Ovaj će članak biti koristan za godine proizvodnje Volkswagen CC -a koje se protežu od 2008. do 2017. Obično prodavač Volkswagena naplaćuje najmanje 50 USD za promjenu ulja, a može čak i više. Budući da je ovaj automobil njemački, potrebno je obratiti posebnu pozornost na zamjenu ulja i različite dijelove koji su potrebni za zamjenu ulja. Korištenjem istog postupka zamjene ulja kao i drugi automobili, uglavnom američki, učinit će motor beskorisnim, a automobil će totalno slomiti motor, turbo i druge komponente oko motora i u motornom prostoru. Budite pažljivi i svjesni točnih dijelova i predmeta koji su vam potrebni ako želite radni automobil, uspješnu zamjenu ulja i uštedjeti mnogo novca.
Koraci
1. dio od 4: Priprema automobila
Korak 1. Provjerite mjernu šipku kako biste bili sigurni da je potrebno zamijeniti ulje
Ovo je važno ako automobil nije vozio 10 000 milja prije posljednje zamjene ulja. To se može reći po boji ulja. Crno ulje zahtijeva zamjenu ulja odmah, bez obzira na prijeđene kilometre nakon posljednje zamjene ulja.
Korak 2. Uzmite ključeve automobila
Želite malo voziti automobil kako bi se ulje zagrijalo i olabavilo, tako da sve ulje ispadne iz uljnog utora ispod automobila. Ako ulje nije dovoljno toplo, ostat će malo ulja zbog velike viskoznosti hladnog ulja.
Pazite da ne vozite automobil toliko da se ulje zagrije i opeče tijekom procesa ispuštanja. Dobro pravilo je samo voziti automobil oko bloka
Korak 3. Parkirajte automobil na ravnoj površini, po mogućnosti u garaži
- Proces zamjene ulja zahtijeva fizički rad, a pomaže i mjesto s ugodnom temperaturom.
- Ako je automobil parkiran na uzbrdici, neće dopustiti da ulje dođe do mjesta ispuštanja zbog utjecaja gravitacije.
Korak 4. Postavite jednu dizalicu s obje strane automobila ispod točaka dizalice sprijeda ako koristite dvije
Ako koristite četiri, postavite ga na utičnicu ispod svake točke priključka. Ove točke trebale bi se nalaziti odmah iza bočnih oboda automobila. Bit će to izolirani prekidi u metalnoj oblozi iza suknji.
Korak 5. Podignite automobil tako da možete udobno stati ispod automobila
Ako koristite dvije dizalice, pazite da automobil ne podignete toliko visoko da automobilu dodate značajan nagib.
Dio 2 od 4: Uklanjanje starog ulja
Korak 1. Otvorite poklopac da biste uklonili filter za ulje
Otpuštanje haube bit će s lijeve strane stopala u automobilu. Za otpuštanje nape povucite veliku plastičnu ručku prema sebi. Zatim idite do prednjeg dijela automobila i povucite haubu povlačeći se u kutu prednjih svjetala. Zatim idite do prednjeg dijela automobila, posegnite unutra i povucite zasun koji će otpustiti poklopac motora. Napa će ostati otvorena sama zbog hidrauličnih klipova i ne zahtijeva posebnu potporu.
Korak 2. Skinite poklopac motora
Da biste to učinili, nježno i čvrsto povucite prema sebi na poklopcu motora prvo za donja dva ugla, a zatim za gornja dva ugla.
Korak 3. Odvrnite filter za ulje
To tjera tlak unutar motora da bude jednak okolnom atmosferskom tlaku. Filter za ulje bit će smješten uz donji lijevi kut motora. To će zahtijevati određenu silu, a možda će trebati i debele rukavice za povećanje trenja između ruku i filtra za ulje.
Ako je to previše teško, može se koristiti ključ za filter ulja, koji će znatno olakšati postupak uklanjanja. Nakon uklanjanja može se izbaciti. Stari filter za ulje više neće biti potreban i važno je da se filteri za ulje ne koriste ponovno, pa se stari filter za ulje može baciti u smeće
Korak 4. Pripremite se za ispuštanje ulja
Obložite pod vrećama za smeće, locirajte otvor za ispuštanje ulja i stavite posudu za ulje malo iza mjesta na kojem se nalazi otvor za ispuštanje ulja. Ulje će se cijediti u luku i neće ići ravno dolje. Reflektor postavite na način da osvijetli svjetlo na otvoru za ispuštanje ulja kako biste postigli jasnu sliku.
Korak 5. Uzmite čegrtaljku i glavu od 14 mm
Odvrnite vijak dok ga ne možete odvrnuti rukom. To se postiže okretanjem vijka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Nafta će početi izlaziti iz zaljeva u luku koji nadilazi. Uljna posuda treba biti postavljena tako da luk može pasti unutar posude, a dio posude i dalje treba biti izravno ispod odvodne rupe. Tijekom procesa ispuštanja pronađite novi filter za ulje i otvorite ga.
3. dio od 4: Dodavanje novog ulja
Korak 1. Vratite vijak ležišta natrag, okrećući ga u smjeru kazaljke na satu
Zategnite ga rukom. Zatim ga zategnite čegrtaljkom pazeći da vijak ne skinete tako da ga previše zategnete. Ostavite posudu za ulje na mjestu i ostavite automobil podignut u zraku.
Korak 2. Pronađite čep za dopunu ulja i skinite ga
Poklopac se nalazi s lijeve strane motora i ima sliku pumpe za ulje. Zalijepite konus ili vrh stare boce za ulje kako biste izbjegli prolijevanje novog ulja. Otvorite novu bocu motornog ulja i obložite utore novog filtra za ulje (gdje se filter za ulje uvija u motor) tankim slojem ulja. Polako ulijte oko 4 litre u motor.
