Motocikli su zabavna vozila koja vam omogućuju da doživite otvorenu cestu. Međutim, ključno je da naučite voziti na kontroliran i siguran način. Pohađajte tečaj sigurnosti motocikla i dobijte dozvolu ili licencu ako je to potrebno u vašoj regiji. Prije nego što počnete voziti, kupite sigurnosnu opremu i upoznajte se kako se vaš bicikl nosi. S malo vremena i vježbe bit ćete spremni za krstarenje biciklom!
Koraci
1. dio od 4: Dobivanje licence i registracija vašeg bicikla
Korak 1. Prijavite se na tečaj sigurnosti motocikla
Potražite na internetu tečaj u svojoj blizini kako biste naučili osnove upravljanja motociklom i upravljanja njime. Ove klase obično nude sigurnosni dio za učionicu i dio za praktičnu vožnju. Ako vam nije ugodno voziti motocikl, tečaj je odlično mjesto za početak.
- Neki će razredi imati motocikle koje možete voziti ako nemate vlastiti.
- Potražite razrede licenciranja ako trebate dozvolu za motocikl u svom području. Ovi tečajevi imaju tendenciju trajati nekoliko dana više od razreda koji ne licencira, ali ćete dobiti odgovarajuću dozvolu kad završite.
- Zakoni o motociklima razlikuju se ovisno o mjestu gdje živite. Posavjetujte se s lokalnim odjelom za motorna vozila kako biste utvrdili preduvjete za dobivanje dozvole. U Sjedinjenim Državama većina mjesta zahtijeva da imate 15 ili 16 godina da biste dobili dozvolu. U protivnom morate biti pod nadzorom licenciranog instruktora.
Korak 2. Položite pisani ispit i test vida ako je potrebno
Zakažite vrijeme testiranja koje vam najbolje odgovara. Pisani test obuhvatit će osnovne koncepte i pravila ceste, dok će test vida utvrditi možete li sigurno voziti bez recepta. Ovaj pismeni ispit morate položiti prije nego položite ispit na ciklusu.
- Za dobivanje licence potrebni su pismeni i ciklusi ispita.
- Pitanja o pismenom ispitu uključuju sigurnosne informacije, tehnike vožnje i način upravljanja biciklom. Upoznajte se s načinom rada vašeg motocikla i zakonima vašeg područja za vožnju motocikla. Pročitajte primjerak priručnika o motociklima na svojoj lokaciji kako biste se upoznali sa sigurnosnim savjetima, zakonima i propisima.
- Idite na web stranicu svog odjela za motorna vozila kako biste pronašli internetske testove za pismeni ispit.
Korak 3. Položite ispit na ciklusu da biste dobili licencu
Zakažite termin testiranja u svom odjelu za motorna vozila. Ispitivač će vas promatrati dok vozite motocikl, pazeći da slijedite pravila ceste. Slijedite sve sigurnosne mjere koje ste naučili prije nego što završite test. Nakon što položite ispit, možete platiti kotizaciju za licenciranje.
- Ispit na ciklusu uključivat će identificiranje gdje se nalaze kontrole za vaš bicikl, kao i polaganu vožnju u krugu i zmijolikom uzorku. Prije polaganja testa svakako uvježbajte ove tehnike sami.
- Tijekom testa budite svjesni svog okruženja i uvijek putujte ispod ograničenja brzine.
- Ovisno o vašoj lokaciji, to se može učiniti u odjelu za motorna vozila ili s ovlaštenim testerom treće strane.
- U Sjedinjenim Državama morate imati dozvolu za poučavanje 12 mjeseci ako ste mlađi od 16 godina da biste dobili licencu.
Korak 4. Registrirajte svoj motocikl
Posjetite lokalni odjel za motorna vozila kako biste registrirali svoj bicikl. Morat ćete imati naslov svog motocikla, kao i izvršiti potrebnu uplatu. Provjerite na mreži sve ostale pojedinosti koje su vam potrebne prilikom registracije vozila.
- Registracija se može razlikovati u vašem području ako ste je kupili od prodavača ili od privatnog prodavatelja. Na internetu provjerite lokalne propise.
