Skokovi su jedan od najuzbudljivijih aspekata vožnje zemljanim biciklom, ali i jedan od najizazovnijih. Potrebno je malo vježbe i upornosti da naučite skočiti na zemljani bicikl, ali s pravom opremom, držanjem i strpljenjem ćete se snaći. Počnite svladavanjem osnovnih tehnika skakanja, a zatim prijeđite na isprobavanje različitih vrsta skokova. Postoje i trikovi s kojima se možete naučiti nositi s uobičajenim pogreškama i nesrećama.
Koraci
Metoda 1 od 3: Korištenje pravilne tehnike skakanja
Korak 1. Upoznajte se sa skokom prije nego ga isprobate
Pokušajte prijeći skok ili ga polako pregaziti kako biste stekli predodžbu o tome kakav će vam biti vidokrug i što možete očekivati tijekom polijetanja i slijetanja. U idealnom slučaju, trebali biste početi sa skokovima gdje možete lako vidjeti slijetanje dok izvodite skok.
- Ako je moguće, gledajte kako netko drugi preskače skok. To će vam pomoći da steknete predodžbu o tome koliko brzo ćete se približiti skoku i kakvo će biti slijetanje.
- Većina pojačanja i drugih osnovnih skokova s kojima ćete se susresti bit će visoki oko 1,2 do 1,8 m.
Sigurnosne mjere opreza:
Uvijek nosite kacigu za cijelo lice, štitnik za prsa i aparate za koljena dok vozite bicikl. Sigurno ćete doživjeti nekoliko nesreća dok učite skakati, a odgovarajuća zaštitna oprema može spriječiti ozbiljne ozljede.
Korak 2. Odvezite bicikl na nekoliko krugova kako biste pokrenuli motor
Izbjegavajte hladan skok bicikla. Mehaničke poteškoće s motorom pri pokretanju mogu učiniti skakanje izazovnim ili čak dovesti do ozljeda. Prije nego što skočite, pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta u praznom hodu da se zagrije, a zatim polako vozite bicikl nekoliko krugova.
Omogućavanje zagrijavanja vašeg bicikla daje motoru priliku da se proširi i pravilno smjesti prije nego što počnete voziti
Korak 3. Radite do skokova tako što ćete ih isprva polako voziti
Kad se vaš bicikl zagrije, vozite preko preskakanja koje planirate učiniti dovoljno sporo da ne biste ušli u zrak. To će vam dati bolju predodžbu o tome kako pristupiti skoku i što možete očekivati kada ga izvedete punom brzinom.
Možete započeti samo vožnjom gore -dolje malim rampama ili uzvišenjima na stazi kako biste stekli osjećaj kako je to kretati se s jedne razine na drugu
Korak 4. Dođite u središnji stojeći položaj
Da biste skočili sigurno i učinkovito, morat ćete doći u stabilan položaj. Stavite sredinu stopala čvrsto na klinove za stopala i stanite s blago savijenim koljenima i kukovima izravno iznad klinova za stopala. Savijte gornji dio tijela tako da bude pod kutom od otprilike 45 ° u odnosu na tlo i uhvatite upravljač sa savijenim laktovima i stršeći sa strana. Glava bi vam trebala biti iznad upravljača.
- Pokušajte stisnuti bicikl koljenima i listovima dok se približavate skoku. Na taj način manja je vjerojatnost da će vam noge odletjeti s pedala, što rezultira potencijalno opasnim slijetanjem.
- Težite položaju koji se osjeća stabilno, ali i neutralno i opušteno.
Korak 5. Ubrzajte glatko dok se približavate skoku
Navikavanje na kontrole gasa na zemljanom biciklu može potrajati neko vrijeme i trud. Dok se vozite do skoka, glatkim i kontroliranim pokretom na gasu ubrzajte do željene brzine. Čvrsto držite ručicu gasa kad postignete željenu brzinu i držite je kroz skok.
Prebrzo popuštanje gasa može vas odvesti u zaron, dok previše ubrzavanja može dovesti do ulaska u opasan kotač u zraku
Korak 6. Držite bicikl u niskoj brzini tijekom skokova
Naučiti pravilno mijenjati brzine na zemljanom biciklu zahtijeva puno prakse-trebat ćete razviti osjećaj o tome koja brzina najbolje funkcionira eksperimentirajući i slušajući zvuk vašeg motora. Općenito, boravak u niskom stupnju prijenosa (kao što je 3.) najbolje funkcionira pri približavanju skokovima jer povećava broj okretaja motora u minuti i čini bicikl osjetljivijim.
- Za prebacivanje u viši stupanj prijenosa, nakratko pustite gas i stisnite kvačilo dok nogom gurate klin za promjenu stupnjeva prijenosa. Za pomak prema dolje, nogom gurnite klin prema dolje.
- U nekim situacijama moglo bi vam biti korisno pomaknuti se u zraku tijekom skoka. Na primjer, ako nakon skoka sletite na ravnu stazu, pomak u zraku može pomoći biciklu da se lakše kreće. Ako nakon skoka morate skrenuti desno, pomaknite se u zraku tako da bicikl malo uspori prije skretanja.
