hvata.
- Unutarnji vijak mjenjača obično je onaj bliže okviru koji kontrolira donju granicu. Ovaj vijak je ponekad označen kao "L."
SAVJET STRUČNIKA
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles Jonas Jackel is the Owner of Huckleberry Bicycles, a bicycle retail store based in San Francisco, California. Jonas has over 20 years of experience managing bicycle retail stores and has operated Huckleberry Bicycles since 2011. Huckleberry Bicycles specializes in servicing, repairing, and custom building road, cross, gravel, touring, folding, and e-bikes. Jonas was also previously sat on the Board of Directors for Bike East Bay, a bicycle-advocacy non-profit organization based in Oakland, California.
Jonas Jackel
Owner, Huckleberry Bicycles
Our Expert Agrees:
Use the high and low limit screws to adjust the tension on the derailleur. Make sure that when the derailleur is in the smallest cog, it won't shift too far, causing the chain to drop off the outside of the cassette. Set the other limit so that you can't shift the chain off the back of the cassette into the spokes. Once the limits are set correctly, adjust the cable tension so the derailleur will correctly shift from one gear to the next.
Korak 2. Podesite napetost kabela
Otpustite kabel koji je pričvršćen na mjenjač na sidrenom vijku. Zategnite ovaj kabel što je više moguće, a zatim ponovno pričvrstite sidreni vijak. Pri tome može biti korisno koristiti kliješta s iglastim nosem, ali ne morate.
Korak 3. Postavite vanjski granični vijak kako biste spriječili kretanje kaveza mjenjača pored vanjskog lančanika
Pomaknite prednji mjenjač prema gore u najveći lančanik, a stražnji u najmanji zupčanik. Okrećite vanjski granični vijak odvijačem sve dok vanjski kavez mjenjača ne bude što je moguće bliže lancu bez dodirivanja.
- Postavljanje ove granice pobrinut će se da se lanac ne pomakne previše i opet ne ispadne.
- Vanjski ili drugi vijak kontrolira koliko se mjenjač pomiče prema van. Ovaj vijak ponekad je označen kao "H."
Dio 3 od 3: Osigurajte da mjenjač radi ispravno
Korak 1. Testirajte da biste provjerili mijenja li se mjenjač ispravno
Promijenite cijeli raspon brzina na svom biciklu. Mjenjač bi trebao moći prelaziti u male i velike lančanike bez trljanja po lancu.
Korak 2. Pomoću regulatora cijevi podesite položaj mjenjača
Pokušajte okrenuti regulator cijevi nekoliko četvrtina okreta u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste fino podesili položaj. To će povećati napetost tako da se prebaci u veći lančanik.
Ako možete izvaditi mjenjač, to može značiti da napetost kabela nije odgovarajuća. Okrenite podešavač cijevi da to popravite
Korak 3. Počnite s obrezivanjem tijekom vožnje
Podrezivanje znači male prilagodbe dok vozite bicikl. Time ćete zaštititi lanac od trljanja o mjenjač. To će spriječiti ponovno mijenjanje mjenjača.
Bicikli Shimano dolaze s poluklikom na polugu kako biste jednostavno izvršili ta podešavanja
Korak 4. Vozite bicikl kao i inače
Sada bi stvari trebale ići glatko! Ako mjenjač ponovno postane neusklađen, sljedeći put ćete morati napraviti temeljitiji posao kako biste ga popravili.
Ako mislite da to ne možete sami popraviti, možete zatražiti pomoć od mehaničara za bicikle
Savjeti
- Korisno je podmazati točku zakretanja prednjeg mjenjača, kao i unutarnje žice.
- Moguće je da će doći do laganog trenja između prednjeg mjenjača i lanca čak i na pravilno namještenim biciklima, osobito ako se vozite na najvišoj brzini.
