Ako klima uređaj vašeg automobila ne puše hladnim zrakom, vjerojatno ste izgubili dio rashladnog sredstva, obično zbog curenja. Sustav možete sami napuniti kompletom za punjenje i malo rashladnog sredstva, sve dok vaš automobil koristi rashladno sredstvo r134a. Prvo morate provjeriti ima li curenja. Zatim provjerite tlak rashladnog sredstva i testirajte svoj sustav. Na kraju, možete dodati rashladno sredstvo i dovršiti punjenje. Ako imate hibridni ili električni automobil, ne pokušavajte sami napuniti klima uređaj jer to može rezultirati smrtonosnim električnim nabojem.
Koraci
1. dio od 5: Popravljanje curenja
Korak 1. Poprskajte vodu sa sapunom na komponente klima uređaja kako biste locirali curenje
Možete koristiti sapun za suđe i vodu iz slavine. Pobrinite se da je cijeli sustav premazan kako ne biste propustili curenje. Ako ima curenja, vidjet ćete da se oko mjesta curenja stvaraju mjehurići.
- Boce sa raspršivačem prodaju se u većini robnih kuća i na internetu.
- Komplet detektora curenja možete kupiti i u lokalnoj trgovini automobila ili na internetu. Slijedite upute za taj komplet.
Korak 2. Pazite da se pojave mjehurići koji ukazuju na curenje
Curenje će stupiti u interakciju s vodom sa sapunom kako bi se stvorila pjena. Ako vidite samo nekoliko mjehurića ili je potrebno neko vrijeme da se pojave, vaše je curenje vjerojatno malo. Ako vidite da se puno pjeni, vjerojatno imate veliko curenje.
Velika curenja zahtijevaju profesionalni popravak
Korak 3. Upotrijebite komplet za punjenje s brtvilom za popravak malih propuštanja
Možete potrošiti više od 1000 USD pokušavajući pronaći i popraviti malu curenje, pa je često bolje koristiti proizvod koji sadrži brtvilo. To će pomoći vašem sustavu da duže zadrži punjenje jer rashladno sredstvo neće iscuriti tako brzo.
Potražite proizvod koji kaže da je njegovo brtvilo regenerator koji vam neće začepiti cijevi. Brtvilo koje ima gustu teksturu može uzrokovati začepljenje
Korak 4. Neka strujna lica otklone velika propuštanja
Ne biste ih trebali sami pokušavati popraviti jer biste mogli oštetiti cijeli sustav. I ne samo to, možete iscuriti opasne kemikalije iz automobila na tlo.
Punjenje sustava s velikim curenjem gubitak je vremena i novca. Najbolje je pozvati stručnjaka da to popravi
Dio 2 od 5: Provjera tlaka
Korak 1. Stavite zaštitu za oči i rukavice
Rashladno sredstvo je vrlo opasno i može dovesti do ozljeda. Može doći do ozeblina ako udari u vašu kožu. Ako vam to padne u oči, može vas zaslijepiti.
Slijedite sve upute na naljepnici, uključujući dodatnu preporučenu zaštitnu opremu
Korak 2. Pronađite linijski priključak niskog tlaka koji će imati deblje cijevi
Na vašem klima uređaju postoje dva priključka. Dodati ćete rashladno sredstvo u priključak za niskotlačni vod, a ne za visokotlačni vod. Linija niskog tlaka ima veće cijevi od visokotlačne, što olakšava razlikovanje 2.
- Ponekad su označeni sa "H" za visoko i "L" za nisko. U nekim vozilima linijski priključak niskog tlaka bit će niži od visokog priključka, ali to nije uvijek slučaj.
- Većina setova ima priključak koji pristaje samo na priključak niskog tlaka, što olakšava odabir pravog priključka.
Korak 3. Odvrnite poklopac porta odvrtanjem
Čep je mali plastični poklopac koji zatvara ventil. Nakon što ga isključite, stavite ga na sigurno mjesto kako ga ne biste izgubili.
Korak 4. Priključite crijevo manometra na otvor
Jednostavno kliknite priključak mjerača preko otvorenog priključka. Možete ga lagano pomicati kako biste bili sigurni da je pričvršćen.
- Ako je olabavljen ili se odlijepio, pokušajte ga ponovno pričvrstiti.
- Najbolje je odabrati komplet za punjenje koji dolazi s mjeračem tlaka. To vam omogućuje jednostavno dodavanje više rashladnog sredstva bez prekomjernog punjenja klima uređaja.
