Ako vam se sviđa osjećaj vjetra koji juri kraj vas pri velikim brzinama, vožnja biciklom po zemlji može biti za vas. Vožnja zemljanim biciklom može biti nevjerojatna adrenalinska žurba kada se opremite odgovarajućom zaštitnom opremom. Morat ćete naučiti glavne dijelove bicikla i kako pravilno sjediti na njemu kako biste njime upravljali. Nakon što znate voziti, možete se sigurno snaći sa svim vrstama staza i staza.
Koraci
Korak 1. Počnite s lakom stazom ili trail biciklom radi lakše kontrole
Bicikli za prljavštinu dolaze u nekoliko varijanti, od staza do motocross bicikala. Bicikli s gusjenicama najjeftiniji su jer nemaju instrumente poput uljnih svjetala, brzinomjera i mjerača temperature. Trail bicikli često imaju ove dodatne značajke. Ovi su bicikli malo teži, ali su i dalje dobri za glatku, stabilnu vožnju.
- Najvažniji dio je odabrati bicikl koji vam odgovara. Neki ljudi preferiraju manje, lakše bicikle, dok su drugi ugodniji na težim. Možete uspješno učiti s bilo kojom od opcija.
- Ako je moguće, isprobajte različite bicikle kako biste pronašli onaj koji vam je ugodan za vožnju. Mnogi zastupnici dopustit će vam probne vožnje ako to zatražite, iako se ta pravila razlikuju od mjesta do mjesta iz razloga odgovornosti.
- Motocross bicikli su najlakša dostupna vrsta. Dizajnirane su za brzinu umjesto rukovanja, stoga ih se klonite dok ne budete imali više iskustva.
Korak 2. Odaberite bicikl koji ima 4-taktni motor
Bicikli na prljavštinu imaju 2-taktni ili 4-taktni motor. Četverotaktni motori su malo teži i skuplji jer imaju više pokretnih dijelova. Prednost je u tome što ih je lakše kontrolirati, što ih čini boljom opcijom za većinu neiskusnih vozača. Izbjegnite zamku bacanja novca za snažan dvotaktni bicikl koji nije prikladan za početnike.
- Četverotaktni motori obično traju nešto dulje od dvotaktnih motora, ali su skuplji za popravak zbog broja dijelova.
- Dobro polazište je 4-taktni motor od 125 ccm. Ako i dalje želite odmah krenuti s moćnijim biciklom, potražite 2-taktni motor od 50 ccm.
Korak 3. Kupite kacigu, podstavke i drugu zaštitnu opremu
Osnovna odjeća za jahanje sastoji se od košulje dugih rukava, hlača, čizmi koje idu uz gležnjeve i rukavica. Možete kupiti posebnu odjeću za bicikle od prljavštine koja nudi dodatnu zaštitu od habanja. Svi biciklisti također trebaju par prljavih biciklističkih naočala i kacigu za cijelo lice. Nakon što nabavite ovu opremu, nabavite dodatne komade obloge kako biste se zaštitili u slučaju nesreće.
- Kupite štitnike za laktove i koljena, kao i štitnik za prsa. Ovo je nešto što morate imati kako biste smanjili rizik od ozbiljnih ozljeda.
- Okov za vrat je od pomoći, ali zapravo vam ne treba ako ne planirate skokove ili vožnju opasnim stazama. Aparatić za zube je glomazan, ali vas štiti od ozljeda kralježnice.
Korak 4. Pronađite kočnice blizu desnog upravljača i nožnog klina
Prije vožnje upoznajte svoj bicikl. Kočnice su uvijek s desne strane bicikla. Poluga ispred desnog upravljača aktivira kočnicu prednje gume. Stražnja kočnica je negdje ispod toga. Potražite klin na kojem odmarate nogu dok sjedite na biciklu i vidjet ćete malu pedalu ispred njega.
Boja nožnog klina i prednje papučice kočnice razlikuju se od bicikla do bicikla. Vaše mogu biti crvene, plave ili srebrne. Bez obzira na boju, papučica se ističe pa je uvijek možete dosegnuti
Korak 5. Pronađite kvačilo i gas za pokretanje bicikla
Obje ove komponente nalaze se na upravljaču. Ručica gasa je desni rukohvat koji se povlači kako bi se ubrzalo. Spojka je poluga ispred lijevog upravljača. Koristite ga zajedno s gasom za kontrolu ubrzanja i usporavanja bicikla.
