Podmazivanje bicikla može biti pomalo neuredno, ali pomoći će vam da vaša vožnja bude sigurna i glatka. Lanac će trebati pažnju češće od ostalih dijelova, pa ga podmazujte barem jednom mjesečno. Očistite ga odmašćivačem, temeljito osušite, a zatim mlaznicom za slamu nanesite tekuće mazivo za bicikle. Podmazujte ostale pokretne dijelove, uključujući sklop mjenjača i kočnice, najmanje svaka 2-3 mjeseca. Kako biste spriječili nakupljanje prljavštine koje može ugroziti performanse vašeg bicikla, uvijek obrišite višak maziva čistom, suhom krpom.
Koraci
Metoda 1 od 3: Podmazivanje lanca
Korak 1. Odaberite mokro podmazivanje ako se vozite po kiši
Ako živite u kišnom okruženju ili se često vozite po mokrim, blatnim stazama, idite na podmazivanje mokrim lancem. Deblji je pa ga jaki pljuskovi i blato neće isprati. Ako živite u sušnijem podneblju, odaberite tanji lanac za podmazivanje označen za suhe uvjete.
- Mokra i suha maziva za bicikle možete pronaći na internetu ili u trgovini bicikala. Koristite samo maziva označena za bicikle.
- Ako često koristite bicikl u mokrim i suhim uvjetima, kupite po jedno podmazivanje.
Korak 2. Očistite i osušite lanac prije podmazivanja
Prije podmazivanja najbolje je dobro očistiti lanac vašeg bicikla. Čistu krpu poprskajte odmašćivačem za bicikl ili 91% izopropilnog alkohola. S biciklom na radnom postolju ili poduprtim, uhvatite lanac natopljenom krpom i rukom pedalirajte lanac kroz krpu.
Pedalirajte lanac kroz krpu dok svaka od lanaca lanca ne prođe kroz krpu za čišćenje dva ili tri puta. Ponovite tehniku drugom čistom krpom kako biste obrisali višak ostataka i osušili lanac
Korak 3. Podmažite vrh lanca
Dodirnite mlaznicu od slame spremnika maziva s jedne strane (bilo unutarnje strane lanca najbliže okviru ili vanjske) vrha lanca bicikla. Okrećite pedale prema naprijed kako biste pomaknuli svaku kariku lanca pored mlaznice za podmazivanje. Nakon što okrenete lanac u 2 potpune rotacije, ponovite postupak s druge strane vrha lanca.
Pokušajte ne nanositi previše maziva dok pedalirate lanac. Malo ide dugim putem, pa samo nanesite tanak mlaz. Brisanje viška pomoći će vam da pokrijete kutove
Korak 4. Podmažite dno lanca ako je potrebno
Ako ne želite koristiti previše maziva, ne morate podmazivati dno lanca. Pogonski sklop trebao bi pomaknuti mazivo tako da dosegne dno lanca.
Korak 5. Obrišite višak maziva
Morat ćete se riješiti viška maziva nakon što ste podmazali unutarnje i vanjske rubove vrha i dna lanca. Uhvatite lanac čistom, suhom krpom i pritisnite papučicu prema naprijed kako biste lanac premjestili kroz krpu. Nastavite 2 ili 3 rotacije ili dok ne obrišete svu višak površinske podloge.
Brisanjem viška površinske podloge pomoći ćete smanjiti prljavštinu i nečistoće u zgrušavanju vašeg lanca
Metoda 2 od 3: Podmazivanje sklopova mjenjača i kočnice
Korak 1. Očistite i osušite sklopove mjenjača
Sklopovi prednjeg i stražnjeg mjenjača su kompleti remenica i kabela koji pomiču vaš lanac između zupčanika pri mijenjanju brzina. Natopite čistu krpu odmašćivačem i obrišite svu masnoću i prljavštinu s kotača i kabela sklopova. Drugom čistom krpom temeljito osušite sklopove prije podmazivanja.
