Ako sami montirate gume, možete uštedjeti nešto novca, posebno ako imate pristup stroju za montažu guma. Međutim, također možete montirati vlastite gume kod kuće koristeći samo nešto više od šipke i uz veliki trud. Toplo se preporučuje da kotači i gume uravnotežite u servisu za popravke automobila nakon što su montirani.
Koraci
Metoda 1 od 2: Korištenje stroja za montažu guma
Korak 1. Podmažite rub i rub ruba
Mazivo za gumu obilno poprskajte na unutarnji rub gume (koji se naziva zrno), kao i na vanjski rub naplatka kako biste olakšali postavljanje gume na naplatak koji se napuhuje. Ako je vaše mazivo došlo u staklenci, a ne u bočici s raspršivačem, nanesite mazivo na iste rubove krpom ili drvenim tiplom.
- Nemojte koristiti sapun za posuđe ili automobilsku mast umjesto maziva. Sapun za posuđe ne nudi dovoljno podmazivanja, a mast se može izuzetno teško očistiti s kotača.
- Mazivo za gume možete kupiti u lokalnoj trgovini autodijelova.
Korak 2. Ugradite stablo ventila
Ako na kotaču već nema držača ventila, morat ćete ga umetnuti kako biste napuhali gumu nakon što se montira. Na unutrašnjosti oboda bit će jedna rupa koja prolazi sve do vanjske strane. Umetnite osovinu ventila s unutarnje strane ruba tako da izlazi van kroz rupu s vanjske strane. Zatim pomoću kliješta povucite stabljiku dok ne ostane čvrsto na mjestu.
- Dodavanje malo maziva za gume u stablo ventila također će pomoći da se to postigne.
- Dizajn stabljike ventila neće dopustiti da prođe do kraja ili iskoči u bilo kojem smjeru osim unatrag, pa sve što trebate učiniti je osigurati da se provuče kroz rupu i čvrsto sjedne.
Korak 3. Postavite naplatak na stroj za izradu guma
Stroj za izradu guma dizajniran je za prihvaćanje naplatka prema gore. Postavite ga na stroj i uključite hidrauličnu prešu koja pričvršćuje naplatak odozdo pritiskom na pripadajuću papučicu.
- Većina strojeva za gume ima dvije papučice: jedna za aktiviranje preše, a druga za okretanje naplatka.
- Ako niste sigurni koja pedala radi (ili ako nema pedale na vašem stroju), upute potražite u priručniku vlasnika stroja za gume ili na web mjestu proizvođača.
Korak 4. Povucite gumu preko naplatka pod kutom
Donji rub gume postavite s jedne strane niže od gornjeg ruba naplatka, tako da guma sjedi pod kutom od 45 stupnjeva. Guma bi trebala moći samostalno sjediti bez pada s naplatka.
Važno je započeti s jednim zrnom ispod ruba ruba i dovoljno prostora da se montažna ruka uvuče u zazor koji stvara kut
Korak 5. Okrećite montažnu ruku prema dolje na rub naplatka
Postavite montažnu ruku tako da dodiruje vanjski rub naplatka na istom mjestu gdje ste već nagnuli gumu kako biste je prošli. Ako ne možete pritisnuti montažnu ruku na tom mjestu, ponovno namjestite gumu kako biste sebi dali prostora za ugradnju montažne ruke.
Montažna ruka služi kao svojevrsna potporna šipka koja tjera ostatak gume preko ruba naplatka, pa je potrebno krenuti s mjesta na kojem je guma već prošla tu usnu
Korak 6. Nagnite gumu tako da donji dio bude usmjeren prema montažnoj ruci
S pričvršćenom rukom možda ćete morati malo prilagoditi gumu tako da dođe u dodir s rukom dok se kotač i guma okreću. U većini slučajeva ovo neće zahtijevati prilagodbu u ovom trenutku, ali pogledajte kako biste osigurali pravilan kut. Uvjerite se da je guma postavljena tako da ruka tijekom zakretanja pritisne usnu prema rubu naplatka.
- Često je način na koji guma sjedi na naplatku kako bi se omogućila montažna ruka već pod pravim kutom.
- Ako guma padne s naplatka, nije pravilno nagnuta.
Korak 7. Pritisnite papučicu za okretanje naplatka i gume
Kako se njih dvije okreću, montažna ruka će prisiliti donji rub gume preko gornjeg ruba naplatka. Nastavite okretati njih dvije dok ne ispune jedan puni krug, a donji dio gume potpuno ne pređe gornju ivicu naplatka.
- Guma će izgledati kao da je polovično montirana kad završite, s većinom gume na naplatku.
- Gornji dio gume bit će sve što ga sprječava da se skroz namjesti na kotač.
Korak 8. Vratite montažnu ruku tako da gornju usnu gume usmjeri prema naplatku
Kao i prije, pritisnite jednu stranu gume prema dolje dok ne umoči ispod gornje usne naplatka, a zatim spustite držač za montiranje prema rubu naplatka u prostoru koji ste stvorili rukom.
- Možda ćete morati upotrijebiti šipku za pritiskanje da gornji dio gume pritisnete preko ruba ruba na tom mjestu.
