Alternator vozila napaja električnom energijom kako bi napunio bateriju i upravljao svojom elektronikom. Ako vaše vozilo počne pokazivati znakove smanjene snage, poput prigušenih prednjih svjetala ili unutarnje rasvjete, svoj alternator možete besplatno testirati u većini trgovina autodijelovima. Ako ne može proizvesti dovoljno struje da bi baterija bila napunjena i automobil radi, morat će se obnoviti ili zamijeniti.
Koraci
1. dio od 3: Odvajanje alternatora
Korak 1. Parkirajte automobil na ravnoj, ravnoj površini
Kad god namjeravate raditi na svom vozilu, sigurnost je najvažnija. Budući da ćete možda morati dići vozilo, pobrinite se da je parkirano na površini prikladnoj za rad. Trebao bi biti ravno popločan i ravan.
- Čak i ako nemate podignutu utičnicu za automobil, lakše je raditi na ravnoj površini.
- Provjerite je li vozilo parkirano ili je parkirna kočnica aktivirana (ako je opremljen standardnim mjenjačem).
Korak 2. Odvojite bateriju
Pronađite odgovarajuću utičnicu za otpuštanje vijka koji čvrsto drži kabel na negativnoj stezaljki. To je priključak baterije s vidljivim (-) znakom. Kad se olabavi, izvucite kabel sa priključka kako biste odvojili bateriju. Zbog sigurnosti nikada nemojte raditi u motornom prostoru vozila bez prethodnog odvajanja akumulatora.
- Rad na alternatoru bez odvajanja akumulatora mogao bi dovesti do šoka ili oštećenja vozila.
- Pozitivni kabel možete ostaviti priključen.
Korak 3. Podignite vozilo ako je potrebno
Slijedite serpentinske pojaseve ili pribor kako biste locirali alternator u motornom prostoru. Ovisno o vozilu, ono se može nalaziti na vrhu koji vam je najbliži, ili može biti s jedne strane i teško dostupan. Ako mu ne možete lako pristupiti iz ležišta motora, morat ćete podići vozilo.
- Prije nego je podignete, provjerite je li parkirna kočnica uključena i kotači blokirani.
- Umetnite dizalice ispod vozila radi sigurnosti nakon podizanja.
Korak 4. Izvadite glavni kabel za napajanje iz alternatora
Glavni kabel za napajanje bit će debeli kabel pričvršćen na alternator koji ide od baterije. Ovisno o tome koliko prostora imate u svom vozilu, možda ćete moći koristiti čegrtaljku, ali u nekim ćete možda moći postaviti samo ključ s otvorenim ključem. Odvijte vijak koji ga drži na mjestu i povucite ga s mjesta gdje je spojen.
- Vijci će vjerojatno zahtijevati utičnice standardnih veličina ili ključeve u vozilima američke proizvodnje, a metričke u većini inozemnih aplikacija.
- Jedini drugi kabel koji vodi do alternatora spaja se na kabelski svežanj, pa će ga biti lako prepoznati.
- Spustite vijak na sigurno mjesto dok ne instalirate novi alternator.
Korak 5. Otpustite sigurnosnu kopču koja povezuje kabelski svežanj
Jedino drugo ožičenje koje vodi u alternator je upravljački kabelski svežanj. Prstom ili odvijačem s ravnom glavom otpustite kopču koja drži uprtač zajedno, a zatim je razmaknite.
- Budite oprezni ako pomoću odvijača dođete do teško dostupnih kopči kako ne biste slomili plastiku.
- Povucite labavu žicu sa strane kako se ne bi zakačila za alternator kad ga uklonite.
Dio 2 od 3: Uklanjanje starog alternatora
Korak 1. Uklonite napetost remena pomoću automatskog zatezača (ako postoji)
Neka vozila koriste sam alternator za primjenu napetosti na serpentinskom ili pomoćnom pojasu, ali druga koriste remenicu za automatsko zatezanje. Umetnite kvadratni pogon iz poluge prekidača u rupu na remenici automatskog zatezača i pritisnite u smjeru kazaljke na satu kako biste ublažili napetost remena.
- Možete provjeriti upotrebljava li vaše vozilo autozatezač gledajući nosač za montažu alternatora: ako vijci mogu kliziti s jedne na drugu stranu u nosaču, nema autozatezača.
- Morat ćete gurnuti remen s remenice alternatora prije nego što otpustite automatski zatezač.
- U nekim automobilima možda ćete trebati prijatelja da ublaži napetost dok skidate pojas.
Korak 2. Otpustite vijke na alternatoru ako nema automatskog zatezača
U automobilima bez remenice automatskog zatezača, možete ublažiti napetost remena jednostavno otpuštanjem dva vijka koji pričvršćuju alternator za motor. To će često zahtijevati 14 mm ili 1⁄2 inča (1,3 cm), iako ćete možda morati isprobati druge.
- Kako popuštate vijke, alternator će kliziti u držaču pod napetošću remena.
- Možda nije potrebno ukloniti serpentinski pojas ili remen za pribor ako nije oštećen.
Korak 3. Pregledajte da li je serpentinski pojas oštećen
Potražite znakove sjajila ili ostakljenja (sjajniji dijelovi) na rubovima i donjoj strani pojasa. Pregledajte i gornju i donju stranu ima li znakova pucanja.
Ako pronađete bilo koji od ovih problema, morat ćete ga zamijeniti
Korak 4. Uklonite alternator iz ležišta motora
S izvučenim remenom s remenice alternatora i odspojenim žicama, alternator bi trebao slobodno izlaziti.
