Možda ste upravo dobili vlastitu Toyotu Prius ili razmišljate o kupnji. Većina ljudi razmišlja o kupnji ovih proizvoda zbog njihove izvrsne sposobnosti uštede plina. Da, ovaj automobil može vam uštedjeti benzin-ako njime ispravno upravljate. Ovaj će članak opisati neke od koraka u upravljanju ovim vozilom kako biste postigli najbolju kilometražu plina (milja po galonu) za svoju Toyotu Prius.
Koraci
1. dio od 2: Slijedeći korake samo za Prius
Korak 1. Vozite sporijom brzinom kad god je to moguće
Pokušajte krenuti rutama koje imaju dugačke dionice s nekoliko zaustavljanja s ograničenjima brzine od najmanje 30–35 milja na sat (48–56 km/h).
Pri brzinama manjim od 72 km/h, kad postignete brzinu, maknite nogu s papučice gasa, čime se gasi benzinski motor. Polako pritisnite papučicu gasa kako biste održali brzinu, a indikator držali ispod ECO linije
Korak 2. Odaberite najmanje vjetrovitu rutu koju možete pronaći
Prius je racionaliziran za čeone udare i vjetrove.
Korak 3. Kliziti ili se spustite niz bilo koje brdo na koje naiđete.
Korak 4. Izbjegavajte hladne startove
Prius će imati najsiromašniju kilometražu plina sve dok se ne zagrije nekoliko minuta nakon pokretanja.
Korak 5. Kombinirajte zadatke kako biste smanjili broj zagrijavanja vašeg vozila
Korak 6. Koristite Prius u toplijim danima, a ne u hladnim kada je to moguće
Zrak je manje gust i proizvodit će manji otpor zraka.
Korak 7. Izbjegavajte promet u špicama
Mučno je s bilo kojim automobilom, a s Priusom se sve zaustavlja i počinje trošiti benzin.
Korak 8. Pokušajte izbjeći vožnju tijekom kiše ili snježne oluje ili gdje su ceste postale bljuzgavi nered.
Korak 9. Provjerite priručnik za vlasnike kako biste pronašli odgovarajuću napuhanost svake gume
Pokušajte održavati ovaj pritisak, plus 2 PSI u svakom trenutku. Nikada nemojte koristiti pritisak naveden na bočnoj strani gume jer je to najveći tlak u gumi, bez obzira na vrstu automobila na koju je montiran!
Korak 10. Slijedite priručnik za automobil pri određivanju plina koji koristite za punjenje vozila.
Za Prius 2014. trebali biste koristiti 87 oktanskih ocjena ili više.
Korak 11. Budite svjesni stanja na cesti
Maknite nogu s gasa čim znate da ćete morati usporiti ili stati. Pod ovim okolnostima prebacite svoj automobil u način "klizanja".
Stvorite prostor između svog automobila i automobila ispred sebe kako biste sebi dali vremena za zaustavljanje i vožnju
Korak 12. Pomoću zaslona Energy promatrajte smjer strelica
Samo ovo će vam pokazati smjer koji dio sustava vašeg automobila pokreće drugi. Pratite ga.
Vozači ostvaruju najbolju kilometražu kada mogu pročitati promjene na zaslonu. Pritiskom na papučicu gasa i kočnice za premještanje energije iz benzinskog motora na kotače i/ili baterije-ili za nestanak svih strelica. Taj se oblik naziva način klizanja
Korak 13. Ravnomjerno ubrzavajte s mrtve točke u uvjetima usporenog prometa manjim od 40 km/h
U drugim uvjetima, ubrzavajte brzo dok ne postignete brzinu, a zatim zadržite željenu brzinu.
-
Lagano podignite stopalo i ponovno ga postavite nakon nekoliko sekundi dok se na zaslonu energije ne prikaže energija koja ide na kotače i bateriju. Ovo je posebno kritičan alat za korištenje kada ustanovite da vam je potrebna energija (primjerice noću s niskim nabojem baterije).
