BART, ili Bay Area Rapid Transit, sustav je vlakova koji opslužuje San Francisco i East Bay. BART može biti odličan način da izbjegnete vožnju i provedete manje vremena sjedeći u prometu. Također može biti dobra alternativa pronalaženju i plaćanju parkiranja u San Franciscu.
Koraci
1. dio od 4: Planiranje putovanja
Korak 1. Pregledajte kartu rute i pronađite najbliže stanice do kojih želite ići
Postoji pet linija označenih krajnjim točkama (ne bojama).
- Richmond, Daly City - Millbrae: Linija završava u Millbrae radnim danom prije 20 sati. Sve ostalo osim nedjelje, ova linija završava u Daly Cityju. Ova linija ne vozi nedjeljom.
- Warm Springs ili Fremont ↔ Richmond: Linija vozi do Warm Springsa navečer i vikendom, a do Fremonta radnim danom prije večeri)
- Warm Springs ili Fremont ↔ Daly City: Linija vozi do Warm Springsa radnim danima prije večeri, a do Fremonta u subotu; ne radi navečer ili nedjeljom
- Pittsburg / Bay Point ↔ SFO: Kada linija Richmond - Millbrae ne radi (tj. Navečer i vikendom), ova linija također ide do Millbrae
- Dublin / Pleasanton, Daly City
Korak 2. Pronađite postaje najbliže polaznoj točki i odredištu te odredite vlakove koje ćete koristiti za prijevoz od prvog do drugog
Možete koristiti BART -ovu značajku "Pronađi najbližu postaju". Zatim provjerite raspored (imajte na umu da se raspored razlikuje radnim danom i vikendom). Odlučite kada želite stići na odredište i od toga se vratiti.
BART raspored vrlo je složen. Neke linije mijenjaju odredišta ovisno o vremenu. Sve linije imaju promjenjive rasporede ovisno o danu i vremenu. Ako niste upoznati s BART rasporedom, prvo provjerite na mreži. Nakon što uđete u postaju, unutar postaje se nalaze karte postaja kojima možete pristupiti
Korak 3. Saznajte cijenu potrebnu za putovanje na koje ćete krenuti
BART određuje cijene na temelju ulaznih i izlaznih točaka, a jednosmjerne cijene kreću se od 1,95 USD (za stanice koje su udaljene 6 milja jedna od druge) do 15,70 USD (između Međunarodne zračne luke San Francisco i Međunarodne zračne luke Oakland). Kalkulator cijene karata možete koristiti na web stranici BART -a. (imajte na umu da je slika koja prati ovo tablica cijena iz 2014. godine i ne uključuje međunarodnu zračnu luku Oakland).
Korak 4. Koristite alate za planiranje ruta, poput Google karata ili konkurentskih usluga, na webu ili odgovarajuću aplikaciju na telefonu
Prilikom korištenja ovih usluga možda ćete morati odabrati opciju javnog prijevoza, a možda će vam se prikazati i druge opcije osim BART -a. Google karte također uključuju tarife kada prikazuju rute. Također možete koristiti Istraživač rasporeda Google karata da biste dobili jasniju sliku o dodatnim opcijama i njihovom vremenu.
2. dio od 4: Na stanici
Korak 1. Idite na postaju BART gdje započinjete putovanje
Pomoću alata za mapiranje možete se uputiti prema stanici. Potražite logotip BART za identifikaciju postaje. Također možete potražiti stupove od 15 stopa s imenom postaje i logotipom BART -a, zajedno s pokretnim stepenicama i dizalom koja se spuštaju.
Ako ćete parkirati automobil na stanici BART, imajte na umu da se parkiranje na nekim lokacijama radnim danima popunjava vrlo rano. Također, neke stanice naplaćuju nominalnu naknadu za parkiranje. Rezervirano parkiralište, dnevno parkiranje i dugoročne dozvole za parkiranje u zračnoj luci dostupni su za kupnju. Imajte na umu da nemaju sve stanice parking. Na karti sustava BART stanice koje imaju parkiranje označene su slovom P
Korak 2. Kupite kartu
Automati za prodaju karata na svakoj stanici preuzimaju gotovinu i sitniš, kao i kreditne i debitne kartice. Mnoge maloprodajne lokacije u blizini linija BART također prodaju karte.
- Ulaznice se prodaju ovisno o tome koliko novca na njih uložite. Karti možete dodati kartu dok ste unutar BART sustava.
- Provjerite ispunjavate li uvjete za neki od popusta. Studenti, starije osobe i "osobe s invaliditetom, korisnici Medicare kartice i djeca od 5 do 12 godina" ispunjavaju uvjete.
