Početna tekućina je tekućina koja pomaže ispravnom radu motora s unutarnjim izgaranjem. Tekućina za pokretanje često se koristi za pokretanje automobila čiji su motori bili loše održavani ili za pokretanje starijih automobila kada temperatura padne ispod nule.
Koraci
Metoda 1 od 3: Brze pripreme prije početka
Korak 1. Sigurno pohranite početnu tekućinu
Početna tekućina je vrlo zapaljiva i zapaljiva. Skladištite i rukujte njima sigurno. Na primjer, nemojte stavljati posudu s tekućinom za pokretanje na vrući motor ili je prskati u blizini vrućeg motora.
Korak 2. Nemojte koristiti prevelike količine početne tekućine
Previše početne tekućine može oštetiti vaš motor. Pogledajte korisnički priručnik vašeg vozila i upute za korisnike dodane početnoj tekućini kako biste odredili odgovarajuću količinu početne tekućine za vaše vozilo.
Obično bi nekoliko kratkih naleta početne tekućine trebalo biti dovoljno za pokretanje vašeg motora
Korak 3. Provjerite možete li koristiti početnu tekućinu sa svojim vozilom
Tekućina za pokretanje ne može se koristiti sa svim vozilima. Na primjer, ako je vaše vozilo opremljeno žarnicama ili ako vaše vozilo koristi dizelsko gorivo, nećete moći koristiti početnu tekućinu. Provjerite korisnički priručnik vašeg vozila kako biste provjerili je li početna tekućina prikladna za upotrebu s vašim vozilom.
- Polazna tekućina također se ne može koristiti u dvotaktnim motorima, poput onih u kosilicama.
- Ako početna tekućina nije prikladna za vaše vozilo, isprobajte alternativu poput sredstva za čišćenje rasplinjača.
Korak 4. Odaberite kvalitetnu početnu tekućinu
Prilikom odabira početne tekućine koristite samo pouzdane marke. Dobra početna tekućina trebala bi brzo pokrenuti motor s minimalnom količinom aplikacije. Pitajte lokalnu auto -trgovinu kakvu početnu tekućinu preporučuju za vaše vozilo.
Metoda 2 od 3: Nanošenje tekućine
Korak 1. Pronađite unos zraka
Ulazi za zrak su uređaji na svim vozilima koji omogućuju motoru da miješa zrak s gorivom, čime se omogućuje sagorijevanje. Dok će usis zraka uvijek biti pričvršćen na motor smješten ispod poklopca motora, različiti proizvođači proizvode svoja vozila prema različitim specifikacijama, pa se usisnici zraka nalaze na različitim mjestima na različitim vozilima. Posavjetujte se s korisničkim priručnikom za vozilo kako biste utvrdili mjesto unosa zraka.
Ulazi zraka često izgledaju poput metalnih cijevi. Mogu biti premazani prahom ili obojeni u istu boju kao vozilo
Korak 2. Poprskajte malu količinu početne tekućine u usisnik zraka
Spremnik za pokretanje tekućine držite uspravno. Usmjerite mlaznicu limenke prema otvoru za zrak s udaljenosti od oko 12 centimetara (20 centimetara). Poprskajte početnu tekućinu oko dvije sekunde, a zatim pokušajte okrenuti motor. Ako se motor i dalje ne okreće, poprskajte još dvije sekunde.
Da biste to učinili, mnogi morate ukloniti filtar koji pokriva vaš dovod zraka
Korak 3. Odvezite vozilo mehaničaru ako se ne pokrene
Ako se motor neće pokrenuti čak ni uz odgovarajuću primjenu početne tekućine, možda sam motor ne bi bio problem. Na primjer, prekidač za paljenje vašeg automobila može biti neispravan ili je možda kriv neki drugi sustav. Razgovarajte s uglednim mehaničarom u svom području i zatražite njihovo mišljenje o tome kako riješiti problem.
Metoda 3 od 3: Rješavanje problema automobila koji se neće pokrenuti
Korak 1. Podesite prigušivač
Ako vaše vozilo ima rasplinjač (uređaj koji miješa zrak i gorivo) i neće se pokrenuti, provjerite prigušivač. Ako je prigušivač pri pokušaju okretanja vozila zatvoren, otvorite ga. Zatvorite ga ako je bio otvoren kada pokušavate okrenuti vozilo.
- Namještanje prigušnice također je dobra ideja kada vaš automobil ima rasplinjač i pali, ali se zatim gasi.
- Ako ne možete locirati prigušivač, pogledajte upute za uporabu vašeg vozila.
Korak 2. Provjerite ima li vlage
Ako vaš automobil ima problema s paljenjem u kišnim danima, pogledajte unutar čepa razdjelnika. Ako vidite vlagu unutar razdjelnog poklopca, okrenite poklopac naopako i poprskajte ga mehaničkim otapalom (ili, ako imate bocu s otapalom umjesto spreja, ulijte malo otapala u čep). Zamahnite otapalom, a zatim ga izlijte. Prije zamjene poklopca čistom krpom obrišite dodatno otapalo.
Kapa razdjelnika mali je poklopac koji štiti distributera vašeg automobila
Korak 3. Provjerite bateriju
Ako čak i ne čujete prskanje kada uključite kontakt, priključni kabeli na bateriju vjerojatno nisu pravilno spojeni. Ako spojevi terminala izgledaju korodirano, zaglavite odvijač između konektora i stezaljke. Okrenite odvijač da biste učvrstili vezu. Isprobajte motor. Ako se pokrene, očistite ili zamijenite kabele akumulatora.
