Nitko se ne želi srušiti. Život bi bio puno bolji da uživanje u danu na motoru nikad ne završi s tijelom na pločniku. Nažalost, previše dobro znamo da to može. Stoga su najbolji načini djelovanja zaštititi svoje tijelo od ozljeda, razumjeti što učiniti ako se pojave uvjeti nesreće i poduzeti korake za sprječavanje nesreće. Radeći ove stvari, možete bolje uživati u svom vremenu na biciklu.
Koraci
Metoda 1 od 3: Dobro sudaranje
Korak 1. Kočite
Kad naiđete na prepreku, trebali biste brzo reagirati, primijeniti obje kočnice. Naravno, prednja kočnica je najmoćnija kočnica, pa uvijek morate voditi s njom. Koristite stražnju kočnicu kako biste ujednačili raspodjelu svoje težine. Umjesto da pritisnete prednju kočnicu, postupno pritiskajte. Time ćete spriječiti blokiranje prednje kočnice.
Korak 2. Odaberite točku rušenja
Mnogo puta nećete imati izbora po tom pitanju. Međutim, ako znate da ćete se srušiti, vrijedi razmisliti o najboljem mjestu za udar i usmjeriti ga prema njemu. To je najbolje učiniti bez aktivirane kočnice.
- Na primjer, nikada ne želite upasti u nadolazeći promet.
- Također želite izbjeći udarce u bilo što.
- Stoga, ako namjeravate utjecati, pokušajte upravljati tako da se umjesto toga sudarite bočno.
Korak 3. Ostanite na biciklu
Istina je da gotovo nikad ne biste trebali kaucija. Također biste trebali izbjegavati polaganje bicikla. Najbolje ćete preživjeti nesreću ako ostanete povezani sa svojim strojem. Ako izađete iz vozila, možete kliziti na velike udaljenosti, možda u smjeru nadolazećih automobila. Mogli biste čak i nauditi nevinom promatraču.
Korak 4. Dobro gurnite
U slučaju klizanja morate ostati opušteni. Iako će biti teško, morate opustiti mišiće i dopustiti da se to dogodi. Ako možete ostati opušteni i mirni, podnijet ćete manje ozljeda. Jednostavno se koncentrirajte na zadržavanje lica s kolnika.
Korak 5. Pripremite tijelo za kotrljanje
Ako se utjecaj ne može izbjeći, morat ćete učiniti sve kako biste zaštitili svoje tijelo od ozbiljnih ozljeda. Jedan od načina za smanjenje ozljeda je uporaba metode tuck and roll. Ili možete koristiti i kontroliranu rolu.
- Tuck and roll može biti od pomoći ako vidite sudar koji se događa dok ste još na biciklu. Da biste ušli u ušuškani položaj, uvucite koljena u prsa, prekrižite ruke na prsima i spustite glavu prema prsima. Zatim se pokušajte opustiti i kotrljati dok se sudarite.
- Kontrolirano kotrljanje najbolje je nakon klizanja ili ako siđete s bicikla blizu tla. Za kontrolirano kotrljanje, stavite ruke iznad glave i držite noge ravno. Zatim dopustite tijelu da se kotrlja dok se ne zaustavi samo od sebe.
- Imajte na umu da ne biste trebali koristiti tuck and roll ili kontrolirani roll osim ako nemate drugih mogućnosti. Ako nemate drugog izbora nego se srušiti, ulazak u ovaj položaj ne bi trebao biti težak.
Korak 6. Upravljajte nesrećom
Kad se prašina slegne, nadamo se da ćete uspjeti ustati i očetkati se. Sada morate nazvati policiju i razmijeniti informacije s drugim vozačem. Pomoću telefona fotografirajte karticu osiguranja drugog vozača (obje strane) i dopustite im da učine isto s vašom. Nazovite lokalnu policiju i pričekajte da stignu. Oni će imati pitanja za vas i možda će izdati kartu za jednog ili obojicu.
- Ako ste ozbiljno ozlijeđeni, zamolite nekoga da nazove hitnu pomoć i uđe u vozilo hitne pomoći.
- Ako nemate mogućnost fotografiranja, jednostavno zapišite podatke s njihove kartice osiguranja.
- Ostanite mirni, čak i ako je drugi vozač kriv. Vikanje i uzrujavanje neće ništa pomoći.
Metoda 2 od 3: Zaštitite se
Korak 1. Nosite kacigu
Nošenje visokokvalitetne motociklističke kacige najbolji je način da se zaštitite i na kraju preživite sudar motocikla. Budite sigurni da je vaša kaciga u dobrom stanju, bez pukotina. Osim toga, mnoge države imaju zakone o kacigama koje zabranjuju vožnju bez njih.
