Iako mnogi ljubitelji automobila vole raditi popravke i održavanje na vlastitim vozilima, to može biti teško bez odgovarajućeg alata. Uobičajeni zadatak popravka vozila, poput promjene dijelova kočnica vozila, poput bubnjeva, pločica i rotora, može se obaviti običnim ključevima i odvijačima. Međutim, mnogo je lakši zadatak ako imate par kliješta za opružne kočnice. Klešta opružnih kočnica izrađena su posebno za rad kočnica automobila i sastoje se od dva korisna kraja. Ovaj korisni alat je jeftin i mora ga imati za mehaničare "uradi sam". Učenje korištenja kliješta za opružne kočnice može vam olakšati i brže dovršiti posao popravka kočnica.
Koraci
1. dio od 5: Priprema za rad na kočnicama
Korak 1. Kupite kvalitetan par kliješta opružnih kočnica u vašoj lokalnoj trgovini opskrbe automobilima
Možete ih i kupiti ako ih odmah ne trebate.
Korak 2. Povucite automobil na ravno, čvrsto tlo
Važno je da vaš automobil ne potone ili se otkotrlja dok odmarate na dizalici ili postoljima za dizalice.
Korak 3. Uklonite kapice sa točkova na kojima ćete raditi
Ako neki od kotača na kojima ćete raditi ima poklopce, uklonite ih ključem ili odvijačem.
Korak 4. Otpustite matice sa ključem (željezo za gumu) ili udarnim ključem
Važno je zapamtiti da ste olabavili ili slomili matice prije nego što podignete vozilo. Na taj način težina vozila još uvijek je na kotačima i sprječava njihovo opasno okretanje dok okrećete ušice.
Korak 5. Podignite auto
Nakon što su otpuštene ušice, bit će potrebno podići njegu kako bi se kotači mogli ukloniti. Kao što je gore spomenuto, to treba učiniti na ravnom betonu ili nekoj drugoj tvrdoj, ravnoj površini. Prilikom podizanja njege morate zapamtiti neke važne stvari:
- U priručniku vašeg vlasnika preporučit će se priključna mjesta
- Najčešći način podizanja automobila je podna dizalica ili dizalica za kolica.
- Za stabilizaciju automobila trebali biste koristiti stalke za dizalice.
- Ako imate pristup hidrauličnom dizalu, uštedjet ćete vrijeme.
Korak 6. Uklonite kotače
U ovom trenutku, ušice mogu biti dovoljno labave za ručno uklanjanje. U protivnom dovršite uklanjanje ušica ključem za ključ ili udarnim ključem. Nakon uklanjanja ušica, izvucite kotač s međuosovinskog razmaka. Postavite kotače ispod automobila kao rezervnu zaštitu u slučaju kvara postolja dizalice.
2. dio od 5: Kako doći do kočnih opruga
Korak 1. Uklonite poklopac masne prašine
Ova kapica bit će u središtu glavčine i može se ukloniti jednostavnim odmicanjem od glavčine. To će otkriti pričvrsnu maticu.
Korak 2. Izvucite klin
Ispred pričvrsne matice bit će klin koji sprječava otpuštanje matice (naziva se klin). Uklonite ga ravnanjem savijenog kraja igle i izvlačenjem iz njegove rupe kliještima ili odvijačem.
Korak 3. Uklonite pričvrsnu maticu
Ključem ili čegrtaljkom okrenite maticu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu (ulijevo) da je otpustite. Ako je matica zaglavljena, podmažite je mazivom WD-40 ili sličnim.
Korak 4. Pregledajte bubanj
Neki bubnjevi imaju male vijke koji ih drže za glavčinu. U tom slučaju morate ukloniti te vijke.
Korak 5. Pokušajte ukloniti bubanj
Izvucite bubanj ravno sa glavčine. Možda ćete morati malo pokrenuti da biste započeli. Ako se bubanj zaglavi i neće se povući, trebate:
- Provjerite jesu li uklonjeni svi vijci koji drže bubanj na glavčini.
- Provjerite da li se bubanj zaglavio o kočione papučice.
Korak 6. Povucite kočione papučice
Ovaj korak je neophodan samo ako vam se bubanj zakači za papučice kočnica. Morat ćete pogledati na stražnjoj strani potporne ploče (čelična ploča na koju su montirane komponente kočnice) za mali gumeni čep. Uklanjanjem ovog utikača omogućit ćete pristup podešivaču papučice kočnice. Uvucite kočione papuče pomoću odvijača s ravnom glavom ili poluge za podešavanje kočnice.