Istodobno raditi kvačilo i gas je važno, stoga pazite da znate gdje se nalaze. Mnogo je veća vjerojatnost da ćete se ozlijediti ako pokušate jahati prije nego što ih identificirate
Korak 6. Za promjenu stupnjeva prijenosa koristite papučicu mjenjača na lijevoj strani bicikla
Pedala ispred lijevog nožnog klina je mjenjač. Morat ćete ga koristiti za pokretanje bicikla i kontrolu njegove brzine. Pravilno mijenjanje stupnjeva prijenosa omogućuje vam da idete brže uz smanjenje opterećenja na biciklu. Prije nego počnete voziti, provjerite kako funkcionira mjenjač.
- Za prebacivanje u prvu brzinu, pritisnite nogu prema dolje na mjenjač.
- Prebacivanje iz prve brzine u neutralnu brzinu povlačenjem mjenjača do pola. Malo će kliknuti.
- Za prebacivanje u drugu brzinu i do pete brzine više puta povucite mjenjač prema gore. Svaki put će zvučno kliknuti.
Korak 7. Potražite lokacije u svom području koje su legalne za vožnju
Vožnja vašeg zemljanog bicikla može vas dovesti u probleme ako niste oprezni. Mnogi bicikli nisu ulični, a mnoga terenska područja zakonom su ograničena. Izbjegavajte pretpostavku da se možete voziti gdje god želite. Da biste pronašli pravila u svom području, pretražite na internetu da biste pročitali o propisima o ulicama i stazama. Također, razgovarajte s drugim jahačima i policijskim službama u vašem području.
- Ako želite voziti bicikl gradskim ulicama, morate ga nadograditi prema lokalnim zakonima i dobiti dozvolu od vlade. Također možete kupiti hibridne bicikle koji rade i na ulicama i na zemljanim stazama.
- Poštujte druge ljude, bilo da su u pitanju jahači ili ljudi koji hodaju stazama.
- Uvijek opremite svoj bicikl odvodnikom iskre kako biste izbjegli šumske požare. Mnogi zakoni u svijetu to čine obveznim. Možda ćete također trebati prigušivač kako biste slijedili zdrave propise.
Metoda 1 od 3: Ovladavanje osnovnim položajima jahanja
Korak 1. Vježbajte pravilan oblik vožnje sa savijenim koljenima i zakrivljenim leđima
Sjednite na bicikl što bliže spremniku za benzin. Postavite sredinu stopala na klinove za stopala, pazeći da su vam koljena savijena, a bicikl čvrsto pričvršćen između njih. Nagnite se prema naprijed tako da vam se leđa lagano savijaju, a zatim podignite laktove. Također, čvrsto stisnite mišiće jezgre.
- Ovaj sjedeći položaj najbolji je za dugačke, glatke dijelove terena. Upotrijebite ga za uštedu energije za teže dijelove.
- Najbolji način za savladavanje ove osnovne forme vožnje je na parkiranom biciklu s isključenim motorom.
Korak 2. Stanite s lagano savijenim nogama prilikom prelaska grubog terena
Noge vam djeluju kao ovjes kada prijeđete neravnu, neravnu zemlju. Da biste svladali ovaj oblik, ustanite na kuglice stopala. Podignite stražnjicu, držeći koljena lagano savijena i stisnuta uz spremnik plina. Držite mišiće svoje jezgre što je moguće jače.
- Kad to učinite ispravno, moći ćete pomaknuti svoju težinu prema natrag, prema naprijed i sa strane na stranu kako biste kompenzirali neravna tla.
- Ustajanje u početku može biti teško i postaje zamorno. Nastavite vježbati kako biste se sigurno nosili s dugim dijelovima neravnog terena.
Korak 3. Prstima pridržavajte labavi stisak na upravljaču
Većina jahača počinje tako da ruke omota hvataljkama, držeći palčeve ispod njih. Zatim stavljaju kažiprste i srednji prst na poluge. U početku se to može činiti kontraintuitivnim, ali vam omogućuje da u najhužim slučajevima brzo pritisnete ručicu spojke i kočnice svojim najjačim prstima.
- Mnogi početnici naučeni su držati gas svim prstima, a zatim prema potrebi posegnuti za polugama. To vas može spriječiti da slučajno ne pritisnete kvačilo ili kočnicu.
- Držanje s dva prsta vrlo je korisno za svladavanje, ali možete se držati alternativnog hvata ako se pri tome osjećate ugodnije.