Korak 5. Provjerite očitanja na manometru
Mjerač će omogućiti očitanje u psi. Trebao bi imati obojene zone koje pokazuju je li u sigurnom rasponu. Zeleno znači dobro, ali bi vaše razine mogle biti niže nego što je potrebno za hlađenje automobila ako je nisko u zelenoj zoni.
Vaš idealni tlak bit će određen nakon što testirate vanjsku temperaturu. To ćete učiniti kada kasnije u procesu punjenja testirate svoj sustav
Korak 6. Nastavite s punjenjem ako je očitanje manometra iznad 0
Očitavanje 0 znači da u vašem klima uređaju nema više rashladnog sredstva, što će zahtijevati popravak od strane profesionalnog tehničara. U protivnom sustav možete sami napuniti pomoću kompleta za punjenje.
3. dio od 5: Testiranje vašeg sustava
Korak 1. Uključite motor i uključite izmjenični napon na jako hladan, veliki ventilator
To vam omogućuje da provjerite rade li vaši dijelovi. U redu je ako vam klima uređaj u to vrijeme puše topao ili vruć zrak.
Kapuljača bi vam još trebala biti podignuta
Korak 2. Provjerite da se kvačilo kompresora okreće
Spojka kompresora izgleda poput kruga. Može se vrtjeti brzo ili sporo, ovisno o tome koliko dobro vaš sustav radi, kao i o tome koliko rashladnog sredstva ima u sustavu.
Ako se ne vrti, možete dodati pola limenke rashladnog sredstva i ponovno provjeriti. Ako se i dalje ne vrti, morat ćete odnijeti svoj automobil profesionalnom tehničaru
Korak 3. Postavite mjerač temperature rashladnog sredstva na temperaturu okoline
Mjerač će vam reći koliki bi trebao biti vaš tlak rashladnog sredstva nakon što dovršite punjenje. Ovo je preporučena razina tlaka. Dok punite klima uređaj, možete pratiti pritisak na manometru.
U redu je zaokružiti gore ili dolje na najbližih 5 stupnjeva
Korak 4. Provjerite manometar kako biste bili sigurni da je u bijeloj ili zelenoj zoni
Trenutna razina tlaka trebala bi biti ispod preporučene razine koju ste upravo odredili, na temelju očitanja mjerača temperature koju ste uzeli. Ako je iznad preporučene razine ili je u crvenoj zoni, morate odnijeti automobil tehničaru jer nešto drugo nije u redu.
Nemojte dodavati više rashladnog sredstva ako razine nisu niske. To bi moglo oštetiti vaš automobil
Korak 5. Prije dodavanja rashladnog sredstva isključite vozilo
Nakon što završite s testiranjem sustava, najbolje je isključiti sustav, osim ako upute na kompletu za punjenje ne govore drugačije.
Uvijek slijedite upute na kompletu za punjenje kako biste bili sigurni da ćete postići najbolje moguće rezultate
Dio 4 od 5: Dodavanje rashladnog sredstva
Korak 1. Odvijte okidač iz limenke kako biste uklonili unutarnji poklopac
Unutarnja kapica sprječava okidač rashladnog sredstva da probije limenku prije nego što je budete spremni koristiti. Trebali biste vidjeti gdje se limenka uvija u okidač, jer će imati tipičan spoj.
Odbacite unutarnju kapicu
Korak 2. Vratite vrh natrag, što će probiti vrh limenke
Unutar okidača bit će metalna iglica. Dok ponovno pričvršćujete limenku, snažno je pritisnite tako da metalni zatik probije gornji dio limenke. Trebali biste čuti otpuštanje tlaka unutar limenke. Sada će biti spreman za upotrebu.
Ako okidač ne probije limenku, nećete moći koristiti proizvod. U rijetkim slučajevima to se može dogoditi, možete pokušati ukloniti okidač i pritisnuti jače dok ga ponovno mijenjate
Korak 3. Protresite limenku da se pomiješa sadržaj
Snažno ga protresite gore -dolje. To će osigurati da se svi aditivi pomiješaju kako biste dobili jednaku primjenu dok punite klima uređaj.
