Za neke ljude, izgradnja i upravljanje vlastitim avionom zadovoljavajuće je osobno iskustvo. Izgradnja vlastitog aviona legalna je u većini zemalja i ne morate znati nikakve vještine da biste započeli. Možete započeti kupnjom kompleta na mreži i uključivanjem u zrakoplovne organizacije. Kad završite s izgradnjom, registrirajte svoj avion u zrakoplovnoj upravi vaše vlade. Zatim možete uživati u krstarenju nebom u avionu prilagođenom vašim željama. Ovaj članak je za izgradnju zrakoplova velikih razmjera. Kako biste izgradili model zrakoplova, pogledajte nekoliko različitih članaka wikiHow.
Koraci
1. dio od 3: Konstrukcija aviona
Korak 1. Provjerite svoje područne propise o izgradnji vlastitog aviona
U mnogim zemljama izgradnja vlastitih zrakoplova legalna je. Obično ne morate imati dozvolu pilota dok ne budete spremni upravljati avionom. Sve što trebate učiniti je kupiti potrepštine i krenuti na posao!
- U SAD -u, na primjer, Federalna uprava za zrakoplovstvo regulira zrakoplove.
- Budite svjesni svih građevinskih pravila. Na primjer, FAA zahtijeva da sami napravite 51% svog aviona. Dokažite to izradom dnevnika koji sadrži fotografije i videozapise vašeg rada.
Korak 2. Pronađite mjesto za izgradnju svog aviona
Mnogi graditelji biraju svoju garažu, podrum ili neki drugi kućni radni prostor. Imajte na umu da će vam trebati puno prostora za spremanje aviona i njegovih dijelova. Također pomaže u boravku u zatvorenom prostoru gdje se temperatura može održavati iznad 50 ° F (10 ° C), jer loše vrijeme otežava rad.
- Prilikom odabira radnog prostora razmislite koliko će vam izgradnja trebati. Uz dosljedan rad, proces može biti kratak i do nekoliko mjeseci, ali većini graditelja treba godine.
- Neke tvrtke za izradu kompleta omogućuju vam izgradnju unutar njihovog objekta. Ovo može biti dobra opcija ako živite u blizini.
Korak 3. Odaberite od čega želite da vaš avion bude napravljen
Vaš avion može biti izrađen od drveta i tkanine, aluminija ili kompozitnih materijala. Svaki materijal ima različite cijene i prednosti, pa ih proučite prije nego što se odlučite za avionski komplet ili dizajn. Uzmite u obzir i svoje vještine, poput obrade metala, obrade drveta i šivanja, jer to može pojedini materijal učiniti lakšim za korištenje od drugih.
- Okviri za kombinaciju drva i tkanine lagani su, ali slabi. Rani avioni koristili su drvo, a to je još uvijek jednostavna opcija za prilagođene avione.
- Većina današnjih zrakoplova izrađena je od aluminija, jeftinog materijala koji je aerodinamičniji od drva.
- Kompozitni materijali jači su i aerodinamičniji od aluminija, ali i skuplji.
Korak 4. Kupite građevinski komplet na mreži
Osnovni građevinski komplet može vas koštati između 6, 500 i 15 000 USD. Ovi kompleti pružaju sve planove i materijale koji su vam potrebni za izgradnju vanjske strukture vašeg aviona, tako da vam štede vrijeme. Kupovinom s različitim proizvođačima kompleta možete pronaći sve vrste različitih modela aviona.
- Kompleti obično ne dolaze s motorom, propelerom i upravljačkom pločom leta, pa ćete ih morati kupiti zasebno.
- Ako želite uštedjeti novac, na internetu možete potražiti avionske planove. Možete preuzeti dostupne planove, kupiti planove od tvrtki za izradu kompleta ili dizajnirati vlastite.
- Za osmišljavanje vlastitih planova upotrijebite program poput Airplane PDQ za izradu dizajna, a zatim ga testirajte simulatorom leta poput X-Planea.
Korak 5. Sastavite okvir vašeg aviona
Za izradu zrakoplova koristite upute u svom kompletu ili svoje planove. Koncentrirajte se na izradu jednog komada odjednom. Obično ćete početi s repom, graditi prema nosu i posljednja pričvrstiti krila. Radite komad po komad dok okvir ne bude dovršen.
- Vještine i alati koji su vam potrebni za to ovise o vašem kompletu i materijalu s kojim radite.
- Ne morate imati tehničku stručnost da biste započeli. Možete naučiti ili usavršiti vještine dok prolazite kroz proces izgradnje.
- Nekoliko vještina koje bi vam mogle dobro doći su zakivanje i zavarivanje.
Korak 6. Ugradite motor u nos aviona
Postavite motor ispred aviona, iza mjesta gdje će se kasnije postaviti kontrolna ploča leta. Motor može biti težak, pa će vam možda trebati pomoć pri podizanju. Montirajte ga pomoću ključa i utičnica.
- Motor možete naručiti od proizvođača kompleta i internetskih stranica za aukcije. Možda ćete također moći prenamijeniti motore iz starih automobila i otpada.
