Bez obzira jeste li tek počeli raditi s viličarima ili ste iskusni operater, uvijek je važno znati što više možete o viličarima i njihovom radu. Jednako je važno znati prepoznati različite viličare, i po izgledu i po imenu. To je osobito važno pri traženju radnih mjesta za rukovanje viličarima jer će vam omogućiti da znate koju vrstu viličara ćete koristiti i ako imate iskustva u tome.
Koraci
Metoda 1 od 6: Identificiranje osnovnih "viličara" i dizalica
Korak 1. Znajte što su ručne dizalice za palete
Iako se obično ne smatraju viljuškarom, dizalice za palete neki su od najčešćih ručnih oblika rukovanja paletama na koje će ljudi naići u logističkoj industriji.
Ručne dizalice za palete obično su vrlo jednostavnog dizajna; poluga ručke je stisnuta za spuštanje vilica paletne dizalice radi umetanja u paletu, a poluga ručke pomaknuta je u suprotnom smjeru kako bi se uključila hidraulika koja omogućuje podizanje palete pumpanjem ručke
Korak 2. Upoznajte se s motoriziranim dizalicama za palete
S druge strane, motorizirane dizalice za palete mnogo su raznolikije od ručnih dizalica za palete. Gotovo uvijek se napajaju električnim baterijama.
Neki zaostaju, neki se voze, a neki čak zahtijevaju od operatera da zauzme bočni stav za vožnju/rad, što je znatno teže naučiti. Motorne dizalice za palete obično imaju produžene vilice za palete koje se koriste za istovremeno rukovanje s dvije palete radi veće učinkovitosti u velikim skladišnim poslovima, poput prikupljanja narudžbi. No, manipulatori s jednom paletom češći su u manjim skladištima radi veće okretnosti i jednostavnosti uporabe
Korak 3. Naučite prepoznati slagače za walkie
Ručni slagači, poznati i kao pješački viljuškari, još uvijek se obično ne smatraju pravim viličarima. Međutim, vrlo su slični viljuškaru s vilicama, jarbolom, naslonom itd. Gotovo uvijek se njima upravlja s pješakom koji hoda. Često se koriste u maloprodaji, vrlo malim skladištima, malim skladištima itd.
Metoda 2 od 6: Identificiranje protutežnih viličara
Korak 1. Znajte što su standardni protutežni viličari
Budući da je najpoznatiji, najpoznatiji i najpopularniji tip viljuškara, standardni viljuškar s protutežom je viličar gdje vozač sjedi okrenut prema vilicama, a protuteža je sve iza prednjih kotača viličara.
Korak 2. Razmotrite kako se pokreću različiti standardni protutežni viličari
Ti se viljuškari mogu pokretati bilo čime, od baterija, benzina (benzina), dizela, plinskih boca na UNP/propan i drugih oblika goriva, svaki sa svojim prednostima i nedostacima.
Na primjer, viličari s unutarnjim izgaranjem (benzin, UNP, dizel, itd.) Općenito su brži i imaju veće kapacitete dizanja od električnih viličara/baterija. Međutim, iz zdravstvenih i sigurnosnih razloga, viličari s izgaranjem ne mogu se koristiti u skučenim prostorima (npr. Transportni kontejneri, mala skladišta itd.) Zbog ispušnih plinova koji se stvaraju tijekom rada
Korak 3. Upoznajte se s brojem kotača standardnih protutežnih viličara
Mogu biti ili na 4 kotača ili na 3 kotača; dva kotača sprijeda i jedan straga omogućuju veću upravljivost, nauštrb stabilnosti. Zbog toga su viličari s 4 kotača obično češći jer općenito još uvijek imaju više nego dovoljno upravljivosti za većinu primjena u malim prostorima.
Metoda 3 od 6: Identificiranje skladišnih viljuškara
Korak 1. Upoznajte viljuškare sa dosegom
Dizajnirani za uporabu u zatvorenim prostorima i na ravnim površinama, viličari sa viljuškarom (poznati i kao viljuškari s visokim dosegom) nazvani su po svojoj sposobnosti da dosegnu visoke regale. (do 12 metara (39 stopa) ili više !!!) Ovisno o proizvođaču viljuškara, mehanizam za hvatanje može biti pokretni tip jarbola ili pomične vilice i tip kolica. Ručni viljuškari općenito imaju kapacitet dizanja od 1 tone do 2,5 tone. Kapaciteti dizanja iznad 2,5 tone općenito su vrlo rijetki zbog mnogih čimbenika, kao što su prostor uskog prolaza i kompaktnost viličara (jači viličar mora biti veći i stoga ne može raditi u uskim prolazima), a općenito i zbog većine opterećenja u skladištu staviti u prolaz regali obično samo ne teže više od 1-2 tone.