- Ako je potrebno u vašem području, provjerite imate li ažurirane oznake za svoju tablicu.
Korak 5. Osigurajte svoj bicikl
Da biste legalno mogli voziti u nekim područjima, morate imati osiguranje. Provjerite svoje lokalne propise trebate li osiguranje. Ako je tako, razgovarajte sa svojim trenutnim davateljem osiguranja da vidite imaju li opciju ili paket za motocikle.
Korak 6. Provjerite je li vaš bicikl u ispravnom stanju
Provjerite tlak zraka u gumama pomoću manometra i napunite ih ako su niski. Pogledajte razinu kočione tekućine i ulja kako biste bili sigurni da su pravilno napunjeni. Kleknite na tlo kako biste vizualno pregledali kočione pločice i lance kako biste bili sigurni da nisu istrošeni ili zahrđali. Ako nešto izgleda loše na vašem biciklu, nemojte ga voziti.
Uključite i isključite svjetla i pokazivače smjera kako biste bili sigurni da nijedna žarulja nije izgorjela
2. dio od 4: Nošenje desne opreme
Korak 1. Kupite kacigu
Ozljede glave glavni su uzrok ozbiljnih ili smrtonosnih nesreća za bicikliste, a kacige mogu uvelike smanjiti rizik od ozljeda. Pronađite kacigu s potpunom pokrivenošću koja ima vizir koji ne ograničava vaš vid tako da možete ostati svjesni svog okruženja. Pazite da vam traka za bradu čvrsto prilegne oko glave kako bi kaciga ostala sigurna.
- Potražite naljepnicu ili naljepnicu Ministarstva prometa (DOT) ili Europske komisije (ECE) kako biste provjerili zadovoljava li kaciga zakonske uvjete za sigurnu vožnju.
- Ne nosite kacige sa zatamnjenim vizirima kada je vidljivost slaba ili dok vozite noću.
- Kacige obično imaju ventilacijske sustave pa će vam glava ostati hladna po vrućem vremenu.
- Ne zahtijevaju sve lokacije da tijekom vožnje nosite kacigu. Da biste saznali, obratite se lokalnim zakonima.
Korak 2. Nabavite usku jaknu od čvrstog materijala
Jakne od kože ili čvrstog sintetičkog materijala najbolje će djelovati za najveću zaštitu. Pronađite jakne s lakim pancirima na ramenima i laktovima kako biste bili manje skloni ozljedama ako doživite nesreću.
Pronađite jaknu s reflektorima ugrađenim u tkaninu kako biste bili vidljiviji drugim vozilima. Ako ne možete pronaći sako sa sašivenom jaknom, upotrijebite reflektirajuću traku na prednjoj, stražnjoj strani i na rukama jakne
Korak 3. Nosite duge hlače kako biste zaštitili noge
U slučaju pada, hlače će štititi cijele duljine vaših nogu više od kratkih hlača. Kupite deblji materijal poput trapera za najbolju zaštitu tijekom vožnje motocikla.
Nosite kožne hlače preko hlača za dodatni sloj zaštite
Korak 4. Odaberite čizme i rukavice
Nabavite čizme s kratkim potpeticama kako se ne bi zakačile za hrapave površine. Pazite da vam rukavice prekriju sve prste, a čizme iznad gležnja. Pronađite izdržljiv neklizajući materijal, poput kože, koji olakšava držanje bicikla u svim vremenskim uvjetima.
- Ugurajte vezice u čizmu tako da se ne objese niti se uhvate za bilo što.
- Rukavice ne samo da štite vaše ruke tijekom vožnje ili tijekom nesreće, već će i spriječiti isušivanje vaše kože.
3. dio od 4: Naučite kontrole na svom biciklu
Korak 1. Pronađite gas na desnoj bočnoj ručki vašeg motocikla
Pronađite gas na desnoj ručki vašeg bicikla. Prigušivač gasa kontrolira brzinu motocikla. Da biste ubrzali i uključili motor, okrenite gas prema sebi.