Ako se sastojci nisu dobro izmiješali, tijekom upotrebe proizvoda može doći do začepljenja
Korak 4. Spojite rashladno sredstvo na priključak za niskotlačni vod
Možda ćete morati povući rub konektora kako bi se uklopio oko priključka. Gurajte prema dolje dok se komplet ne pričvrsti za priključak. Možete ga lagano pomicati kako biste bili sigurni da je potpuno pričvršćen.
Ako se osjeća opušteno ili se otkači, pokušajte ponovno
Korak 5. Stisnite okidač na rashladnom sredstvu
Tako će rashladno sredstvo pustiti u vaš klima uređaj. Čvrsto držite dok držite limenku.
Ako vaša konzerva ima gumb umjesto okidača, okrenite gumb dok rashladno sredstvo ne otpusti u crijevo. Trebali biste to čuti
Korak 6. Pomaknite limenku naprijed -natrag kako bi sadržaj ostao ujednačen
Ovo bi trebao biti nježan pokret kako bi sastojci ostali pomiješani. Međutim, nemojte ga premještati previše agresivno jer biste ga mogli slučajno osloboditi.
Korak 7. Provjerite tlak nakon 10 sekundi punjenja
Pustite okidač i pogledajte manometar. Važno je da u klima uređaj ne stavljate previše rashladnog sredstva.
- Ako vaša konzerva ima gumb umjesto okidača, tada biste trebali okrenuti gumb kako biste zatvorili ventil nakon 10 sekundi.
- Vjerojatno ćete morati dodati rashladno sredstvo nekoliko puta da biste postigli željeni tlak. Ipak, odvojite vrijeme kako ne biste napunili sustav. Prekomjerno punjenje čini vaš sustav neučinkovitim i može ga oštetiti.
Korak 8. Ponavljajte dok vaš manometar ne dosegne ispravna očitanja
Stisnite okidač odjednom po 10 sekundi. Lagano pomičite limenku naprijed -natrag dok punite klima uređaj. Ne zaboravite često provjeravati tlak.
5. dio od 5: Dovršavanje punjenja
Korak 1. Odvojite priključak rashladnog sredstva iz priključka
Možda ćete morati povući ovratnik oko konektora da biste razbili brtvu. Zatim uklonite konektor i postavite komplet za punjenje na sigurno mjesto.
- Ako vaša konzerva ima gumb umjesto okidača, okrenite gumb, čvrsto ga zatvarajući, prije nego što odvojite konektor.
- Na primjer, možete ga pohraniti na hladnom mjestu u garaži daleko od izvora topline.
Korak 2. Zamijenite poklopac priključka na klima uređaju
Vratite čep natrag na lijevi priključak tlačnog voda. To će spriječiti ulazak krhotina u cijevi.
Ovo je čep koji ste uklonili na početku i stavili na sigurno mjesto
Korak 3. Testirajte klima uređaj kako biste provjerili je li zrak hladan
Na koži bi vam trebao biti hladan. Točnu temperaturu možete provjeriti pomoću mjerača temperature. Trebalo bi puhati između 38 do 45 ° F (3 do 7 ° C).
Ako još uvijek nije hladno, morat ćete uzeti automobil kako bi vas pregledao stručnjak
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Većina automobila proizvedenih nakon 1993. koristi ovo rashladno sredstvo, a prema potrebi možete preinačiti sustav vašeg automobila.
- Pokušajte nabaviti komplet koji uključuje mjerač tlaka, što će olakšati rješavanje problema i punjenje.
- Imajte na umu da je ovaj postupak obično najbolje prepustiti profesionalnom mehaničaru.
- Komplet za pretvorbu R12 u R134a možete nabaviti u trgovini autodijelova, ali najbolje je da to učinite profesionalno.
- Provjerite priručnik za vlasnika ili naljepnice ispod poklopca motora ako niste sigurni koje rashladno sredstvo trebate koristiti.
Upozorenja
- R-12 rashladno sredstvo više se ne koristi jer sadrži CFC-ove i štetno je za okoliš ako izađe iz sustava. Ne pokušavajte koristiti stari R-12 ako ga pronađete, jer je u nekim područjima protuzakonit.
- Ne pokušavajte napuniti hibrid! Ako koristite pogrešne proizvode, to može rezultirati smrtonosnim električnim nabojem. Umjesto toga odnesite ga tehničaru.
- Rashladno sredstvo može uzrokovati ozljede, poput ozeblina, ako ga pogrešno koristite.
- Ostavite li curenje neispravljenim, može naštetiti okolišu.
