Prilagođavanjem čeljusti kočnica novim bojama vaši će kotači popucati. Baš kao i na vrhunskim sportskim automobilima, kočionim čeljustima možete dodati šarene boje kako biste svoj automobil izdvojili. Nitko ne želi vidjeti hrđave čeljusti iza niza sjajnih felgi. Odvojite vrijeme za pravilnu pripremu čeljusti i možete se uvjeriti da ćete završiti s lakiranjem koje traje i sprječava hrđu.
Koraci
1. dio od 4: Uklanjanje kotača
Korak 1. Povucite parkirnu kočnicu
Sigurnost je prioritet kad god radite na automobilu. Prije skidanja kotača povucite parkirnu kočnicu kako biste bili sigurni da je vaš automobil siguran.
Korak 2. Otpustite matice g okrenite
Dok su gume još na zemlji, pomoću željeza ili zračnog pištolja za gume okrećite matice i olakšajte skidanje kotača.
Korak 3. Postavite dizalicu ispod okvira automobila pored kotača koji uklanjate
Dizalicom podignite automobil od tla. Provjerite pravilno postavljanje dizalice u priručniku vlasnika vašeg automobila.
- Podignite automobil dovoljno visoko da gurnete postolje za dizalice ispod okvira.
- Polako spustite automobil na postolje za dizalice.
- Uklonite dizalicu da automobil ostane na postolju.
Korak 4. Uklonite matice s kotača da biste ih uklonili
Glačalom za gume ili zračnim pištoljem uklanjajte matice jedno po jedno.
- Kad su uklonjene sve pričvrsne matice, nježno povucite gumu prema sebi.
- Odložite kotač sa maticama.
Korak 5. Ponovite postupak za sva četiri kotača
Ako nemate četiri stalka za dizalice, možete raditi jedan kotač odjednom, ali imajte na umu da će vam trebati mnogo više vremena dok čekate da se boja osuši.
2. dio od 4: Priprema čeljusti
Korak 1. Uklonite čeljusti iz sklopa kotača
Čeljusti se obično drže jednim ili dva vijka straga. Ključ sa čegrtaljkom najbolje funkcionira za uklanjanje vijaka koji pričvršćuju čeljust.
- Nemojte odvajati čeljust od kočionog voda.
- Pazite da ne savijete ili oštetite kočiono crijevo spojeno na čeljust.
- Čeljust postavite na kutiju ili obrnutu kantu.
Korak 2. Odvojite kočione pločice od čeljusti
Kočione pločice obično se pričvršćuju na mjestu. Pronađite kopče koje drže kočione pločice na mjestu i nježno uklonite kočione pločice. Uklanjanje kočionih pločica osigurat će da na njima ne nanesete boju i eventualno ugroziti sposobnost kočenja vašeg automobila.
Korak 3. Temeljito očistite čeljusti
Pravilno čišćenje kočionih čeljusti prije bojanja spriječit će ljuštenje boje. Proces čišćenja ključan je kako bi se osiguralo da se boja lijepi i da ćete završiti s kvalitetnim lakiranjem.
- Čvrstom žičanom četkom uklonite hrđu ili nakupljenu prljavštinu na metalnim dijelovima čeljusti. Nemojte četkati gumeno kućište oko klipova čeljusti jer se mogu oštetiti.
- Umočite četku u mineralna alkoholna pića ili benzin kao otapalo kako biste olakšali proces čišćenja.
- Poprskajte čistač kočnica na čeljust kako biste uklonili komade koji su olabavljeni žičanom četkom.
- Metalne dijelove čeljusti izbrusite brusnim papirom granulacije 150-200. Pobrinite se da dobijete sve zavoje i šumarke oko čeljusti.
- Očistite čeljust još jednom pomoću spreja za čišćenje kočnica.
- Upotrijebite papirnati ubrus i alkohol za čišćenje čeljusti posljednji put.
Korak 4. Trakom i novinama maskirajte područje oko čeljusti koje se ne boji
Odvojite vrijeme da pažljivo pokrijete sve oko čeljusti kako ne biste dobili previše prskanja na neželjenim mjestima.
- Zalijepite gumene štitnike oko klipova čeljusti.
- Zamotajte rotor kočnice u novine kako biste ga zaštitili od boje
- Prekrijte ploče oko kotača papirom kako ne biste dobili boju na automobilu.
3. dio od 4: Slikanje čeljusti
Korak 1. Odaberite visokokvalitetnu boju
Čeljusti su tijekom kočenja izložene vrlo visokim temperaturama. Odaberite boju otpornu na toplinu ili razvijenu posebno za čeljusti.