Pobrinite se da leptir za gas ponovno sjedne na mjesto ako ga okrenete i otpustite. Ako ne, neka vas mehaničar pogleda prije vožnje
Korak 2. Pronađite kočnice iznad desnog hvata i blizu desnog klina
Locirajte kočnicu prednjeg kotača za ručku točno iznad leptira za gas. Najčešće ćete koristiti prednju kočnicu. Dok sjedite na biciklu, desnom nogom pronađite kočnicu stražnjeg kotača. Pritisnite ručicu za aktiviranje kočnice.
- Većina vaše zaustavne moći doći će zbog kočenja prednje gume.
- Ako u blizini desne noge ne vidite ručicu za kočenje stražnjih kotača, pogledajte korisnički priručnik za vaš motocikl kako biste saznali gdje se nalaze posebne kontrole.
Korak 3. Upoznajte se s kvačilom i mjenjačem
Većina motocikala su ručni mjenjači i potrebno ih je mijenjati gore ili dolje dok ubrzavate i usporavate. Potražite kvačilo iznad lijevog upravljača. Izgledat će slično ručki koja kontrolira vaše kočnice. Pronađite mjenjač ispred lijeve noge i upravljajte njime polugom za gore i dolje.
- Držite svoj bicikl u neutralnom položaju sa spuštenim postoljem za noge dok ga ne koristite. Neutralno se obično nalazi između prvog i drugog stupnja prijenosa.
- Mnogi motocikli rade s uzorkom promjene "1 dolje, 5 gore". Od najnižeg do najvišeg stupnja prijenosa obično idu prvi, neutralni, drugi, treći, četvrti, peti i šesti.
4. dio od 4: Vježbanje tehnika jahanja
Korak 1. Ukrcajte se na bicikl
Približite se biciklu s lijeve strane i držite se za lijevi upravljač radi podrške. Zamahnite nogom preko sjedala pazeći da ne udarite nogom o rep bicikla. Obje noge postavite ravno na tlo i udobno se smjestite. Kad podmetnete noge, možete podići postolje stražnjim dijelom stopala.
Prije nego što počnete jahati, pobrinite se da vam stoji postolje
Korak 2. Pokrenite motor i pustite ga da radi oko 1 minute
Okrenite ključ u kontakt bravi tako da je uključen i okrenite crveni prekidač na desnom upravljaču u položaj "uključeno" ili "trči". Prije pokretanja motora provjerite je li vaš bicikl u neutralnom položaju. Držite kvačilo unutra prije nego pritisnete gumb za pokretanje, koje je obično ispod crvenog prekidača i označeno je munjom. Pustite da se motor okrene kako bi se zagrijao i ispravno radio dok vozite bicikl.
- Uvijek gledajte pokazivač mjerača na nadzornoj ploči vašeg motocikla kako biste bili sigurni da je u neutralnom položaju. U protivnom namjestite ručicu mjenjača dok kvačilo držite u neutralnom položaju.
- Držanje spojke tijekom pokretanja motocikla sprječava njegovo kretanje prema naprijed ako niste u neutralnom položaju.
- Ako imate kick start bicikl, mehanizam za pokretanje nalazi se iza vaše desne noge. Čvrsto ga pritisnite da biste okrenuli motor.
Korak 3. Zadržite upaljena svjetla i koristite pokazivače smjera
Pronađite komande za prednja svjetla i pokazivače smjera, koje se obično nalaze na lijevom upravljaču. Koristite ih kad god se vozite po naseljenim cestama kako bi vas drugi vozači mogli vidjeti.
Ako vaš bicikl nema pokazivače smjera, morat ćete upotrijebiti ručne znakove. Ispružite lijevu ruku ravno tako da bude paralelna sa tlom, dlanom okrenutim prema dolje, kako biste označili skretanje ulijevo. Savijte lijevi lakat tako da vam je podlaktica pod kutom od 90 stupnjeva u odnosu na biceps (koji bi trebao biti paralelan s tlom) i zatvorite šaku kako biste označili skretanje udesno. Počnite signalizirati 30 metara (30 stopa) prije nego što skrenete i vratite obje ruke na upravljač tijekom izvođenja zavoja
Korak 4. Prebacite u prvu brzinu i polako vozite bicikl
Postavite lijevo stopalo tako da vam je peta na klin, a prsti blizu poluge. Držite kvačilo dolje i prebacite u prvu brzinu pritiskom lijeve noge na mjenjač. Vaš bicikl će se početi samostalno kretati bez aktiviranja gasa dok polako otpuštate kvačilo. Vježbajte održavati ravnotežu dok se sporo kreće naprijed. Držite ruku na kočnici u slučaju da izgubite kontrolu.
