Da biste se nosili s dosadnim ledom i snijegom na svom biciklu, trebat će vam vuča. Ako vam je novčanik čvrst, vrijeme je za pravu lukavost u stilu "MacGyvera".
Koraci
Metoda 1 od 3: Korištenje Knobby guma
Korak 1. Kupite odgovarajuće zalihe
Korak 2. Izbušite (koristeći vrlo mali dio) prema dolje od središta odabranog gumba u gumu
Korak 3. Izbušite vijak iznutra prema van
Ako kut nije okomit na gumu, stršit će s jedne ili s druge strane.
Napravite jednu rupu i vijke odjednom. Ne pokušavajte izbušiti sve rupe, a zatim ugraditi vijke … izludit ćete se pokušavajući otkriti koje ste dugme izbušili
Korak 4. Stavite ljepljivu traku preko vijaka s unutarnje strane gume; ponekad je najbolje koristiti dva sloja trake
Možete kupiti "košuljice za gume" (postoji nekoliko marki uključujući Slime i Mr. Tuffy) koje su dizajnirane da idu između cijevi i gume umjesto da koriste ljepljivu traku za zaštitu cijevi.
Korak 5. Montirajte gume natrag na naplatke
Postavljanje guma na naplatke bit će teško, usporedivo s hrvanjem bijesnog dikobraza.
Metoda 2 od 3: Korištenje guma s cijevima
Korak 1. Skinite kotače s bicikla, a obične gume s kotača
Korak 2. Pronađite mjesta za probijanje vijaka kroz gume
Morat ćete pronaći prostore u uzorku gaznoga sloja ako vaše gume nisu ćelave (sjetite se sada, stavite ih samo s vanjskih strana i savršeno u sredinu … najjednostavnije ako koristite samo stranice).
Korak 3. Označite točke, a zatim odvijačem/bušilicom probušite točke koje ste označili
No, bušite vrlo malu rupu tako da će vam trebati umjeren napor i vrijeme da stavite vijke kao što je dolje spomenuto. To će spriječiti njegovo urušavanje iznutra.
Korak 4. Stavite vijke prema van, a zatim navijte matice preko vijaka koji prolaze kroz gumu
Matice su sada postale vaši klinovi.
Korak 5. Stavite ljepljivu traku preko vijaka s unutarnje strane gume; ponekad je najbolje koristiti dva sloja trake
Korak 6. Vratite gume na naplatke (s cijevima, naravno, unutra), a zatim ih lijepo i čvrsto vratite na bicikl
Metoda 3 od 3: Korištenje lanca i kopči
Korak 1. Budite svjesni da je ova metoda daleko najpouzdanija i najjednostavnija za primjenu
Međutim, to je moguće samo na biciklima bez obruča kočnica.
Korak 2. Nabavite sami materijale potrebne za ovu metodu
Korak 3. Skinite kotače s bicikla i izmjerite cilindrični promjer guma (s naplatcima)
Korak 4. Izrežite dijelove izmjerene duljine (12 - 18) lanca tako da čvrsto pristaju uz gumu
Korak 5. Pričvrstite lanac na njegovo mjesto čeličnim kopčama ili željeznom žicom
Također se mogu koristiti matice i vijci.
Korak 6. Montirajte gume natrag na bicikl
To neće predstavljati veliki problem, ali ako se to dogodi, podignite štitnike za blato vašeg bicikla.
Savjeti
- Budite spremni za to imati dovoljno vremena. Zamorno je i oduzima vrijeme.
- Još jedna izvrsna opcija za košuljicu je korištenje stare cijevi koju ste prepolovili po duljini. Prvo stavite ovo, zatim stavite pravu cijev, one su otpornije od trake.
- Pokušajte smanjiti tlak u gumama tako da se guma vidljivo deformira na snijegu ili ledu radi još boljeg prianjanja.
- Jedan od načina koji je bio vrlo uspješan za vožnju po jezerskom ledu je upotreba touring gume s lancem na prednjem kotaču. Slijedite ove korake za metodu lanca.
- Napravite duljinu starog lanca dovoljno dugačku da obiđete opseg prednjih guma. To obično uključuje korištenje lančanog alata i glavnih karika kako bi se postigla odgovarajuća duljina.
- Ispraznite prednju gumu, gurnite lanac na mjesto i centrirajte ga na gumi. Napuhajte gumu i ona će zadržati lanac na mjestu. U upotrebi je kao da imate dva reda kvačica na prednjem kotaču.
- S neizmijenjenom gumom sa stražnjicom i lancem sprijeda, moguće je voziti i upravljati, čak i nagnuti u zavoje; prednji lanac također omogućuje pristojan kočioni napor.
- Ovi klinovi mogu biti izvrsni za vožnju kroz labavu prljavštinu, kao i snijeg, blato, led, travu i druge slične površine. Ovisno o širini gume i gaznom sloju, bicikl možda neće biti učinkovit na rastresitom šljunku. Ako je moguće, izbjegavajte takve površine ako vaš bicikl nema odgovarajuće gume. Klinovi vam neće pomoći na rastresitom šljunku (rastresito kamenje veličine otprilike 1/2 "do 2").
Upozorenja
- Metoda 3 otežala bi promjenu gume ili cijevi jer bi se prvo morali ukloniti segmenti lanca.
- Čak i sa ljepljivom trakom ili drugom preprekom između guma, moguće je ispucati cijevi.
- Ovo nije dobra ideja ako koristite gume UST/tubeless. Izgubit ćete nepropusnu brtvu koja je potrebna za održavanje tlaka zraka.
- Nepravilno napumpane gume za bicikle mogu stvoriti nesigurno stanje i rezultirati nesrećom i ozljedom.
- Ovo radi samo na debelim gumama tipa mountain bike. Ne preporučuje se s gumama promjera 27 mm ili manje.
- Ovo nije sigurna izmjena bicikla. Učinite to na vlastitu odgovornost. Ako je previše ledeno za sigurnu vožnju biciklom bez guma za snijeg, moglo bi biti previše ledeno to učiniti sa gumama za snijeg. Razmotrite alternativne oblike prijevoza.