- Viljuškari s pogonom voze se drugačije, u usporedbi s protutežnim viličarima jer rukovatelj sjedi (ili stoji, ovisno o modelu) bočno na viličaru.
- Ručni viljuškari namijenjeni su za uske skladišne prolaze; operater može gledati naprijed ili natrag bez naprezanja vrata da se mora okrenuti. Ova bočna pozicija rukovatelja, zajedno sa obrnutim upravljačkim upravljanjem, čini viljuškare s dohvatom znatno izazovnim za učenje novom rukovatelju.
Korak 2. Znajte što su viličari s dvostrukim dosegom
Dvostruki viljuškari s dubokim dohvatom vrlo su slični viljuškarima s vilicom. Međutim, kako naziv govori, oni mogu preuzeti/odložiti palete koje su spremljene u dvostruke duboke police, a to su palete koje se skladište jedna ispred druge u posebno dizajniranim stalcima.
Korak 3. Upoznajte se s viličarima za skupljanje narudžbi
Iako se viljuškar za skupljanje narudžbi smatra vrstom viljuškara, on se ne koristi za redovne operacije viličara. Viličari za skupljanje narudžbi zahtijevaju od operatora nošenje uprtača i stajanje tijekom rada jer se koriste za podizanje paleta zajedno s rukovateljem u zrak. Operater tada obično preuzima pojedinačne jedinice proizvoda kako bi ih ručno složio na paletu kako bi "ubrao" skladišnu narudžbu; to se protivi redovitom prikupljanju narudžbi, gdje radnici mogu brati proizvode samo sa razine tla. Viljuškar za skupljanje narudžbi može omogućiti operaterima da brzo i učinkovito odaberu proizvode na bilo kojoj razini u zraku.
Korak 4. Prepoznajte nedostatke viličara za sakupljanje
Jedini njihov glavni nedostatak je što moraju raditi na ravnom tlu, a ne mogu se raditi na padinama ili neravnom tlu; izuzetno su teški i to povećava rizik od prevrtanja.
Metoda 4 od 6: Identificiranje velikih viličara
Korak 1. Znajte što je viljuškar za teške uvjete rada
Viljuškar za teške uvjete rada krovni je izraz koji se koristi za opisivanje protutežnog viličara s visokim kapacitetom podizanja. Većina standardnih protutežnih viličara u skladištima i proizvodnim pogonima imat će samo nosivost od 1-3 tone, dok viljuškari za teške terete imaju nosivost od 5 - 50+ tona!
Korak 2. Shvatite kako rade teški viljuškari
Svi teški viljuškari zahtijevaju značajan prostor za manevriranje. Što veći kapacitet dizanja ima viličar, stražnji kraj (protuteža) viličara mora biti veći. Velika većina viljuškara za teške uvjete rada pogonit će se dizelskim gorivom, iako se neki viljuškari nižih razreda (s kapacitetom dizanja do 8-10 tona) još uvijek mogu pokretati LPG/propan plinskim bocama ili benzinskim gorivom. Vrlo rijetko susreću se teški viljuškari na baterije, a nekoliko ih je viličara nedavno počelo nuditi do 20 tona.
Korak 3. Saznajte više o viličarima za rukovanje kontejnerima
Viličari za rukovanje kontejnerima općenito su dvije vrste: teretni i nenatovareni (tj. Za rukovanje punim ili praznim kontejnerima).
- Opterećeni viljuškari za rukovanje kontejnerima obično mogu slagati pune transportne kontejnere visine 4-5 do 5, nosivosti od 35-50 tona.
- Viljuškari za rukovanje nenatovarenim kontejnerima mogu slagati do 8 ili 9 transportnih kontejnera, ali s nosivošću od samo 7-10 tona (prazni transportni kontejneri uglavnom teže samo 3-5 tona). Iz tih se razloga viljuškar za prijevoz nenatovarenih kontejnera ne može koristiti za rukovanje natovarenim transportnim kontejnerima jer će biti izuzetno preopterećen. (puni transportni kontejneri mogu težiti od 10-30 tona).
