Osip na rubniku je oštećenje, poput tragova ogrebotina, ogrebotina ili udubljenja na rubovima vaših guma od udarca u rubnike ili druge prepreke. Iako je osip na rubu ružan, možete ga popraviti s vremenom, strpljenjem i predanošću.
Koraci
1. dio od 3: Zaglađivanje naplataka
Ova metoda je za obojene metalne naplatke. Ako imate naplatke od poliranog aluminija ili magnezija, morat ćete koristiti drugu metodu
Korak 1. Stavite zaštitnu opremu
Za dovršenje ovog projekta brusit ćete, kitirati, premazivati, lakirati i premazivati! Prilikom rada s razrjeđivačem, brusnim papirom, temeljnim premazom ili bojom važno je nositi zaštitu za oči, rukavice i masku.
Korak 2. Ošmirglana područja izbrusite brusnim papirom granulacije 400
Brusnim papirom granulacije 400 izravnajte metal na oštećenom području. Nemojte ići dalje od oštećenog područja-nema potrebe raditi više posla nego što je potrebno. Brušenje nastavite dok se oštećenja ne izravnaju.
Korak 3. Nanesite mrlju na oštećena područja i ostavite da se osuši
Bilo koja vrsta automobilskog spota kit će raditi. Iscijedite malu količinu proizvoda na nož za kit i upotrijebite ga za popunjavanje oštećenog područja. Cilj je pokriti područje u vrlo tankom sloju. Zatim pustite da se kit osuši, što obično traje samo oko 30 minuta.
Korak 4. Odbrusite višak kita brusnim papirom granulacije 400
Nakon što se kit osuši, višak možete brusiti. Brusnim papirom granulacije 400 izgladite kit dok se ne ujednači i poravna s ostatkom ruba.
Korak 5. Dodajte još kita i po potrebi ponovno izbrusite područje
Ako je oštećenje duboko ili ste izbrusili previše kita, možete dodati još. Koristite istu tehniku kao i prije i pustite da se kit osuši prije nego što brusite drugi sloj.
Korak 6. Pomoću podloge za ribanje uklonite prozirni premaz s ostatka ruba
Iako biste mogli pokušati točno uskladiti boju s bojom naplataka, to bi bio vrlo težak zadatak. Bolje je prefarbati cijeli rub tako da bude jednobojan, jednobojan. Da bi se boja lijepila, površina ne može biti sjajna. Pomoću podloge za ribanje izgrižite cijeli rub dok ne dobije mat završnu obradu.
Dio 2 od 3: Grundiranje i bojanje naplataka
Korak 1. Očistite naplatke razrjeđivačem za boju
Važno je očistiti naplatke prije kretanja naprijed kako bi se temeljni premaz i boja dobro prilijepili za metal. Stavite malu količinu razrjeđivača boje na krpu koja ne ostavlja dlačice i njome obrišite naplatke.
Korak 2. Maskirajte cijeli automobil tako da se prikazuju samo oštećeni naplatci
Zamaskirajte stablo ventila, matice i središnju kapicu gume. U rupe na naplatcima stavite i papir za maskiranje ili plastiku koji prekrivaju kočione pločice. Stavite ljepljivu traku iza naplatka kako biste prekrili i zaštitili gume. Zatim prekrijte cijeli automobil zaštitnim papirom ili krpom. Učvrstite sve šavove ljepljivom trakom tako da se vidi samo oštećeni naplatak, a ostatak gume i automobila maskira.
- Raspršivanje temeljnog premaza i boje može uništiti ostatak vašeg automobila ako ga ne maskirate kako treba, stoga uzmite si vremena s ovim korakom!
- Alternativno, možete ukloniti gume iz automobila pa morate samo maskirati gumu, stabljike ventila, matice, središnju kapicu i kočione pločice.
