Postati komercijalni ili privatni pilot zahtijeva predanost, novac i stotine sati napornog rada. Srećom, postoji nekoliko različitih puteva koje možete poduzeti kao budući pilot za postizanje svojih ciljeva. Ako želite ići u školu s punim radnim vremenom i dobiti dozvolu pilota što je brže moguće, možete se upisati u školu 141. dio ili u program za kadete avioprijevoznika. Ako želite zadržati posao dok idete u školu letenja, možete pohađati školu dio 61 kako biste zadržali fleksibilnost. Drugi način stjecanja letačke obuke je završetak vojne službe.
Koraci
Metoda 1 od 4: Odabir škole iz 141. dijela
Korak 1. Odaberite školu iz 141. dijela kako biste obuku završili brzo i učinkovito
Ova vrsta škole općenito je rezervirana za ljude koji mogu ići u školu letenja s punim radnim vremenom i namjeravaju od letenja napraviti karijeru. 141 dio škole koriste isti nastavni plan i program i imaju brzu, čvrstu strukturu za dobivanje certifikata učenika.
Prednost upisa u školu 141. dio je što možete završiti obuku u roku od jedne godine, ovisno o tome koliko ste uspješni u programu
Upozorenje: Raspored je nefleksibilan pa najvjerojatnije nećete imati vremena raditi neki drugi posao sa strane.
Korak 2. Odaberite školu iz 141. dijela ako imate beneficije GI Bill
Ako imate beneficije GI Billa, možete ih koristiti za plaćanje dobrog dijela letačke škole. Pomoću pogodnosti možete platiti 60% letačke obuke, čime ćete uštedjeti tisuće dolara.
Ne možete platiti školu iz dijela 61 uz financijsku pomoć vlade
Korak 3. Obavite 190 sati letačke obuke u školskom zrakoplovu
Škole iz dijela 141 imaju više ograničenja od škola iz dijela 61 i slijede njihov nastavni plan do T. Morat ćete odraditi najmanje 55 sati leta s instruktorom, kao i najmanje 65 sati leta sami.
Škola iz 141. dijela može vam dati samo 25% sati koje sakupljate izvan škole. Zato je važno letjeti zrakoplovom odobrenim u školi
Korak 4. Položite ispite na licu mjesta da biste završili školu 141. dio
Dio 141 nudi školske testove na licu mjesta i strukturirane rasporede časova. Tečajevi se temelje na predavanjima, a nakon odlaska na nastavu 3 dana tjedno možete polagati testove licenciranja FAA-e kako biste prošli kroz program. U školi iz dijela 141 instruktori će vam uvijek biti pri ruci i spremni pomoći.
Ti centri imaju računalne laboratorije za polaganje testova, kao i zračne luke
Metoda 2 od 4: Odabir škole iz dijela 61
Korak 1. Odaberite školu iz dijela 61 kako biste održali fleksibilan raspored
61 dio škole namijenjene su ljudima koji žele naučiti kako postati pilot, a istovremeno raditi i zaseban posao. Ove manje škole omogućuju vam da sami postavite tempo i naučite gradivo na svoj način. Možete trenirati oko svog drugog posla i po potrebi provesti više vremena usredotočujući se na određena područja letačke škole.
Ovisno o tome koliko brzo prelazite kroz gradivo, škole iz dijela 61 mogu završiti godinama
Savjet: Škole dijela 61 omogućuju vam da provedete obuku na kopnu putem internetskih tečajeva za samostalno učenje. Na ovaj način možete učiti gradivo vlastitom brzinom iz udobnosti vlastitog doma.
Korak 2. Pohađajte tečajeve 61. svojim tempom
Možete pohađati sve časove iz dijela 61 na mreži i izbaciti gradivo vlastitom brzinom. Ne postoji uvjet za osnovnu školu, što znači da informacije možete proučavati kod kuće.
Također možete raditi s privatnim instruktorom kako biste pregledali gradivo. U školi iz 61. dijela ne učite informacije na način na koji ih učite, već ih dobro učite
Korak 3. Zaradite sate leta izvan škole
Dio fleksibilnosti škole iz dijela 61 je da možete letjeti raznim zrakoplovima i te sate uskladiti sa svojim ukupnim brojem. Međutim, školama iz dijela 61 potrebno je više sati od škola iz dijela 141. Za privatnu certifikaciju potrebno vam je najmanje 40 sati u zraku. Za komercijalnu certifikaciju potrebno vam je 250 sati leta.