Korak 4. Saznajte više o slagačima dosega
Ručni slagači tehnički uopće nisu viljuškari; budući da nemaju jarbol ili vilice za podizanje tereta, umjesto toga, oni rade s granom za teške uvjete koja se proteže od stražnje strane do prednje strane slagača za podizanje i podižu transportne kontejnere pomoću nastavka za rukovanje kontejnerima. Slagači dohvata često su visoko sofisticirani strojevi s ugrađenim računalima i drugim tehnologijama. Njihova nosivost obično se kreće od 40-50 tona. Međutim, zbog značajke produžavajuće grane, preopterećenje je i dalje moguće.
Metoda 5 od 6: Identificiranje specijaliziranih viličara
Korak 1. Saznajte više o zglobnim VNA viličarima
Ovdje prikazani zglobni VNA (vrlo uski viljuškari) viličari općenito su poznati kao "Bendi" ili "Flexi" viličari. Zglobni viličari su posebne vrste viličara koji su zglobni s prednje strane (kotači, jarbol i vilice i kolica), tako da mogu obavljati i dužnosti protutežnog viličara (utovarni kamioni) i viljuškara s pomičnim pogonom (izvaditi/odložiti) zaliha u uskim prolazima). Druga varijanta zglobnog viličara je "Kamion-kupola" također poznat kao "Ručni viličar", nazvan tako, jednako kao i viličar za skupljanje narudžbi, viljuškari s kupolom podižu rukovatelja visoko u zrak zajedno s vilicama. Slično kao i zglobni viličari "bendi", kamionski kamioni omogućuju maksimalno skladišni prostor skladištem uvelike smanjujući širinu prolaza - međutim za razliku od bendi viličara, kamionski kamioni se ne mogu upravljati vani, na padinama ili na neravnom tlu, slično kao i viličari za komisioniranje.
Korak 2. Identificirajte viljuškar za sve terene
Općenito sličan u radu sa standardnim protutežnim viličarima, glavna razlika je u tome što svi terenski viličari obično imaju velike ugažene gume, za uporabu na svim terenima, prljavštini, blatu, travi itd., Gdje obične čvrste gume za viličar jednostavno ne bi radile na tlu - ne bi imali vuču i zaglibili bi se. Sve terenske viličare općenito je najbolje prepoznati po velikim ugaženim gumama i sličnom izgledu kao mali traktor.
Korak 3. Saznajte o bočnim utovarivačima
Bočni utovarivač ili višesmjerni viličar je specijalizirana vrsta viličara koji se uglavnom koristi za premještanje dugo oblikovanih tereta, kao što su drvo, cjevovodi itd. Njegova je glavna značajka da se može voziti u različitim smjerovima; na primjer, može se voziti bočno nakon preuzimanja dugog tereta s prolaza - što uvelike olakšava proces ubacivanja dugog tereta u skladišni prostor i iz njega - za razliku od okretanja za 90 stupnjeva sa standardnim viličarima, što otežava manevriranje opterećenja dugog oblika.
Korak 4. Saznajte više o viličarima s teleskopskim manipulatorima
Sličnog dizajna za viličare, viljuškari s teleskopskim viličarima specijalizirana su vrsta viljuškara uobičajena u građevinskoj industriji, upotreba grane s vilicama i kolica na kraju omogućuje rukovanje teretom do mjesta na koja standardni viljuškari s viličarom ne mogu doseći, na primjer na krovu, usred velike prikolice itd. Ponovno je potrebno paziti na produžetak grane jer se kapacitet dizanja može značajno smanjiti.
Korak 5. Shvatite viljuškare montirane na kamione
Viljuškari na kamionima, poznati i kao "viljuškari za magare", upravo su kako im i samo ime govori. Oni su mali tip viljuškara koji se može lako montirati na stražnju stranu kamiona za transport, te lako skinuti za korištenje pri utovaru ili istovaru kamiona na licu mjesta. Ovi su viličari općenito napravljeni da budu lagani i vrlo jednostavni za rukovanje, stoga su kapaciteti podizanja i visine dizanja općenito vrlo niski. U osnovi se koriste za podizanje malih tereta na i izvan kamiona, osim ako nisu drugačije posebno projektirane za obavljanje drugih funkcija.
Metoda 6 od 6: Učenje o priključcima za viličare
Korak 1. Upoznajte priloge koji se nude
Korištenje ovih priključaka ponekad dovodi do toga da se viličari zamijene za drugu vrstu. Viličari se zapravo mogu opremiti širokim rasponom priključaka za različite zadatke. Neki popularni priključci za viličare uključuju:
- Šiljak tepiha - koristi se za rukovanje teretom u rolnama, poput tepiha, tekstila, čelika itd
- Pričvršćivanje stezaljki bubnja - Često se mora ručno stezati za kretanje po pojedinačnim bubnjevima, priključci se također mogu okretati (ručno ili s pogonom).
