Korištenje odgovarajuće tehnike bitno je pri promjeni gume za motocikl. Nepravilna ugradnja guma za motocikle ne samo da može oštetiti gumu ili motocikl, već i dovesti do ozbiljnog rizika od nesreće. Kad spoznate pravu tehniku, uštedjet ćete vrijeme i novac te povećati sigurnost na cestama.
Koraci
Metoda 1 od 2: Uklanjanje guma za motocikle
Korak 1. Pripremite sve potrebne materijale prije nego počnete uklanjati gumu za motor
Ovo su osnovni alati potrebni za zamjenu guma za motocikle koje biste trebali moći kupiti u trgovini motocikala.
- Silikonsko mazivo u spreju (ili Windex)
- Pegle za gume
- Alat za gume Breezer
- Alat jezgre ventila
- Prekidač kuglica (ili dvije C-stezaljke)
- Pumpa za komprimirani zrak
- Zaštita naplatka (opcionalno)
Korak 2. Pustite sav zrak iz gume pomoću alata za jezgru ventila
Ovaj alat se pričvršćuje ili uvija u ventil kako bi ostao otvoren. Sila izlaska zraka obično je prilično jaka, pa ćete morati čvrsto držati alat jezgre ventila.
Time se guba napetost u gumi, što znatno olakšava rad
Korak 3. Olovkom nacrtajte strelicu na rubu ruba tako da vidite smjer okretanja kotača
Ako niste sigurni. držite gumu natrag do motocikla, onako kako ste ga skinuli. Obratite pažnju na to kako se kotač mora vrtjeti, jer je to bitno pri postavljanju sljedeće gume.
Kotači se okreću prema smjeru bicikla
Korak 4. Odvojite kuglicu (unutarnji rub gume) od naplatka pomoću alata za razbijanje perlica
Ovo je metalni alat koji se može umetnuti između gume i naplatka. Čut ćete pop zvuk kad se perlica odvoji. Nastavite odvajati gumu od svih rubova naplatka s obje strane.
- "Zrno" je zakrivljeni rub gume koji ide točno tamo gdje se guma susreće s naplatkom i drži ga na mjestu.
- Ako kuglica ne izlazi, pokušajte istisnuti više zraka iz guma.
Korak 5. Poprskajte silikonsko mazivo po zrnu gume kako bi lakše izašlo
To će vam omogućiti da lako skliznete gumu s naplatka unošenjem glačala ispod gume i povlačenjem gume s naplatka. Uklonite obje strane gume dok guma ne može potpuno skliznuti.
- Svaki put kad izložite dio zrna gume, prskajte je. Spriječit će da se ponovno zalijepi i natjerati vas da počnete ispočetka.
- Također možete koristiti neki Windex.
Korak 6. Alternativno, upotrijebite dvije C-stezaljke za istiskivanje zrna
Uzmite veliku stezaljku i postavite je preko gume, neposredno prije nego što se guma ugura u naplatak. Zategnite ga tako da se umorni pritisne i perlica se počne savijati. Zatim dodajte još jednu stezaljku 6-8 sa strane prve i ponovite. Nakon što su obje uključene, povucite ih prema rubu gume da biste iskočili zrna. Možda ćete morati pomaknuti obje stezaljke za četvrt okreta prema dolje kotačić i tako još jednom ponovite kako biste skinuli cijelu kuglicu.
Kada je spuštena, guma bi trebala sjediti tik izvan naplatka
Korak 7. Pomoću dvije poluge za gume podignite perlicu prema gore i preko naplatka
Poluge za gume jednostavno su dugi metalni jezičci. Gurnete ih ispod zrna, tako da stražnja strana sjedne uz naplatak, a zatim gurnete prema dolje da povučete gumu prema gore. Naplatak djeluje kao uporište, dopuštajući vam da podignete gumu prema gore i preko naplatka. Krećite se u krugu oko gume dok guma ne ispadne.
Ako niste oprezni, to vam može oštetiti naplatak ili ga razbiti - kupite štitnike za naplatke, male komadiće pjene koji stanu između željeza i naplatka, kako biste ga zaštitili ako ste zabrinuti
Korak 8. Slomite zrno i izvadite gumu s druge strane kako biste uklonili naplatak
Ponovite postupak sa suprotne strane kako biste potpuno izvadili kotač. S ove strane bi trebalo biti lakše.
Metoda 2 od 2: Ugradnja guma za motocikle
Korak 1. Temeljno podmažite unutarnje stijenke nove gume
Koristite svoj podmazani sprej ili Windex. Dok radite s novom gumom, nastavite je prskati kako bi bila klizava i lakša za rad.
Korak 2. Postavite novu gumu za motor tako da joj smjer okretanja odgovara smjer koji ste ranije označili na naplatku
Na gumi se nalazi i crvena točka koja bi se trebala nalaziti uz stablo ventila. Zabilježite ovu točku i okretanje gume i postavite je
Korak 3. Jednu stranu gume pričvrstite na naplatak, pomoću glačala za gume uvucite je
Ovaj put stijenka gume bit će postavljena između željeza i naplatka gume tako da željezo može gurnuti gumu u naplatak. Zrna gume djeluju kao uporište, a vi se odmičete od središta gume kako biste olakšali kuglicu ispod naplatka.
Ponovite s druge strane kad prva uđe
Korak 4. Ispumpajte malo zraka u gumu pomoću pumpe za komprimirani zrak, ali nemojte ga potpuno napuhati
Samo želite pumpati dok ne čujete mali "pop". To znači da je kuglica uskočila.
Također možete uzeti mali čekić i udariti u gumu oko zrna dok ga punite. To će gume lagano pomaknuti dok se puni, pa će vjerojatnije da će skliznuti u zrnce
Korak 5. Zabrtvite rub gume u naplatak pomoću alata za gume Breezer ako ne možete postići "pop" tijekom napuhavanja
Ovaj alat možete upotrijebiti za utiskivanje zrna, a zatim zakretanje gume kako bi se kuglica uvukla sa svih rubova.
- Nemojte nastavljati pumpati ako ne možete unijeti kuglicu. Pustite malo zraka, a zatim ponovno ispumpajte i upotrijebite alat.
- Kad guma nije potpuno napuhana, obično je možete malo okretati. Uvjerite se da je crvena točka uravnotežena sa stabljikom ventila.
Korak 6. Ispumpajte malo keramičke prašine u gumu
Uštrcajte malo keramičke prašine (napravljene za gume) u ventil gume. Održava gumu uravnoteženom i izjednačava dio težine, uravnotežujući sve probleme. Učinite to prije nego što vratite stablo ventila.
Korak 7. Pomoću alata za ventil vratite vratilo ventila
Ponovno ga zategnite i pazite da se ne pomakne.
Korak 8. Napuhajte svoju novu gumu do preporučenog tlaka
Pumpajte gumu do normalne vrijednosti i spremni ste za vožnju!
Savjeti
- Prilikom uklanjanja guma za motocikle koristite više glačala. To će vam omogućiti da s manje napora skinete gumu jer će se stres raspodijeliti.
- Alat Breezer može se zaglaviti ako se jedna strana gume previše zategne. Promijenite strane kako biste olakšali posao.
- Prodavaonice motocikala mogu biti izvrstan izvor informacija i za jednostavnije popravke.
