Brdski biciklizam zabavan je i nagrađujući sport, ali zahtijeva pristojan tečaj za vožnju. Pronalaženje tečaja koji je izazovan i uzbudljiv može biti teško, jer su najbolji tečajevi često pretrpani ili se loše održavaju. Ako se ozbiljno bavite brdskim biciklizmom i imate odgovarajuću količinu ambicija, možete stvoriti osobni tečaj za brdski bicikl koji je prilagođen vašoj osobnoj razini vještina i željama.
Koraci
1. dio od 3: Planiranje lokacije tečaja
Korak 1. Dobijte dopuštenje za izgradnju svog tečaja za brdski bicikl
Pobrinite se da zemljište na kojem želite graditi nije u privatnom vlasništvu ili zaštićeno, poput državnog parka. Najbolje područje za gradnju je zemljište koje osobno posjedujete. Ako osobno ne posjedujete zemljište, obratite se vlasniku zemljišta i podnesite pisani prijedlog s detaljima gdje i kako želite izgraditi tečaj.
- Za kratki kurs trebat će vam 2 do 10 milja (3,2–16,1 km) terena.
- Za tečaj srednje duljine pobrinite se da imate najmanje 18–24 km zemlje.
- Za dulji kurs trebat će vam 16 km (26 km) ili više terena.
- Pokušajte uspostaviti partnerstvo sa vlasnikom zemljišta ili upraviteljem imovine kako bi sve uključene strane imale koristi.
Korak 2. Hodajte općom stazom na kojoj želite napraviti svoj tečaj brdskog biciklizma
Izvidite zemlju i pobrinite se da nije ni previše strma ni previše ravna. Ako naiđete na neočekivane prepreke koje nije lako ukloniti, poput velikih panjeva ili korijenja, planirajte da vaš put zaobiđe prepreke. Najbolji tečajevi za brdske bicikle rade i stapaju se s prirodnim značajkama terena.
- Ako ne možete hodati niz kosinu bez trčanja ili se morate uloviti, zemljište je vjerojatno previše strmo da biste izgradili održivi kurs.
- Ako teren uopće nije nagnut, možda neće biti dovoljno izazovan za iskusnije vozače.
Korak 3. Označite početnu i završnu točku pomoću zastavica
Nakon što utvrdite da je teren prihvatljiv i da na putu nema velikih prepreka, vratite se i postavite zastavicu na početnu i krajnju točku staze. Pazite da ostanete unutar granica objekta.
- Ako želite da vaš tečaj čini petlju, početna i završna točka bit će iste. Umjesto da dva puta označite isto mjesto, označite granicu na vanjskom rubu staze na sve 4 strane.
- Poželjne su pribadače, ali možete upotrijebiti boju u spreju ili bilo koji drugi marker koji je lako uočljiv.
Korak 4. Pređite tečaj i označite glavne značajke
Postavite zastavicu ili označivač na bilo koje područje koje želite uključiti u svoj tečaj, poput prirodnih padova, skretanja ili orijentira. To se naziva kontrolnim točkama i utječe na to gdje će staza ići.
- Pozitivne kontrolne točke mjesta su na kojima želite proći tečaj, poput izlazaka stijena, skokova ili drugih prirodnih prepreka koje želite uključiti.
- Negativne kontrolne točke mjesta su na kojima želite izbjeći kurs, poput ekstremno strmih padina, određenih prijelaza vode ili drugih sigurnosnih opasnosti.
Korak 5. Nacrtajte kontrolne točke na topografskoj karti
Uključite mjesta na kojima ste označili početak i kraj tečaja. Pomoću kontrolnih točaka nacrtajte osnovnu rutu kojom želite krenuti, povezujući točke u hodu.
- Topografsku kartu vaše regije možete pronaći u većini lokalnih trgovina ili je možete isprintati ovdje:
- Kad počnete planirati rutu tečaja, razmislite o krajoliku i njegovim prirodnim značajkama. Iskoristite ih u svoju korist da po želji uključite padine, zavoje i skokove.
- Olovkom možete izbrisati oznake ako je potrebno.
- Ovo je početno planiranje rute staze.
Korak 6. Vratite se putem koji ste nacrtali i označite općenito poravnanje staze
Dok hodate, označite rutu kursa zastavicom. Postavite označivač igle sa svake strane označene staze kako bi širina bila dosljedna. Uvjerite se da vaš trag pogađa sve pozitivne kontrolne točke i izbjegava negativne.
- Prosječna širina staze za brdski biciklizam za jednokratnu uporabu 36–48 inča (91–122 cm), dok je staza za više namjena 4–10 stopa (1,2–3,0 m).
- Ako je vaš tečaj višenamjenski, uključite nekoliko prolaznih područja na kojima se biciklisti mogu zaobići, ako je potrebno. U tim područjima proširite stazu tako da udobno uključi 2 biciklista koji voze jedan pored drugog. Otprilike 3,0 m širine dobro je pravilo.