- Hvatač za usne bubnja, kljun i čeljust - Koristi se za transport pojedinačnih bubnjeva, mehanizam kljuna i čeljusti dizajniran je za mehaničko zatvaranje, hvatanje i podizanje bubnja kada se težina stavlja na čeljust s usne bubnja tijekom podizanja.
- Pričvršćivač s fiksnim pogonom - Koristi se za podizanje tereta gdje je potreban dodatak tipa dizalice, npr. podižući tešku čeličnu rešetku iz zemlje.
- Pozicionirači vilica (ne miješajte sa bočnim pomakom) - Koriste se za proširenje ili sužavanje zupca vilica viljuškara putem hidraulike dok viličar radi; korisno za teške viljuškare ili kada se koristi mnogo različitih veličina paleta.
- Bočni pomak - postao je standardni dodatak velikoj većini viljuškara; omogućuje pomicanje vilica i kolica ulijevo ili udesno radi povećanja točnosti postavljanja ili preuzimanja tereta
- Više tynes - Obično twin tyne ili trostruki tyne; ti priključci omogućuju istovremeno rukovanje s dva ili više tereta
- Papuče za vilice/produžeci vilica - Kao što naziv govori, papuče za vilice, klizite na zupce vilica za produžene vilice za rukovanje velikim opterećenjima (npr. Gips kartonom) ili rukovanje s dvije palete istovremeno.
Savjeti
- Kao operater viličara, na vama je da naučite koliko god možete praktično o viličarima kojima upravljate radi sigurnog i učinkovitog rada. Također je korisno biti u mogućnosti identificirati različite viličare kako biste procijenili vlastitu razinu vještina i iskustva, kako ne biste slučajno ustvrdili da ste sposobni upravljati određenom vrstom viličara, samo da shvatite da vaša razina iskustva ne odgovara postavljenim očekivanjima. Na primjer, novi vozač viličar s protutežom neće imati nigdje vještinu ili iskustvo kao operater viljuškara s dosegom, te neće moći ispuniti očekivanja rada viljuškara s dosegom u uskim prolazima pri preuzimanju ili odlaganju zaliha.
- Iako je relativno lako naučiti osnove vožnje viličarima, postati siguran i učinkovit vozač zahtijeva dugogodišnje iskustvo i praksu, čak će i većina oglasa za posao zahtijevati najmanje 6 - 18 mjeseci radnog iskustva u radu s viljuškarom jer se to smatra standardnim minimumom vrijeme koje će operateru trebati da bi ga se smatralo "dobrim" vozačem viličara.
- Ako želite dobiti više posla ili više iskustva u upravljanju različitim vrstama viličara, vrijedno je završiti tečajeve obuke za njih, osim toga, ovisno o vašoj zemlji, dosta različitih vrsta viličara zahtijeva dokaz o osposobljenosti, certifikate ili zasebne dozvole za rad, na primjer, dok podižu operatere u zraku, za skupljače narudžbi i za viličare s kupolom obično je potrebna zasebna licenca, za teške teleskopske utovarivače i viličare za dosege također je potrebna određena klasa licence za mobilnu dizalicu.
Upozorenja
- S izuzetkom svih terenskih viličara, većinu viličara idealno je uvijek koristiti na ravnoj površini, npr. Beton, protutežni viljuškari imaju ograničenu sposobnost rada na kosinama i neravnom tlu, ali uvijek morate biti oprezni pri vožnji na njima spriječiti prevrtanje viličara.
- Nikada ne pokušavajte koristiti viljuškar za biranje narudžbi na padinama ili neravnim površinama kao vrhunski težak, izuzetno su skloni prevrtanju nesreća pri radu na padinama ili neravnom tlu, bez obzira na brzinu.
- Nikada nemojte koristiti viljuškar za prijevoz nenatovarenih kontejnera za rukovanje teretnim transportnim kontejnerima, to će vjerojatno dovesti do iznimnog preopterećenja viličara i moguće prevrtanja. Također se praznim kontejnerima rukuje iz dodataka sa zaokretanjem u bočnom kutu, dok se s punim spremnicima mora rukovati s gornjih uvojnih brava. Rukovanje punim transportnim spremnikom sa strane može dovesti do kidanja spremnika od težine - puni spremnici uvijek moraju biti rukovati odozgo.