- Namještaj je dizajniran za samostalno namještanje cipela u zategnuti položaj, pa njihovo otpuštanje može biti teško. Ako se bubanj teže okreće dok podešavate, idete u pogrešnom smjeru.
- Nakon uklanjanja bubnja možete nastaviti.
Dio 3 od 5: Upotreba kliješta za opružne kočnice za uklanjanje kočnih papučica
Korak 1. Uklonite povratne opruge kliještima za kočne opruge
Ove opruge pričvršćuju se na kočionu papučicu i sidro papučice te drže napetost na papučici kočnice. Kad se papučica kočnice otpusti, kočionu papučicu vraćaju u prvobitni položaj. Za njihovo uklanjanje upotrijebite okrugli, nazubljeni dio kliješta opružnih kočnica. Postavite okrugli dio na sidreni klin (držač na koji su opruge zakačene) i okrećite ga dok zarez ne uhvati oprugu, a zatim ga uvijte i povucite da biste uklonili oprugu.
Korak 2. Uklonite sigurnosne prstene koji drže kočione papučice na mjestu
Da biste to učinili, lagano uhvatite kliješta s vanjske strane pričvrsnog prstena, gurnite ga i zakrenite dok se prsten ne odvoji.
Korak 3. Skinite papučicu kočnice
U ovom trenutku cipela bi se trebala lako odvojiti od podloge. Na dnu cipele bit će pričvršćena još jedna opruga, ali više neće biti zategnuta pa je možete jednostavno skinuti s cipele.
Korak 4. Uklonite vod za kočenje u nuždi
Jedna od kočionih papučica bit će spojena na vod za kočenje u nuždi. Da biste ga uklonili, povucite opružni poklopac natrag i odmaknite kabel bočno od cipele.
Dio 4 od 5: Zamjena kočnih papučica pomoću kliješta kočne opruge
Korak 1. Ponovno postavite kabel za kočenje u nuždi
Pričvrstite kabel kočnice u nuždi na zamjensku kočionu papučicu na istoj strani na kojoj ste je uklonili. Ponovno povucite poklopac i gurnite kabel u odgovarajući utor na cipeli (izgledat će isto kao onaj s kojeg ste ga uklonili)..
Korak 2. Uklonite sve dijelove sa starih kočnih papučica i prenesite ih u nove kočne papučice
Morat ćete prenijeti povratnu oprugu (na vrhu papuče) i malu oprugu kočnice u nuždi (blizu središta cipele). Ako vaše vozilo ima neki drugi hardver na papučici kočnice, prenesite ga i na novi..
Korak 3. Podmažite podložnu ploču
Želite izbjeći škripu i trljanje kočnih papučica. Iz tog razloga trebate podmazati sve gole ili protrljane mrlje na podložnoj ploči..
Korak 4. Gurnite donju oprugu na novu papučicu kočnice
Na kraju opruge bit će kuka, a na dnu kočione papučice utor. Zakačite oprugu u taj utor.
Korak 5. Gurnite predstavu na mjesto uz podlogu
Sada je vrijeme da prvu papučicu kočnice vratite na mjesto. Kad ga postavite u red, držite ga tako da možete zamijeniti sigurnosni prsten.
Korak 6. Zamijenite pričvrsni prsten za prvu cipelu
Postavite oprugu koja ide s sigurnosnim prstenom na mjesto preko male šipke koja strši iza kočione papučice. Postavite prsten preko opruge i pritisnite i zakrenite dok prsten ne sklizne preko šipke i ne sjedne na mjesto.
Korak 7. Gurnite donju oprugu na drugu kočionu papučicu
Sada je vrijeme za početak ugradnje druge kočione papučice. Opet ćete početi s donjim oprugom.
Korak 8. Stavite kočionu papučicu na odgovarajuće mjesto uz podložnu ploču
Morat ćete ga poravnati s opružnom polugom za podešavanje.
Korak 9. Pričvrstite oprugu za podešavanje na drugu papučicu kočnice
Ovdje ćete koristiti ravni kraj vašeg kliješta za opružne kočnice da postavite oprugu na mjesto i zakačite je na vrh druge papučice kočnice. To će spojiti dvije kočne papučice.