2. dio od 3: Čišćenje profila
Korak 1. Nosite kvalitetne radne rukavice kako biste zaštitili ruke
Puno ćete kopati, pa nosite radne rukavice kako biste zaštitili ruke od žuljeva i drugih ozljeda. Također će vam pomoći da zadržite čvrst stisak dok radite.
Korak 2. Očistite grmlje, kamenje, granje i ostalo nečistoće sa staze
Idite natrag preko područja koje ste upravo označili zastavicama i uklonite sve oštro, šiljato ili rastresito kamenje na putu. Grabljicama očistite male stijene, grane ili lišće.
- Ili prikupljene ostatke bacite izvan graničnih oznaka ili ih ubacite u kolica kako biste ih kasnije odbacili s puta.
- Čišćenje ostataka na vrijeme olakšat će kasnije razbijanje tla.
Korak 3. Grabljivom ili podlogom otpustite tlo i iskopajte gazni sloj
Nakon što uklonite sve prepreke na putu, upotrijebite podlogu za razbijanje tla između zastavica na putu koji ste označili. Ogrnite gornji sloj trave sve dok vam ne ostane samo tlo ispod. Učinite to tijekom cijelog tečaja.
- Ako je tlo već prekriveno prljavštinom ili zemljom, i dalje ćete morati razbiti gornji sloj zemlje kako biste se mogli vratiti i spakirati.
- Očistite više terena za skretanja. Radijusi okretanja trebaju biti široki otprilike 1,8-2,4 m.
Dio 3 od 3: Završetak i održavanje tečaja
Korak 1. Olabavljeni gazni sloj sabiti grabuljama ili lopatom
Vratite se na zemlju koju ste upravo olabavili i upotrijebite je lopatom ili grabljicama. Ako je prljavština pješčana ili rastresita i teško ju je pakirati, upotrijebite vrtno crijevo ili kantu s vodom da biste navlažili tlo prije nego što ga pakirate. Uvjerite se da je tlo dobro nabijeno kako biste na njemu mogli voziti bicikl, a da se pritom ne izlijete i ne izazovete velike tragove.
- Pakiranje tla jedan je od radno-intenzivnijih i dosadnih aspekata izgradnje staze za brdski bicikl, ali je i jedan od najvažnijih. Ako je prljavština prelabava dok vozite stazu na svom brdskom biciklu, prednji će vam kotač skliznuti.
- Pješačite ili nekoliko puta pažljivo vozite bicikl preko staze kako biste lakše zbijeli tlo.
- Ako je vaš kurs dovoljno širok, vožnja vozilom preko gaznog sloja može ga brzo i učinkovito spakirati.
Korak 2. Uključite prepreke u svoj kurs kako biste povećali poteškoće
Višak zemlje koji ste ranije uklonili iskoristite za stvaranje skokova prljavštine duž staze ili dodajte neke drvene rampe. Prije dodavanja umjetnih prepreka upotrijebite ugrađene značajke terena. Prirodne prepreke općenito su najbolje, a obično ima dosta drveća, velikih stijena i grmlja oko kojih se možete okretati radi još većeg izazova.
- Da biste napravili skok u prljavštinu, upotrijebite tlo koje ste prikupili tijekom kopanja gaznoga sloja. Nakupite prljavštinu na željenu visinu i pomoću crijeva navlažite gornji sloj prljavštine. Ravnom lopatom ili grabuljama zaprljajte prljavštinu što je moguće čvršće kako se prednji kotač ne bi iscijedio na rasutoj prljavštini.
- Držite skokove između 0,30-0,91 m (1–3 stope) od tla, jer bi bilo koje više skočenje moglo biti opasno.
- Neki drugi primjeri uobičajenih prepreka su gromade i dnevnici koje možete postaviti na putu svog kursa.
Korak 3. Održavajte tečaj koji ste izgradili provjeravajući ga nekoliko puta godišnje
Provjerite ima li otpalih grana i očistite slojeve otpalog lišća ili korova. Ako je tlo počelo nagrizati, uzmite lopatu i ponovno je spakirajte.
- Dodavanjem zbijenog tla ili šljunka u sloj spriječit će se njegovo nagrizanje što je brže moguće i umanjit će se održavanje potrebno za održavanje kursa.
- Nemojte voziti svojim kursom dok je tlo vlažno. Time ćete spriječiti eroziju tla.
Savjeti
- Budite kreativni i ne bojte se prilagoditi svoj kurs dok ga vozite.
- Zamolite druge bicikliste da se voze vašim tečajem i zatražite njihovo mišljenje o područjima koja možete poboljšati.
Upozorenja
- Uvijek nosite kacigu za brdski biciklizam.
- Ako će drugi ljudi koristiti vašu stazu, postavite znakove kako biste vozače upozorili na nadolazeće opasnosti (npr. Rampe, iskrcaje ili rupe za bombe).
