Kupnja BMW -a velika je odluka čak i ako se radi o rabljenom, jer ti automobili mogu biti skupi. Pobrinite se da postavite mnogo pitanja prije nego što kupite rabljeni BMW, pa će vam trajati prilično dugo. Kada kupujete rabljeni BMW, prije kupnje svakako proučite, provjerite povijest automobila i nabavite najbolju ponudu. To će jamčiti da će vam rabljeni BMW trajati dugo.
Koraci
Metoda 1 od 3: Istražite prije kupnje
Korak 1. Istražite različite vrste BMW -a
Pobrinite se da poznajete sve različite modele kako biste znali što tražite kad dođete u zastupstvo.
- Serija 1 je automobil sa četiri sjedala sa pogonom na stražnje kotače koji je najbolji za potrošače koji traže malo, brzo luksuzno vozilo.
- Za najprodavaniji BMW željet ćete potražiti Seriju 3. Ovo je također mali automobil, ali dolazi sa stražnjim pogonom i pogonom na sve kotače. Možete nabaviti limuzinu (E90), karavan (E91), kupe (E92) i kabriolet (E93). Ovo je također vozilo velike snage, ali je poznato i po tome da se dobro ponaša. Ako tražite nešto jeftinije, razmislite o starijem (E46) kupeu ili kabrioletu.
- Serija 5 je limuzina srednje veličine koja je uglavnom poznata kao luksuzno vozilo. Dostupan je s pogonom na sve kotače. Neki čak imaju dizelske motore i štede troškove pri potrošnji goriva, iako će ispušne dijelove možda morati češće mijenjati
- Za vozilo najveće veličine, htjet ćete potražiti Seriju 7, koja je luksuzna limuzina koja dolazi s kožnim sjedalima i često drvenim oblogama. Ovo je stvoreno za ljude koje mogu voziti uokolo ljudi poput šofera, u protivnom ne trošite svoj novac na to.
- Temeljen na seriji 3, X3 je mali SUV koji ima puno prostora za vuču svega što želite. Dobro funkcionira ako imate malu obitelj i "povremeno" morate vući ogromnu količinu predmeta.
- Najskuplji BMW pored serije 7 je X5. To je najveći SUV i može biti skup za održavanje i kupnju. Budite oprezni s X5 jer je vrlo nepouzdan, a troškovi počinju i rastu od 5000 USD.
Korak 2. Budite svjesni moguće amortizacije rabljenog BMW -a
BMW -i su odlični automobili, ali brzo gube vrijednost. To može biti poseban problem ako kasnije namjeravate prodati svoj rabljeni BMW.
- BMW -i ne održavaju svoju vrijednost dugo. Svake godine vaš automobil gubi vrijednost sve većom brzinom od ostalih luksuznih vozila sličnih cijena.
- Neki BMW -i ne amortiziraju se tako brzo kao drugi. Dok se serija 7 posebno brzo amortizira, serija 1 i X5 ne. Imajte to na umu pri odabiru modela BMW -a koji želite kupiti.
- Automobili s visokom amortizacijom također mogu značiti da možete pronaći stariji BMW po nižoj cijeni. Razlika između 3 i 6-godišnjeg BMW-a može biti prilično velika.
Korak 3. Upoznajte se s troškovima održavanja rabljenog BMW -a
Održavanje BMW -a može biti skupo zbog općeg održavanja, kao i skupih popravaka i problema s pouzdanošću.
- BMW -i su skupi za održavanje. Za njih je potreban kvalitetniji benzin, ulje i gume od mnogih drugih vozila. Osim toga, troškovi rada za BMW -ove su obično veći zbog načina na koji su projektirani. To se može izbjeći odlaskom u servisne centre iz druge ili čak treće ruke. Ako je BMW proizveden prije 1999. godine, automobil može servisirati bilo koji specijalizirani mehaničar, nespecijaliziran ili čak vlasnik (vi).
- Popravci BMW -a mogu biti skupi. Nije teško pronaći trgovinu specijaliziranu za ova vozila, već za njihove sustave za nadzor vozila. Lokalni zastupnici obično su skupi za popravke, pa je posjedovanje BMW-ove specijalizirane trgovine blizu vas važno za smanjenje troškova.
- Iako su BMW -i (s izuzetkom X5) općenito pouzdani, povremeno im je potreban popravak. Neki od njihovih problema s pouzdanošću posljedica su upotrebe plastičnih dijelova i skupe elektronike koja čini unutrašnjost automobila.