Očekujte da ćete u zraku provesti mnogo više vremena od minimalnog zahtjeva. Trebat će vam dodatni sati da biste se što bolje snašli u zrakoplovima
Korak 4. Odaberite svog instruktora letenja
Škole iz dijela 61 omogućuju vam da izaberete vlastitog instruktora letenja koji će dovršiti obuku. Ako poznajete nekoga na tom području, obratite mu se i pitajte ima li vremena za obuku. 141 dio škola već ima nastavne kapacitete, pa ne biste imali istu fleksibilnost kada je u pitanju odabir vašeg instruktora.
Nezavisne instruktore leta može biti teško pronaći ako nekoga već ne poznajete. Ako imate problema s pronalaženjem instruktora, razgovarajte sa svojom školom da biste provjerili imaju li kontakte
Metoda 3 od 4: Odabir programa za kadete avioprijevoznika
Korak 1. Upišite se u program za kadete avioprijevoznika JetBlue ako nemate iskustva
Neki zračni prijevoznici nude programe za kadete kako bi sami osposobili potencijalne pilote. Na primjer, JetBlue ima program pod nazivom Gateway Select, koji uzima ljude s nultim iskustvom i uči ih kako biti pilot za 4 godine. Najbolji dio ovog školovanja je to što JetBlue nudi poslove prvih časnika onima koji završe program. Morate imati najmanje 19 godina da biste se upisali u program.
- Ova je ruta skuplja od škola iz dijela 141 ili dijela 61. Ukupni trošak JetBlueovog programa iznosi 125 000 dolara, a pokriva školarinu, smještaj, prijevoz i zalihe.
- Ovu vrstu škole možete platiti u mjesečnim ratama. Pitajte zrakoplovnu tvrtku ispunjavate li uvjete za financijsku pomoć, koju neki programi pružaju.
Zahtjevi za programe kadetskih avioprijevoznika
Čitajte, pišite i govorite engleski
Imati srednju školu ili GED
Imati važeću putovnicu
Zakonski dopušteno raditi u Americi
Moći ćete dobiti liječničko uvjerenje od liječnika koji je odobrio FAA
Korak 2. Odaberite kadetsku akademiju American Airlinesa kako biste dobili certifikat FAA
Ovaj program polaznicima daje alate potrebne za stjecanje FAA certifikata i ocjene pilota zrakoplovne kompanije, a oba su od vitalnog značaja za dobivanje posla u ovoj oblasti. Kandidati će do kraja obuke morati proći provjeru znanja i imati 21 godinu ili više. Prolazak kroz ovaj program košta između 72 000 - 99 000 USD, ali upis ima prednosti. Na primjer, ako završite program, zajamčen vam je razgovor za posao s 3 regionalna prijevoznika American Airlinesa.
- American Airlines preferira kandidate sa visokom stručnom spremom.
- Za odabir kandidata dostupna je financijska pomoć.
Korak 3. Idite na tečaj osnove kako biste dobili pregled posla
Tijekom prve faze vašeg obrazovanja dobit ćete pregled avioprijevoznika i kako je to biti profesionalni pilot. Pomiješat ćete akademski rad s praktičnim iskustvima.
- Obuka se odvija na jednom određenom mjestu. Ako želite ići ovim putem, morat ćete se preseliti da biste dovršili program.
- Troškovi hrane, prijevoza i smještaja dio su cijene.
Korak 4. Završite osnovnu obuku kako biste stekli više certifikata
Ovaj dio obuke trajat će oko 45 tjedana. Kad završite, zaradit ćete svoj certifikat privatnog pilota, ocjenu instrumenta i komercijalni certifikat za više motora. U ovom dijelu programa postoji i element učionice. Naučit ćete vitalne koncepte poput upravljanja prijetnjama i pogreškama, kao i upravljanje posadom i resursima.
- Ako prođete kroz JetBlue, krenut ćete u Arizonu na obuku na CAE Oxford Aviation Academy.
- Dobit ćete smještaj, tjednu stipendiju za hranu i materijale za obuku. Svi su uključeni u početnu cijenu programa.
Korak 5. Obavite stažiranje u regionalnom zračnom prijevozniku
Tijekom ove prakse vaš će vam mentor pružati savjete i podršku. Također ćete naučiti od pilota koji rade u regionalnom zračnom prijevozniku i pratiti ih svakodnevno. Stažiranje će obuhvatiti sve, od održavanja aviona do letačkog podučavanja.
Dođite spremni s pitanjima. Piloti su tu kako bi bili sigurni da vam je što udobnije
Metoda 4 od 4: Uspostava letačke obuke kroz vojnu službu
Korak 1. Diplomirajte i postanite pilot zračnih snaga ili mornarice
Trebat će vam dodiplomski studij na sveučilištu da biste postali pilot poslijevojna služba. Preporučuje se da steknete diplomu iz područja zrakoplovstva.