- Na jednu kartu možete staviti dovoljno novca za više vožnji i koristiti je nekoliko puta.
- BART naplaćuje vašu kartu samo ovisno o tome gdje ulazite u sustav i gdje izlazite iz sustava, pa se ne mijenja naknada za promjenu vlakova. Morate koristiti svoju kartu ili karticu pri ulasku i izlasku.
- Prilikom povratka, ako znate točno koliko ćete potrošiti na povratno putovanje, dodajte dovoljno karte za povratno putovanje pri kupnji karte. Time ćete smanjiti vrijeme provedeno čekajući u redu na povratku.
- Počevši od 2021. godine, aparati za prodaju karata BART izdaju samo Clipper kartice.
- Ako ste jednokratni korisnik BART-a i niste sigurni koja bi vam točna cijena trebala biti, bolje je u početku podplatiti i upotrijebiti vrata za dodavanje tarife ako nemate dovoljno salda za izlaz.
Korak 3. Prije ulaska u postaju provjerite ima li najava o kašnjenjima u cijelom sustavu
Takve najave dostupne su na web stranici BART -a, a bit će prikazane i na postaji. To je osobito važno ako je za vas vrlo važno da u određeno vrijeme budete na odredištu.
Korak 4. Dodirnite svoju Clipper karticu do ulaznog čitača
Nosite svoju Clipper karticu sa sobom jer će vam trebati za izlaz iz BART -a na drugom kraju.
- Hodajte lijevom stranom pokretnih stepenica i stanite desno. Ne nosite kolica, bicikle, velike kofere itd. Na pokretnim stepenicama.
- Slijedite znakove i pažljivo slušajte najave. Općenito, automatizirane najave za vlakove u jednom smjeru daje muškarac, a automatizirane najave za vlakove u drugom smjeru daje žena.
- BART etiketa treba ostaviti prostor za putnike koji izlaze iz vlaka, a zatim se ukrcati.
- Ako trebate koristiti lift, platite prije nego što odete do lifta.
3. dio od 4: Ulazak u vlak
Korak 1. Ukrcajte se na pravi vlak i vozite se BART -om do vašeg odredišta
- Vlakovi bi se trebali zaustavljati tako da se vrata vlaka poravnaju s crnim označenim područjima u žutoj traci uz pruge na peronu. Tijekom prepunih sati ljudi općenito stvaraju linije ispred crnih područja.
- Vlakovi se razlikuju po duljini od 3 do 10 automobila. Svaka stanica može primiti vlak s deset vagona u svakom smjeru i ima dvadeset označenih crnih označenih područja na kojima se vrata vlakova mogu otvoriti (dva po vagonu, iako novi vlakovi koji se postupno izbacuju imaju troja vrata po vagonu). Vlakovi s parnim brojem automobila prestaju ostavljati jednaku količinu prostora sprijeda i straga (tako će na primjer vlak s 8 vagona ostaviti 1 automobil ispred i 1 automobil straga kad se zaustavi). Vlakovi s neparnim brojem automobila ostavljaju dodatni prostor ispred u prednjem nego u stražnjem dijelu (tako će na primjer vlak sa 7 automobila ostaviti 2 automobila sprijeda i 1 straga). Stanice u centru San Francisca na zidovima imaju oznake koje označavaju početak i kraj zone ukrcaja za vlakove različitih duljina automobila, ali nemaju sve stanice BART te oznake. I automatizirane glasovne najave i automatizirani prikazi uključuju broj vagona u vlaku, pa upotrijebite ove podatke da se postavite unutar platforme.
- Zlatno pravilo je da će općenito srednji vagoni vlaka vjerojatno biti najveća gužva, jer je većina stanica projektirana tako da je ulaz na peron u sredini, a većina ljudi ne hoda krajevima platforme. Da biste povećali mogućnost dobivanja sjedećeg ili udobnog prostora za stajanje, ukrcajte se u prednji ili stražnji vagon vlaka. Međutim, imajte na umu da bicikli nisu dopušteni u prednjem automobilu.
Korak 2. Vježbajte dobar bonton vlaka
- Nemojte dugo stajati na vratima niti pokušavati proći kroz vrata dok se zatvaraju. Budite posebno oprezni pri projurenju bicikala kroz vrata. Zaglavljena vrata mogu zadržati vlak za vas i vaše suputnike, a također i spriječiti dolazak dodatnih vlakova na stanicu.
