Plasti Dip postao je popularan način prilagođavanja vozila, ali ponekad se taj gumeni premaz mora ukloniti iz vaše vožnje. Iako čišćenje Plasti Dipa nije tako jednostavno kao nanošenje, na sreću, ne oduzima puno vremena ako koristite ispravna sredstva za čišćenje. Kako biste izbjegli oštećenje ostatka automobila, skinite kotače ako to možete. Zatim nanesite proizvod poput WD-40 ili kerozin kako biste omekšali gumeni premaz. Oboje djeluju slično, iako je petrolej malo neuredniji i ostavlja veći miris. Omekšani materijal ispire se odmah pa se možete diviti čistim naplatcima ili ih obnoviti svježim premazom Plasti Dipa.
Koraci
Metoda 1 od 3: Uklanjanje kotača
Korak 1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini poput poda garaže
Odaberite mjesto koje vam daje dovoljno prostora za pristup kotačima. Odaberite ravno mjesto s tvrdim tlom. Uključite parkirnu kočnicu prije nego što izvučete ključ iz kontakta.
- Radi sigurnosti, uvijek radite na tvrdim površinama poput betona. Dizalice koje se koriste za podizanje vozila neće biti stabilne na mekšem tlu.
- Kako biste zadržali vozilo u miru, razmislite i o klinanju klinova iza kotača. Plastične klinove možete kupiti u trgovini autodijelova ili upotrijebiti komade starog drveta.
Korak 2. Otpustite pričvrsne matice kotača s a 3⁄4 in (1,9 cm) imbus ključ.
Umetnite utičnicu u čegrtaljku iste veličine. Nakon što nabavite ispravne dijelove, gurnite utičnicu na adapter čegrtaljke kako biste sastavili ključ. Umetnite utičnicu u jednu od navrtki u sredini oboda kotača i ne dajte joj više od pola okreta u smjeru kazaljke na satu. Ponovite to s drugim maticama, ali još uvijek ne uklanjajte nijednu.
Umjesto toga, za rukovanje pričvrsnim maticama možete koristiti i glačalo za gume ili ključ za gume
Korak 3. Omotajte plastiku oko kotača ako ga ne možete ukloniti
Gurnite plastičnu vrećicu za smeće pokraj žbica tako da je za volanom. Okrenite ga oko osovine, privezujući ga prema potrebi kako bi ostao na mjestu. Plastika će služiti kao zaštitna barijera tako da odstranjivač Plasti Dip koji koristite ne naleti na kočnice. Pažljivo prskajte pri nanošenju kemikalija kako se ne bi širile dalje od Plasti Dipa.
- Sredstva za čišćenje koja se koriste na Plasti Dipu također mogu uzrokovati ozbiljna oštećenja završne obrade automobila. Ako dobijete nešto na završetku, isperite ga čistom vodom.
- Ako možete ukloniti kotače, skinite ih na liječenje. Time se uklanja rizik od važnih komponenti poput kočnica.
Korak 4. Pomoću automobilske dizalice podignite automobil i uklonite kotače
Pronađite točku podizanja, koja je obično odmah do kotača. Gurnite dizalicu ispod automobila i okrenite ručicu dok ne dodirne točku podizanja. Nastavite dizati automobil dok ne uspijete dohvatiti ispod njega. Zatim otvorite stalak za dizalice na istoj visini i postavite ga pored dizalice ispod vozila.
- Uobičajeno, točke podizanja su ispred ili iza upravljača. Očekujte da budu iza prednjih kotača i ispred stražnjih kotača.
- Točke podizanja mogu se razlikovati od vozila do vozila. Ako niste sigurni gdje ga pronaći, više informacija potražite u priručniku za vlasnike.
Korak 5. Uklonite matice s kotača pomoću ključa
Ponovo pričvrstite nasadni ključ na jednu od matica i okrenite ga u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Odvrnite ga ručno nakon što je dovoljno labav da se može okrenuti bez ključa. Skinite preostale pričvrsne matice kako biste odvojili kotač.
Radite na kotačima jedan po jedan. Pričekajte da olabavite ili uklonite ostale kotače dok ih ne podignete dizalicom
Korak 6. Rukom povucite kotač s vozila
Uhvatite se za lijevu i desnu stranu kotača. Postupno ga povucite prema sebi s čvrstom snagom. Možda ćete ga morati malo pomaknuti s jedne na drugu stranu kako biste ga odvojili od vozila. Nakon što ga skinete, možete sigurno tretirati njegovu Plasti Dip školjku bez rizika da oštetite ostatak vozila.