Korak 14. Gurnite papučicu gasa brzo prema dolje kada trebate ubrzati na autocestu ili kada trebate ubrzati
Napajanje baterije pomoći će motoru, čime će se smanjiti potrošnja plina.
Korak 15. Postavite tempomat na autocestama na 89 km/h da biste postigli najbolje rezultate
Za svaku brzinu veću od 89 km/h gubite otprilike jednu milju na milju
Korak 16. Naučite umjetnost kočenja primjenom mjera klizanja, obale, regenerativnog kočenja i mehaničkog kočenja
Korak 17. Umjereno koristite potpuno električni način rada, primjerice kada premještate vozilo s jednog dijela kolnog prilaza na drugi
Korak 18. Izbjegavajte korištenje klima uređaja i sustava grijanja koliko god možete izdržati
Koristite sustav odzračivanja zajedno s temperaturom ventilatora za pravilnu kontrolu temperature vozila. Pokušajte pod svaku cijenu ne koristiti postavku "Max". Isključite grijanje, hlađenje, svjetla i svu drugu električnu dodatnu opremu što je više moguće.
- Za vrućih dana klima uređaj postavite dva stupnja niže od vanjske temperature ili na 85 (ovisno o tome što je niže).
- U hladnim danima, kad kabina ima ugodnu temperaturu, isključite kontrolu klime. Na autocestama će održavati tu temperaturu isključivo zrakom koji ulazi u unutrašnjost automobila.
Korak 19. Pokušajte koristiti tempomat za većinu situacija na putovanju
Dobro radi na ravnim cestama, a izvrstan je i na zakrčenim autocestama većih brzina.
Tempomat nije dobar na brdovitim terenima ili gdje uzbrdo proizvodi agresivnu vožnju i previše regenerativnog kočenja na nizbrdici. Lagano pritisnite automobil na gas kad isključite regenerativno kočenje
Korak 20. Smanjite broj kočenja
Prius radi dobar posao brzo se zaustavljajući, obilazi više nego zaustavljajući se kad god je to moguće, čime se smanjuje količina plina koju koristite. Slijedite prometne znakove, ali kočite do posljednjih nekoliko trenutaka.
Baš kao što ste naučili kad ste prvi put naučili upravljati automatskim automobilom: Nikada, ni pod kojim okolnostima, nemojte držati nogu istovremeno na papučici kočnice i gasa
2. dio od 2: Korištenje koraka za sve automobile (uključujući Prius)
Korak 1. Promijenite ulje svakih 5000 milja.
Korak 2. Promijenite filtar za zrak svakih 30 000 milja.
Korak 3. Izbjegavajte korištenje krovnog nosača vašeg automobila, ako je isporučen s njim
Korak 4. Mijenjajte svjećice svakih 100.000 milja
Korak 5. Očistite sustav ubrizgavanja goriva svakih 3.800 milja (4.800 km)
Korak 6. Pokušajte zadržati ubrzanje
Nemojte stavljati "pedal-to-the-metal" čim se svjetlo promijeni iz crvenog u zeleno, ili pri ulasku na autocestu i/ili prolasku pored tog sporog auta u vašoj traci.
Korak 7. Povremeno postavite poravnanje prednjeg kraja
Korak 8. Svakako provjerite da li je vaš automobil svake godine u državama koje imaju zakone o inspekcijskom nadzoru
Održavajte automobil ugađen, tekućine u motoru i mjenjaču na odgovarajućoj razini, a sva druga područja čistite (iznutra i izvana).
Savjeti
- Model iz 2010. predstavio je tri nova načina rada-Eco, Power i EV način rada, što daje veću učinkovitost u ruke vlasnicima Priusa.
- Dajte svom Priusu punih 10 000 milja (16 000 km) da zaista provali. Koliko god se to čudno činilo, vlasnici Priusa obično dožive 10-15% poboljšanje potrošnje goriva nakon što je miris novog automobila nestao.