- Sjedala najbliža vratima namijenjena su starijim osobama, trudnicama i osobama s invaliditetom. Molimo vas da ustupite ova mjesta onima kojima su potrebna. Ako ima još slobodnih mjesta, upotrijebite ih tako da nećete morati napuštati svoje mjesto na zahtjev.
- Neka sjedala u vlaku okrenuta su prema drugim sjedalima. Obično imaju manje prostora za noge, pa izbjegavajte ova sjedala ako vam je stalo do prostora za noge.
- Držite svoje stvari sa sjedala pored sebe i s prolaza. Stavite ih u krilo ili ispod sjedala. Ako stojite, imate ruksak i vlak je razumno prepun, skinite ruksak i postavite ga između ili pored nogu, kako biste ostavili više prostora za druge.
- Ako stojite, nemojte se skupljati u blizini vrata ako ima mjesta na drugom mjestu u vlaku. Pomaknite se na sredinu ili krajeve automobila. Ne naslanjajte se na vrata. Ako stojite blizu vrata, imajte na umu da se vrata otvaraju s različitih strana na različitim postajama.
Korak 3. Izađite iz vlaka
- Imajte na umu da se vrata otvaraju s različitih strana na različitim postajama. Na dvotračnim stanicama otočkih platformi vrata se otvaraju s lijeve strane, dok se na postajama s zasebnim platformama sa svake strane vrata otvaraju s desne strane. Na mjenjačkim postajama s vremenskim rasporedom, poput MacArthura, 12. i 19. ulice, postoje otočke platforme na kojima oba vlaka putuju u istom smjeru, pa se jedna od njih vrata otvaraju s lijeve strane, a druga s desne strane. Također imajte na umu da za razliku od mnogih drugih sustava vlakova, željeznički operater ne najavljuje smjer u kojem će se vrata otvarati, pa morate obratiti pozornost na geografiju postaje ili ponašanje drugih ljudi.
- Ako ste daleko od vrata automobila, prije dolaska na stanicu idite do vrata.
- Provjerite sve svoje osobne stvari prije nego što krenete prema vratima. Ako vam nedostaje osobni predmet, odvojite malo vremena da ga potražite. Možete prijaviti izgubljene stavke agentu postaje ili ih vratiti s BART web stranice.
- Ako propustite silazak na predviđenoj stanici (ili zato što to ne primjećujete, ili je prevelika gužva, ili tražite predmet koji nedostaje), ostanite mirni i siđite na sljedećoj stanici, a zatim se vozite vlakom u suprotnom smjeru smjer. Za to vam se neće dodatno naplatiti.
Korak 4. Umetnite kartu u okretnik (ili dodirnite svoju karticu) na odlasku
Ako na karti ostane bilo kakva tarifa, bit će vam vraćena na daljnje korištenje
- Nemojte izlaziti kroz izlaz u slučaju opasnosti, u protivnom će vam nekoliko sati kasnije biti naplaćena mnogo veća pristojba jer BART ne zna odakle ste izašli.
- Budući da su izlazi obično grupisani u vrijeme dolaska vlakova na stanicu, možda ćete morati pričekati u redu za izlaz. Neka kartica ili ulaznica budu vani i spremni za upotrebu kada dođe vaš red, kako ne biste gubili vrijeme drugih ljudi.
- Ponekad vrata karata ne rade i recite "Pogledajte agenta". Prije nego što posjetite agenta, isprobajte alternativni ulaz. Ako ni alternativna tarifa ne radi, posjetite agenta. Čini ne samo napustite postaju kroz izlaz za slučaj opasnosti.
- Ako vidite poruku "Nedovoljna vrijednost na kartici" na ulaznim vratima, upotrijebite kabine AddFare unutar stanice za dodavanje vrijednosti. Imajte na umu da se ove govornice mogu koristiti samo za dodavanje dovoljne vrijednosti za izlazak sa postaje. Morate koristiti govornice izvan plaćenog područja BART sustava da biste dodali više vrijednosti.
Dio 4 od 4: Razumijevanje BART ograničenja
Korak 1. Zapamtite da će vlakovi BART -a vjerojatnije kasniti malo nego rano
Stoga nema smisla doći na stanicu nekoliko minuta prije predviđenog vremena polaska vlaka koji želite uhvatiti. Radije pokušajte stići vrlo kratko prije polaska ranijeg vlaka. To će vas zaštititi ne samo od propuštanja vlaka, već i od samog kašnjenja vlaka nakon ukrcaja. Također minimizira vrijeme provedeno čekajući na stanici.
