Kad se vozilo s ručnim mjenjačem (poznatim i kao "shift-shift") ne pokreće zbog prazne baterije, može se pokrenuti pritiskom ili dovoljnim nagibom na cesti. Ovu metodu treba koristiti kao krajnju metodu samo ako prespojni kabeli i baterija pod naponom nisu nadohvat ruke.
Koraci
Korak 1. Osigurajte da se standardno vozilo ne može redovito pokretati pomoću ključa
Vozač bi se također trebao pobrinuti da noga bude pritisnuta do kraja na spojku. Noga vozača trebala bi ostati u ovom položaju do koraka 6.
Korak 2. Stavite ključ u otvor za ključeve i okrenite ga do kraja u položaj "uključeno"
(Redovito okretanje ključa ovdje bi pokrenulo pokretač)
- Nakon što starter ne uspije pokrenuti vozilo, vozač bi trebao prebaciti u brzinu.
- Automobil će se sada morati kretati primjenom fizičke sile. Može se koristiti gravitacija (brda) u njihovu korist ili netko drugi gurnuti automobil. Pitajte putnika je li spreman pomoći u guranju.
Korak 3. Neposredno prije guranja automobila provjerite je li ključ u položaju
Pazite da je papučica spojke pritisnuta i da je u ispravnom stupnju prijenosa (preporučuje se 2. brzina). Pobrinite se za sigurno kretanje vozila i uzmite u obzir sve utjecaje koje gravitacija ima na vozilo. Otpustite ručnu kočnicu i neka se automobil gurne ili pusti da se otkotrlja niz brdo.
Korak 4. Nakon što automobil gurnete do značajne brzine od približno 10–25 km/h (6,2–15,5 mph) u 2. stupnju prijenosa (ili unatrag) ili 25–40 km/h (16–25 mph) u 3. stupnju prijenosa, vozač će morati uključiti kvačilo na djelić sekunde (to je poznato kao iskakanje spojke)
To se postiže otpuštanjem papučice spojke u cijelosti na sekundu ili manje, a zatim je velikom brzinom pritisnete do kraja. Ako nogom ostavite papučicu spojke duže od 2 sekunde, automobil će se prestati kretati, a baterija će ostati prazna.
Korak 5. Budite svjesni da će tijekom djelića sekunde otpuštanja papučice kvačila automobil učinkovito pokrenuti motor
Time će se alternatoru poslati mehanička snaga, koja će poslati električnu energiju natrag u bateriju. Drugim riječima, jednostavna vožnja automobilom napunit će mu bateriju.
Korak 6. Ostavite automobil uključen otprilike 15 minuta kako bi alternatoru ostavio dovoljno vremena da napuni bateriju
Ako se ne ostavi dovoljno dugo, baterija će se i dalje smatrati mrtvom nakon što se automobil isključi.
Korak 7. Provjerite
Sada kada se vaše vozilo kreće, njegovo sljedeće odredište trebala bi biti garaža. Pobrinite se da vaš automobil isprazni bateriju i provjeri ga stručnjak.
Savjeti
- Ako prvi put nije uspio, to može značiti da će vam za sljedeći pokušaj trebati veća brzina
- Ako je automobil parkiran uzbrdo, treba ga postaviti unatrag i gurnuti ga s prednje strane automobila unatrag. Ako je parkiran nizbrdo, bilo koji stupanj prijenosa, ali unatrag, može raditi s dovoljnom brzinom. Mjenjač 1 općenito će raditi, iako će to vjerojatno "trznuti" automobil i dodati veliki stres spojke. Gear 3 i gore zahtijevaju veću brzinu i puno veću silu od osobe koja gura vozilo.
- Bilo bi dobro da kupite set prespojnih kabela koje ostavite u vozilu u slučaju da problemi nastave.
Upozorenja
- Ako je baterija bila dugo prazna, može se interno "spojiti" i bit će potrebna zamjena jer ne može držati napunjenost.
- Na nekim vozilima za rad alternatora i sustava paljenja potrebna je početna snaga. Ako je baterija 100% ispražnjena, automobil možda neće moći osigurati iskru za paljenje, osim ako alternator ima namote za samo aktiviranje/punjenje.
- OPREZ trebao STALNO biti upotrijebljen. Upamtite da prije guranja automobila ima vrlo malo kontrole nad samim sobom. Papučica kočnice uvijek mora biti dostupna.
- NE POKUŠAVAJTE ove korake na an AUTOMATSKI PRIJENOS