Korak 2. Odaberite odgovarajuću brzinu
Nije sva oprema za motocikle jednaka. Maksimalno povećajte svoju sigurnost tijekom sudara nošenjem najbolje opreme. Na primjer, rukavice s ugrađenim klizačima za dlanove najučinkovitiji su način da zaštitite zapešća tijekom sudara. Kožne jakne s oklopom za laktove mogu dodatno zaštititi vaše ruke. Istražite i pronađite najbolju opremu za svoj teren.
Korak 3. Nosite svoju opremu
Bilo koji stupanj prijenosa je bolji nego bez stupnja prijenosa. Nosite minimalno izdržljive hlače, čizme, rukavice i jaknu. Nosite neki oblik naočala, poput sunčanih naočala. Bez obzira na sve, uvijek morate nositi kacigu.
Korak 4. Ostanite prisebni
Čak i ispod zakonske granice, studije su pokazale da bilo koja količina alkohola u vašem sustavu može smanjiti vaše vrijeme reakcije. Prilikom vožnje motocikla taj je rizik prevelik. Djelić sekunde može značiti razliku između života i smrti. Ako planirate montirati stroj, suzdržite se od ispijanja čak i jednog piva.
Korak 5. Ostvarite zdravstveno osiguranje
Preživljavanje sudara s motorom uključuje i ekonomski opstanak. Ako dođete do ozbiljnog sudara, vaši medicinski računi mogli bi biti veliki. Ako ćete voziti motocikl, odgovorno je i pametno dobiti visokokvalitetno zdravstveno osiguranje. Na ovaj način, ako se ozlijedite, moći ćete dobiti najbolju medicinsku pomoć bez bankrota do kraja života.
Metoda 3 od 3: Sprječavanje sudara
Korak 1. Usporite
Mnoge bi se nesreće spriječile ako bi biciklist vozio nešto sporije. Dobro pravilo je da vozite samo onoliko brzo koliko vidite. Znači, uvijek biste trebali moći dovesti bicikl do sigurnog i potpunog zaustavljanja na nesmetanoj udaljenosti koju vidite ispred sebe. Ako sumnjate da možda idete prebrzo, idete prebrzo.
Korak 2. Ostanite usredotočeni
Kad ste na biciklu, ovo nije najbolje vrijeme za brige o bračnim problemima, problemima na radnom mjestu ili zdravstvenim problemima. Umjesto toga, doživite iskustvo, ostanite prisutni i opustite se. Budite budni i svjesni svog okruženja.
Izbjegavajte slanje poruka i tijekom vožnje motocikla. Slanje SMS -ova tijekom upravljanja vozilom 23 puta povećava vjerojatnost da ćete doživjeti nesreću
Korak 3. Ostanite obrambeni
Tužna je (ali istinita) stvarnost da vas mnogi vozači automobila neće vidjeti na biciklu. Automobili će se izvući ispred vas, odsjeći vas, a što je najgore, skrenuti će lijevo ispred vas. Budite obrambeni vozač na svom biciklu! Budite obazrivi i svjesni onih oko sebe i pokušajte se pripremiti na najgore.
Korak 4. Pravilno izvodite zavoje
Mnoge su nesreće posljedica toga što vozači ne uspijevaju ispravno prevladati krivulju. Često se to događa kada jahač prebrzo uđe u zavoj. Najbolji način je usporiti do sigurne brzine dok ulazite u zavoj, a zatim postupno ubrzavati kada ste pozitivni, to je sigurno učiniti.
Korak 5. Ostanite vidljivi
Manja je vjerojatnost da ćete se sudariti s drugim vozilom, ako ste sigurni da vas mogu vidjeti. Nošenje svijetlih boja, održavanje odgovarajućeg položaja u traci i svjesnost sjena mogu pomoći u sprječavanju gadne olupine.
- Koristite učinkovito pozicioniranje trake.
- Glasne cijevi spašavaju živote.
- Kad je sunce iza vas, možda se vozite u vlastitoj sjeni. Ovo vrijeme može biti posebno opasno za vidljivost.
Savjeti
- Ako ste u nesreći i završili ste u bolnici, budite oprezni s lijekovima protiv bolova. Izuzetno su ovisni.
- Također, ako se ozlijedite u sudaru, posjetite fizikalnu terapiju kako biste se ponovno doveli u formu.
