Posljednjih godina unicycling se vratio na snagu kao popularan sport. Od profesionalaca u biciklizmu na gradskim trgovima, do malog klinca koji se vozi po kvartu, uniciklizam je brzo nastao na neočekivanim mjestima. I bilo je neizbježno da se preseli i na posljednju granicu-senzaciju off-road unicycling (ORU). Ako želite prijeći s jednocikliranja s asfaltirane površine, ovaj će vam članak pomoći da započnete vožnju biciklom po terenu, izazovan sport agilnosti, ravnoteže i snage.
Ovaj članak daje neke savjete o vožnji biciklom po cesti. Pretpostavlja se da ste već upoznati s osnovama vožnje bicikla. Imajte na umu da je vožnja biciklom po cesti poznata i pod nazivom planinsko unicycling (MUni) ili vožnja biciklom po neravnom terenu.
Koraci
Korak 1. Shvatite o čemu se radi
Vožnja biciklom izvan ceste znači silazak s asfaltiranih područja i cesta na površinu te udaranje u zemljane ili stijenske staze. Ako ne želite odlutati predaleko od kuće, mogli biste koristiti lokalne parkove i staze. Alternativno, možete spakirati šator, ruksak, svoj bicikl i uputiti se u zemlju radi istinskog udaljenog iskustva.
- Snaga i ravnoteža jezgre bitni su za dobro vožnju biciklom na svim površinama. Morat ćete biti jaki, okretni i imati dobar osjećaj za ravnotežu.
- Doista je dobra ideja pokušati posjetiti radionicu koju vode profesionalci u vožnji van ceste. Moći će gledati vašu tehniku (ili njezin nedostatak) i ispraviti vas. Potražite lokalne klubove, grupe ili sveučilišne timove za moguće vikend tečajeve.
Korak 2. Provjerite imate li odgovarajući terenski jednocikl
Unicikli ili planinski jednocikli razlikuju se od svojih gradskih rođaka. Off-road monocikl imat će gume slične onima na brdskim biciklima (veće i kvrgave), s mogućnošću upravljanja na svim terenima. Osim toga, off-road jednocikli obično imaju tvrđa sedla, lakša i veća glavčina i robusne okvire. Postoje i druge moguće značajke (poput kočnica s naplatcima) za koje vas vaš trgovac može uvjeriti u isplativost plaćanja.
Skupite svu sigurnosnu opremu prije nego što počnete. Uvijek nosite kacigu, štitnike za laktove i štitnike za potkoljenice
Korak 3. Počnite lagano, počnite polako
Neravni teren je dovoljno tvrd na biciklu. Na monociklu će se isprva osjećati izazovno, pa očekujte da ćete sporo napredovati. Dobar pristup pri prvom izlasku s ceste je isprobavanje trave, a zatim postupni napredak prema grubljem teksturiranom terenu.
Prvo vježbajte na travi. Pruža otpor i neke neravnine kako biste se navikli na odvajanje od asfaltiranih površina. A ako padnete, obično vam je to dobro do kostiju
Korak 4. Počnite tražiti staze u svom području
U ovoj je fazi dobro ostati blizu kuće jer ćete cijeniti priliku da se udobno opustite i obnovite energiju. Brojne zemlje, poput SAD-a, Kanade i Novog Zelanda, imaju mrežne imenike prikladnih staza za vožnju biciklom po cesti ili planini. Teren za van ceste može se kretati od zemljanih staza, pješačkih staza, vatrogasnih staza, staza za brdski biciklizam do staza koje prave životinje poput jelena, koza ili ovaca.
- Prvo pronađite ravne tragove zemlje. Pokušajte pronaći onu koja nema kamenitih izbočina ili rupa. Što je za početak glatko, to bolje. Ideja je jednostavno se naviknuti na osjećaj vožnje biciklom po prljavštini i manjim neravninama u ovoj fazi. Vozite što je moguće ravnije, idite onoliko polako koliko vam je potrebno da se osjećate samouvjereno.
- Napredak do neravne, šljunčane ili male stijene posute staze.
- U svakom trenutku koncentrirajte se. Naučite čitati stazu dok se nazire kako biste znali što trebate izbjegavati - to dolazi s praksom i iskustvom.