Ako je kotač zaglavljen, posegnite iza njega i dodirnite ga gumenim čekićem. Udarite gumenu gumu kako biste izbjegli savijanje metalnog ruba
Korak 7. Skinite preostale kotače ako na njima ima i Plasti Dip
Svaki kotač mora se ukloniti zasebno nakon što pomaknete dizalicu. Ostavite dizalicu na mjestu, a zatim pomaknite dizalicu na sljedeći kotač koji želite ukloniti. Pomoću obližnje točke podizanja podignite kotač od tla, uklonite matice i izvucite ga iz vozila. Prođite isti postupak za svaki kotač.
- Kako bi vozilo bilo stabilno, mogli biste upotrijebiti hidrauličku dizalicu kako biste zadnju stranu podigli dok koristite drugu dizalicu za rješavanje kotača.
- Ako ste zabrinuti zbog pada vozila, radite na kotačima jedan po jedan. Očistite jedan, a zatim ga vratite na vozilo prije uklanjanja sljedećeg.
Korak 8. Stavite gumene rukavice i masku za disanje prije čišćenja kotača
Sredstva za čišćenje koja se koriste za tretiranje Plasti Dipa obično su malo gruba i neugodna za udisanje. Radi sigurnosti, stavite masku za disanje za jednokratnu upotrebu prije otvaranja ili nanošenja na kotač. Izbjegavajte dirati kemikalije za čišćenje golim rukama.
- Neka i vrata i prozori u blizini budu otvoreni. Na primjer, ako držite garažna vrata otvorena, većina mirisa će se raspršiti dok radite.
- Držite druge ljude i kućne ljubimce podalje dok ne završite s uklanjanjem Plasti Dipa i niste imali priliku ponovno postaviti kotače.
Metoda 2 od 3: Korištenje WD-40 i perača pod tlakom
Korak 1. Raspršite WD-40 na Plasti Dip
Držite spremnik WD-40 oko 15 cm (15 inča) od ruba. Počnite od gornjeg dijela kotača i postupno se spuštajte prema dolje. Plasti Dip potpuno prekrijte sredstvom za čišćenje. Lako je promašiti mjesto, pa dvaput provjerite je li cijeli rub prekriven konzistentnim premazom sredstva za čišćenje.
Ako nemate WD-40, umjesto toga pokušajte upotrijebiti sredstvo za uklanjanje ljepila ili sredstvo za čišćenje ljepila u vozilu. Također možete naručiti komercijalni odstranjivač Plasti Dipa za prskanje po vašim kotačima
Korak 2. Širite WD-40 preko kotača čistom krpom
Očistite kotač kako biste bili sigurni da je sav prekriven sredstvom za čišćenje. Lagano prvo pročistite prednju površinu ruba odozgo prema dolje. Unutarnji i stražnji dio kotača može se teško liječiti samo prskanjem, pa ih i nakon toga izribajte. Protrljajte stražnji dio naplatka, zatim žbice i vanjski dio naplatka.
Kad završite, provjerite jesu li kotači još uvijek prekriveni sredstvom za čišćenje. Dodajte još po potrebi kako bi Plasti Dip bio vlažan
Korak 3. Pričekajte oko 5 do 7 minuta da se WD-40 upije
Možda ćete vidjeti kako se Plasti Dip odmah počeo mjehurići. Ipak, dajte mu malo više vremena da omekša. Mnogo ga je lakše ukloniti nakon što je sve omekšao. U suprotnom bi se moglo raspasti na hrpu sitnih komadića za čije rješavanje je potrebno čitavo vrijeme.
Ako koristite komercijalni odstranjivač Plasti Dip, provjerite preporuke proizvođača za preporučeno vrijeme sušenja
Korak 4. Odaberite visokotlačni perač snage od 1, 200 do 1, 900 psi
Podloška od 1 800 psi radi jako dobro na kotačima. Kod te količine pritiska perilica vjerojatno neće oštetiti vaše vozilo. Pokušajte nabaviti onu koja također ispušta 1,4 do 1,6 US gal (5,3 do 6,1 L) vode u minuti.
- Provjerite u lokalnoj trgovini hardvera perače pod tlakom. Ako ga nemate i niste ga spremni kupiti, često ga možete unajmiti.