- Guma će ponovno sjediti pod kutom nakon što se montažna ruka spusti na svoje mjesto.
Korak 9. Pritisnite papučicu za ponovno rotiranje gume i naplatka
Kako se kotač i guma okreću, montažna ruka će sada prisiliti gornji dio gume prema dolje preko ruba naplatka. Nakon što završite jedan puni krug, gornja i donja guma gume proći će kroz gornju usnu naplatka.
Guma je sada učinkovito na naplatku i samo je treba napuhati
Korak 10. Napuhajte gumu zračnim kompresorom
Spojite crijevo kompresora zraka na kraj stabla ventila koji ste ranije instalirali, ali prije nego što uključite kompresor, pobrinite se da ruke i odjeća potpuno budu oslobođeni gume. Nakon što pokrenete protok zraka, guma će se brzo napuhati.
- Bilo koji dio vašeg tijela ili odjeće koji je uhvaćen u prostoru između zrna gume i ruba naplatka bit će prikliješten kako se guma širi pod napuhavanjem.
- Nakon što se napumpa do odgovarajućeg tlaka zraka, guma se montira.
Metoda 2 od 2: Ručno postavljanje guma
Korak 1. Umetnite stablo ventila ako ga nema
Podmažite stablo ventila s malo maziva za gume, a zatim ga utisnite u otvor na unutarnjem dijelu naplatka gdje će se guma kasnije pokriti. Zatim uzmite kliješta i izvucite stablo ventila prema van iz rupe.
Povucite stabljiku dok ne sjedne čvrsto u rupu na rubu
Korak 2. Podmažite zrna gume i naplatak
Mazivo za gume važno je za montažu guma strojno, ali je najvažnije pri ručnoj montaži. Nanesite puno maziva na unutarnji rub gume i vanjski rub naplatka.
- Poprskajte mazivo ili ga nanesite ručno.
- Provjerite jesu li cijele gornje i donje perle na gumi i cijeli rub na naplatku dobro podmazane i prema potrebi ponovno nanesite još maziva.
Korak 3. Položite naplatak ravno na tlo i postavite gumu na njega
Ako je tlo na kojem radite crna ploča ili beton, stavite komad kartona ispod kotača kako ga ne biste ogrebali. Pobrinite se da površina na kojoj radite bude ravna, ravna i stabilna.
- Guma će sjediti na vrhu naplatka, a donja perla će joj odgovarati gornjoj usni naplatka.
- Za razliku od stroja, pokušajte provjeriti da li guma leži na naplatku.
Korak 4. Nagazite gumu s obje noge da pritisnete donju usnu na naplatak
Zamolite prijatelja da vam pruži ruku za ravnotežu dok s jedne strane stupate na gumu. Zatim podignite drugu nogu i pritisnite s druge strane te gurnite donji rub gume prema gornjoj ivici naplatka.
- Možda ćete morati malo poskočiti kako biste primijenili dovoljnu silu prema dolje kako biste gumu gume gurnuli preko usne.
- Nemojte to činiti bez prijatelja koji će vam pomoći u održavanju ravnoteže ili ćete pasti.
Korak 5. Dodajte još lubrikanta u gornji rub na gumi, kao i u naplatak
Dok sjedi donja kuglica, pravi izazov bit će natjerati gornju da je slijedi. Nanesite više lubrikanta kako biste gumu prenijeli preko metala kako biste je učinili malo lakšom.
Donjoj perli neće trebati više maziva
Korak 6. Pritisnite gornju usnu gume prema dolje na naplatak s jedne strane
Nagnite gumu tako da jedan dio gornjeg zrna bude dolje ispod ruba naplatka. Pritisnite donji dio gume ako ne uspije sam proći kraj usne.
- Morat ćete stvoriti dovoljno prostora između gornje gume gume i gornje usne naplatka kako biste uvukli šipku u otvor.
- Možda ćete čak morati upotrijebiti prečku za stvaranje razmaka. Ako je tako, zadržite ga na mjestu kada završite.
Korak 7. Pomoću šipke prislonite usnu gume preko ostatka naplatka
Krećite se oko kotača, rukama pritisnuvši gumu i podbočivši njezinu perlicu preko gornje usne naplatka. To će oduzeti priličnu količinu posla, ali to bi trebalo biti učinjeno dok jednom ne uspijete za volanom.
- Gurnite šipku u donju stranu gornje usne ruba, tako da ne ogrebe vidljivi metal na rubu.
- Kad uspijete skroz oko kotača, gornje i donje rublje gume trebale bi biti potpuno iznad ruba naplatka.
Korak 8. Napuhajte gumu zračnim kompresorom
Nakon što obje kuglice gume pređu rub ruba, možete pričvrstiti kompresor zraka na stablo ventila i napuhati gumu. Držite prste i odjeću dalje od zrna gume dok se guma napuhava.
Nakon što se guma napumpa, možete prijeći na sljedeću
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Većina guma mora biti uravnotežena nakon montaže. Za to je potrebna specijalizirana oprema koju obično možete pronaći u većini auto servisa.
- Mazivo za gume možete kupiti u lokalnoj trgovini autodijelova.