Korak 5. Držite jednu ruku čvrsto ispod sjedala dok učite jahati svaku novu teksturu
To vam može pomoći da imate malo više kontrole nad procesom, kao i da vam pomogne da postavite veću silu na prednju pedalu. Zadnjicu držite otprilike pola do centimetar od sjedala.
Vježbajte sve dok ne možete samo voziti bicikl na neravnom terenu, već ste i sigurni da ćete se oporaviti od prevrtanja, umjesto da se prevrnete
Korak 6. Nakon što postanete sigurni da možete jahati i oporavljati se po ravnoj, kamenitoj stazi, spremni ste za suočavanje s usponima i padovima
Oni donose vlastiti niz opasnosti početniku u biciklistici.
- Za početak potražite niska, blago nagnuta brda. Kao i pri prvom pokušaju grubog terena, pokušajte za početak pronaći glatki nagib.
- Vozite se uz brdo različitim brzinama. Počnite polako, a zatim postupno povećavajte brzinu sve dok se ne osjećate ugodno prilično brzo ići uz brdo. Povucite sjedalo dok idete uzbrdo, jer će to dati dodatnu silu penjanja - možda ćete morati nastaviti vježbati kako biste se osjećali samouvjereno koristeći samo jednu ruku za ravnotežu.
- Postupno povećavajte strmine nagiba i isprobavajte različite brzine. Imajte na umu da skakanje zečića može biti izvor pomoći dok se penjete na strmija brda.
- Praksa odbija. Ovo nije tako teško kao ići uzbrdo, ali brzina znači da postoji veća vjerojatnost da ćete pasti dulje i znatno se ozlijediti. Također, za spust je potrebno puno snage u nogama i stisku kako biste usporili brzinu jednocikla.
- Prilikom spuštanja držite sjedalo. Morat ćete moći povući sjedalo toliko da pritisnete papučicu unatrag da usporite. Kao i kod bicikla, mnogo je teže voziti polako nizbrdo nego brzo. Savijte koljena prema unutra jer vam omogućuje da stisnete noge i pritisnete sjedalo.
- Koncentrirajte se na držanje nogu na papučicama dok vozite nizbrdo, jer će vam udarci možda baciti noge. Dobra je ideja vježbati jahanje s jednom nogom kako biste se navikli na ravnotežu potrebnu u slučaju da vam jedna noga odleti.
- Opet, vještine skakanja zečića mogu pomoći ili pomoću tehnike "prebacivanja" na strmijim, skliskim terenima. Nakon što savladate spust, spremni ste za sudjelovanje u MUni izazovnim utrkama!
- Ako je previše strmo, siđite i hodajte dok se opet ne osjećate sigurnije. To je bolje nego doživjeti nesreću.
Korak 7. Nastavite vježbati
Kao i kod svakog učenja, praksa je bitna - niti jedan članak, niti učitelj, niti teorija ne mogu vas naučiti mišićnoj memoriji. Jednostavno morate izaći i učiti pokušavajući to iznova i iznova.
Izazovite svog prijatelja s brdskim biciklom na utrku kada ste super samouvjereni. Ovo može biti izvrstan test snage i sposobnosti kad ste za to spremni, jer nema šanse da poželite da vas brdski bicikl pobijedi
Savjeti
- Pokušajte učiti s prijateljem ili barem imajte nekoga u blizini koji će vam pomoći ako stvari krenu po zlu.
- Ovo je fantastičan način za dobivanje kondicije i jačanje snage. To je također sjajan izgovor za povezivanje s prijateljima za vikend koji odlazi.
- Razmislite o tome da pohađate događaje na planinskim jednociklima koji se održavaju u vašoj zemlji. Upoznat ćete mnoge druge entuzijaste, a također ćete imati priliku pokupiti sjajne savjete, pa čak i ući u izazove.
- Kad ste zaista dobri, pokušajte voziti bicikl po snježnim stazama.
- Tipičnoj off-road planinskoj stazi od 10–15 kilometara (6,2–9,3 mi) potrebno je za dobrog biciklista oko 2-3 sata. To uključuje promjene visine.
Upozorenja
- Ovo je fizički vrlo zahtjevan sport. Ako nemate odgovarajuću snagu, morat ćete povećati snagu prije nego što krenete na vožnju biciklom po cesti, osobito za udaljena iskustva.
- Biti propisno zaštićen; vožnja s jastučićima za laktove, štitnicima za potkoljenice i kacigom. Neki ljudi također vole štitnike za zglobove, ali na vama je.
