Ako vidite ispuštanje tamno sivih oblaka iz ispušnih cijevi ili primijetite da vam dizelski motor muca ili se pokušava ubrzati, možda ćete morati malo održavati brizgaljke za gorivo. Čiste, dobro funkcionirajuće brizgaljke za gorivo ključne su za postizanje najučinkovitijih performansi i kilometraže od vašeg dizelskog motora. Za manje začepljenja i održavanje dodavanje aditiva za dizelsko gorivo u spremnik može biti odlično rješenje. Međutim, ako imate ozbiljnijih začepljenja, možda ćete morati upotrijebiti pribor za čišćenje dizelskim gorivom kako biste uklonili sve štetne nakupine iz mlaznica za gorivo.
Koraci
Metoda 1 od 2: Korištenje aditiva za dizelska goriva
Korak 1. Kupite aditiv za dizelsko gorivo koji je kompatibilan s vašim motorom
Aditivi za dizelska goriva jeftini su, jednostavni za uporabu i održavat će vaš motor čistijim. Oni mogu pomoći vašem motoru da učinkovitije sagorijeva gorivo i spriječiti nakupljanje oko injektora. Često možete primijetiti razliku u performansama vašeg dizelskog motora odmah nakon upotrebe aditiva za gorivo.
- Provjerite ambalažu kako biste bili sigurni da je aditiv za gorivo koji kupujete namijenjen za dizelsko gorivo i da je kompatibilan s vašim motorom.
- Ako dodatak ne označava da se radi o dizelskim motorima, provjerite ambalažu da vidite je li naveden vaš tip motora ili model vozila.
- Nekoliko popularnih dodataka gorivu koji će vaše brizgaljke održavati čistim su Stanadyne Performance Formula One Shot i Lucas Fuel Treatment. Obje se mogu pronaći u vašoj lokalnoj trgovini autodijelova ili na internetu.
Korak 2. Provjerite je li motor isključen i je li spremnik goriva gotovo prazan
Prije nego što u spremnik stavite bilo kakve dodatke, morate biti sigurni da motor ne sagorijeva aktivno gorivo. Također želite dodati aditive za gorivo u spremnik koji je skoro prazan, tako da aditiv može putovati kroz sustav goriva u koncentraciji dovoljno visokoj da ga očisti.
Držite motor isključen i izvucite ključ iz kontakta
Korak 3. Pronađite i otvorite spremnik goriva u vozilu
Većina automobila ima čep za pristup spremniku goriva s lijeve ili desne strane stražnjeg dijela automobila, ali neki kamioni i drugi motori mogu imati poklopac za gorivo na drugom mjestu. Potražite čep sa simbolom ručke pumpe za gorivo i uklonite čep za pristup spremniku za gorivo.
Možda ćete morati otvoriti poklopac da biste došli do poklopca plina, a neka vozila zahtijevaju da povučete ručicu blizu vozačevog sjedala da biste otpustili poklopac
Korak 4. Ulijte preporučenu količinu aditiva u spremnik za gorivo
Ovisno o veličini vašeg spremnika za plin, količina dodatka goriva koju trebate dodati može varirati. Većim motorima s većim spremnicima za plin bit će potrebno više aditiva. Provjerite ambalažu kako biste pronašli preporučenu količinu spremnika, izmjerite ispravnu količinu i ulijte je u spremnik za gorivo.
Možda ćete morati upotrijebiti lijevak za ulijevanje aditiva u spremnik
Savjet:
Neki aditivi za gorivo, poput Stanadyne Performance Formule One Shot, dolaze u bocama koje su dizajnirane tako da se mogu uliti izravno u spremnik tako da ne morate mjeriti ili koristiti lijevak.
Korak 5. Napunite spremnik goriva gorivom i pokrenite motor 10 minuta
Nakon što sipate aditiv za gorivo u spremnik za gorivo, napunite spremnik dizelom i uključite motor kako biste započeli cirkulaciju goriva s dodatkom u cijelom sustavu goriva. Dodatak gorivu dizajniran je za održavanje brizgaljki goriva i sprječavanje stvaranja ostataka koji ih mogu začepiti.
- Vozilom možete upravljati ili ga ostaviti u praznom hodu 10 minuta.
- Radi praktičnosti, možete dodati sredstvo za čišćenje mlaznica za gorivo dok ste na benzinskoj pumpi, a zatim napuniti spremnik dizelom.
Metoda 2 od 2: Spajanje pribora za čišćenje ubrizgavanja goriva
Korak 1. Pomoću pribora za čišćenje ubrizgavanja goriva očistite začepljene brizgaljke za gorivo
Ako vam motor muca ili ako vidite tamne oblake dima koji izlaze iz ispušnih cijevi, vaše mlaznice za gorivo mogu imati ozbiljne začepljenja. U tom slučaju, najbolje je koristiti pribor za čišćenje kako biste uklonili nakupljene ostatke. Kompleti za čišćenje mlaznica za gorivo relativno su jeftini i jednostavni za uporabu te će učinkovito očistiti tvrdokorne začepljenja iz vaših mlaznica za gorivo.