- Motor može koštati koliko i vaš komplet. Očekujte da će to biti ⅓ vaših ukupnih troškova, najmanje 2 000 USD.
- Instaliranje motora može biti teško. Ako zaglavite, potražite internetske vodiče i video zapise.
Korak 7. Spojite propeler na prednji dio motora
Gurnite osovinu propelera kroz nos aviona povezujući je s motorom. Oštrice držite s vanjske strane ravnine. Pričvrstite propeler za motor i ravninu pomoću ključa za pričvršćivanje vijaka koji ga drže na mjestu.
- Ako vaš komplet ne dolazi s propelerom, možete kupiti 1 online od proizvođača zrakoplova kit pr.
- Ako koristite motor automobila, nabavite jedinicu za smanjenje brzine propelera i prvo je pričvrstite na motor. U suprotnom će se elisa prebrzo vrtjeti da bi avion mogao pravilno letjeti.
Korak 8. Postavite ploču za let unutar aviona
Zračna ploča trebala bi stati ispred nosa aviona. Možda ćete morati spojiti električno ožičenje za povezivanje ploče s motorom. Sama ploča može se postaviti sa zakovicama. Ploča ima instrumente poput mjerača temperature i radija, pa se pobrinite da rade prije nego što nastavite.
- Naručite letnu ploču putem interneta od zrakoplovne tvrtke ili s aukcijskog mjesta. Očekujte da ćete platiti oko 1 000 USD.
- Neki moderni avionički paneli dolaze s upravljačkim modulom. Uključujete komponente panela u modul radi lakše instalacije.
Korak 9. Opremite unutrašnjost svog aviona
Vaš dizajn interijera ovisi o vašem avionu. Puno aviona nema puno prostora u unutrašnjosti, ali trebat će vam barem udobno sjedalo. Ako nije uključen u vaš komplet, možete naručiti 1 putem interneta ili ga sami izraditi.
- Većina domaćih aviona dizajnirana je za 1 ili 2 osobe. Možda vam neće biti dopušteno nositi više od 4 osobe odjednom.
- Neke korisne vještine za to mogu uključivati zakivanje i šivanje.
Korak 10. Obojite avion željenom bojom
Pretražite na internetu kako biste naručili posebno dizajnirane zrakoplovne boje u boji koju želite. Planiranje sheme boja može vam pomoći. Odložite krpu za spuštanje i upotrijebite slikarsku traku da zaštitite područja koja ne želite obojiti. Nanesite boju pištoljem za raspršivanje i četkom dosegnite manja područja.
- Prvo nanesite temeljni premaz kako bi se boja bolje lijepila za zrakoplov.
- Nakon što se boja osuši, poprskajte završni materijal poput acetona kako biste zaštitili svoj zanat.
- Obavezno radite u prozračenom prostoru. Nosite respirator i naočale.
Dio 2 od 3: Letite svojim avionom
Korak 1. U slobodno vrijeme nabavite pilotsku dozvolu
Prije leta možete dobiti pilotsku dozvolu. Dok za to možete pričekati dok ne završite s izgradnjom, možete započeti postupak prije nego što uopće krenete u avion. Uzmite razred letenja iz certificirane škole u vašem području, a zatim se prijavite kod FAA -e ili zračne uprave vaše vlade.
- Za to nećete moći koristiti svoj zrakoplov jer on mora prvo proći inspekciju. U školi ćete koristiti nastavni avion.
- Odbor za certifikaciju daje vam liječnički pregled, slično odlasku liječniku na pregled. Mogu vam dati i pismeni ispit o pravilima letenja.
- Iskoristite pilotsku dozvolu za testiranje mnogo različitih tipova zrakoplova. To vam može pomoći da shvatite kakav avion želite izgraditi.
Korak 2. Donesite avion na aerodrom
Prije nego što počnete letjeti zrakoplovom, morat ćete ga prevesti do zračne luke. Ako možete, odvojite dijelove poput krila i sastavite avion u hangaru na aerodromu. Prijevoz aviona iznajmljivanjem kamiona ili ravnih platformi. Provjerite jesu li svi dijelovi čvrsto pričvršćeni.
Kontaktirajte zračne luke u vašoj regiji. Zaposlenici vas mogu uputiti kamo donijeti avion radi registracije
Korak 3. Pronađite mjesto za smještaj svog aviona
Mnogi avioni pohranjeni su u hangarima u blizini zračne luke. Morat ćete platiti pristojbu koja može iznositi oko 700 do 800 dolara godišnje za mali avion. Međutim, vaš će avion biti siguran u hangaru i uvijek dostupan.
- Za informacije o najmu prostora u hangaru obratite se lokalnoj zračnoj luci.
- Ako imate puno imanja ili skladišnog prostora poput velike staje, zrakoplov možete zadržati tamo.
Korak 4. Popunite papire za registraciju zrakoplova
Odbor za sigurnost prijevoza vaše vlade, poput Savezne uprave za zrakoplovstvo u SAD -u, vodi registraciju zrakoplova. Popunite papire kako biste registrirali svoj zrakoplov kao amaterski izgrađen. Vjerojatno će vam dati identifikacijski broj vašeg aviona.
