Nakon 4 do 6 godina ili nakon vožnje od 40 000 do 60 000 milja (64 000 do 97 000 km), preporučuje se promjena rashladne tekućine u radijatoru kako bi motor dobro radio. Zamjena rashladne tekućine zahtijeva ispuštanje postojećih tekućina i ispiranje sustava prije dodavanja nove otopine protiv smrzavanja. Uz uobičajene alate u radionici možete očistiti i isprati radijator u roku od sat vremena!
Koraci
1. dio od 3: Ispuštanje starih tekućina
Korak 1. Počnite s radom kad vam je motor hladan na dodir
Pričekajte najmanje 30 minuta nakon vožnje vozilom da počnete ispirati hladnjak. Držite ruku iznad bloka motora kako biste utvrdili koliko je još toplo. Tekućine u vašem vozilu bit će izuzetno vruće ako ih pokušate isprazniti nakon rada.
Korak 2. Nosite gumene rukavice i zaštitne naočale
Gumene rukavice pomoći će vam da ruke ostanu čiste tijekom rada s prljavim tekućinama i unutrašnjosti vašeg vozila. Nosite zaštitne naočale kako biste se zaštitili dok ste ispod vozila i spriječili da vam tekućina prska u oči.
Antifriz je otrovan i može prouzročiti iritaciju ili ozbiljna oštećenja ako se proguta ili dođe u dodir s kožom i očima
Korak 3. Utaknite prednji dio vašeg vozila tako da ispod možete postaviti posudu za odvod vode
Dizalicu postavite tako da podigne metalni okvir ispod vašeg automobila. Podignite automobil s tla pomoću poluge. Povucite parkirnu kočnicu kako se vaš automobil ne bi pomicao dok radite na tome. Gurnite veliku posudu ili kantu koja može držati najmanje 2 galona (7,6 L) ispod radijatora.
- Koristite stalke za dizalice kako biste svoje vozilo učinili sigurnijim.
- Ne dopustite da stari antifriz poteče u odvod ili na ulicu jer bi to moglo biti štetno za okoliš.
- Upotrijebite kantu s ugrađenim izljevom kako biste jednostavno ulili stari antifriz u drugu posudu.
Korak 4. Podignite haubu svog vozila i pronađite hladnjak
Radijator je dugačak, uski metalni spremnik koji se obično nalazi na prednjoj strani vašeg vozila i pored motora. Provjerite ima li cijevi ima li pukotina ili hrđe. Ako primijetite ovakve probleme, odvezite automobil mehaničaru ili potražite zamjenske dijelove u lokalnoj trgovini autodijelova.
Ako je radijator vidljivo prljav, upotrijebite najlonsku četku i vodu sa sapunom za čišćenje vanjske površine
Korak 5. Odvijte pritisnu kapicu na vrhu radijatora
Poklopac tlaka veliki je poklopac u obliku diska u koji ćete dodati novi antifriz nakon što se potpuno isprazni. Polako okrenite poklopac u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da biste ga olabavili i uklonili poklopac.
Kapu držite na mjestu kojem lako pristupate kako ne bi pala između dijelova vašeg vozila
Korak 6. Otpustite ispusni čep ili slavinu na donjoj strani radijatora
Dohvatite vozilo ispod branika sa vozačeve strane i provjerite ima li ventila ili čepa u kutu vašeg hladnjaka. Bit će to mali otvor na dnu metalnog spremnika. Za potpuno uklanjanje utikača može biti potreban odvijač ili ključ sa ključem. Polako otvorite ventil iznad posude.
Korak 7. Pustite da se tekućine potpuno ocijede prije ponovnog zatvaranja čepa
Iz hladnjaka bi se moglo ispustiti 2 galona (7,6 l) antifriza. Neka ispuni ladicu koju ste stavili ispod utikača. Nakon što tekućina prestane, ponovno zatvorite ispusni ventil.
Ocijeđeni antifriz sipajte u stare plastične vrčeve i jasno ih označite. Provjerite s lokalnom kontrolom opasnog otpada kako biste saznali kako pravilno zbrinuti antifriz
Dio 2 od 3: Čišćenje unutar hladnjaka
Korak 1. Ulijte čistač radijatora i destiliranu vodu u radijator
Dodajte tekućinu u spremnik radijatora gdje ste skinuli zatvarač tlaka. Koristite lijevak kako biste bili sigurni da sva sredstva za čišćenje i voda ulaze unutra. Ulijte punu bocu sredstva za čišćenje prvo u radijator, a zatim 1 galon (3,8 L) destilirane vode. Nakon što napunite radijator, vratite zatvarač.