- Ako ne možete nabaviti perač pod tlakom, ručno očistite kotač. Koristite kantu tople vode, sapun i spužvu ili krpu.
Korak 5. Poprskajte Plasti Dip peračem pod tlakom kako biste ga olabavili
Vrtnim crijevom spojite spremnik vode za ispiranje pod tlakom na obližnji čep za vodu. Zatim držite mlaznicu otprilike 15 cm (15 cm) od prednjeg dijela ruba. Počnite brisati mlaznicu uz rub, čisteći je od vrha do dna. Ne zaboravite također provući mlaznicu kroz rub kako biste očistili skrivena mjesta oko rubova i žbica.
Prije prskanja Plasti Dipa možete isprobati njegovu mekoću. Ogrebite ga nečim tvrdim, poput četke s krutim čekinjama. Ako se ljušti, spreman je za prskanje
Korak 6. Rukom odlijepite sve velike trake Plasti Dipa
Perač pod tlakom razbit će Plasti Dip, ali vjerojatno neće sve odletjeti s kotača. Dok nosite gumenu rukavicu, uhvatite labave komade Plasti Dipa i povucite ih prema gore. Očekujte da će većina, ali ne i svi, Plasti Dip nastati u velikim trakama.
Skinite koliko god možete i ostavite ostalo. Neki mali komadići Plasti Dipa ostat će zalijepljeni za kotač, ali ta se mjesta teško ručno odlijepiti
Korak 7. Nanesite još WD-40 ako na kotaču ima još Plasti Dipa za uklanjanje
U redu je ako ne možete u jednom trenutku isprskati sav Plasti Dip. Samo poprskajte svježi sloj sredstva za čišćenje po cijelom kotaču. Ponovno radite od vrha do dna, natapajući mjesta koja još uvijek prekriva Plasti Dip. Zatim možete krpom istrljati sredstvo za čišćenje na mjesta do kojih je teško doći.
Ostavite sredstvo za čišćenje da se upije još 5 do 7 minuta prije nego što pokušate poprskati ili očistiti preostali Plasti Dip
Korak 8. Očistite preostalu Plasti Dip čistom krpom
Pronađite male komadiće Plasti Dipa lijevo na obodu. Do ovih mjesta često je teško doći peračem pod pritiskom, pa ih očistite ručno. Obrišite ostatak dok se ne olabavi. Zatim, dovršite kotač tako da ga još jednom očistite.
WD-40 neće naštetiti vašim naplatcima, ali možete oprati kotač čistom vodom prije nego prijeđete na ostale kotače
Metoda 3 od 3: Pranje kotača kerozinom
Korak 1. Sipajte kerozin s mirisom u malu posudu
Bilo koja vrsta petroleja djelovat će na Plasti Dip, ali upotreba verzije s slabim mirisom znači da se ne morate nositi s oštrim mirisom dok radite. Odaberite Mason staklenku ili neki drugi otvoreni spremnik koji možete nositi sa sobom. Napunite ga s dovoljno kerozina da pokrije sve kotače. Pokušajte koristiti barem 1⁄2 šalica (120 ml) za početak.
- Razrjeđivači boje, sredstva za čišćenje kočnica, pa čak i izopropil alkohol također mogu djelovati na Plasti Dip, ali su manje učinkoviti od kerozina.
- Kotač držite na komadu kartona kako biste uhvatili dio nereda iz petroleja. Ako možete objesiti kotač, umjesto njega biste mogli staviti kantu.
Korak 2. Starom četkicom za zube nanesite obilnu količinu kerozina
Umočite četku u posudu s petrolejem, pa je rasporedite po obodu. Radite od vrha do dna ruba. Pokrijte Plasti Dip potpuno kerozinom. Pazite da ne dođe do toga da gumica ostane na gumi jer bi mogla oštetiti gumu.
- Ako nemate staru četkicu za zube, umjesto nje možete upotrijebiti jednokratnu četku sa sintetičkom bojom s čvrstim čekinjama. Pokušajte pomoću četke od 2 inča (5,1 cm) doprijeti do uskih područja na kotaču.
- Prilikom rukovanja kerozinom uvijek nosite gumene rukavice. Ako dobijete nešto na koži, isperite 15 minuta. Za uklanjanje mirisa koristite mirisne sapune s opetovanim ispiranjem.
Korak 3. Pričekajte 6 do 8 minuta da se kerozin upije u Plasti Dip
Neki od Plasti Dipa vjerojatno će se početi otapati dok dovršavate premazivanje kerozina na kotaču. To je dobar znak, ali ne žurite još čistiti kotač. Pričekajte dok Plasti Dip ne postane mekan.
