Kočnice škripe kad klize i hvataju se više puta. To se događa kada nema dovoljno trenja, obično zato što su kočione pločice potpuno nove, previše istrošene ili premazane mašću. Brza provjera i čišćenje trebali bi riješiti problem.
Koraci
Metoda 1 od 3: Učvršćivanje škripavih disk kočnica
Korak 1. Uklonite kotač
Većina brdskih i nekih drugih bicikala koristi disk kočnice, koje se nalaze na glavčini. Da biste dobili potpuni pristup njegovim dijelovima, uklonite kotač. U većini slučajeva to je jednostavno poput okretanja ručice za brzo otpuštanje prema van i podizanja kotača.
Nikada ne aktivirajte kočnice dok je kotač skinut. Kočione pločice pomaknut će se prema unutra i otežati ponovno postavljanje kotača
Korak 2. Uklonite jastučiće
Ti se dijelovi obično drže u čeljustima vijkom ili klinom, koji možete odviti pomoću kliješta s igličnim nosem. Možda se u ulošcima drže dodatni isječci.
- Konstrukcije disk kočnica razlikuju se. Ako ne možete shvatiti kako rastaviti svoj, pronađite korisnički priručnik.
- Pokušajte ne dodirivati kočionu površinu pločica ili rotora rukama, osobito nakon čišćenja.
Korak 3. Pregledajte jesu li jastučići istrošeni i po potrebi ih zamijenite
Kočione pločice diska obično trebaju zamjenu nakon što se istroše do 1 mm debljine, no možda ćete to htjeti potvrditi uputama proizvođača. Ako vaši jastučići nisu dovoljno istrošeni da zahtijevaju zamjenu, umjesto toga isprobajte rješenja u nastavku.
Ako mijenjate jastučiće, najbolje je zamijeniti i rotore
Korak 4. Očistite jastučiće i rotore alkoholom
Mast na kočnicama jedan je od najčešćih uzroka škripanja. Obrišite kočionu površinu jastučića i rotora alkoholom kako biste otopili prljavštinu i masnoću.
Izbjegavajte korištenje vode za čišćenje kočionih pločica ili rotora jer može uzrokovati hrđanje
Korak 5. Ošmirglajte stare jastučiće i rotore
Starije kočione pločice obično su sjajne od vrućine kočenja. Površinu jastučića i rotora lagano izribajte brusnim papirom.
Korak 6. Ponovno sastavite bicikl
Vratite pločice natrag u disk kočnice. Vratite kotač natrag na bicikl. Dvaput provjerite jesu li svi vijci zategnuti jer su labavi nastavci još jedan uzrok škripanja i lošeg kočenja.
Mokre kočione pločice mogu škripati. Prije ponovnog sastavljanja ostavite da alkohol ispari
Korak 7. Ako ste ih zamijenili, zakočite kočnice
Novi jastučići i rotori moraju proći postupak koji se naziva "bed-in" prije vožnje biciklom. Pronađite sigurno područje s malim prometom, poput praznog parkirališta, da biste zakočili. Počnite voziti bicikl i radite umjerenom brzinom. Ravnomjerno, kontrolirano aktivirajte kočnice kako biste smanjili brzinu. Prije nego što se potpuno zaustavite, otpustite kočnice. Ponovite postupak oko 20 puta.
- Zatim radite većom brzinom i kočite dok ne postignete brzinu hodanja. Otpustite kočnice i ponovite postupak 10 puta do odmora u krevet te se pobrinite da će raditi dosljedno.
- Uvijek sjedite i izbjegavajte blokiranje kotača u bilo kojem trenutku! Prije ponovne vožnje biciklom ostavite da se kočnice potpuno ohlade.
- Ako niste upoznati s radom i snagom bicikla i kočnica, neka ovaj postupak za vas obavi ovlašteni mehaničar, jer morate izvršiti snažno kočenje. To može dovesti do ozljeda ako niste iskusan vozač koji poznaje bicikl pri ruci.
Metoda 2 od 3: Prigušivanje kočnica s naplatcima
Korak 1. Obrišite obruč suhom krpom
V-kočnice ili središnje kočnice za povlačenje pritisnite izravno na naplatak kako biste zaustavili bicikl. Prljavština ili mast na naplatcima mogu ometati trenje kočnice i uzrokovati škripanje. Očistite prljavštinu čistom krpom.
Korak 2. Očistite prljavštinu
Alkohol, aceton ili neko drugo otapalo bez ulja idealno su za uklanjanje masti. Namočite krpu u jednu od ovih tvari, a zatim obrišite masnoću s naplataka.
Korak 3. Osušite naplatke
Mokra površina ima manje trenja, pa je osušite čistom krpom ili papirnatim ubrusom. Držite kotač za žbice, a ne za naplatke, kako biste izbjegli prenošenje ulja iz ruku. (Ovo je dobar savjet koji treba slijediti i u svakodnevnoj uporabi.)
Korak 4. Provjerite oštećenja kočionih pločica
Povremeno se oštar predmet ili metalni ulomak ugradi u kočionu oblogu naplatka. Pažljivo pregledajte jastučiće i šilom ili drugim oštrim alatom odaberite sve strane predmete.
Ako su kočione pločice istrošene, možda ćete ih morati zamijeniti. U pravilu bi ih trebalo biti barem 1⁄8 inča (3,2 mm) gume između stezaljke i gume kada je čeljust uključena za kočenje bicikla. Za precizno mjerenje možete koristiti mjerač kočionih pločica.
Korak 5. Ošmirglajte kočione pločice ili naplatke
Nove kočione pločice imaju tvrdu površinu koja se mora nositi. To će se vremenom prirodno dogoditi, ali možete je prečicom prebrisati laganim brušenjem. Ako su vam naplatci posebno glatki i sjajni, malo ih i izgnječite.
Korak 6. Prst u kočnim pločicama
Imat ćete manje buke i bolju sposobnost kočenja ako su pločice nagnute prema unutra. Gledajući odozgo iznad kotača, prednji dio kočionih pločica trebao bi biti malo bliže naplatku. Većina kočnica s naplatcima omogućuje vam podešavanje kuta pritezanjem ili otpuštanjem matica i/ili rotirajućim podlošcima.
- Nikada ne savijajte krakove kočionih pločica kako biste prilagodili kut. To će oslabiti metal.
- Ako vaš bicikl ne dopušta ovu prilagodbu, razmislite o zamjeni kočnica.
Metoda 3 od 3: Rješavanje problema
Korak 1. Testirajte kotač
Okreni kotač. Ako se njiše ili se ne okreće slobodno, možda ćete morati ispraviti kotač. To može biti teško ako to niste učinili prije, ali trgovina biciklima obično će vam jeftino prodati kotače.
Korak 2. Provjerite kabele
Stisnite ručke kočnice i pazite da se kabel pomiče. Ako se to ne dogodi, vaš je kabel možda zaglavljen u kućištu kabela ili je stezaljka na ručki labava.
Korak 3. Pazite da se čeljust pomakne kad kabel povuče za sobom
Ako imate kočnice čeljusti, neka prijatelj aktivira kočnice dok gledate čeljust. Ako se kočioni kabel pomiče, a kraj čeljusti ne pomiče, kabel se može slomiti unutar kućišta kabela. Cijeli sklop kabela morat će se zamijeniti.
