Zamjena univerzalnih zglobova odnosi se na promjenu spojki na oba kraja pogonske osovine, koje su sastavni dio sustava ovjesa vozila. Ovaj proces nije kompliciran pa svatko s pristupom garaži i umjerenim iskustvom u automobilskoj industriji može samostalno obaviti ovaj zadatak popravka. Slijedite ove korake za zamjenu zglobnih spojeva.
Koraci
Korak 1. Podignite prednji kraj vozila s podnom dizalicom
Korak 2. Stavite dizalice ispod prednjeg kraja okvira kako biste osigurali stabilnost
Korak 3. Ispraznite tekućinu mjenjača kako biste spriječili curenje
Korak 4. Izvucite čep za punjenje mjenjača
Korak 5. Pripremite spremnik za tekućinu i odspojite čep za ispuštanje mjenjača
Korak 6. Osigurajte integritet sklopa pogonskog vratila stvaranjem referentnih oznaka
Korak 7. Odvojite montažne kopče ili vijke koji drže pogonsko vratilo na mjenjaču
Korak 8. Uklonite pogonsko vratilo izvlačenjem jarma iz mjenjača
Korak 9. Spriječite gurkanje igličastih ležajeva pričvršćivanjem poklopca ležajeva trakom
Korak 10. Stabilizirajte pogonsko vratilo u stegama
Korak 11. Uklonite traku
Korak 12. Izvadite ležajeve iz jarma odvajanjem sigurnosnih prstenova
Korak 13. Upotrijebite utičnice različitih veličina zajedno s polugom koju isporučuju škripci kako biste prisilili poklopce ležajeva od jarma
Korak 14. Pomoću kliješta uklonite poklopce dok se guraju kroz sklop
Korak 15. Okrenite pogonsko vratilo u stegama i ponovite prethodni postupak na drugom kraju
Korak 16. Izvadite univerzalni zglob iz jarma i pogonskog vratila
Korak 17. Uklonite svu prljavštinu i ostatke sa cijelog sklopa pogonske osovine, osiguravajući da je potpuno čist
Korak 18. Nanesite malu količinu masti na zamjenske kapice
Korak 19. Zamijenite poklopac ležaja djelomično ga umetnuvši u jaram
Korak 20. Počnite postavljati univerzalni zglob u čep
Korak 21. Djelomično umetnite suprotnu kapicu
Korak 22. Poravnajte univerzalni zglob i gurnite čepove na mjesto pomoću stroja za prešanje
Korak 23. Umetnite sigurnosne prstene
Korak 24. Podignite pogonsko vratilo u položaj
Korak 25. Provjerite je li jaram pravilno poravnat s vratilom mjenjača
Korak 26. Obratite se referentnim linijama kako biste osigurali pravilnu ponovnu instalaciju pogonskog vratila
Korak 27. Ponovno pričvrstite obujmice ili obujmice za montažu univerzalnog zgloba
Korak 28. Umetnite priključak za mast i nanesite mast
Korak 29. Pregledajte univerzalni zglob kako biste potvrdili ispravnu instalaciju
Korak 30. Uklonite postolje za dizalice i spustite vozilo
Korak 31. Provjerite je li čep za ispuštanje mjenjača ponovno umetnut i napunite mjenjač tekućinom
Korak 32. Zamijenite utikač za punjenje
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Zvukovi pri pucanju pri velikim brzinama simptomatični su zbog istrošenih univerzalnih zglobova, ali njihovo uklanjanje i pregled jedini je način za potpunu dijagnostiku problema.
- Alternativa ispuštanju tekućine za prijenos je podizanje oba kraja vozila.
- Dok je pogonsko vratilo demontirano, provjerite ima li trošenja brtve. Zamijenite ga ako je potrebno.
- Podmazivanje poklopaca ležajeva pomoći će da igličasti ležajevi budu pravilno postavljeni.
- Ne punite univerzalni zglob mašću jer to može pokvariti brtve.
- Kad koristite utičnice za omogućavanje uklanjanja poklopca ležajeva, pazite da su one dovoljno male za slobodno kretanje kroz jaram.
- Čvrsto udaranje jarma pogonskog vratila čekićem olakšat će ugradnju tvrdoglavih pričvrsnih prstenova.