Korak 4. Dignite glavu i uvijek gledajte naprijed
Steknite naviku vjerovati svom perifernom vidu. Gledajte ravno ispred sebe što je više moguće. Neka vaš periferni vid pokupi sve sa vaših strana. Izbjegavajte gledati bicikl dolje.
Učvršćivanje na opasne predmete, poput trupaca i uglova, povećava vaše šanse da ih udarite. Možda mislite da se pripremate nositi s tim preprekama, ali na kraju vodite bicikl ravno prema njima
Metoda 2 od 3: Pokretanje motora
Korak 1. Okrenite crveni prekidač za aktiviranje baterije bicikla
Prije pokretanja motora morate aktivirati bateriju. Mnogi bicikli imaju crveni prekidač na desnoj ručki. Neki modeli mogu umjesto toga imati gumb za uključivanje. Sve što trebate učiniti je pritisnuti da biste pokrenuli bateriju.
- Ako vaš bicikl nema prekidač ili gumb, možda ima utor za ključ. Stavite ključ u utor, a zatim ga okrenite u položaj za uključivanje.
- Kad uključite bateriju, sva bi se svjetla trebala uključiti.
Korak 2. Izvucite prigušivač za pokretanje bicikla na hladnijim temperaturama
Gušenje je obično na lijevoj strani bicikla, blizu mjesta gdje vam noga počiva dok sjedite. Ovaj uređaj "guši" zrak u motoru kako bi povećao protok plina. Tijekom hladnih dana ili nakon nedostatka uporabe, motoru je potrebno više plina za pokretanje.
- Na nekim biciklima povlačite prigušivač pritiskom na prekidač koji se nalazi ispod baterije.
- Ako ste bicikl koristili ranije tijekom dana, ne morate povlačiti prigušivač.
Korak 3. Povucite kvačilo do kraja
Spojka je poluga na lijevoj ručki. Na istim je mjestima kao i lijeva ručna kočnica na biciklima. Povucite polugu do kraja i držite je na mjestu dok pokrećete bicikl.
Bicikli za djecu često nemaju kvačilo. Umjesto kvačila, bicikl prebacujete u neutralni položaj
Korak 4. Pritisnite mjenjač dolje 6 puta da biste ušli u prvu brzinu
Dok sjedite na biciklu, ispružite lijevu nogu prema prednjem klinu. Dođite do mjenjača točno ispred njega. Više puta gurnite mjenjač do kraja dok držite kvačilo.
- Ova metoda djeluje na isti način za dječji bicikl, osim što automatski stavlja bicikl u neutralni položaj.
- Ljuljajte bicikl naprijed -natrag. Ako se slobodno kreće bez zaključavanja, u neutralnom ste položaju.
Korak 5. Pokrenite motor pomoću metalne poluge s desne strane
Kickstarter je obično srebrna poluga pri dnu desne noge kada sjedite na biciklu. Rukom uhvatite ručicu i odmaknite je od bicikla. Zatim postavite stopalo na lijevi klin za noge i ustanite. Završite tako što ćete desnom nogom pritisnuti polugu.
Mnogi moderni bicikli imaju gumb za pokretanje motora elektroničkim putem. Pritisnite za uključivanje bicikla
Korak 6. Otpustite kvačilo dok povlačite gas
Ključ za pokretanje bicikla je raditi obje radnje polako i u isto vrijeme. Olakšajte gas dok ne počnete otpuštati kvačilo. Bicikl će se početi kretati. Tada možete zaustaviti bicikl i pritisnuti prigušivač natrag prije nego što počnete voziti.
- Na dječjem biciklu morat ćete podići mjenjač prema gore za prijelaz iz neutralnog u prvi stupanj. Učinite to kad budete spremni za premještanje bicikla.
- Držite se kvačila! Ako ga pustite, bicikl će se zaustaviti. Slično, ako prebrzo povučete gas unatrag, bicikl će pucati prema gore i isključiti se.
- Da biste usavršili ovaj pokret, možete ga vježbati u zraku prije vožnje.
Metoda 3 od 3: Vožnja bicikla
Korak 1. Okrenite ili otpustite gas za kontrolu brzine bicikla
Okrenite gas unatrag prema sebi kako biste okrenuli motor. Lagano isključite gas kako biste usporili. Kad trebate stati, možete jednostavno pustiti gas. Vratit će se natrag u prvobitni položaj.
