Znati ohladiti pregrijani motor važna je vještina za svakog vozača s licencom. Mogućnost dijagnosticiranja i rješavanja vlastitih problema može vas brzo vratiti na put, spriječiti skupe mehaničke probleme i pomoći vam da naučite kada zatražiti stručnu pomoć.
Koraci
Metoda 1 od 3: Rukovanje pregrijavajućim motorom
Korak 1. Izbjegavajte paniku i zaustavite se što je prije moguće
Pregrijavajući motor, iako ozbiljan, neće vam nanijeti trenutnu štetu. Ako vam mjerač temperature padne na crveno ili primijetite da para izlazi iz vašeg motora, usporite i zaustavite se čim pronađete neko sigurno mjesto. Ako primijetite da bijeli oblaci izlaze iz vašeg motora, iz pregrijanog motora ne izlazi dim, već para, a vi imate vremena da se zaustavite. Ako se ne možete odmah zaustaviti, trebate:
- Isključite klima uređaj i otvorite prozore.
- Okrećite toplinu i ventilatore do kraja-ovo izvlači toplinu iz vašeg motora.
- Uključite svoje opasnosti i vozite sporim, stalnim tempom dok ne prestanete.
Korak 2. Otvorite napa kad više ne izlazi para
Ako automobil nije prevruć, isključite vozilo i otvorite poklopac motora. Ako je napa jako vruća na dodir ili ako vidite paru, preporučljivo je pričekati da se napa ohladi prije nego što je otvorite do kraja. Otvaranje haube pomaže pri odvajanju topline iz motora.
- Ugasite motor i ostavite ključ u kontaktu u položaju "uključeno". Vaša svjetla, nadzorna ploča itd. Još uvijek trebaju biti uključeni. To će omogućiti ventilatorima za hlađenje da nastave raditi bez pokretanja motora, što će ubrzati proces hlađenja.
- Pustite da se motor potpuno ohladi prije nego što dodirnete motor ili otvorite poklopac hladnjaka. Ovaj proces hlađenja mogao bi potrajati čak 30-45 minuta, ali će vas spasiti od opasnih opeklina.
Korak 3. Provjerite gornje crijevo hladnjaka
Stiskanjem gornjeg crijeva hladnjaka možete vam pomoći utvrditi je li vaš sustav pod pritiskom, a time i je li sigurno ukloniti čep hladnjaka. Ako je čvrst i teško ga je stisnuti, tada je vjerojatno da je sustav još uvijek pod tlakom i ne biste trebali skidati poklopac hladnjaka. Ako se crijevo lako stisne kada ga stisnete, vjerojatno je sigurno ukloniti čep hladnjaka.
Prilikom rukovanja ovim crijevom koristite krpu ili ručnik jer može biti jako vruće
Korak 4. Ostavite poklopac hladnjaka dok se ne ohladi
Tlak i para unutra mogu ispaliti opasan mlaz tekućine natrag u vaše lice. Igrajte na sigurno i ostavite poklopac hladnjaka na automobilu što dulje možete. Ako vam je na dodir topao, ostavite ga.
Pregrijani motor može imati rashladnu tekućinu vruću do 260F. Unutar zatvorenog sustava neće prokuhati. Međutim, nakon što je izložen zraku, trepnut će ključajući i može uzrokovati ozbiljne opekline. Pričekajte da se sustav ohladi
Korak 5. Okrenite poklopac radijatora
Pažljivo okrenite kapu debelim ručnikom ili krpom. Poklopac će izložiti tekućinu unutar radijatora ili ekspanzijskog spremnika atmosferi. Ako vaša kapica hladnjaka nema navoje, morat ćete je pritisnuti nakon što ste je olabavili kako biste uklonili sigurnosnu bravu. To će vam omogućiti potpuno uklanjanje čepa.
Korak 6. Provjerite spremnik rashladne tekućine nakon što se motor dovoljno ohladio
To obično traje 30-45 minuta. Spremnik spremnika nalikuje bijeloj, plastičnoj posudi za mlijeko i spojen je na poklopac hladnjaka. Obično se sa strane nalazi oznaka koja vam pokazuje koliko bi trebala biti puna.
Korak 7. Provjerite curenje motora
Najčešći uzrok pregrijavanja motora je curenje u sustavu rashladne tekućine. Potražite tekućinu u motoru ili u bazenu ispod automobila, osobito ako je rashladna tekućina niska ili prazna. S obzirom na to, rashladni sustavi trebaju tlak za rad, pa čak i malo curenje koje nije ispraznilo puno rashladne tekućine može uzrokovati probleme.
- Rashladno sredstvo obično miriše slatko i može se pojaviti na crijevima, ispod automobila ili oko poklopca hladnjaka. Teče više poput vode, za razliku od ulja koje ima gušću konzistenciju.
- Rashladno sredstvo često je zeleno za starije modele, ali boja rashladnog sredstva može varirati ovisno o marki i modelu vašeg automobila.
Korak 8. Napunite rashladnu tekućinu nakon što se automobil ohladi
Ako imate rashladnu tekućinu, dodajte je u automobil nakon što se ohladi, obično nakon 30-45 minuta. Otvorite poklopac hladnjaka i ulijte malo, vrijedno 3-5 sekundi. Ako imate vode, pomiješajte rashladnu tekućinu i vodu zajedno u približno jednakim dijelovima i dodajte to - većina motora je napravljena da radi s mješavinom rashladne tekućine i vode u omjeru 50/50.
