Kada se podesi, torziona letva ispod vašeg vozila podiže i spušta prednje gume. Iako možete prilagoditi ovu šipku kako biste stvorili veliki razmak kotača između vaše gume i blatobrana, možete i smanjiti visinu svog automobila. Prije nego promijenite vozilo, izmjerite razmak kotača s obje strane automobila ili kamiona. Zatim upotrijebite utičnicu na ključu s čegrtaljkom za podešavanje vijaka na torzijskoj šipci prije nego provjerite jesu li oba razmaka između kotača i blatobrana jednaka.
Koraci
1. dio od 2: Ispitivanje vozila
Korak 1. Parkirajte automobil na ravnoj površini
Premjestite automobil na ravno područje, poput garaže. Ne unosite nikakve izmjene u vozilo na nagnutom području jer će to znatno otežati postupak izmjene, a možda i učiniti vaše prilagodbe neujednačenima. Budući da namještate visinu svog automobila, pobrinite se da vaše vozilo bude na ravnom, ujednačenom području.
Kad je vaš automobil parkiran na ravnoj površini, možete bolje osjetiti koliki je ili mali razmak između kotača
Korak 2. Izmjerite razmak kotača između gume i blatobrana
Izvadite mjernu traku i stavite je na površinu 1 prednje gume. Podignite mjernu traku dok ne dođete do ruba razmaka kotača, a zatim zabilježite ukupnu duljinu. Zatim idite na suprotnu gumu i napravite isto mjerenje između gume i branica.
Ta mjerenja trebaju uvijek biti ista. Ako upravljate neuravnoteženim vozilom, mogli biste nanijeti ozbiljnu dugoročnu štetu svom vozilu
Korak 3. Pronađite paralelne upravljačke ruke koje se nalaze ispod vozila
Pogledajte ispod automobila ili kamiona i pronađite tanku cijev koja prolazi uzdužno ispod vozila. Idite na suprotnu stranu vozila i zavirite ponovo ispod kako biste pronašli drugu cijev koja je paralelna s prvom. Ovaj par cijevi promatrajte kao upravljačke poluge, koje su spojene na prednju poprečnu gredu ili torzionu šipku.
- Upravljačke ruke povezuju torzionu letvu s kotačima.
- Ako imate poteškoća u pronalaženju upravljačkih poluga, provjerite korisnički priručnik za vozilo ili se obratite stručnjaku.
Korak 4. Pronađite torzijsku šipku između oba upravljačka kraka
Bacite pogled ispod vozila, probijajući se do središta automobila. Pogledajte u sredini ispod trbuha vozila i pronađite debelu, pravokutnu potporu za poprečni nosač koja drži torzijsku šipku, koja klizi u oba upravljačka kraka.
- Ispod vozila možete vidjeti prednje i stražnje torzijske šipke. Prednja torzijska šipka najbliža je motoru i to ćete prilagoditi.
- Prednja torzijska šipka ima mali ključ u sredini. Ovaj ključ pomaže da traka ostane na mjestu.
Korak 5. Potražite vijke za podešavanje s obje strane torzione šipke
Pažljivo pogledajte skup vijaka s obje strane. Pomoću vijka na lijevoj strani namjestite lijevu gumu, a krajnji desni vijak utegnite da biste promijenili desnu gumu. Budući da se za pričvršćivanje torzijske šipke koriste veliki, zbijeni vijci, za prilagodbe ćete morati upotrijebiti utičnicu na ključu s čegrtaljkom.
Dio 2 od 2: Podizanje ili spuštanje vozila
Korak 1. Podignite okvir automobila automobilskom dizalicom
Dizalicu za automobil postavite ispod okvira vozila i podignite gumu s tla. Provjerite je li guma udaljena najmanje 2,5 cm od tla, tako da vaše podešavanje torzije ne vrši preveliki pritisak na površinu kotača. Ako je moguće, pokušajte koristiti potpune dizalice koje podižu cijelo vozilo od tla.
- U redu je ako možete podesiti samo jednu gumu odjednom. Samo pazite da ste uvijek dizali bok automobila na kojem radite.