Korak 4. Pročitajte o mogućim problemima sa svakim modelom automobila
Određeni BMW modeli poznati su po uobičajenim problemima. Provjerite poznajete li određene probleme sa svojim modelom. Neki od najčešćih problema BMW -a uključuju:
- Problemi s elektrikom. BMW ima mnogo složene elektronike unutar i izvan vozila. BMW -ovi povremeno imaju problema s baterijom, osiguračima i ključnim sustavom upravljanja. Osim toga, neka interna elektronika poput električnih podizača stakala i servo upravljača problematična je u BMW -ima. Kao što je ranije spomenuto, većinom ovih sustava upravlja i kontrolira ih iDrive sustav vozila.
- Problemi s motorom. Budući da mnogi BMW -i imaju motore s turbopunjačem, problemi s motorima česti su kod ovih automobila. Neki problemi, uključujući zastoj, poteškoće u praznom hodu i grubu vožnju. Na drugoj generaciji X5 zamjena motora može koštati oko 5000 USD.
- Zveckanje. BMW -ovi mogu imati čudne zvukove koji dolaze iznutra ili izvan vozila. To može jednostavno biti neugodno, ali može ukazivati i na problem s vozilom.
Metoda 2 od 3: Provjera povijesti automobila
Korak 1. Dobijte izvješće o povijesti vozila
Izvješće o povijesti vozila reći će vam o prošlom vlasniku vozila, nesrećama, servisu, jamstvima i potencijalnim založnim pravima. Ovo izvješće obično provjeravaju službe za provedbu zakona, pa mu se može vjerovati kao dobar izvor informacija.
- Pronađite identifikacijski broj vozila (VIN) automobila. Ako tražite VIN, on je obično izvan vjetrobranskog stakla u donjem desnom kutu okrenut prema van ili unutar vrata sa vozačeve strane na dovratniku.
- Potražite na internetu mjesto za besplatni izvještaj o povijesti vozila. Na internetu postoji mnogo mjesta koja ih nude besplatno; međutim, ova izvješća neće uvijek ukazivati na nesreću ili povijest založnog prava.
- Platite za izvješća o povijesti vozila koja nude cijelu povijest vozila. Možda ćete morati platiti novac da biste dobili izvješće koje sadrži ukupnu povijest automobila. Vrijedi, međutim, u slučaju da postoje crvene zastavice prilikom pregledavanja izvješća o povijesti vozila.
Korak 2. Obratite pažnju na sve crvene zastavice u izvješću o povijesti vozila
Izvješće o povijesti vozila dat će vam mnogo informacija. Međutim, postoji nekoliko važnih stvari koje trebate potražiti, a to mogu biti crvene zastavice ako kupujete rabljeni BMW.
- Potražite bilo kakvo miješanje u brojaču kilometara. Ako se kilometraža u izvješću o povijesti vozila ne podudara s onom u automobilu, brojač kilometara je promijenjen i trebate otići iz automobila.
- Provjerite ima li neuspjelih izvješća o emisijama. Ako živite u području sa standardima emisije (poput Kalifornije), to ćete morati popraviti za svoj rabljeni automobil. Provjerite jesu li svi popravci obavljeni ako vidite dokaze da vozilo u prošlosti nije palo na testove emisije.
- Čuvajte se većih nesreća. Čak i ako automobil sada izgleda dobro, moguće je da su velike nesreće napukle okvir ili uzrokovale druga trajna oštećenja.
- Potražite bilo kakvo oštećenje vozila uslijed poplave. Oštećenja motora u poplavama može biti teško pronaći, ali popraviti ih je vrlo skupo.
- Provjerite ima li nepravilnosti u izvješću povijesti vozila. Ako nešto izgleda neobično ili lažno u izvješću o povijesti vozila, možda je promijenjeno. Uvijek naručite vlastiti i ne oslanjajte se na pojedince od kojih možda kupujete automobil da biste ga proizveli.
Korak 3. Pročitajte jamstvo vozila
Mnogi polovni automobili i dalje će biti pod nekim oblikom jamstva. Pobrinite se da jamstvo pokriva sva glavna pitanja. Ako nije, razmislite o produljenju jamstva ako je moguće.
- Mnoga BMW jamstva pokrivaju automobil šest godina ili 100.000 milja. Ovo će pokriti automobil za stvari poput nedostataka, ali ne i za opće održavanje i održavanje.
- Potražite bilo kakve naknade za rukovanje u jamstvu. Oni mogu iznositi otprilike 50 USD po posjetu u slučaju bilo kakvog popravka dok je automobil pod jamstvom.
- Provjerite ima li ovjereno jamstvo u vlasništvu. Ovjereno rabljeno jamstvo jamstvo je za rabljene automobile za koje je provjereno da su u izvrsnom stanju. Pročitajte sve sitne tiskare ako ih rabljeni BMW ima jer se neka od ovih jamstava ne mogu prenijeti na nove vlasnike.