Korak 3. Raspršite temeljni premaz po cijelom rubu
Prije upotrebe temeljito protresite limenku temeljnog premaza. Držite limenku na udaljenosti od oko 15 cm od ruba. Zatim poprskajte cijeli rub kratkim pokretima naprijed-natrag. Radite od vrha ruba prema dolje. Cilj je obruč prekriti tankim, ravnomjernim slojem.
Korak 4. Pustite da se temeljni premaz osuši, a zatim po želji nanesite drugi sloj
Temeljnom premazu treba samo 10-15 minuta da se osuši. Ako je vaš prvi premaz previše tanak ili neravnomjeran, možete nanijeti drugi sloj istim postupkom kao i prije. Pustite da se osuši najmanje 15 minuta prije nanošenja temeljnog premaza.
Korak 5. Nanesite tanki sloj boje na obod
Prije nego što poprskate boju, temeljito je protresite. Raspršite boju u tankom, ravnomjernom sloju po cijelom rubu. Ne držite limenku previše blizu ruba-trebala bi biti udaljena oko 15 cm. Koristite kratke poteze i pokrete naprijed-natrag. Počnite od vrha ruba i radite prema dnu.
Odaberite boju boje koja je što bliža izvornoj boji naplataka
Korak 6. Nanesite drugi sloj boje nakon 30 minuta, ako je potrebno
Ako je boja neravnomjerna ili prozirna, možete nanijeti drugi sloj. Pričekajte 30 minuta da se prvi sloj osuši, a zatim nanesite drugi sloj na isti način kao i prije.
Korak 7. Pustite da se boja osuši 2-12 sati
Za najbolje rezultate, morate dopustiti da se boja temeljito osuši prije nego što nastavite. Ako je moguće, ostavite da se boja osuši preko noći kako bi bila potpuno stegnuta. Ako vam se jako žuri, pustite da se boja osuši najmanje 2 sata prije nego što dodate prozirni premaz.
Dio 3 od 3: Bezbojno premazivanje i poliranje naplataka
Korak 1. Poprskajte tanki sloj prozirnog premaza po obodima
Prije početka protresite limenku i držite je udaljenu oko 15 cm od ruba. Nanesite vrlo tanki sloj! Ako previše prskate, kapat će, trčati i pokvariti izgled vaših naplataka. Opet, radite od vrha ruba do dna, kratkim potezima naprijed-natrag.
Korak 2. Pustite da se prozirni premaz osuši 30 minuta, a zatim dodajte još jedan sloj
Izbjegavajte dodirivanje ruba kako biste provjerili je li suh, što bi moglo razmazati završnu obradu. Umjesto toga, pričekajte 30 minuta prije dodavanja drugog sloja. Ne raspršujte prskanje bistrog premaza kako bi cijeli rub bio ravnomjerno premazan.
Korak 3. Pustite da se prozirni premaz osuši 12-24 sata
Prije nego nastavite, najbolje je pustiti da se prozirni premaz potpuno osuši. Ako prozirni premaz nije suh, mogli biste pokvariti završni sloj i započeti cijeli projekt. Ako ne možete čekati 24 sata, pričekajte najmanje 12 sati prije uklanjanja maskirne trake.
Korak 4. Uklonite maskirnu traku i vratite središnju kapicu
Nakon što se prozirni premaz potpuno osuši, možete ukloniti maskirnu traku i papir za maskiranje ili ispustiti krpe. Ne zaboravite zamijeniti i središnji poklopac.
Korak 5. Polirajte naplatke kako biste im vratili sjaj
Pokupite lak za naplatke u lokalnoj trgovini autodijelova. Nanesite ga prema uputama na pakiranju. To će pomoći vratiti sjaj naplatcima i učiniti ih novim.
Savjeti
- Najbolje je popraviti osip na toplom, sunčanom danu kako bi se vaš kit, temeljni premaz i boja brže osušili.
- Ako imate tendenciju često dobivati rubne osipe, kupite gume sa štitnicima za naplatke.
