Da biste postali pilot, potrebne su godine obrazovanja, osposobljavanja i licenciranja. Rane pripreme pomoći će vam da znate što možete očekivati i unaprijed isplanirati kartu svoje karijere. Za najbolje plaćene pilotske karijere trebat će vam najmanje deset godina iskustva da biste se kvalificirali. Trudite se i često vježbajte kako biste ispunili uvjete za pilotsku karijeru.
Koraci
1. dio 3: Steći obrazovanje
Korak 1. Završite srednju školu
Za upis u letačku školu u SAD -u (a vjerojatno i drugdje, poput Australije) trebat će vam diploma srednje škole. Marljivo učite u školi i razmislite o ranoj pripremi za tečajeve fizike ili matematike. Ako nemate završenu srednju školu, steknite svjedodžbu o općem obrazovnom razvoju (GED).
Neki instruktori letenja nude tečajeve letenja tinejdžerima od 16 godina. Nazovite lokalne instruktore letenja i pitajte ih kakva su njihova pravila. Možda ćete moći započeti svoj trening
Korak 2. Razmislite o pridruživanju vojsci
Ako ste u opasnosti oko služenja, pristupanje vojsci može vam biti odličan način da dobijete satove letenja i steknete sate. U Sjedinjenim Državama zračne snage, mornarica, nacionalna garda i obalna straža nude letačku obuku. Nakon što se vratite civilnom životu, već ćete imati sate leta pod pojasom.
Da biste se pridružili američkoj vojsci, morate imati najmanje 18 godina. Ako imate 17 godina, možete se pridružiti uz pristanak roditelja
Korak 3. Završite diplomu iz zrakoplovstva ili srodne discipline
Iako to nije potrebno za svaki posao pilota, većina letnih škola ili poslodavaca preferira da je kandidat završio četverogodišnje fakultetsko obrazovanje. Neki fakulteti nude diplome iz aeronautike ili zrakoplovstva. Ako vaš nema, diplomirajte inženjerstvo, matematiku ili fiziku.
Pohađajte tečajeve slobodnih umjetnosti ili humanističkih znanosti dok ste na fakultetu. Prijemni uredi letačkih škola traže kandidate sa uravnoteženim obrazovanjem
Korak 4. Idite na satove letačke obuke
Ako vaša fakultetska diploma nije uključivala zrakoplovstvo, morat ćete pohađati letenje od instruktora certificiranog u Federalnoj zrakoplovnoj upravi (FAA). FAA preporučuje da se piloti ne prijavljuju za licencu sve dok ne steknu dovoljno iskustva da samostalno završe let na krosu.
Imajte na umu da licenciranje zahtijeva značajno iskustvo i da ćete vjerojatnije proći opsežnu obuku
Korak 5. Idite u školu letenja
Postoje dvije glavne vrste letačke škole: dio 61 obuke i dio 141 obuka. Dio 61 je najčešći tip: fleksibilan je, instruktori ga prilagođavaju osobnim potrebama i omogućuju vam da idete svojim tempom. Obuka u dijelu 141. strukturirana je i ide bržim tempom, a planovi lekcija su detaljniji.
Dio 2 od 3: Dobivanje licence
Korak 1. Uzmite liječničko uvjerenje
Za polaganje fizičkog pregleda potrebno je nekoliko dijelova. Prvo ćete morati ispuniti internetsku prijavu i odgovoriti na podatke o svojoj demografiji i povijesti bolesti. Zatim ćete morati posjetiti liječnika koji može potvrditi vaše fizičko zdravlje u više aspekata (uključujući visinu/težinu, vid, mentalno zdravlje i druga područja).
- Imat ćete izbor između prijavljivanja na prvi, drugi ili treći zdravstveni pregled. Za buduće pilote zrakoplovnih prijevoznika potrebna je prva klasa. Druga klasa potrebna je za komercijalne pilote. Treći razred je najmanje restriktivan i potreban je za studentsku licencu.
- Ako ne prođete fizički pregled, sve nije izgubljeno. Možda ćete to moći popraviti liječenjem. Na primjer, gluhi piloti mogu dobiti certifikaciju zrakoplova s izuzetkom za letove koji zahtijevaju radio komunikaciju. Osobe s drugim invaliditetom mogu ispunjavati uvjete za ograničeno licenciranje.
Korak 2. Nabavite studentsku pilotsku dozvolu
Nakon što ste primili liječničko uvjerenje, možete se kvalificirati za studentsku pilotsku dozvolu. To će vam omogućiti da letite u manje restriktivnim situacijama sa svojim instruktorom i radite na potpunoj licenci.
Učenici piloti moraju znati čitati, pisati i razumjeti engleski kako bi odgovarali na radio pozive kolega pilota. Ako vam je engleski drugi jezik, prije podnošenja zahtjeva temeljito naučite jezik
Korak 3. Ostvarite vrijeme letenja
Da bi stekao licencu, pilot na obuci mora zaraditi najmanje 250 sati leta. Ove sate možete zabilježiti putem letačke škole, vojne obuke ili vježbanja s instruktorom koji ima certifikat FAA.