Korak 2. Dodirnite kotače remenica slamom, a zatim stražnjom stranom
Dodirnite mlaznicu od slame spremnika maziva do sredine kotačića mjenjača. Pedala unatrag nekoliko okretaja za okretanje i tanko podmazivanje kotača. Ponovite slijed za svaku remenicu vašeg bicikla.
Ne zaboravite koristiti podmazivanje označeno za bicikle. Idite s proizvodom označenim za vlažno ili suho vrijeme, ovisno o vašim lokalnim uvjetima
Korak 3. Podmažite zakretne točke i poluge
Postoji nekoliko točaka na kojima se sklop mjenjača i kočnice okreću ili se pomiču na mjestu i izvan mjesta tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa ili kočenja. Nakon što ste pronašli sklopove mjenjača i podmazali kotače remenica, pritisnite kočnice i promijenite stupnjeve prijenosa kako biste pronašli svoje točke zakretanja. Mlaznicom za slamu nanesite kapljicu maziva na svaku točku zakretanja, polugu i bilo koji drugi spoj metal na metal.
Izbjegavajte podmazivanje kočnih pločica
Korak 4. Podmažite kočnice i po potrebi premjestite kabele
Budući da se nalaze u kućištu obloženom najlonom, kočioni i prijenosni kabeli obično ne zahtijevaju podmazivanje. Međutim, ako se vaš veže, pritisnite ručicu mjenjača u najviši stupanj prijenosa bez okretanja pedala i upotrijebite brzo otpuštanje kočnice kako biste stvorili dovoljno popuštanja da olabavite kućište i izvučete kabele. Zatim možete nanijeti nekoliko kapi maziva na kabele, obrisati višak, a zatim ih gurnuti natrag u kućište.
- Ako su vaši kabeli izrađeni od nehrđajućeg čelika, ne biste ih trebali podmazivati.
- Ako trebate podmazati kabele, upotrijebite grafitno mazivo.
Korak 5. Obrišite što je moguće viška maziva
Nakon podmazivanja sklopa mjenjača, zakretnih točaka i kabela, obrišite sve višak površinskog maziva. Višak maziva privući će prljavštinu i abrazivne čestice, što bi moglo ugroziti performanse vašeg bicikla u budućnosti.
Metoda 3 od 3: Izrada rutine održavanja
Korak 1. Podmažite lanac jednom tjedno za vrijeme sušeg vremena
Lanac je potrebno podmazivati češće od ostalih dijelova vašeg bicikla. Ako svakodnevno vozite bicikl, trebali biste ga čistiti jednom tjedno ili čim čujete škripu. Ako ne vozite bicikl tako često, možete podmazati lanac svaka 2 tjedna.
Korak 2. Podmažite svoj lanac nakon vožnje biciklom po kiši
Nakon duge vožnje po kiši, najbolje je posvetiti malo pažnje svom lancu bicikala. Temeljito ga očistite i osušite čim dođete kući. Nakon što se osuši, podmažite ga, a zatim obrišite višak maziva.
Korak 3. Podmazujte ostale komponente svakih nekoliko mjeseci
Osim lanca, ostale komponente vašeg bicikla vjerojatno će trebati čišćenje i podmazivanje svakih nekoliko mjeseci. Ako živite u vlažnoj klimi ili često vozite po kiši, trebali biste češće podmazivati sklopove mjenjača i druge pokretne dijelove.
Uvijek pregledajte i podmažite svoj bicikl kad prvi put čujete škripu ili druge pokazatelje abrazije
Korak 4. Promijenite maziva ako je vaš bicikl prekriven prljavštinom
Ako primijetite da vam je bicikl prljav kad god održavate, trebate pogledati zamjenu podmazivanja. Umjesto maziva za automobile ili guste masti, provjerite koristite li mazivo označeno za bicikle, koje je tanje konzistencije.
