Automobil koji se neće pokrenuti definitivno je frustrirajući. Ako se vaš automobil ne pali, to bi mogao biti znak da nešto nije u redu s pokretačem automobila, koji je odgovoran za udaranje motora. Međutim, ako imate iskustva u radu s automobilima, možete provesti nekoliko testova kako biste utvrdili što nije u redu s pokretačem. Provjera zupčanika može se najbrže riješiti ako problem nije ozbiljan. Sljedeća razina uključuje provjeru električnih krugova kako bi bili sigurni da se sve napaja ispravno. Ako to i dalje ne radi, možete ukloniti i testirati starter kako biste provjerili treba li ga zamijeniti.
Koraci
1. dio od 3: Provjera zupčanika
Korak 1. Uključite svjetla i pokušajte upaliti automobil
Kad to učinite, moglo bi se dogoditi nekoliko stvari. Ako automobil stvara buku kao da će se upaliti, ali se svjetla priguše, tada je zupčanik startera vjerojatno zaglavljen.
Ako automobil ispušta zvuk klika, ali nikada ne zvuči kao da se pokušava pokrenuti, a svjetla se prigušuju, problem je vjerojatno u bateriji. Preskočite na provjeru električnog sustava
Korak 2. Okrenite zupčanik s podesivim ključem (ključem)
Starter je veliki elektromotor u cilindričnom kućištu i obično je pričvršćen vijcima na jednu stranu bloka motora. Ako vidite da mali, četvrtasti klin (zupčanik) viri s kraja cilindra, okrenite ga ključem dok se ne pomakne slobodno na svom mjestu. Pokušajte ponovno pokrenuti automobil nakon što se zupčanik može slobodno kretati.
- U modernim automobilima ćete pronaći solenoid (koji je manji cilindar) pričvršćen na cilindar startera, u stilu "piggyback". U starijim automobilima bit će odvojeni i povezani debelom žicom.
- Pomoć u pronalaženju ovih komponenti potražite u priručniku vašeg vlasnika.
Korak 3. Zaljuljajte automobil ako ne vidite stub i imate ručni mjenjač
Isključite automobil i stavite ga u drugu brzinu. Otpustite kočnicu u nuždi i ljuljajte automobil naprijed -natrag. To može olabaviti zupčanik.
Ako ne vidite zupčanik i imate automatski mjenjač, morat ćete izvaditi starter i testirati ga na klupi
Dio 2 od 3: Testiranje električnog sustava
Korak 1. Vizualno pregledajte stezaljke baterije
Otvorite haubu automobila i provjerite pozitivne i negativne spojeve akumulatora. Ako postoji prljavština ili korozija, to može uzrokovati lošu vezu i nedostatak napajanja pokretača.
- Ako su priključci prljavi ili korodirani, možete odspojiti bateriju, očistiti veze žičanom četkom i ponovno ih spojiti.
- U novijim automobilima terminali baterije ili čak cijela baterija mogu biti prekriveni plastičnim čepom. Uklonite jednu ili sve ove kape da biste dobro pogledali bateriju. No pazite da ništa metalno (alati itd.) Slučajno ne dotakne oba terminala dok radite.
Korak 2. Multimetrom provjerite napon baterije
Postavite multimetar na postavku "DC", a brojčanik na 20 (za ispitivanje od 0-20 volti). Crvenu sondu postavite na pozitivni (+) priključak baterije, a crnu sondu na negativni (-) priključak. Ako baterija radi ispravno, dobit ćete očitanje iznad 12V.
- Bez obzira izgledaju li terminali baterije u redu ili ne, možda postoji problem sa žicama koje napajaju starter i druge komponente.
- Dok provjeravate napon, provjerite je li traka za uzemljenje akumulatora čvrsto spojena na karoseriju automobila. To je potrebno za ispravan rad baterije.