- Možda ćete morati pomaknuti alternator oko nekih stvari kako biste ga uklonili.
- Pratite kako izvlačite alternator iz ležišta motora kako biste lakše ugurali novi.
Korak 5. Usporedite novi alternator sa starim
Prije nego instalirate novi alternator, postavite ga na stol pored starog koji ste upravo uklonili. Uvjerite se da su montažne rupe i konektori za žicu na istom mjestu i da su dva dijela iste veličine.
- Čak i ako ste prilikom kupnje alternatora dali određene podatke, ovaj je korak važan kako biste bili sigurni da su vam dali ispravan dio.
- Ako se ne podudaraju, vratite novi alternator u trgovinu autodijelova kako biste dobili ispravnu zamjenu.
3. dio od 3: Instaliranje novog alternatora
Korak 1. Gurnite novi alternator na mjesto
Možda ćete morati pomaknuti alternator kako biste ga vratili na mjesto u prepunom motornom prostoru. Lagano držite labave žice ili zmijoliki remen dok ga postavljate na mjesto.
- Pazite da ne zaglavite ožičenje iza alternatora dok ga uvlačite na mjesto.
- Pazite na zmijoliki remen dok klizite alternator na mjesto kako biste bili sigurni da ga niste oštetili.
Korak 2. Umetnite pričvrsne vijke
Provucite pričvrsne vijke kroz alternator i u montažni držač. Ručno ih pritegnite dok ne sjednu. U automobilima s remenicom za automatsko zatezanje, u ovom trenutku možete potpuno zategnuti vijke, inače ih držite labavim.
- Kasnije ćete morati zategnuti remen pomoću alternatora ako nemate automatski zatezač.
- Uvjerite se da su vijci dovoljno čvrsti da drže alternator na mjestu, ali da su dovoljno labavi da klize s jedne na drugu stranu u nosaču.
Korak 3. Povucite remen preko nove remenice alternatora
Ili postavite novi remen ili provucite stari remen natrag kroz sve odgovarajuće remenice. Ako niste sigurni kako pravilno usmjeriti pojas, potražite dijagram na karoseriji automobila unutar motornog prostora koji će vas voditi. Pojas će morati obići svu dodatnu opremu koju bi trebao napajati u vašem vozilu.
- Ako dijagram nije zaglavljen u motornom prostoru, možda ćete ga također moći pronaći u priručniku za upotrebu vašeg vozila.
- Možda ćete dijagram pronaći i na web mjestu proizvođača.
Korak 4. Po potrebi zategnite alternator pomoću šipke
Ako vaše vozilo nema remenicu s automatskim zatezačem, pritisnite pritisak na alternator pomoću velikog odvijača ili šipke dok pojas ne zategne. Postavite šipku između alternatora i motora i gurnite alternator van, dalje od motora.
- Pazite da ne priklještite niti prerežete žice odvijačem ili šipkom.
- Vi ili vaš prijatelj morat ćete nastaviti pritiskati dok se vijci ne zategnu.
Korak 5. Pritegnite vijke i remen
Uz zatezanje remena primijenjeno preko alternatora i šipke, upotrijebite odgovarajuću utičnicu i čegrtaljku da do kraja zategnete dva pričvrsna vijka. To će omogućiti alternatoru da zadrži napetost remena.
- Uvjerite se da je serpentinski remen jednom postavljen naprijed i natrag manje od centimetara.
- Ako je pojas malo olabavljen, otpustite vijke i ponovno pritisnite pritisak pomoću šipke dok ih zatežete.
Korak 6. Spojite kabel za napajanje i kabelski svežanj monitora
Ponovno spojite kabelski svežanj i umetnite vijak koji pričvršćuje glavni kabel napajanja za alternator istim redoslijedom kojim ste ih uklonili. Trebali bi instalirati točno onako kako su bili u starom alternatoru.
- Provjerite je li primarni kabel za napajanje čvrsto pričvršćen na novi alternator.
- Pazite da čujete zvučni "klik" s kabelskog svežnja kako biste bili sigurni da dobro sjedi.
Korak 7. Ponovno spojite bateriju
S novim alternatorom, sve što trebate učiniti je ponovno spojiti negativni vod na bateriju. Čvrsto ga pritegnite kako se ne bi mogao otresti tijekom vožnje.
- Ako je baterija prazna, možda ćete je morati pokrenuti.
- Ako je vozilo podignuto, skinite stalke za dizalice i spustite ga.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Mnoge kuće za autodijelove posudit će vam alat za zmijoliki pojas za mali povratni polog.
- Fotografirajte digitalnim fotoaparatom dok uklanjate dijelove. Ovo pokazuje što je odakle došlo. Također će vam biti lakše zapamtiti slijed kad ga ponovno sastavite.
- Ako imate problema s pronalaženjem zatezača zupčastog remena, upotrijebite crtež pojasa koji se najvjerojatnije nalazi u odjeljku motora.
Upozorenja
- Kad vraćate stare vijke na novi alternator, nemojte ih pritezati dok se svi ne dodaju.
- Uvijek pustite da se motor ohladi prije nego počnete raditi u njegovoj blizini kako se ne biste opekli.
- Prije rada na električnim dijelovima u vozilu odvojite negativni kabel akumulatora kako biste spriječili kratki spoj električnog sustava i oštećenje elektronike.