- Ako ne podignete automobil, oštetit ćete vijke za podešavanje.
Korak 2. Kliznite pod ključem i utičnicom ispod vozila
Radite prema rubu vozila pomoću upravljačke ruke za lociranje središnje torzijske šipke. Pronađite vijak koji vam je najbliži i postavite utičnicu na ključ sa čegrtaljkom na vrhu.
Ovisno o vašem vozilu, možda ćete morati upotrijebiti veći ili manji ključ da biste dovršili ove prilagodbe
Korak 3. Okrenite vijak torzijske šipke u smjeru kazaljke na satu kako biste podigli vozilo
Uzmite alat i polako ga okrećite, okrećući ključ u smjeru kazaljke na satu. Ne brinite ako ne možete pomaknuti ključ u punom krugu; umjesto toga, dvaput okrenite vijak za 180 stupnjeva. Zapamtite koliko puta okrećete ključ kako biste mogli ponoviti isti postupak sa suprotne strane.
Ne unosite velike prilagodbe odmah. Započnite okretanjem vijka jednom ili dvaput, a zatim pregledajte razmak kotača između gume i naplatka
Korak 4. Okrenite vijak torzijske šipke u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste spustili vozilo
Gurnite ispod podignutog vozila držeći ključ sa čegrtaljkom s priključenom utičnicom. Postavite utičnicu iznad torzijskog vijka, zakrećući alat u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Okrenite ključ u koracima od 180 stupnjeva ako ne možete napraviti potpunu rotaciju.
Korak 5. Skinite automobilsku dizalicu i postavite je s druge strane automobila
Nakon što ste sigurno izašli ispod vozila, izvadite dizalicu za automobil i postavite je ispod vozila na suprotnoj strani. Dizalicom podignite drugi kotač, prije nego nastavite, provjerite je li guma od tla.
Uvijek koristite dizalicu prilikom bilo kakvog podešavanja torzijske šipke, čak i ako je ona manja
Korak 6. Podesite vijak torzijske šipke na drugoj strani vozila na isti način
Postavite utičnicu na ključ sa čegrtaljkom na vrhu suprotnog vijka i počnite okretati alat. Okrećite ključ u krug okrećući ga isto toliko puta koliko ste okrenuli vijak s druge strane vozila.
Okrenite vijak na isti način s ove strane u smjeru kazaljke na satu kako biste podigli vozilo ili u smjeru suprotnom od kazaljke na satu da ga spustite
Korak 7. Izmjerite razmak kotača na obje gume kako biste bili sigurni da je ujednačen
Izvucite se ispod automobila i izvadite mjernu traku. Kao i prije, postavite jedan kraj trake na površinu gume dok mjerite udaljenost između gume i naplatka. Provjerite obje prednje gume kako biste provjerili jesu li mjere iste.
Upozorenje:
Nikada ne vozite vozilo s neravnim kotačima. Ako vozite automobil ili kamion s različitim razmacima u kotačima, mogli biste trajno oštetiti ili slomiti upravljačke poluge i/ili torzijsku šipku.
Korak 8. Dodatno prilagodite ključem prema potrebi
Ako postoje velike razlike u visini između oba kotača, idite ispod automobila i popravite sva problematična područja. Zategnite ili otpustite vijke kako smatrate prikladnim, pauzirajte kako biste izmjerili između svakog podešavanja.
- Nemojte testirati vozilo dok se ta mjerenja ne ujednače.
- Prilikom podešavanja ispod vozila uvijek koristite utičnicu za automobil.
Korak 9. Vozite svoje vozilo na kratku udaljenost kako biste poravnali kotače
Uklonite dizalicu iz automobila, a zatim izvadite vozilo na okretanje. Krstarite praznom cestom, okrećući i okrećući automobil ili kamion u malim količinama. Kad napravite ove brze pokrete, pomoći ćete učvrstiti novu visinu automobila.
- Ako vam se čini da je ovjes vašeg vozila odnesen na pregled u servis.
- Ne radite opasne trikove ili pokrete svojim vozilom.