Korak 3. Vizualno pregledajte solenoid
Ako pokušate pokrenuti automobil, a ništa se ne dogodi, a čini se da se baterija ispravno napaja, vjerojatno postoji problem u povezivanju s solenoidom. Ovaj uređaj je mali cilindar koji je obično pričvršćen na vrh startera. Vizualno ga pregledajte kako biste provjerili jesu li sve žice koje vode do njega ispravno spojene.
- Solenoid neće raditi ako su mu žice opuštene. Ponovno ih spojite i pokušajte ponovno pokrenuti automobil. Ako to ne pomogne, solenoid se možda neće pravilno uključiti.
- Solenoidne žice obično se pričvršćuju ili pričvršćuju vijcima. Ako niste sigurni kamo ide labava žica ili kako se pričvršćuje, potražite pomoć stručnjaka.
Korak 4. Pomoću ispitivača kruga provjerite dolazi li struja do solenoida
Postavite jedan provodnik ispitivača kruga (ispitna svjetiljka) na napojni priključak solenoida. Drugi kabel pričvrstite na goli metal karoserije. Ako se ispitivač upali, problem je u solenoidu ili samom starteru, a ne u struji koja dolazi do njega.
- Ako tester ne svijetli, onda je veza loša i morat će se poraditi na ožičenju.
- Drugi mogući uzrok ovog problema je neispravan prekidač za paljenje.
Korak 5. Provjerite izlaznu struju solenoida
Postavite jedan priključak ispitne žaruljice na izlaz solenoida, a drugi na priključak za uzemljenje (uzemljenje) baterije. Lampa bi trebala zasvijetliti. U suprotnom ćete morati skinuti sklop pokretača/magneta i testirati ga na radnom stolu.
3. dio od 3: Bench testiranje vašeg startera
Korak 1. Uklonite starter
Ako ne čujete ništa pri pokušaju pokretanja automobila, a čini se da su električni krugovi u redu, vjerojatno postoji problem sa samim pokretačem. Morat ćete pažljivo odspojiti ožičenje startera, odspojiti ga i ukloniti iz bloka motora kako biste izvršili daljnja ispitivanja.
- Uklanjanje pokretača (sa ili bez priključenog magneta) mora se obaviti pažljivo - uključujući podizanje vozila - kako bi se spriječila oštećenja ili opasnosti. Upute za uporabu vašeg automobila mogu vam pomoći, ali prepustite ovaj posao profesionalcu ako niste sigurni u svoje sposobnosti.
- Ako sami uklonite starter, označite sve žice i pratite vijke za ponovno sastavljanje!
Korak 2. Spojite kratkospojne kabele na starter
Uzmite crveni kratkospojnik i spojite jedan kraj s pozitivnim polom akumulatora u automobilu. Spojite drugi kraj s debelim pozitivnim stupom na solenoidu pokretača. Pričvrstite jedan kraj crnog kratkospojnog kabela na jedno od ušiju startera (dijelovi nalik na peraje strše s glavnog cilindra), a drugi kraj na negativni pol akumulatora.
Korak 3. Spojite žicu na mali terminal startera
Uzmite nekoliko stopa izolirane žice promjera 16. Odvojite jedan kraj i utisnite ga na mali terminal na starteru. Idite naprijed i skinite i drugi kraj, ali nemojte još ništa učiniti s tim.
Korak 4. Držite starter jednom nogom dolje
Kad benč testirate starter, može se pomaknuti i ispaliti neke iskre. Držeći ga nogom spriječeno je da skoči i izazove ozljede.
Možete zamoliti nekoga da vam pomogne. Neka tijekom izvođenja testa čvrsto drže pokretač pritisnutom nogom
Korak 5. Drugi kraj žice dodirnite na pozitivni stupac baterije
Kad to učinite, zupčanik pokretača trebao bi se pomicati i vrtjeti. Ako se to ne dogodi, starter je loš i morat će se zamijeniti.