Korak 3. Provjerite mjernu šipku
Kad se ulje pojavi na šipci za mjerenje, polako dodajte još ulja dok razina ulja ne bude na sredini sigurnog područja u šipci. Ako je razina ulja previsoka, tada se višak ulja mora ispustiti ispod automobila. Ponovno zavijte čep za punjenje uljem nakon postizanja željene razine.
Korak 4. Uključite motor i pustite automobil da radi oko minute
Nakon toga ugasite motor i provjerite razinu ulja na šipci za provjeru je li u sredini sigurnog područja.
- Ako je manje od sigurnog područja, odvrnite čep za punjenje uljem, polako dodajte male količine ulja dok mjerna šipka ne pokaže da je ulje u sigurnom području. Zatim ponovno pričvrstite čep za punjenje uljem i uključite automobil još jednu minutu, provjerite mjernu šipku i po potrebi ponovite postupak.
- Ako je razina ulja dovoljna, pobrinite se da uklonite sve što ne pripada ispod haube, da mjernu šipku vratite na mjesto, čvrsto pričvrstite čep za punjenje uljem, dobro pričvrstite filter za ulje i zatvorite poklopcem spuštajući poklopac tako da bude otprilike jedan centimetar udaljen od zasuna i spustite ga. Gravitacija će uzrokovati da se napa zatvori na mjestu.
4. dio od 4: Dovršavanje
Korak 1. Očistite
Uklonite posudu za ulje, vreće za smeće i svjetla reflektora te odgovorno zbrinite ulje i spremite posudu za ulje i reflektor. Vreće za smeće se mogu baciti. Zatim spustite automobil i otpustite parkirnu stanku. Automobil se može pomaknuti prema naprijed, što je normalno nakon podizanja u zrak. Stari uljni filter i rukavice se mogu baciti; lijevak odložite u skladište.
Korak 2. Provjerite mjernu šipku da provjerite je li razina ulja ispravna
Ako je razina ulja niska, polako dodajte još malo ulja. Nakon toga razina ulja treba ostati konstantna do sljedeće zamjene ulja.
Ako automobil gubi ulje, iz nekog razloga može doći do curenja u automobilu. Da biste provjerili ima li curenja, stavite bijele papirnate ubruse ispod odeljka motora, na pod garaže, i ostavite da odstoji preko noći. Ako papirnati ručnici imaju nešto na sebi, osim vode, može doći do curenja. Ako je boja smeđa, to je ulje. Bilo koja druga boja može ukazivati na curenje drugdje
Korak 3. Provjerite razinu ulja svakih nekoliko tisuća kilometara
- Također provjerite boju ulja brisanjem šipke papirnatim ubrusom. Ako je ulje svijetlosmeđe boje, tada je motorno ulje u dobrom stanju. Ako je ulje tamno smeđe ili crno, ulje se mora uskoro promijeniti.
- Konačno, ako ulje svjetluca na svjetlu, kao da u ulju postoji neka vrsta metala, tada dolazi do trenja u motoru i motor je u opasnosti od loma. Odmah posjetite lokalnu zastupnicu Volkswagena kako bi mogli bolje pogledati motor. Ulje je jedan od mnogih dijagnostičkih alata koji se koriste za otkrivanje ranih problema s motorom i pokazat će probleme s motorom prije nego što se upali lampica "provjeri motor".
Savjeti
- Korištenje hidrauličnih dizalica za automobil znatno olakšava proces podizanja automobila i uštedjet će puno vremena i energije tijekom cijelog procesa. Iako je automobil relativno mali, i dalje je vrlo težak i zahtijeva puno vremena za korištenje pokretne dizalice.
- Provjera razine ulja može se izvršiti vađenjem šipke za mjerenje šipke iz spremnika, brisanjem papirnatim ručnikom, stavljanjem natrag, ponovnim vađenjem i osvjetljavanjem šipke. Gornji rub ulja pokazat će razinu ulja.
- Vreće za smeće se preporučuju kako ulje ne bi iscurilo iz posude za ulje i na pod. Ulje mrlje beton i druge površine, uključujući podove u garaži. Otvorite vrećice i obložite pod ispod posude za ulje vrećama za smeće. Izrada ruba oko rubova pomoći će očistiti svako ulje koje se izlije iz posude za ulje.
- Dobar način za ponovno korištenje starog motornog ulja je njegovo korištenje kao pokretač požara. Sipanje starog motornog ulja na drvo uzrokovat će da drvo vrlo brzo zapali plamen.
Upozorenja
- Prilikom kupnje motornog ulja, ako nije Castrol GTX sintetičko motorno ulje, provjerite je li kupljeno motorno ulje sintetičko. Uobičajeno motorno ulje uzrokovat će kvar motora.
- Nemojte voziti automobil predugo prije zamjene ulja. To će uzrokovati da se ulje dovoljno zagrije da vam opeče ruku tijekom procesa ispuštanja.
- Nosite rukavice tijekom procesa ispuštanja i punjenja ulja. Motorno ulje može izazvati ozbiljnu iritaciju kože, a poznato je da je otrovno.
- Polako dodajte ulje u motor. Uvijek se obratite korisničkom priručniku kako biste saznali koliko ulja treba dodati. Nakon što se ulje pojavi na šipci za mjerenje, dodajte malu količinu odjednom. Uvijek je lakše dodati više ulja nego ukloniti višak ulja.
- Uključite parkirnu kočnicu dok je automobil u utičnici pritiskom na gumb za prekid parkiranja koji na sebi ima veliko "P", smješteno lijevo od upravljača.