Stupnjevi vezani uz zrakoplovstvo uključuju upravljanje održavanjem zrakoplova, zrakoplovno inženjerstvo te upravljanje zrakoplovima i zračnim lukama
Korak 2. Postanite dočasnik kako biste bili izabrani za obuku pilota
Postoje 3 načina da postanete dočasnik. Možete se pridružiti programu ROTC u svojoj školi, otići u Školu kandidata za časnike mornarice ili Školu za obuku časnika u zračnim snagama ili završiti američku pomorsku akademiju ili akademiju zračnih snaga.
Postati dočasnik ne znači automatski da ćete biti odabrani za obuku pilota. Morat ćete ispuniti i ostale uvjete
Korak 3. Položite fizičke, psihološke i testove sposobnosti
Morat ćete proći razne testove da biste bili odabrani za letačku obuku. Ovi će ispiti ispitati vašu fizičku izdržljivost i mentalnu okretnost. Također će provjeriti vaše znanje o zrakoplovstvu.
Morat ćete znati stvari poput povijesti zrakoplovstva, kako različiti avioni rade i što učiniti u hitnoj situaciji
Upozorenje: Morat ćete se posvetiti nekoliko godina službe da biste na ovaj način postali pilot. Budite spremni ispuniti ove uvjete.
Korak 4. Prijavite se za studentsku svjedodžbu pilota da biste ušli u školu letenja
Ako imate najmanje 16 godina i tečno govorite engleski, imate pravo na certifikat. Za početak podnesite svoju prijavu na mreži na web stranici IACRA -e. Zatim se dogovorite za sastanak s ovlaštenim instruktorom letenja kako bi oni mogli potvrditi vašu dob i tečnost. Nakon što ovo dovršite, dobit ćete certifikat poštom iz podružnice FAA Airman Certification za otprilike 3 tjedna.
Potvrde učenika -pilota ne prestaju važiti, pa ovaj korak trebate učiniti samo jednom
Korak 5. Nabavite prvorazredno liječničko uvjerenje od AME-a
AME znači Aviation Medical Examiner. Ovi liječnici odobreni od FAA-e duboko razumiju fiziološke aspekte letenja. Nakon što se prijavite za ispit, AME će vas pitati o vašoj zdravstvenoj povijesti i izvršiti pretrage vašeg vida, koordinacije i sluha. Ako se sve provjeri, AME će vas potvrditi da ste sposobni za let.
- Možete tražiti AME -ove u svom području tako da posjetite web stranicu FAA -e.
- Za pilote zrakoplovnih kompanija potreban je certifikat prve klase. Ako ste mlađi od 40 godina, vaša potvrda ostaje važeća 1 godinu. Ako imate više od 40 godina, morate obnoviti certifikat svakih 6 mjeseci.
Korak 6. Dobijte referentno pismo od zapovjednika
Konačni uvjet za upis u letačku školu putem vojne obuke je dobivanje preporučnog pisma od sadašnjeg ili prethodnog zapovjednika. Referentno pismo možete dobiti i od bivšeg profesora.
Referentno pismo možete dobiti i od bivšeg nadzornika ili upravitelja
Korak 7. Pridružite se programu Force to Flyers da biste postali komercijalni pilot
Kako bi nadoknadio nedostatak komercijalnih pilota, Ministarstvo prometa provelo je ubrzani program za pomoć veteranima da postanu komercijalni piloti u nekoliko mjeseci. Nakon što dobijete studentsko pilotsko uvjerenje, prvoklasno liječničko uvjerenje i referentno pismo, možete se prijaviti za ovaj program.
Ako ispunjavate uvjete za GI Bill i još niste licencirani privatni pilot, ovaj program možete učiniti besplatno. Ako ne ispunjavate uvjete za GI Bill, morat ćete platiti 13, 526 USD iz svog džepa
Korak 8. Prijavite se u školu Force to Flyers koja vam je najbliža
Postoje 4 škole u SAD -u koje nude ovaj program: Leading Edge Aviation u Bendu, Oregon; CTI Professional Flight Training u Millingtonu, Tennessee; American Aviation Group u Dentonu u Teksasu; i CTI Professional Flight Training u Fort Lauderdaleu, Florida. Mjesta su ograničena za ovaj program, pa se prijavite na web stranicu Odjela transportnih snaga do letaka.
Neki su učenici završili ovaj program u samo 4 mjeseca. Ako se morate preseliti, to ćete morati učiniti samo nekoliko mjeseci
Korak 9. Zaradite certifikate i ocjene da biste postali komercijalni pilot
Tijekom programa miješat ćete akademske kolegije s praktičnim iskustvom kako biste zaradili više certifikata i ocjena. Dobit ćete svoj certifikat privatnog pilota, ocjenu instrumenta, certifikat komercijalnog pilota, ocjenu više motora, certifikat ovlaštenog instruktora letenja i certifikat CFI-instrumenta.