- Uvjerite se da je komplet kompatibilan s vašim motorom provjeravajući pakiranje ili gledajući na mreži prije kupnje.
- Provjerite pojedinosti o kompletu da vidite je li vaš tip motora ili model vozila naveden kao kompatibilan motor na kojem se može koristiti.
- Možda ćete morati kupiti dodatne priključke ili adaptere pa provjerite imate li sve potrebne dijelove koji su vam potrebni.
Korak 2. Prije rada provjerite je li motor isključen
Radit ćete na sustavu goriva u motoru, što može biti opasno ako motor radi i aktivno sagorijeva gorivo. Uvjerite se da je motor isključen i izvadite ključeve iz kontakta.
- Nije važno koliko goriva ima u spremniku.
- Izvadite ključeve iz kontakt brave kako akumulator ne bi slao energiju u motor, što bi vas moglo šokirati.
Korak 3. Skinite čep s spremnika za gorivo
Kad spojite i upravljate kompletom za čišćenje, sustav za gorivo bit će pod većim pritiskom nego što je normalno. Možete se pobrinuti da se dodatni tlak ne poveća otvaranjem poklopca koji prekriva spremnik za gorivo.
Ako radite na automobilu, otvor poklopca za gorivo neka ostane otvoren i uklonite poklopac
Korak 4. Uklonite osigurač pumpe za gorivo da biste odspojili pumpu za gorivo
Kutija s osiguračima bit će ispod haube i sadržana u plastičnoj oblozi. Otvorite ga i pomoću dijagrama pronađite osigurač za pumpu za gorivo. Izvadite osigurač izvlačenjem iz kutije s osiguračima.
Ako vaša kutija s osiguračima nema dijagram, pregledajte upute za uporabu kako biste pronašli osigurač
Savjet:
Za uklanjanje osigurača možda ćete morati upotrijebiti par kliješta s iglastim nosem.
Korak 5. Pokušajte pokrenuti motor kako biste bili sigurni da je pumpa za gorivo isključena
Vrlo je važno da vam crpka za gorivo bude isključena kako bi komplet za čišćenje mogao raditi na sustavu goriva. Provjerite je li crpka isključena okretanjem ključa u kontaktu za pokretanje motora. Ako se pokuša pokrenuti, ali ne može, to znači da je mlaznica za gorivo isključena.
Trebali biste čuti "klik" startera koji pokušava pokrenuti motor
Korak 6. Spojite izlazno crijevo šine za gorivo s priborom za čišćenje
Šina za gorivo, koja dovodi dizel do pumpe za gorivo, spojena je na mlaznicu. Budući da je crpka isključena, možete odspojiti izlazno crijevo i spojiti ga na komplet na kojem je naznačeno da ga je potrebno priključiti.
Provjerite upute na kompletu za čišćenje kako biste bili sigurni da odgovarajući tlak zraka ulazi u komplet. Ako ima previše, možete podesiti protok u kompletu za čišćenje okretanjem kotačića
Korak 7. Pokrenite motor i pustite ga da radi 15 minuta kako biste potrošili otapalo
Nakon što je komplet spojen, možete okrenuti ključ u kontaktu za paljenje motora i pustiti komplet za čišćenje da otapalo čisti kroz sustav goriva. Budući da je pumpa za gorivo isključena, vaš motor radi na gorivu u kompletu za čišćenje. Pustite motor da radi sve dok otapalo ne istekne i motor se zaustavi.
Nemojte voziti vozilo dok gori otapalo kako biste očistili injektore. Pustite ga da radi u praznom hodu dok motor ne ugasi
Korak 8. Isključite bateriju, odvojite komplet i ponovno spojite pumpu za gorivo
Kad motor prestane raditi jer je nestalo otapala, isključite bateriju vađenjem ključa iz kontakt brave i zamijenite osigurač pumpe za gorivo. Zatim odvojite cijev od kompleta za čišćenje i ponovno je spojite na razvodnik goriva.
- Motor će početi koristiti gorivo u vašem spremniku, a ne gorivo u kompletu za čišćenje. Ako ste prije imali spremnik goriva, ne morate ga dodavati.
- Sve u motoru moralo bi se vratiti onakvo kakvo je bilo prije spajanja pribora za čišćenje.
Korak 9. Pokrenite motor i osluškujte ima li čudnih zvukova
Nakon čišćenja motor bi trebao raditi glatko i ništa ne smije zvučati neobično. Vozite se automobilom ili kamionom naokolo kako biste bili sigurni da radi ispravno. Ako primijetite nešto pogrešno, morate to odnijeti mehaničaru.
