Međuhladnjak je uređaj za hlađenje zrakom koji se često koristi na motorima s turbopunjačem ili superpunjenjem. Obično se nalazi na prednjoj strani vozila iza rešetke kako bi zrak mogao ući u nju. S vremenom se vaš interkuler može napuniti uljem ili prekriti krhotinama dok hladi zrak. Možda imate međuhladnjak zrak-zrak ili zrak-voda, a oba se mogu očistiti istim osnovnim koracima. Najprije uklonite međuhladnjak slijedeći upute u korisničkom priručniku. Zatim očistite međuhladnjak pomoću odmašćivača i petroleja. Budući da je ovo složen posao, potražite pomoć u svom području ako vam je potrebna pomoć.
Koraci
1. dio od 3: Uklanjanje međuhladnjaka
Korak 1. Pročitajte korisnički priručnik za sigurno i pravilno uklanjanje međuhladnjaka
Općenito, međuhladnjak možete ukloniti na isti način za sve vrste automobila i kamiona. Međutim, posebne upute o tome kako skinuti roštilj, branik i/ili svjetla mogu se razlikovati od modela do modela. Zbog toga morate pročitati upute za svoje vozilo.
Možete ih pronaći u priručniku za vlasnika ili na internetu
Korak 2. Potražite pomoć mehaničara ako niste sigurni
Ako ste zbunjeni kako ukloniti međuhladnjak, pretražite na internetu kako biste pronašli mehaničara u svom području ili pitajte svoje prijatelje i obitelj za preporuke. Uklanjanje i čišćenje međuhladnjaka je kompliciran proces i ne želite oštetiti vozilo ako niste sigurni u korake.
Korak 3. Skinite branik svog automobila otkopčavanjem vijaka s prednje strane
Svaka marka i model imaju malo drugačiji postupak uklanjanja odbojnika. Općenito, branik je pričvršćen za vaš automobil maticama i vijcima duž haube. Otvorite haubu i potražite vijke s unutarnje strane i uz ploče kotača. Zatim pomoću ključa odvrnite vijke uz haubu automobila i oko kotača. Nakon što uklonite vijke, umjerenom snagom podignite branik s automobila.
- Ovisno o vašoj marki i modelu, možda ćete za to morati skinuti roštilj i/ili prednja svjetla. U tom slučaju, podignite roštilj ravno prema gore s poklopcem motora i lagano izvucite prednja svjetla.
- Ukupan broj vijaka ovisit će o marki vašeg automobila.
- Držite hardver na sigurnom mjestu kako ga ne biste izgubili.
Korak 4. Izvucite cijev međuhladnjaka iz međuhladnjaka kako biste ga mogli ukloniti
Ispod cijevi međuhladnjaka postavite posudu za ulje kako biste sakupili ulje koje bi moglo iscuriti. Međuhladnjak je povezan s vašim motorom i zračnim filterom pomoću 2-4 cijevi. Za otkopčavanje cijevi iz međuhladnjaka, pomoću odvijača s ravnom glavom otkopčajte držače, lagano zakrenite držače i lagano ga povucite.
- Određeno mjesto ovih cijevi ovisi o vašem međuhladnjaku i tipu vozila, ali obično se nalaze s obje strane na dnu.
- Ovisno o vašem automobilu i međuhladnjaku, neki cjevovodi mogu biti fleksibilni, dok drugi dijelovi mogu biti tvrdi i kruti.
Korak 5. Otkopčajte međuhladnjak povlačenjem nježnom, ali postojanom snagom
Nakon što uklonite cjevovod, pomoću ključa uklonite vijke na vrhu međuhladnjaka. Nakon što otkopčate međuhladnjak, uhvatite ga odozdo i izvucite ravno.
Držite sav hardver na sigurnom mjestu kako biste ga mogli zamijeniti nakon što očistite međuhladnjak
Dio 2 od 3: Uklanjanje ulja i nečistoća
Korak 1. Stavite par rukavica, masku za lice i set naočala
Prilikom čišćenja međuhladnjaka možete dobiti kemikalije, ulje i nečistoće po rukama. Nakon što uklonite branik, stavite gumene rukavice kako bi vam ruke bile čiste. Kemikalije koje koristite mogu biti opasne za udisanje, pa stavite zaštitnu masku da se zaštitite.
Osim toga, nošenje naočala pomaže u izbjegavanju iritacija očiju i letećih ostataka
Korak 2. Ulijte ulje iz interkulera u posudu za ulje
Prije nego što odložite međuhladnjak, približite posudu za ulje i nagnite međuhladnjak tako da se ulje izlije iz nje. Ulje će izaći tamo gdje ste odspojili cjevovod. Držite međuhladnjak prema gore sve dok više ne iscuri ulje.
Ako nemate puno ulja unutar međuhladnjaka, ovo možete preskočiti
Korak 3. Postavite interkuler u veliku kantu ili kantu
Koristite kantu ili kantu koja je veća od veličine vašeg interkulera. Na taj način možete lako pokriti međuhladnjak kemikalijama za čišćenje.