Korak 2. Ako se ukrcate na stanicu u vrijeme gužve vlakova i želite koristiti prednji ili stražnji vagon kako biste povećali šanse za sjedenje, proračunajte dodatnu minutu hoda do kraja perona
Korak 3. Provjerite BART -ovo Brzo planiranje kako biste dobili procjene gužve vlakova
Procjene možda nisu uvijek pouzdane, ali su osobito korisne kao prve aproksimacije ako prije niste koristili BART za te rute u to doba dana. Imajte na umu da je gužva nešto manja petkom nego ostalim radnim danima, a također i nešto manja u danima prije i poslije velikih blagdana, poput Dana zahvalnosti i Božića, jer neki ljudi u to doba provode dulje odmore.
Korak 4. Razmislite o vožnji u suprotnom smjeru, a zatim se ukrcajte na vlak s manje gužve u smjeru u kojem idete ako ste doista zainteresirani za dobivanje mjesta za sjedenje i ne smeta vam što vaše putovanje traje duže (na primjer, ako želite sjediti i raditi na prijenosnom računalu), a smjer putovanja vam je gužva
Za ovo vam neće biti naplaćen dodatni novac. No, imajte na umu da ćete na kraju potrošiti više vremena: dvostruko više vremena između vaše trenutne postaje i postaje s manje gužve.
Korak 5. Upoznajte različite prijenose
Redoviti prijevoz je transfer između vlakova gdje oba vlaka stižu otprilike u isto vrijeme na stanicu, ali vlak u koji se prebacuje neće čekati drugi vlak ako kasni. Vremenski transfer sličan je, osim što vlak koji se prebacuje čeka drugi vlak do pet minuta. Kada koristite zakazane ili zakazane prijenose, imajte na umu da bi kašnjenje u bilo kojem vlaku moglo odgoditi vaše putovanje na posao, a time i dodatno vrijeme.
Imajte na umu da bi se broj vagona, kao i gužva vlaka u koji se prebacujete, mogli značajno razlikovati od onog u vlaku iz kojeg prelazite. Čak i ako prvi vlak na koji se ukrcate nije pretrpan, u vlak u koji se prebacujete može biti velika gužva. Stoga se ukrcajte u prednji ili stražnji vagon vašeg prvog vlaka kako biste se brže prebacili na prednji ili stražnji vagon vlaka u koji prelazite
Korak 6. Znajte koje su stanice najveće i najprometnije
Postaja MacArthur najveća je postaja na karti koja opslužuje tri linije na četiri različite platforme. Stanica Embarcadero može biti jako zaposlena jer omogućuje prijenose na MUNI linije (osim što opslužuje četiri linije).
Korak 7. Znajte koje su stanice najmanje zauzete
Stanice u prigradskim gradovima i u SFO -u nisu pretrpane. SFO ima treći kolosijek ako je potrebno, ali se rijetko koristi jer promet do i od zračne luke nije tako velik kao što se očekivalo.
Korak 8. Shvatite druge razloge zbog kojih dolazi do kašnjenja
Povremeno se sustav BART susreće s kašnjenjima zbog razloga koji se kreću od hitnih medicinskih slučajeva u vlakovima, problema s opremom vlakova i kolosijeka te policijskih aktivnosti na postajama. Ako vam je jako važno da se nalazite negdje u određeno vrijeme, pokušajte uhvatiti vlak za koji se očekuje da će vas odvesti do vaše lokacije unaprijed.
- Ako je dolazak u određeno vrijeme kritičan, prije ulaska u sustav provjerite postoje li kašnjenja u cijelom sustavu. Možete koristiti savjete o usluzi BART i provjeriti ima li na postajama objavljenih najava.
- Ako dođe do kašnjenja BART -a kada ste već u centru grada San Francisca BART stanicom i trebate otići na lokaciju u San Franciscu, razmislite o korištenju sustava Metro (koji dijeli lokacije stanica s četiri postaje u centru San Francisca). Također možete razmotriti korištenje Ubera, Lyfta ili drugih usluga naručivanja automobila. Naručite uslugu pri izlasku iz vlaka kako bi stigao dok ne izađete na ulicu. No, imajte na umu da bi usluge naručivanja automobila mogle doživjeti značajne prekomjerne cijene tijekom BART kašnjenja u cijelom sustavu, pa prije upotrebe provjerite multiplikator prenapona.
- Imajte na umu da tijekom kašnjenja sustava postaje mogu biti velike. To ih može učiniti nesigurnima za navigaciju. Također može otežati pristup internetu putem vašeg mobitela jer velik broj ljudi zaglavljenih na malom zemljopisnom području možda pokušava koristiti internet kako bi oduzeli vrijeme i prenijeli prijateljima i kolegama da su zaglavljeni, čime se začepljuje mreža.
