Pravilno održavajte svoj Mercruiser sterndrive. Mijenjajte podmazivanje svake godine ili ranije ako sumnjate na problem.
Koraci
Korak 1. Odredite koji model pogona imate
Korak 2. Pročitajte priručnik za vlasnike
Korak 3. Kupite odgovarajuću količinu i vrstu maziva plus malo više
Korak 4. Kupite malu ručnu pumpu koja odgovara boci maziva za punjenje pogona
Korak 5. Postavite čistu posudu za ispuštanje ulja ispod pogona kako biste uhvatili staru podlogu dok se istječe s dna pogona
Korak 6. Upotrijebite veliki odvijač i uklonite donji čep za ispuštanje
Korak 7. Uklonite gornji čep za odzračivanje ulja
Korak 8. Pustite da se jedinica potpuno isprazni
Korak 9. Ako vaš pogon ima unutarnju bocu za nadzor podmazivanja pogona u čamcu, izvadite bocu iz držača i izlijte staru podmazivač
Pogledajte u dno boce. Ako vidite ostatke na dnu boce, treba ih ukloniti i isprati sredstvom za čišćenje ugljikohidrata ili Power Tune -om. Pazite da boca bude čista i suha.
Korak 10. Ako staro podmazivanje izgleda i ima loš miris, to može biti pokazatelj problema
Korak 11. Pregledajte podmazivanje zupčanika radi otkrivanja metalnih čestica ili prodora vode
Korak 12. Ako podmazivanje izgleda loše i sumnjate na problem, RIJEŠITE problem prije nego što pogon vratite u pogon
Korak 13. Ako je mazivo jednostavno staro i smrdljivo, dobro je isprati pogon jednom čistom mašću
Korak 14. Za ispiranje pogona napunite pogon iz DOLJNE rupe s dovoljno maziva da ispuni pogon, a zatim ga pustite da se potpuno isprazni
NEMOJTE ponovno koristiti lubrikant za ispiranje.
Korak 15. Upotrijebite oštar šiljak i obavezno uklonite stare brtve čepa za ispuštanje iz otvora za odvod i odzračivanje
Nikada nemojte ponovno koristiti staru brtvu čepa za ispuštanje. Stare brtve postaju krhke i tvrde kao kamen. Pažljivo pogledajte u rupu i pomoću trzalice provjerite jesu li uklonjene sve stare brtve. Kupite nove brtve za ispušne čepove i postavite ih preko očišćenih čepova.
Korak 16. Punite pogon odozdo prema gore dok mazivo ne istječe iz gornjeg/bočnog otvora za ventilaciju
Korak 17. Ugradite gornji odzračni čep s novom brtvom i zategnite
Korak 18. Ako vaš pogon ima unutarnju bocu za nadzor podmazivanja pogona, nastavite pumpati lubrikant sve dok u boci za monitor ne bude otprilike jedan inč maziva
Ako to ne učinite, gornja jedinica neće biti pravilno podmazana.
Korak 19. Uklonite pumpu za punjenje maziva iz donje rupe i brzo postavite donji čep s novom brtvom
Korak 20. Obrišite preostalo ulje
Korak 21. Ako vaš pogon ima unutarnju bocu za nadzor podmazivanja pogona, dodajte podmazivanje u bocu do linije "puna"
Imajte na umu da pogon može imati mjehurić zraka i da bi sustav mogao "podrignuti" nakon pokretanja. To bi moglo dovesti do pada razine ulja u boci. Samo napunite bocu čistim mazivom i pripazite na to. Otpustite čep boce kako biste izbjegli stvaranje pritiska u sustavu. Tlak u sustavu izazvat će nered kada se ukloni priključak ručne pumpe iz donje rupe za punjenje.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Voda u podmazivanju ima mliječni izgled.
- Pronađite odvodne čepove na vrijeme.
- Zamijenite sve oštećene čepove za ispuštanje.
- Koristite tvorničko podmazivanje.
- Voda u podmazivanju pogona pokvarit će vam pogon.
- Provjerite je li pogon u potpunom položaju DOWN trim.
- Zaglavljeni ispušni čepovi mogu se ukloniti udarnim odvijačem.
- Imajte puno dobrih krpa.
- Bravo jedan i dva pogona moraju ukloniti podupirač za pristup čepu za ispuštanje.
- Imajte čisto radno područje.
- Bilo bi dobro ukloniti pogon svake sezone radi pregleda gimbala i provjere poravnanja motora.
- Pripremite svoje alate.
Upozorenja
- Pogon može biti pod tlakom i ulje može prskati i dospjeti vam u oči. Koristite zaštitne naočale.
- Ulje može biti štetno ako se apsorbira kroz kožu, pa koristite rukavice.
- Dvaput provjerite jeste li dobro pričvrstili utikače.
- Prije skidanja podupirača odvojite negativni akumulator.
- Staro ulje pravilno zbrinite.
- Iz sigurnosnih razloga uklonite podupirač.