Nakon što steknete licencu, trebat će vam dodatni sati leta prije nego što se osposobite za više pilotskih poslova (poput rada u komercijalnom zračnom prijevozniku). Mnogi piloti rade kao instruktori letenja kako bi stekli više sati leta nakon diplomiranja
Korak 4. Položite pisani ispit
Da biste postali licencirani pilot, morate položiti pismeni ispit koji uključuje sigurnosne informacije i test vještina. Vaš pisani ispit nadzirat će instruktor certificiran od FAA-e. Proučite unaprijed i naspavajte se noć prije kako biste bili spremni kada dođe termin za testiranje.
Korak 5. Nastavite s daljnjim certificiranjem
Ovisno o vašim pilotskim ciljevima, možda ćete htjeti dobiti dodatnu certifikaciju koja će vas kvalificirati za određene poslove. FAA nudi certifikaciju u raznim područjima, kao što su certifikati instruktora letenja ili certifikacije aviona s više motora. Američki vojni piloti dobivaju zrakoplovnu značku koja označava posebnu certifikaciju i rang.
3. dio 3: Pronalaženje zaposlenja
Korak 1. Tražite razne mogućnosti za posao
Za diplomante letačke škole dostupan je veliki broj poslova, ovisno o tome koliko ste sati leta završili. Možete raditi za hitne službe, zračne priredbe, organizacije za gašenje požara ili šumarstvo ili kao instruktor leta dok dobivate svoje sate.
- Za različite poslove pilota potrebno je više ili manje sati i iskustva. Ako znate kakav pilot posao želite, znajte zahtjeve i kvalifikacije potrebne za dobivanje tog posla.
- Neki piloti također preuzimaju poslove inženjera u zračnim prijevoznicima. Ako ste zainteresirani, studirajte inženjerstvo kao preddiplomski kako biste stekli relevantno znanje. Također ćete morati dobiti posebnu inženjersku dozvolu za rad s komercijalnim zračnim prijevoznicima.
Korak 2. Razmislite o zaposlenju u vojsci
U američkim zračnim snagama dostupno je više od 150 letačkih karijera, od kojih svaka zahtijeva različite kvalifikacije za upis. Uzmite bateriju oružanih snaga (ASVAB) kako biste znali za koje ste karijere kvalificirani.
Ako žurite s poslom, tražite da vas stave na popis "brzih brodova". Ako neki regruti odustanu, bit ćete pozvani da preuzmete njihovo mjesto
Korak 3. Dobijte dovoljno sati da postanete komercijalni zračni pilot
Za mnoge pilote njihov je krajnji cilj rad u komercijalnom zračnom prijevozniku. Trebat će vam 1500 sati leta da vas unajmi komercijalni zračni prijevoznik, ali većina velikih zračnih prijevoznika preferira najmanje 3000 sati.
- Većina zračnih kompanija također će od svojih kandidata zahtijevati polaganje psihološkog i inteligencijskog ispita.
- Novi piloti zračnih prijevoznika često počinju kao prvi časnici u regionalnim zračnim prijevoznicima, gdje mogu steći iskustvo u letenju putnika u svim vremenskim uvjetima. Kasnije se možete kvalificirati za bolje, bolje plaćene pozicije.
Korak 4. Ostvarite staž za više mogućnosti
Napredovanje u većini poslova u zrakoplovnim kompanijama ovisi o radnom stažu. Nakon 1-5 godina piloti se mogu kvalificirati za prva časnička mjesta. Nakon 5-15 godina, prvi časnici tada mogu napredovati do kapetana. Staž će vam pomoći da steknete željene letne zadatke i uzmete slobodne dane za vikende ili praznike.
Osim kapetanije, iskusni piloti također mogu napredovati do glavnog pilota, direktora zrakoplovstva i drugih pozicija, ovisno o tome gdje rade
Savjeti
- Slab vid ne mora vas nužno diskvalificirati da postanete pilot. Sve dok dobro vidite s naočalama ili kontaktima, možete položiti liječnički pregled. Također možete razmisliti o operaciji oka, ako je primjenjivo u vašoj situaciji.
- Duga odsustva od kuće dio su posla pilota. Imajte to na umu, osobito ako se borite s time da duže vrijeme provodite daleko od svoje obitelji.
- Postati pilot stresan je posao jer u rukama držite sigurnost svojih putnika. Morat ćete provoditi stalnu obuku i preglede, testove na droge i alkohol, teške sate i veliku odgovornost. Razmislite prije nego što odaberete ovu karijeru.
- Ovaj se članak prvenstveno fokusira na proces postajanja pilota u Sjedinjenim Državama. Koraci koje morate poduzeti mogu se razlikovati ovisno o tome u kojoj se zemlji nalazite.