Savjeti
- Ako se često vozite na BART -u, upotrijebite Clipper karticu i nabavite karte s visokim popustom (HVD). Automatsko punjenje ulaznica HVD -a i dolaze u dvije apoene: 45 USD za 48 USD vrijednosti i 60 USD za 64 USD vrijednosti. Jednostavno korištenje Clipper kartice bez dobivanja ulaznica za HVD ne štedi novac, ali je praktičnije jer vam omogućuje brži ulazak i izlazak iz postaje.
- Pušenje, jelo, piće, kockanje i puštanje glasne glazbe zabranjeno je u vlakovima i na plaćenim područjima BART sustava (tj. Nakon što prođete kroz ulaznice).
- Iz sigurnosnih razloga toaleti su zatvoreni u svim podzemnim postajama BART (ovdje "podzemno" znači da je međuspratna etaža, na kojoj se nalaze ulaznice, pod zemljom).
- Ako je u vlaku velika gužva, pažljivo poslušajte najave operatora vlaka, koji vam može dati informacije o tome koliko dugo treba čekati sljedeći vlak i hoće li i na njemu biti sličnih gužvi. Možda ćete se moći spasiti lošeg putovanja ako pričekate nekoliko minuta.
- Bicikli nisu dopušteni u vodeći vagon (prednji vagon) vlaka ili u pretrpane vagone. Provjerite BART -ov QuickPlanner kako biste provjerili ima li vjerojatno dovoljno slobodnog prostora za ukrcaj s biciklom. Stanice također nude stalke za bicikle i parkiralište za bicikle, pa razmislite o tome da ostavite bicikl na stanici. Više o biciklima pročitajte u BART vodiču.
- Nemojte dugo stajati na vratima s biciklom.
- U blizini vrata nalazi se posebno mjesto za sve bicikle. Poravnajte svoj bicikl s tračnicom prema uputama i pratiti ga tijekom cijelog putovanja. Ne ostavljajte bicikl tamo i sjedite daleko. Ako postoji više bicikala, komunicirajte s ostalim vlasnicima bicikala kako biste mogli odlučiti kako složiti bicikle kako biste svima olakšali izlaz.
- Ako niste redoviti putnik, poslušajte sve najave koje je dao željeznički prijevoznik. Operateri najavljuju dolazak vlaka na svaku novu stanicu, obično uključujući naziv postaje, konačno odredište vlaka, kao i podatke u vezi s transferima koji se mogu izvršiti na stanici kojoj se prilazi. Za razliku od drugih sustava vlakova, najave daju operateri, a ne putem automatiziranih sustava, pa im je potrebno posvetiti veću pozornost budući da različiti operateri koriste različite naglaske. Obratite pažnju i na oznake na stanici dok joj se približavate.
Upozorenja
- Nemojte "prevlačiti" unutra i van na istoj stanici jer će vam BART naplatiti 5,75 USD "Izletničku kartu". U slučaju da ste ubrzo nakon ulaska na stanicu shvatili da niste trebali ući na nju, razgovarajte s agentom stanice (čija je kabina u blizini ulaznih karata) kako bi vas mogao pustiti van bez naplate.
- Ne ostavljajte dragocjenosti u automobilu na BART stanici.
- Za razliku od nekih sustava javnog prijevoza, BART ne radi 24 sata dnevno. Zadnji polazak događa se oko ponoći, a posljednji dolazak oko 1 ujutro. Usluga se nastavlja tek u 4 sata ujutro radnim danom, 6 ujutro subotom i 8 ujutro nedjeljom.
- BART ulaznice su magnetske. Ne stavljajte ih u blizini bilo kojeg elektroničkog uređaja (mobitela, iPod -a itd.) Ili u blizini kartica s magnetskim trakama, poput kreditnih kartica, jer to može razmagnetizirati kartu, što dovodi do toga da se vrata ne otvaraju kada umetnete kartu u aparat. Ako je vaša karta razmagnetisana, posjetite agenciju stanice.
- Automobili i stanice BART imaju video nadzor, a BART ima svoju policijsku upravu. Ponašajte se u skladu s tim.
- BART vlakovi su električni. Nikada ne dirajte tragove.
- Kao i svi vlakovi, BART se brzo kreće i ne može se zaustaviti na kratkoj udaljenosti. Pričekajte iza žute crte, na sigurnoj udaljenosti od staza.