Upotrijebite posudu koju možete odmah baciti. Vaš spremnik bit će pun ulja i smeća
Korak 4. Odmašćivač raspršite s vanjske strane interkulera
Pritisnite mlaznicu za raspršivanje u posudi za automatsko odmašćivanje i polako pomaknite mlaz preko vanjske strane hladnjaka za hlađenje. Odmašćivač držite na udaljenosti od 7,6-10,2 cm (3–4 inča) od međuhladnjaka dok temeljito prekrivate svako mjesto kako biste uklonili što je moguće više nečistoća. Zatim okrenite međuhladnjak i poprskajte drugu stranu.
Većina tamnih ostataka otpast će s vašeg interkulera jednostavnim raspršivačem odmašćivača
Korak 5. Odmašćivač nanesite na unutrašnjost međuhladnjaka
Držite međuhladnjak na boku i raspršite odmašćivač u otvor za cijev. Budite velikodušni u svojoj aplikaciji da iz interkulera izbacite svo ulje i nečistoće.
Na ovaj način uklanjate ulje i nečistoće iz unutrašnjosti hladnjaka. Na taj način zrak lakše prolazi kroz međuhladnjak i vaš motor
Korak 6. Držite međuhladnjak i pustite da ostatak iscuri
Odmašćivač uklanja većinu ulja i ostataka iz vašeg interkulera. Nakon što završite s prskanjem iznutra, podignite međuhladnjak kako bi ostaci iscurili iz otvora cijevi. Držite međuhladnjak u zraku 30-60 sekundi ili otprilike tako dugo dok većina otpada ne nestane.
Korak 7. Napunite unutrašnjost međuhladnjaka i kantu kerozinom
Kerozin pomaže u dubinskom i potpunom čišćenju vašeg interkulera. Stavite međuhladnjak vodoravno u kantu, napunite posudu do pola kerozinom i ulijte kerozin u otvor cijevi kako biste napunili unutrašnjost.
Punjenje unutrašnjosti međuhladnjaka kerozinom pomaže pri uklanjanju tvrdoglavog ulja ili nakupina ostataka. Nakon što je unutrašnjost čista, vaš bi motor trebao raditi lakše
Korak 8. Ostavite međuhladnjak 15 minuta u petroleju
Dajte kerozinu nekoliko minuta da obavi svoj posao. Zatim izvadite međuhladnjak iz kante i ulijte petrolej iznutra u spremnik.
Ovisno o tome koliko je interkuler hladan, tekućina koju izlijete može izgledati tamno ili crno
Korak 9. Još jednom operite petrolej ako je vaš interkuler još prljav
Do sada bi većina prljavštine i ostataka trebala nestati s vanjske strane vašeg interkulera. Unutrašnjost na nekim mjestima može i dalje izgledati tamno, ovisno o tome koliko je vaš interkuler hladan. U tom slučaju prljavi kerozin sipajte u praznu plastičnu posudu (poput prazne boce s petrolejem), a posudu do pola napunite svježim kerozinom. Zatim ponovno napunite unutrašnjost međuhladnjaka kerozinom.
- Ostavite petrolej da odstoji 15 minuta, a zatim ga ulijte u kantu.
- Upotrijebite lijevak za izlijevanje prljavog petroleja u bocu.
- Upijajte onoliko kerozina koliko vam je potrebno dok vaš interkuler ne bude čist. Vaš međuhladnjak je čist kad rabljeni kerozin više nije taman ili crn.
Dio 3 od 3: Zamjena međuhladnjaka
Korak 1. Osušite interkuler prije nego što ga zamijenite
Nakon što je vaš međuhladnjak čist, postavite ga na prilaz ili drvenu blok na sunčano mjesto. Ostavite međuhladnjak na suncu 2-5 sati dok ne nestane više vlažnih mjesta. Vaš međuhladnjak spreman je za povratak u vaš automobil kad petrolej potpuno ispari.
Ako postavite međuhladnjak na travu, vaša trava može uginuti zbog petroleja
Korak 2. Vratite međuhladnjak na mjesto na prednjoj strani motora
Otvorite haubu, podignite interkuler i vratite ga u prednji dio automobila. Budući da ste već instalirali međuhladnjak, metalna jedinica trebala bi se lako vratiti na svoje mjesto. Zatim jednostavno poravnajte cijevi s ispravnim otvorima i pričvrstite spojku na mjesto.
- Spojka pričvršćuje cijevi na međuhladnjak.
- Ako vam je potrebna pomoć da vratite međuhladnjak na mjesto, pretražite na internetu kako biste pronašli upute ovisno o vašem modelu vozila i vrsti hladnjaka.
Korak 3. Zamijenite branik nakon što postavite međuhladnjak na mjesto
Nakon što se međuhladnjak vrati u vaš automobil, uzmite branik i poravnajte ga s prednjim dijelom automobila. Gurnite odbojnik na mjesto jednu po jednu stranu. Zatim otvorite napa kako biste mogli zamijeniti matice i vijke. Pritegnite vijke na svom mjestu prstima ili ključem i pobrinite se da su do kraja pritegnuti kako bi ostali na mjestu.
- Dvaput provjerite kotače i haubu automobila kako biste bili sigurni da ste zamijenili svaki vijak.
- Ako ste zbunjeni kako pravilno zamijeniti branik, pretražite na internetu kako biste pronašli upute za svoj automobil. Također možete zatražiti pomoć mehaničara ako je potrebno.