- Vježbajte na izoliranom dijelu ceste ili na parkiralištu koje ima mali promet tako da ne morate brinuti o drugim vozačima.
- Ako prebrzo otpustite kvačilo, možete ugasiti motor. Ako se to dogodi, vratite se u neutralni položaj i ponovo pokrenite motor.
- Vježbajte "hodanje snagom" hodajući ga naprijed dok polako otpuštate kvačilo kako biste ubrzali. Radite dalje sve dok vam ne bude udobno držati noge na klinovima dok se vaš bicikl kreće.
Korak 5. Stisnite kvačilo i promijenite brzinu lijevom nogom
Kad se osjećate ugodno što brže idete, lagano okrenite gas prema tijelu dok otpuštate kvačilo kako biste ubrzali. Kad prijeđete 8,0 km/h, otpustite gas, stisnite kvačilo i povucite mjenjač prema gore u neutralni položaj u drugu brzinu. Nakon što ste prebacili motocikl, otpustite kvačilo i ponovno ubrzajte.
- S povećanjem brzine morate prijeći u viši stupanj prijenosa. Kako smanjujete brzinu, prebacite u niži stupanj prijenosa. Prilikom stiskanja kvačila, pazite da ne ispustite gas.
- Kad prijeđete u drugu brzinu, ne morate se prebacivati u prvu brzinu sve dok se potpuno ne zaustavite.
Korak 6. Okrećite se gurajući upravljač sa suprotne strane prema naprijed
Gledajte u smjeru u kojem se okrećete, a ne gledajte ravno naprijed. Usporite dok se približavate skretanju otpuštajući gas. Za skretanje ulijevo, povucite lijevi upravljač bliže sebi i desni upravljač gurnite prema naprijed. Za desno skretanje, povucite desni upravljač blizu sebe, a lijevi prema naprijed.
- Za brže skretanje vježbajte protuudar. Dok skrećete, lagano se nagnite u smjeru u kojem želite ići, odmičući upravljač od sebe kako biste ostali uravnoteženi.
- Ako skrenete previše oštro, doći će do sudara.
Korak 7. Vježbajte usporavanje do zaustavljanja
Dok otpuštate gas, polako povucite kvačilo i stisnite prednju kočnicu da biste usporili. Naslonite stopalo na stražnju kočnicu i lagano pritisnite prema dolje kako biste usporili. Kad se zaustavite, postavite lijevu nogu na tlo, a desnu nogu držite na stražnjoj kočnici.
- Ako ste završili s vožnjom, prebacite bicikl u neutralni položaj kad se zaustavite.
- Nemojte jako pritiskati prednju kočnicu jer biste u protivnom mogli blokirati gume i izazvati proklizavanje ili nesreću.
Korak 8. Prijeđite na naseljenije ceste
Kad se osjećate ugodnije s osnovama vožnje i upravljanja biciklom, krenite na ceste s malom količinom prometa. Dok vozite bicikl imajte na umu svoju okolinu i budite svjesni drugih vozača.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
Prije vožnje motociklom provjerite treba li vam dozvola ili posebna dozvola u lokalnom odjelu za motorna vozila
Upozorenja
- Vježbajte pod nadzorom iskusnog vozača kako biste bili sigurni.
- Izbjegavajte rupe, šljunak i opasne uvjete na cesti. Iako se automobili s njima obično lako nose, iznimno su opasni za bicikliste.
- Uvijek budite svjesni gdje su drugi vozači na cesti.
- Nosite svu zaštitnu opremu, uključujući kacigu, jaknu, duge hlače, rukavice i čizme kako biste se zaštitili u slučaju pada s bicikla.
- Do cijepanja traka dolazi kada biciklist manevrira između redova zaustavljenih automobila, ali to može i ne mora biti ilegalno u vašem području. Možete li se koristiti ovom tehnikom u skladu s lokalnim zakonima.
