Ručice mjenjača odličan su način za obogaćivanje iskustva u vožnji i vozaču daju veću kontrolu u automatskom vozilu. Mjenjači zavesla su u trkačkom svijetu već desetljećima, omogućuju vozaču brzo mijenjanje gore ili dolje bez potrebe za papučicom spojke ili skidanjem ruke s upravljača za prebacivanje. Kako se tehnologija u modernim mjenjačima poboljšavala, na serijskim su se automobilima počeli pojavljivati mjenjači. Danas se i performanse i obiteljski crossover mogu pronaći s mjenjačima. Uz malo vježbe i osnovno razumijevanje o funkcioniranju motora, svatko može koristiti mjenjače kako bi poboljšao svoje iskustvo u vožnji.
Koraci
1. dio od 4: Pokretanje vozila
Korak 1. Pritisnite papučicu kočnice i okrenite ključ za paljenje da biste pokrenuli vozilo
Ako vozilo koje posjedujete nema ključ za paljenje, pritisnite gumb "START/STOP" da biste zapalili motor. Vozila s mjenjačem imaju automatske mjenjače. To znači da se unutar vozila nalaze samo dvije pedale (papučica kočnice i plina).
Korak 2. Pomoću ručice mjenjača (s desne strane) prebacite u ručni (M) ili sportski (S) način rada dok je papučica kočnice još uvijek pritisnuta
Ručni i sportski način rada omogućuju korisniku unos mjenjača za promjenu stupnja prijenosa. Neka vozila mogu imati ručni i sportski način rada. Bez obzira na to, oba načina rada i dalje će podržavati ulaz mjenjača.
Dio 2 od 4: Povećanje stupnja prijenosa pomoću mjenjača
Korak 1. Ubrzajte pomoću papučice za gas
Obratite pozornost na tahometar (koji se nalazi lijevo od vašeg brzinomjera). Primijetit ćete da kako ubrzavate, vrijednost brojača okretaja raste. To će vam pomoći da odredite kada se mijenjate gore -dolje tijekom vožnje.
Korak 2. Odaberite točku pomaka
Za normalnu vožnju htjet ćete prebacivati između 2700 i 3300 o / min. Svaki automobil je drugačiji pa je najbolje da pomoću tahometra pronađete svoju točku promjene, a ne brzinomjer.
Korak 3. Pritisnite ručicu za prebacivanje u viši stupanj prijenosa na stupu upravljača da biste prebacili na sljedeći stupanj prijenosa dok ubrzavate
To je obično veslo s desne strane i u većini automobila ima + na tome. Primijetit ćete i čuti promjenu brzine motora, kao i osjećaj promjene stupnja prijenosa.
Korak 4. Ponavljajte postupak dok ne postignete željenu brzinu
Ako želite zadržati tu brzinu na velikoj udaljenosti, nastavite mijenjati stupnjeve prijenosa sve dok vrijednost brojača okretaja ne bude između 1500 o / min i 2000 o / min. Time ćete osigurati dobru učinkovitost goriva pri željenoj brzini krstarenja.
Korak 5. Promijenite točku mjenjanja ovisno o stilu vožnje koji želite postići
Za normalnu opuštenu vožnju idealna je točka prijenosa između 2700 o / min i 3300 o / min. Za živahne performanse u vožnji, htjet ćete odabrati točku pomaka bliže svom ograničenju crvene linije. Na tahometru je to obično označeno crvenim oznakama i crvenim slovima.
Dio 3 od 4: Prijenos u niži stupanj prijenosa pomoću ručica mjenjača
Korak 1. Usporite vozilo pomoću papučice kočnice
Obratite pozornost na mjerač okretaja, primijetit ćete da se s usporavanjem vrijednost brojača okretaja smanjuje. To će vam pomoći da odaberete svoju točku prebacivanja unatrag.
Korak 2. Odaberite svoju točku prebacivanja unatrag
Ako se zaustavljate, htjet ćete prebaciti u niži stupanj prijenosa između 1800 i 2200 o / min. To će osigurati da ćete, ako trebate ponovno ubrzati prije zaustavljanja, biti u odgovarajućem rasponu snage za to bez vuče motora ili oštećenja mjenjača.
Korak 3. Pritisnite ručicu za prebacivanje u niži stupanj prijenosa na stupu upravljača za prebacivanje u niži stupanj dok usporavate
To je obično veslo s lijeve strane, a u većini automobila veslo će imati - na tome. Primijetit ćete zvučnu promjenu broja okretaja motora, kao i osjećaj promjene stupnja prijenosa.
Korak 4. Ponavljajte postupak dok se ne zaustavite ili postignete željenu brzinu
Svakako uvježbajte početne i zaustavne sekvence kako biste bolje razumjeli svoje točke pomaka.
Dio 4 od 4: Parkiranje i gašenje vozila
Korak 1. Pritisnite pritisak na papučicu kočnice i istovremeno pomoću ručice mjenjača prebacite vozilo u park
Prebacivanje u druge stupnjeve prijenosa, kao što su pogon, neutralni hod i vožnju unatrag, slijedi isti postupak, a vozilo će automatski onemogućiti mjenjače ručica mjenjača nakon promjene stupnja prijenosa.