- Specijalne boje za čeljusti mogu se kupiti u trgovinama autodijelova.
- Kupite sprej za prskanje otporan na toplinu u vašoj lokalnoj trgovini hardvera.
- Provjerite je li boja dizajnirana za uporabu na metalima.
Korak 2. Obojite čeljust jednu po jednu stranu
Poprskajte više slojeva kako biste postigli ravnomjerno lakiranje. Nemojte nanositi boju u spreju u debelim slojevima jer će se u vašoj boji pojaviti kapljice. Prskajte glatko i iz različitih kutova kako biste dobili maksimalnu pokrivenost.
- Protresite limenku i slijedite upute na naljepnici na limenci s bojom.
- Raspršite kratke nalete, a ne neprekidni mlaz boje.
- Prskajte limenku s jedne strane na drugu dok prskate.
- Pričekajte 5 minuta između slojeva boje.
- Nanesite 3 do 4 sloja na gornju stranu čeljusti.
Korak 3. Pustite da se čeljust osuši 30 minuta, a zatim obojite drugu stranu
Nakon nanošenja više slojeva na jednu stranu čeljusti, pričekajte da se osuši na dodir prije nego što ga okrenete.
- Ponovite postupak slikanja na suprotnoj strani čeljusti
- Budite pažljivi pri okretanju čeljusti kako ne biste izvrnuli kočioni vod.
- Ne morate bojati unutarnji dio čeljusti jer se to ne vidi i može utjecati na performanse vaših kočnica.
Korak 4. Pustite da se boja osuši jedan sat prije zamjene čeljusti
Ovisno o temperaturi i vlažnosti, vrijeme potrebno za sušenje boje može varirati. Ne želite pokvariti sav svoj trud, stoga provjerite je li boja potpuno suha prije zamjene čeljusti.
4. dio od 4: Dovršavanje posla
Korak 1. Pritisnite kočione pločice na mjesto na čeljusti
Možda je pravi trenutak da zamijenite kočione pločice ako se počnu trošiti.
- Upotrijebite C-stezaljku za stiskanje klipa čeljusti kako biste pravilno postavili kočione pločice.
- Vratite čeljust na mjesto oko kočionog rotora. Vratite čeljust oko rotora i vratite vijke koje ste skinuli kako biste skinuli čeljust. Provjerite jesu li vijci zategnuti kako biste sigurno sastavili kočioni sustav.
- Važno: Pazite da ne uvrnete ili ne savijete kočioni vod.
Korak 2. Postavite gumu natrag na automobil
Postavite gumu na vijke pričvršćene na sklop kotača.
- Pritegnite ručno pričvrsne matice na vijke.
- Za pričvršćivanje matica pričvrstite glačalom za gume ili zračnim pištoljem.
- Pritegnite matice u obliku križa naizmjenično sa stranicama, a ne kružnim uzorkom.
Korak 3. Pomoću dizalice uklonite automobil sa postolja za dizalice
Polako podignite automobil za centimetar kako biste izvukli dizalicu kako bi se istaknula ispod automobila.
- Uklonite postolje s utičnicom.
- Spustite automobil na tlo.
- Dvaput provjerite jesu li matice dobro pričvršćene.
Korak 4. Pričekajte 24 sata da se boja potpuno stvrdne
Možda će biti teško odoljeti izvaditi svježe čeljusti na centrifugu, ali čekanje na dodatno vrijeme osigurat će da se boja stvrdne do metala i da se ne ljušti zbog vrućine kočenja.
Korak 5. Izvedite automobil na probnu vožnju
Provjerite rade li kočnice ispravno. Uživajte u pogledima ljudi pored kojih se divite svojim novooslikanim čeljustima.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Tijekom cijelog procesa nosite rukavice kako bi vam ruke bile čiste. Promijenite rukavice nakon čišćenja čeljusti.
- Odvojite vrijeme za čišćenje čeljusti kako biste spriječili ljuštenje ili ljuštenje boje.
- Odaberite boju kako bi se vaši kotači istaknuli. Najpopularnije boje uključuju crnu, plavu, crvenu i žutu.
Upozorenja
- Izbjegavajte bojanje kočnih pločica, diskova ili gumenih prtljažnika klipa, jer će to utjecati na učinak kočenja vašeg automobila.
- Nosite masku tijekom čišćenja i slikanja. Kočiona prašina i isparenja boje mogu nadražiti vaša pluća.