Obratite pažnju na sve mrlje koje ne omekšavaju. Možda ste ih propustili s kerozinom. Nanesite još malo ako se čini da su ta mjesta suha
Korak 4. Pomoću miješalica za drvo ostružite što je moguće više Plasti Dipa
Lagano obrišite kotač kako ga ne biste ogrebali. Sve dok ste nježni, drveni štapići neće nanijeti trajnu štetu. Trljajte po cijelom kotaču, počevši od vrha pa sve do dna. Kad jedna miješalica prestane hvatati Plasti Dip, prijeđite na novu.
- Također biste mogli upotrijebiti podlogu za ribanje da izbrišete veći dio Plasti Dipa.
- Za područja koja je teško očistiti ručno, poput jama od kočione prašine, upotrijebite staru krpu ili četku.
Korak 5. Nanesite još jedan sloj kerozina na bilo koji ostatak Plasti Dipa
Početni tretman će ukapljiti veći dio Plasti Dipa, ali neka tvrdoglava mjesta mogu ostati zaglavljena na mjestu. To nije problem, jer možete očistiti ta mjesta još jednom turom petroleja i struganjem. Ostavite da se petroleja ponovno upije prije nego pokušate sastrugati preostali Plasti Dip. Po potrebi prebacite na krpu ili četku.
Pobrinite se da dobijete područja oko lugnuta, žbica i unutarnjeg dijela ruba. Ta se mjesta često lako propuštaju i obično su najotpornija na liječenje
Korak 6. Obrišite kotač suhom starom krpom
Očistite cijeli kotač kako biste očistili ukapljeni Plasti Dip i višak kerozina. Kotač će izgledati čisto kad završite. Obratite pozornost na sva mjesta na kojima još uvijek postoje čvrsti komadi obojenih mrlja iz Plasti Dipa. Odmah tretirajte ta područja s još petroleja dok ne izgledaju čisti.
Tvrdokorne mrlje potrebno je obraditi dodatnim premazom od kerozina. Obično je jedna aplikacija dovoljna da naplatke ostanu bez ostataka
Korak 7. Operite kotač mješavinom sapuna i vode
Napunite kantu toplom vodom, pomiješajte u nježnom sapunu za suđe. Upotrijebite otprilike 1 žličicu (4,9 ml) sapuna na svakih 1 800 litara vode u kanti. Zatim umočite čistu spužvu u vodu i počnite trljati kotač. Radite od vrha do dna kako ne biste propustili nijedno mjesto.
Pređite cijelim kotačem kako biste uklonili preostali kerozin i Plasti Dip. To uključuje teška mjesta, poput unutarnjeg ruba i matica
Korak 8. Isperite sapun i vodu vrtnim crijevom
Priključite vrtno crijevo na najbliži čep za vodu. Uključite toplu vodu, a zatim temeljito isperite kotač kako biste isprali sapun i sve preostale nečistoće koje ste možda propustili. Kad kotač izgleda čisto, možete prijeći na ostale kotače.
Ako nemate crijevo na raspolaganju, upotrijebite perač pod tlakom. Kotač možete očistiti i ručno spužvom ili krpom i kantom tople vode
Savjeti
- Vlaga može spriječiti pravilan rad Plasti Dip čistača. Ako ste nedavno vozili, provjerite jesu li kotači suhi prije nego pokušate ukloniti Plasti Dip.
- Plasti Dip na okviru automobila također se može ukloniti s WD-40 i sličnim proizvodima. Budući da ova sredstva za čišćenje mogu oštetiti završnu obradu vašeg automobila, koristite ih oprezno.
- Ako dobijete sredstvo za čišćenje na ostatku automobila, operite ga mlazom vode iz crijeva.
Upozorenja
- Radi sigurnosti nemojte rukovati sredstvima za čišćenje ako ne nosite gumene rukavice i respirator za jednokratnu upotrebu. Neka vaš radni prostor bude ventiliran kako biste dodatno uklonili potencijalne probleme.
- Sredstva za čišćenje koja se koriste za uklanjanje Plasti Dipa mogu oštetiti druge dijelove vozila, uključujući kočnice. Ako ne možete ukloniti vozila, budite vrlo oprezni prilikom nanošenja sredstva za čišćenje i provjerite jesu li kočnice dobro prekrivene.