- Nastojte okrenuti leptir za gas oko ⅓ natrag nakon što potpuno otpustite kvačilo.
- Uvijek držite ruku na gasu, ali nemojte paničariti. Neki se vozači smrznu kad postanu prebrzi. Ostanite labavi kako biste zadržali kontrolu nad biciklom.
Korak 2. Koristite mjenjač za promjenu stupnjeva prijenosa kada motor radi previše
Krećete u prvoj brzini, a kako bicikl povećava brzinu, motor postaje sve glasniji. Kad vratite gas otprilike ¾ puta natrag, bicikl neće ići brže. Morate pritisnuti kvačilo i istodobno povući mjenjač prema gore kako biste nastavili dalje.
- Sjetite se da bicikli za odrasle idu po petoj brzini pa ćete to možda morati učiniti nekoliko puta. Ne postoji zaslon koji vam govori u kojoj ste brzini, pa morate slušati i osjetiti kako bicikl radi kako biste znali kada promijeniti brzinu.
- Ista pravila vrijede i pri usporavanju, osim što gurnite mjenjač prema dolje.
Korak 3. Pritisnite stražnju kočnicu da usporite ili zaustavite
Kako biste usporili bicikl, odložite gas i prema potrebi prebacite prema dolje. Lagano zakoračite na papučicu kočnice kako biste usporili bicikl. Zaustavite bicikl dosezanjem prve brzine, zatim povlačenjem kvačila. Pritisnite papučicu kočnice kako biste zaustavili bicikl.
- Korištenje spojke sprječava zastoj bicikla usporavanjem.
- Također možete dodirnuti ručnu kočnicu kako biste usporili bicikl, ali se nemojte oslanjati na nju. Mnogi početnici griješe ako je jako stisnu. Budući da upravlja prednjim kotačem, bicikl se naglo zaustavlja, ali vi nastavljate prelaziti preko upravljača.
Korak 4. Nagnite se u stranu za manevriranje oko zavoja
Kad dođete na zavoj, nagnite bicikl u smjeru skretanja. Spustite unutarnje stopalo kako biste se lakše okrenuli. Premjestite tijelo tako da vanjski rub sjedala bude izravno ispod vas. Držite svoju težinu na vanjskom klinu dok prolazite zavoj.
- Izvirite laktove tako da budu paralelni s upravljačem. Time ćete dobiti veću kontrolu nad biciklom.
- Spuštanje noge omogućuje vam i održavanje bicikla u slučaju da previše oštro skrenete s zavoja.
Korak 5. Vježbajte vožnju po neravnom terenu kad vam bude udobno voziti
Bicikli za prljavštinu dizajnirani su za neravan teren. Njihovi podignuti okviri nude puno kontrole i ne podnose toliko štete kao druga vozila tijekom sudara. Krenite na stjenovito tlo ili stazu za motokros, a zatim se uspravite na biciklu dok vozite.
Isprobajte različite vrste terena kako biste poboljšali vožnju. Pješčane dine osjećaju se drugačije od zemljanih brda, a svaka vrsta terena zahtijeva različite vještine. Saznajte gdje volite voziti
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Izbjegavajte snažno povlačenje gasa pri mijenjanju brzina. To se naziva "prebacivanje snage", što bi moglo na kraju oštetiti vaš prijenos.
- Pronađite druge vozače! Mnoga područja imaju staze na kojima se okupljaju jahači. Ne morate biti iskusni, ali možete steći puno novih prijatelja.
- Ponekad bicikli mogu pasti u neutralni položaj, umjesto u prvu brzinu. Znat ćete jer će bicikl usporiti, početi voziti i neće reagirati na gas. Izvucite kvačilo i pritisnite mjenjač prema dolje kako biste se vratili u brzinu.
- Zagrijavanjem bicikla prije vožnje možete poboljšati njegove performanse. Ostavite da odstoji 2 minute u neutralnom položaju. Za to vrijeme možete otpustiti kvačilo.
- Kupnja bicikla ili opreme može biti skupa. Pokušajte locirati rabljenu opremu ili je posudite od drugog vozača.
Upozorenja
- Vožnja zemljanim biciklom nosi mnoge opasnosti i rizike. Ponekad ćete pasti, stoga nikada nemojte voziti bez zaštitne opreme.
- Biciklima sa prljavštinom ne može se legalno upravljati u mnogim područjima. Upoznajte pravila i pridržavajte se odobrenih biciklističkih staza.