- Sredstvo za čišćenje hladnjaka možete kupiti u lokalnoj trgovini automobila.
- Destilirana voda ne sadrži dodatne minerale i produžit će život vašem radijatoru.
- Provjerite je li lijevak koji koristite namijenjen isključivo automobilskim poslovima. Nemojte koristiti isti lijevak koji biste koristili u kuhinji.
- Posavjetujte se s priručnikom za vlasništvo vašeg vozila da biste vidjeli preporučuju li određena sredstva za čišćenje ili količinu za korištenje.
Korak 2. Uključite svoje vozilo uz punu toplinu na 5 minuta
Okrenite ključ u kontaktu tako da se motor pokrene. Čistač i voda proći će kroz cijeli sustav hlađenja vašeg automobila kako bi uklonili ostatke starog antifriza.
Radite u dobro prozračenom prostoru. Ako radite u garaži, provjerite jesu li vrata otvorena kako bi pare mogle izaći
Korak 3. Ugasite motor i pustite da se ohladi 15 minuta
Prije nego nastavite, provjerite je li motor hladan na dodir. Čistač i voda bit će vrući nakon prolaska kroz vaše vozilo i ozlijedit će vas ako ga dodirnete.
Korak 4. Otvorite tlačni poklopac i slavinu za ispuštanje radijatora
Provjerite je li drenažna posuda ispod slavine kako biste uhvatili čistiju i destiliranu vodu. Voda može biti smeđa ili boje hrđe nakon rada kroz cijeli rashladni sustav.
Korak 5. Ispirajte radijator vodom iz slavine dok drenaža ne postane čista
Ponovno napunite radijator s 1 galonom (3,8 l) vode iz slavine, pokrenite automobil s uključenom toplinom i ispraznite ga kad se ohladi. Nakon što voda postane bistra, isperite sustav posljednji put destiliranom vodom.
Voda iz slavine sadrži minerale koji bi mogli uzrokovati hrđanje unutrašnjosti vašeg rashladnog sustava ranije nego što bi to uobičajeno bilo
Dio 3 od 3: Punjenje radijatora
Korak 1. Pomiješajte 1⁄2 US gal (1,9 L) antifriza s 1⁄2 US gal (1,9 L) destilirane vode.
Koristite prazan vrč iz destilirane vode koji ste ranije koristili kao spremnik za miješanje. Ulijte antifriz sa strane izljeva kako biste spriječili prolijevanje dok se vrč ne napuni do pola. Ostatak vrča napunite destiliranom vodom.
Mješavinu protiv smrzavanja 50/50 kupite u trgovini automobila kako ne biste sami miješali otopinu
Korak 2. Ulijte mješavinu antifriza u radijator gdje ste skinuli zatvarač pritiska
Provjerite priručnik za vozilo kako biste utvrdili koliko antifriza trebate dodati. Upotrijebite lijevak kako biste osigurali da sve otopine uđu unutra. Sipajte polako jer se tekućina može vratiti u lijevak. Radijator napunite do linije za punjenje.
Korak 3. Pokrenite vozilo kako biste uvukli antifriz u rashladni sustav
Antifriz se neće potpuno isprazniti iz lijevka, pa uključite svoje vozilo s najvećom toplinom da povučete preostalu tekućinu. Nakon što se lijevak isprazni, uklonite ga i vratite zatvarač tlaka.
Pustite automobil da radi 15 minuta kako bi se novi antifriz mogao provući kroz cijeli sustav
Korak 4. Dopunite radijator dok se ne napuni
Ugasite motor i pustite automobil da se ohladi 15 minuta prije nego što ponovno uklonite zatvarač pritiska. Provjerite je li antifriz u ravnini s linijom za punjenje unutar radijatora. Ako ne, dodajte još otopine.
Bilo koja druga zaostala otopina može se uliti u preljevni spremnik ili spremiti do sljedećeg puta kada trebate isprati sustav
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Upozorenja
- Nemojte prati antifriz u odvodu ili na ulicu. Čuvajte stare tekućine u plastičnim posudama i jasno ih označite.
- Antifriz je otrovan i ne smije doći u dodir s kožom ili očima, te ga ne treba konzumirati. Kontaktirajte lokalnu kontrolu otrova ako dođe do nesreće.
