Ovaj članak s uputama pomoći će vam u zamjeni ulja u mjenjaču na vintage skuteru vespa.
Koraci
Korak 1. Učinite to nakon što je motor pokrenut i još je topao, ali izbjegavajte to raditi izravno nakon što je skuter pokrenut i kada je još jako vruć ili čak vruć
Pričekajte nekih pola sata.
Korak 2. Pronađite vijak
Na donjoj desnoj strani kućišta motora nalazi se vijak (morat ćete kleknuti ili čak ležati na podu paralelno sa skuterom.)
Korak 3. Nakon što ga postavite, postavite nekakvu odvodnu posudu ispod vijka
Vijak na njemu može reći "olio". Ne brinite jer to na talijanskom znači "ulje", pa ste na pravom mjestu. Otpustite vijak, pri čemu budite oprezni jer ulje može biti još uvijek toplo ili čak vruće, ovisno o vrućini koju ste dugo zagrijavali.
Korak 4. Pustite da se potpuno isprazni
Također, gotovo izravno iznad ispusnog vijka nalazi se vijak sa strane kućišta motora za punjenje ulja. Uklonite ovo tijekom ispuštanja kako biste olakšali protok. Možete dodati malo novog ulja u ispuštanje kako biste očistili čestice koje su se možda taložile u mjenjaču. Od dijelova motora može biti prisutno malo metalnih pahuljica, ali sve veće od deset centi može ukazivati na nešto ozbiljnije.
Korak 5. Nakon što se ulje potpuno isprazni, vratite ispusni vijak na dno kućišta i svakako upotrijebite novu brtvu ako je i ovdje imate
Korak 6. Za punjenje vratite se do vijka za punjenje sa strane kućišta
Koristite ulje SAE 30 (bez deterdženta). Upotrijebite veliku štrcaljku. Također, može poslužiti i limenka za ulje ili puretina. Nastavite puniti sve dok ne vidite da malo ulja izlazi iz otvora za punjenje.
Korak 7. Pustite ulje da ispusti otvor za punjenje dobrih pola sata do sat vremena
Zamijenite vijak za punjenje (upotrijebite i novu brtvu ako je imate).
Korak 8. Prebacite ga i idite na vožnju jer ste upravo promijenili ulje u mjenjaču
#
