Zamjena ulja Harley Davidson može biti skupa. Zastupnici za ovu uslugu obično navode 225 USD. Ako ste netko tko se ne boji uprljati ruke, pročitajte ovaj članak i saznajte kako uštedjeti nešto novca. Primjer koji se ovdje koristi je 88 kubnih stopa (2,5 m)3) Softail. Uvijek se posavjetujte sa svojim servisnim priručnikom kako biste bili sigurni da upućujete na odgovarajuće kapacitete tekućine za svoj bicikl.
Koraci
Korak 1. Uzmite bicikl za vožnju
Prije ispuštanja ulja potrebno je zagrijati i prorijediti.
Korak 2. Saznajte gdje ispustiti ulje
Postoje tri mjesta s kojih morate ispuštati ulje: motor, mjenjač i primarno kućište lanca. Za odvodni čep na sve tri posude potrebno je ukloniti utičnicu od 5/8 "ili 1/4" imbus ključ.
Korak 3. Skinite čep za punjenje uljem
To će omogućiti da vaše staro ulje brže iscuri iz bicikla.
Korak 4. Ispustite motorno ulje
Najjednostavnije je doći s desne strane bicikla. Morat ćete koristiti utičnicu 5/8.
Korak 5. Uklonite čep za punjenje ulja u mjenjaču
Morat ćete koristiti imbus ključ od 3/8.
Korak 6. Ispustite ulje za prijenos
Čep za ispuštanje mjenjača smješten je točno iznad amortizera. Budući da su i čepovi za ispuštanje motora i mjenjača tako blizu jedan drugome, lako se mogu istodobno ispustiti u istu posudu za ispuštanje.
Korak 7. Harley postavite uspravno
Sada kada vam se ulje za motor i mjenjač ispušta, postavite bicikl uspravno dok ulje ne prestane izlaziti iz rupa. Ovo je važno kako biste iz bicikla izvukli što više starog ulja.
Korak 8. Pregledajte odvodne čepove
Na kraju svakog ispusnog čepa nalaze se magneti. Ovi magneti skupljaju metalne strugotine nastale normalnim trošenjem motora i mjenjača. Nadalje, pregledajte gumene o-prstene na utikaču. Ako su istrošeni, moraju se zamijeniti.
Korak 9. Ponovno postavite čepove za ispuštanje ulja motora i mjenjača
Možda ćete htjeti upotrijebiti moment ključ za zatezanje čepova od 4,3 do 6,4 m) -lb; u protivnom, pritegnite sve dok utikači potpuno ne sjednu i ne ogolje se.
Korak 10. Uklonite filter za ulje
Odvodnu posudu postavite ispod prednjeg kraja motora. Prilikom uklanjanja filtra za ulje koristite lijevak za ispuštanje filtra za ulje kako biste bili sigurni da nećete napraviti mastan nered na biciklu ili podu. Alternativno, možete gurnuti krpu ispod filtra za ulje kako biste spriječili nered. Imajte pri ruci nekoliko krpica jer to može postati jako neuredno.
Korak 11. Ugradite novi filter za ulje
Prilikom ugradnje novog filtra za ulje uvijek morate podmazati brtvu novog filtera za ulje s malo motornog ulja. Pričvrstite filtar dok brtva ne dođe u dodir s kućištem filtra za ulje, a zatim ga okrenite još 3/4 ili jedan okret. To se uvijek mora raditi ručno. Nikada nemojte zatezati filter za ulje pomoću ključa.
Korak 12. Ispraznite kućište primarnog lanca
Ovo je početak posljednje etape vaše zamjene ulja. Pronađite odvodni čep na donjoj strani kućišta lanca. Odvodnu posudu stavite ispod čepa. Morat ćete koristiti T-30 da biste isključili utikač. Slika mjesta utikača je u sljedećem koraku.
Korak 13. Uklonite poklopac derbija
Dok se kućište lanca prazni, skinite poklopac derbija. Pet vijaka na poklopcu derbija uklanja se pomoću T-27.
Korak 14. Pregledajte brtvu poklopca derbija
Ako je u dobrom stanju, nemojte se truditi zamijeniti ga.
Korak 15. Napunite primarno kućište lanca uljem
To je najbolje učiniti pomoću primarnog lijevka u kućištu. Punite dok ulje ne dosegne dno glavčine kvačila. To bi trebalo uzeti 1 litru (950 ml; 33 imp fl oz). Na fotografijama lijevak za kućište lanca nije bio dostupan, pa je izrađen od starog komada plastike.
Korak 16. Ponovno postavite poklopac derbija
Kada to radite, svakako upotrijebite moment ključ. Ti se vijci iznimno lako previše zatežu i skidaju niti. Prilikom zatezanja zategnite pazite da stegnete u obliku zvjezdice.
Korak 17. Napunite spremnik motornog ulja
Kapacitet motornog ulja je 3 litre (2, 800 ml; 100 imp fl oz). Najvjerojatnije je u posudi ostalo još ulja pa je napunite s 2 litre (1, 900 ml; 67 imp fl oz) i provjerite štap za mjerenje. Dodajte ulje sve dok razina ulja ne bude između niskog i visokog pokazatelja na štapiću za mjerenje razine ulja. Vratite čep za punjenje.
Korak 18. Napunite prijenos
Mjenjač ima 2480 unci (680 g).
Korak 19. Uzmite bicikl za vožnju
Nakon što je na radnoj temperaturi, provjerite ima li curenja.