- Nemojte koristiti kvačilo ili gas dok mijenjate brzinu u zraku.
Korak 7. Čvrsto uhvatite bicikl koljenima pri slijetanju
Glatko i sigurno slijetanje važan je dio svakog skoka. Prilikom slijetanja čvrsto stisnite koljena kako biste ostali stabilni i osigurali da vaše noge apsorbiraju većinu udara (za razliku od leđa, ruku ili zapešća). Držite zapešća ravno, a laktove nastavite držati ustranu kako biste lakše ravnomjerno rasporedili udar kroz ruke i gornji dio tijela.
- Trebate li sletjeti na prednji ili stražnji kotač, djelomično će ovisiti o prirodi skoka, ali težite dobroj ravnoteži između 2.
- Malo ubrzajte neposredno prije slijetanja kako biste održali bicikl u ravnoj liniji.
Metoda 2 od 3: Izbjegavanje uobičajenih problema
Korak 1. Ubrzajte u zraku ako počnete naginjati previše naprijed
To vam može pomoći pri suprotstavljanju vašem zamahu podizanjem prednjeg kotača. Slijetanje na prednji kotač izuzetno je opasno. Obično je uzrokovano time što niste dovoljno ubrzali pri polijetanju i može uzrokovati da se vaš bicikl prevrne na vas.
- Iako ubrzanje u zraku može donekle pomoći, nema jamstva da u potpunosti može spriječiti zaron u nos.
- Ako se nađete u velikom skoku naprijed, vježbajte da tijekom cijelog skoka stalno držite gas.
Korak 2. Povucite stražnju kočnicu ako krećete na slijetanje na stražnjim kotačima
Time ćete smanjiti svoj zamah ispuštanjem prednjeg kotača. Pri slijetanju s velikih skokova upotrijebite kvačilo i nemojte se zaustavljati jer ćete izgubiti svu kontrolu. Otpustite kočnicu prije slijetanja ili ćete se vjerojatno srušiti. Slijetanje stražnjeg kotača uzrokovano je previše ubrzanjem pri polijetanju.
- Za slijetanje na stražnje kotače s relativno niske visine, možete čučnuti iznad spremnika i spustiti se na šipke neposredno prije slijetanja kako biste uravnotežili kotače.
- Ako zateknete kotač u zraku, dodirnite stražnje kočnice i povucite spojku. Istodobno se nagnite naprijed koliko god možete.
Korak 3. Sletite na oba kotača ako idete velikom brzinom po strmom padu
Postavite tijelo kako biste po potrebi dodali dodatnu težinu prednjem ili stražnjem kotaču dok kotači bicikla ne budu paralelni s tlom dok slijećete. Slijetanje na stražnji kotač može vas prevrnuti preko rešetki ako stražnji kotač udari o neravninu ili stijenu dok se približavate tlu, dok slijetanje na prednji kotač može uzrokovati slijetanje na glavu.
Prava ravnoteža i položaj tijela za pravilno slijetanje na oba kotača također je stvar prakse
Savjet:
Bilo bi dobro da pohađate tečaj s ovlaštenim instruktorom prije nego što pokušate skočiti s prljavog bicikla. Mogu se pobrinuti da koristite odgovarajuću formu i tehniku i pomoći će vam da izbjegnete uobičajene pogreške koje mogu dovesti do ozljeda.
Metoda 3 od 3: Isprobavanje različitih vrsta skokova
Korak 1. Započnite s pojačanjima
Step-up je jednostavno uzvišenje u razini staze. Kad se budete snalazili u skakanju, počnite voziti korak po korak dovoljno sporo da ne biste ušli u zrak. Tako ćete se naviknuti na oštru promjenu visine koja je uključena u standardni skok. Dođite do dovoljnog ubrzanja kako biste podigli tlo prije slijetanja na vrh stepenice.
Kako vam bude udobnije sa skakanjem, možete pokušati napraviti i stepenice, gdje se krećete s više visine na nižu
Korak 2. Prijeđite na ploče stola kako vam bude udobnije
Stolna ploča dobar je početni skok kada budete spremni za nastavak koraka. Ova vrsta skoka sastoji se od polijetanja, povišenog platoa ("stolna ploča") i slijetanja s druge strane. Par puta vozite polako preko skoka, a zatim mu pokušajte prići dovoljno brzo da uđete u zrak.
Pobrinite se za glatku kontrolu gasa i držite dobar položaj tijela tijekom cijelog skoka
Korak 3. Isprobajte dvojnike ili trojke nakon što savladate osnove
Nakon što ste se navikli raditi na stolovima, možete pokušati prijeći na složenije skokove, poput parova i trojki. Ovi skokovi su teži jer morate razviti točan osjećaj za vrijeme i udaljenost. Prekoračite li svoj prvi skok, mogli biste se srušiti u lice sljedećeg. Vježbajte polaganu vožnju preko preskakanja prije nego pokušate uletjeti.
Kako postajete iskusniji, možete vježbati preskakanje preko 2 ili 3 skoka odjednom umjesto da preskačete svaki dio dvojke ili trojke zasebno
Dali si znao?
Neke staze za motokros čak sadrže i četvorke-niz od 4 skoka zaredom!