Korak 10. Zamijenite pričvrsni prsten za drugu cipelu
Slijedite isti postupak kao i kod prvog pričvrsnog prstena. Prvo postavite oprugu, a zatim gurnite i zakrenite prsten na mjesto.
Korak 11. Pomoću dva odvijača postavite vijak za podešavanje
Ovaj vijak mijenja položaj opruge za podešavanje, što opet mijenja položaj kočionih papučica. Budući da su nove cipele deblje od starih, morat ćete to objasniti vijkom za podešavanje. Jednim odvijačem gurnite sklop automatskog podešivača prema dolje, a drugim da uvrnete zupčanik koji otpušta regulator.
5. dio od 5: Ponovno sastavljanje svega
Korak 1. Vratite bubanj
Gurnite bubanj natrag na glavčinu. Morat ćete ga okretati i pobrinuti se da ga samo malo povučete. Ako se bubanj ne okreće, cipele su vam pretijesne i morate ih otpustiti (pomoću vijka za podešavanje). Ako se bubanj slobodno okreće bez ikakvog otpora, vaše su cipele previše labave i morat ćete ih zategnuti (pomoću vijka za podešavanje).
Korak 2. Zamijenite sve vijke koji drže bubanj na glavčini
Možete, ali i ne morate imati vijke za pričvršćivanje bubnja na glavčinu. Ako to učinite, sada ih treba ponovno instalirati.
Korak 3. Ponovno postavite pričvrsnu maticu i klin
Želite zategnuti pričvrsnu maticu koja drži bubanj na mjestu, a također vratite klin natrag kroz rupu kako se matica ne bi olabavila.
Korak 4. Vratite poklopac za prašinu
Poklopac za prašinu trebao bi se vratiti na mjesto. Uvjerite se da je čvrsto postavljen na mjesto.
Korak 5. Ponovno postavite kotače
Kotače morate gurnuti natrag na međuosovinski razmak i pričvrstiti matice dovoljno čvrsto da drže kotače na mjestu dok je automobil još na postoljima.
Korak 6. Uklonite postolje za dizalice i spustite vozilo na tlo pomoću podne dizalice
Učinite to polako i pažljivo. Ne želite da vozilo iznenada padne.
Korak 7. Pritegnite ušice na navedeni zakretni moment
Nakon što se težina vrati na kotače, upotrijebite ključeve za udarce ili udarne ključeve kako biste pričvrstili ušice prema odgovarajućim specifikacijama zakretnog momenta u vašem servisnom priručniku.
Korak 8. Dodajte kočionu tekućinu ako je potrebno
Trebali biste provjeriti kočionu tekućinu i dodati je po potrebi kad god radite na kočnicama.
Korak 9. Ispitajte kočnicu
Prije nego što počnete voziti svoj automobil, želite biti sigurni da vaše nove kočione papučice rade ispravno.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Uvijek čvrsto držite kliješta kočnih opruga kada ih upotrebljavate na kočnim dijelovima vozila. Neke od njih može biti teško ukloniti, ili male i dosadne za zamjenu, pa za to treba čvrsta ruka.
- Ulaganje u dobar par kliješta opružnih kočnica vrijedi troška, jer sami radite na kočnicama uštedjet ćete mnogo novca od troškova popravka garaže.
- Kliješta opružnih kočnica su jeftina, pa je najbolje potrošiti malo više za ulaganje u kvalitetan par. Oni će se kretati od 15 do 25 USD za dobar par i trajat će za mnoge poslove kočenja ako su dobro napravljeni i čvrsti.
- Uvijek pazljivo očistite kliješta opružnih kočnica nakon svakog posla kako biste ih zaštitili od hrđe i prljavštine. Prljavi alati prekriveni uljem mogu biti teški za rukovanje i otežavaju dovršavanje popravka kočnica.
Upozorenja
- Ne pokušavajte koristiti kliješta za opružne kočnice ako niste sigurni kako njima pravilno rukovati. Obratite se osoblju u lokalnoj trgovini umjetnina za savjete i savjete o pravilnoj uporabi.
- Nemojte koristiti kliješta za opružne kočnice ako su dijelovi vašeg automobila vrući od vožnje. To može dovesti do opeklina. Pričekajte da se vaš automobil ohladi prije nego što pokušate raditi na kočionom sustavu pomoću kliješta kočne opruge.
- Znajte da koristite hidrauličnu dizalicu bez da vam je netko u blizini. Mogli biste se ozlijediti ako automobil padne s dizalice.