- Registracija može potrajati 1 do 2 mjeseca, stoga se pripremite na to. Dok čekate, razmislite o vježbanju leteći drugim avionima.
- Za pomoć oko papirologije obratite se EAA -i ili drugim letećim organizacijama.
Korak 5. Dovršite završni pregled aviona u zračnoj luci
Državni agent u zračnoj luci provest će vaš zrakoplov temeljitu inspekciju kako bi se uvjerio da je siguran. Provjeravaju je li vaš avion pravilno izrađen od kvalitetnih materijala. Ako vaš avion prođe, za 1 do 2 mjeseca dobivate dokument službene potvrde.
Ako vaša vlada zahtijeva da vodite dnevnik s detaljima procesa izgradnje, unesite ga tijekom pregleda
Korak 6. Odradite svoj prvi probni let
Zakažite test kod državne agencije koja je certificirala vaš avion. U tome vam mogu pomoći EAA i druge organizacije leta. Da biste položili test, morate letjeti zrakoplovom ukupno do 40 sati. To možete učiniti u roku od nekoliko sesija.
Nakon što prođete test, možete letjeti avionom prema pravilima neba. Možete letjeti cross-country i pozivati druge ljude na brod
3. dio od 3: Uključivanje
Korak 1. Neka inspektor provjeri vaš rad
EAA, na primjer, pruža besplatne preglede dok gradite avion. Dobra je ideja da ih izađe nekoliko puta tijekom procesa izgradnje. Ove inspekcije imaju za cilj identificirati sve probleme u vašem radu i građevinskom materijalu koji mogu spriječiti vaš avion da prođe službenu inspekciju.
- Inspektori EAA -e su kolege graditelji koji volontiraju svoje vrijeme. Pregledi su besplatni.
- Pronađite inspektore u svom području na
Korak 2. Prisustvujte amaterskim grupama zrakoplova i događajima
Posjetite događaje koje organiziraju grupe poput Udruge eksperimentalnih zrakoplova (EAA). EAA ugošćuje događaje poput Air Venture u Oshkosh, Wisconsin. Ovo su mjesta za povezivanje s proizvođačima kompleta i kolegama graditeljima. Naučite vrijedne zanatske vještine dok ste tamo.
- Organizacije često održavaju radionice o građevinskim tehnikama, dajući vam priliku eksperimentirati s drvetom i metalom koje biste mogli koristiti u svom avionu.
- Posjetite ove događaje i pregledajte web stranice organizacija na mreži kako biste prikupili više informacija. Na primjer, idite na
Korak 3. Vozite se vrstama aviona koje želite izgraditi
Pridruživanjem lokalnom poglavlju zrakoplovne organizacije i odlaskom na događaje možete stupiti u kontakt s drugim letačima. Možda ćete moći letjeti u nebo kao putnik u različitim tipovima aviona. Eksperimentiranje na ovaj način može vam pomoći da saznate više o izgradnji zrakoplova i načinu na koji želite da se vaši grade.
- Pokušajte se voziti u različitim vrstama aviona, poput drvenih, aluminijskih i kompozitnih okvira.
- Samo ovlašteni piloti s registriranim zrakoplovima mogu vas odvesti na let.
Korak 4. Povežite se s drugim graditeljima kako biste dobili dodatnu pomoć
Mnogi vlasnici zrakoplova uživaju u procesu izgradnje jednako kao i u letenju. Povežite se s njima kada posjećujete događaje. Također potražite forume za izgradnju na internetu. Možete naučiti mnogo o izgradnji, pa čak i pronaći ljude koji su vam spremni pomoći u izgradnji vašeg aviona.
Na primjer, isprobajte Wings Forum ili EAA forume
Savjeti
- Vaš se zrakoplov ne može koristiti u komercijalne svrhe, poput iznajmljivanja ili prijevoza uz naplatu.
- Kupnjom police osiguranja zrakoplova možete uštedjeti novac u slučaju nesreće ili oštećenja aviona.
- Stvaranje vlastitog aviona može biti izazov. Troškovi se mogu činiti prilično velikima, a izgradnja može potrajati godinama ako nemate puno slobodnog vremena.
- Ne morate imati nikakvo mehaničko znanje da biste počeli graditi avion ili prisustvovati povezanim događajima. Možete učiti dok idete.
- Povežite se s drugim graditeljima. Mnogi ljudi su vas spremni naučiti ili vam pomoći da svoj avion podignete s tla.
- Uvijek pročitajte cijeli priručnik s uputama kako biste znali što radite.
Upozorenja
- Letenje avionom može biti opasno. Prije upravljanja avionom morate biti odgovarajuće obučeni i certificirani.
- Zakoni o letovima razlikuju se od područja do područja. Prije leta pobrinite se da razumijete pravila.
- Uvijek dvaput provjerite gradite li pravi dio. Neispravni dijelovi mogu kasnije uzrokovati probleme.