Korak 4. Dovedite mehaničara da pogleda automobil
Vaš rabljeni BMW treba temeljito pregledati prije nego počnete pregovarati o kupnji. Neka auto provjeri mehaničara treće strane jer je bolje da netko izvan vaše kupnje provjeri je li automobil u dobrom stanju.
- Razgovarajte s mehaničarom kojem možete vjerovati. Ako imate redovitog mehaničara s kojim ste izgradili odnos, ovo je najbolja osoba za provjeriti vaš rabljeni BMW.
- Neka mehaničar pregleda automobil za veće probleme. To bi trebalo potrajati oko sat vremena, pa će dovršenje možda koštati oko 100 USD.
- Inspektori mogu uočiti velike probleme koji nisu uočljivi golim okom, poput loših popravaka, oštećenja od poplava ili oštećenja okvira. Iako se nešto od ovoga može pojaviti u izvješću o povijesti vozila, dobar mehaničar može provjeriti i bilo koji od ovih problema.
Metoda 3 od 3: Dobivanje najbolje ponude
Korak 1. Potražite pravu tržišnu vrijednost automobila
Prava tržišna vrijednost govori vam koliko ljudi trenutno plaćaju za vaš rabljeni BMW. Temelji se na onome što trgovci zapravo prodaju automobil i prosječno je dobiven od brojnih dilera u cijeloj zemlji.
- Idite na uglednu web stranicu koja provjerava cijene polovnih automobila. Na internetu biste trebali lako pronaći brojne alate za određivanje cijena.
- Web stranice koje prikazuju pravu tržišnu vrijednost također će prikazivati fakturnu cijenu automobila. To je prodavaonica zapravo platila za to, što će biti niže od vrijednosti ili cijene automobila.
- Također možete pronaći cijenu naljepnice ili preporučenu maloprodajnu cijenu proizvođača (MSRP). To će često biti skuplje, jer automobili rijetko idu po cijeni svoje naljepnice.
Korak 2. Obratite pozornost na četiri cijene navedene pod pravom tržišnom vrijednošću polovnog automobila
Naći ćete oglase za trgovine, privatne zabave, maloprodaje i certificirana rabljena vozila. Cijene ovih oglasa bit će različite, pa upotrijebite odgovarajući popis za svoju situaciju kupovine.
- Trgovačka vrijednost je ono što trgovci obično plaćaju potrošačima kada kupci trguju njihovim vozilom. Ako je vaš rabljeni BMW nedavno zamijenjen, onda je to vjerojatno otprilike ono što je prodavaonica platila za njega.
- Privatna zabava je ono koliko se auto prodaje ako ga kupujete od nekoga, a ne od prodavača. To može biti više ili manje od trgovačke vrijednosti, ovisno o godini ili stanju vozila.
- Maloprodaja trgovaca otprilike je ono za što se ovaj automobil prodaje u trgovinama. Kada kupujete u zastupništvu, radi se o onome na čemu biste trebali očekivati da će automobil biti na popisu.
- Ovlašteno rabljeno vozilo je vrijednost ako ima ovjereno rabljeno jamstvo. Ima veća jamstva pa može biti skuplji.
Korak 3. Napravite plan o tome koliko ste spremni potrošiti na rabljeni BMW
Prije odlaska u zastupništvo zapišite koliko ste spremni potrošiti. Držite se svog broja najbolje što možete. Ako je automobil i dalje preskup, nema ništa loše u odlasku.
- Dođite u situaciju s jasnom cijenom na umu. Saznajte koliko možete (i spremni ste) platiti za rabljeni BMW.
- Za početak ponudite jedan korak ispod prave tržišne vrijednosti automobila. BMW -i su popularni pa se vjerojatno preporučuje samo jedan korak.
- Upotrijebio je najbolju taktiku pregovaranja. Nemojte donositi nepromišljene odluke dok ste tamo.
Korak 4. Budite realni u pogledu dogovora koji dobivate
Ako je dogovor za rabljeni BMW predobar da bi bio istinit, vrlo je moguće da je tako. Iako svi volimo pogodbe, imajte na umu da ne postoji nešto poput "jeftinog BMW -a u izvrsnom stanju".
- Kupnja najjeftinijeg rabljenog BMW -a možda vam neće dati najbolju vrijednost za vaš novac. Vaš cilj trebao bi biti pronaći rabljeni BMW po povoljnim cijenama u dobrom stanju.
- BMW -i koji su previše dobri u dogovoru mogu imati problema. Neka vam pouzdano izvješće o povijesti vozila i mehaničar temeljito pregledaju automobil ako vam se čini da je cijena previsoka da bi bila istinita.
- Ako traže manje nego što automobil vrijedi, definitivno morate biti sumnjičavi. Moguće je da automobil ima velike zaloge ili bi ga čak mogli ukrasti.