U malo prstiju, samo voda može zamijeniti rashladnu tekućinu, iako je ne želite koristiti predugo
Korak 9. Ponovno uključite automobil nakon hlađenja i provjerite mjerač temperature
Puca li opet u minus? Ako je tako, prije vožnje morate isključiti automobil i pričekati još 10-15 minuta da se ohladi. Ako ne, trebali biste moći nastaviti voziti dok ne posjetite mehaničara.
Korak 10. Nazovite šlep službu ako problem ne nestane ili primijetite veće probleme
Ako imate curenje u rashladnom sustavu, kapate ulje ili ne možete postići da se motor ohladi, odmah nazovite šlep službu. Pregrijavanje motora može potpuno uništiti motor, što može dovesti do potpunog oštećenja vašeg automobila ako niste oprezni.
Ako morate voziti automobil, svakako ga pustite da se ohladi što je više moguće prije ponovnog pokretanja
Metoda 2 od 3: Vožnja s motorom koji se pregrijava
Korak 1. Nastavite voziti nakon što se mjerač temperature spusti natrag
Ne želite, međutim, dugo nastaviti voziti ako si možete pomoći. Međutim, ponekad nemate izbora nego nastaviti kretati se dok ne stignete pomoći.
- Ako se automobil ponovno ne pregrije, možda ste imali jednokratno pregrijavanje zbog različitih čimbenika (uključeno napajanje izmjeničnom strujom, vrući dan, zaustavljanje i pokretanje prometa). Ipak, morate držati pogled na mjeraču temperature kad god je to moguće kako biste izbjegli dodatne probleme.
- Većina automobila kalibrirana je tako da osjeti pregrijavanje prije ozbiljnog oštećenja motora, dajući vam neko vrijeme da riješite problem. To, međutim, ne znači da biste trebali zanemariti svoje mjerače.
Korak 2. Isključite AC
Klima -uređaj koristi snagu motora za hlađenje automobila i ne trebate svoj motor pod većim naprezanjem nego što može podnijeti. Umjesto toga otvorite prozore da se ohlade.
Korak 3. Pojačajte svoju toplinu do maksimuma
Iako se to čini kontra-intuitivno, grijači automobila zagrijavaju se usisavajući toplinu koju proizvodi motor i ubacujući je u automobil. Tako će okretanje ventilatora i zagrijavanje na najviše postavke izvući vrući zrak iz motora i ohladiti automobil. Međutim, može biti malo neugodno.
- Okrenite otvore za prozračivanje kako biste istaknuli prozor kako biste spriječili da se stvari u kabini previše zagriju.
- Alternativno, možete postaviti toplinu na "odmrzavanje" kako biste izbjegli da puše izravno na vas.
Korak 4. Stavite automobil u neutralni položaj i upalite motor
Dovedite do 2000 okretaja u minuti s automobilom u neutralnom položaju. To pomaže da motor i ventilator brže cirkuliraju zrak, dovodeći hladan zrak i rashladnu tekućinu do motora te vam pomažući ukloniti malo topline iz automobila. Ako se nalazite u zaustavljanju/pokretanju prometa, ovo bi mogao biti odličan način da zadržite motor u pokretu kada automobil ne može.
Korak 5. Dodajte vodu u radijator ako nemate rashladne tekućine
Iako se ne preporučuje za duge vožnje, voda će vam pomoći da hladite motor. Dodajte toplu vodu u hladnjak, ali tek nakon što se motor ohladi. Hladna voda može uzrokovati pukotine u bloku motora zbog ekstremnih promjena temperature.
Korak 6. Vozite se kratko, isključite automobil i ponovite ako se trebate nastaviti kretati
Ako morate voziti s motorom koji se pregrijava, pazite na mjerač temperature. Svaki put kad se zagrije, zaustavite se, isključite automobil i pričekajte 10-20 minuta dok se ohladi. Ovo nije sjajno za motor, ali je bolje nego pokušavati voziti kroz njega i uzrokovati potpuni pad.
Korak 7. Znajte da ćete vjerojatno morati otići do mehaničara ako se vaš automobil kronično pregrije
Ako se vaš automobil neprestano pregrijava, propušta ili se ne može pokrenuti, morate posjetiti mehaničara. Čak i ako vam ovi savjeti pomognu da se "nosite" s pregrijavanjem kada se to dogodi, vjerojatno postoji veći problem koji treba riješiti prije velikog zastoja.
Metoda 3 od 3: Izbjegavanje pregrijavanja
Korak 1. Vozite sporim i ujednačenim tempom umjesto zaustavljanja i pokretanja u prometu
Zaustavljanje i paljenje stavlja motor u stres koji može uzrokovati njegovo pregrijavanje, osobito u starijim automobilima. Olakšajte pauzu i pustite automobil da se polako kotrlja naprijed, znajući da ćete ionako morati opet stati kad dođete do odbojnika sljedećeg automobila.
Provjera mjerača temperature postaje redovita navika na crvenim svjetlima i znakovima za zaustavljanje
Korak 2. Upotrijebite prozore, umjesto klima uređaja, za hlađenje automobila
AC koristi snagu motora za hlađenje zraka u automobilu, što dodatno opterećuje motor. Prvo što biste trebali učiniti pri pregrijavanju je isključenje izmjeničnog napona, ali uopće ga trebate izbjegavati ako se bojite da bi se vaš automobil iz bilo kojeg razloga mogao pregrijati.
Ako jako kasnite na pregled, otkrijete li curenje u radijatoru, imate neriješenih problema s izmjeničnom strujom ili vam nedostaje rashladne tekućine, pokušajte ne koristiti klimatizacijski uređaj uopće
Korak 3. Redovito mijenjajte ulje i provjerite ventilator istovremeno
Staro ulje može dovesti do pregrijavanja, osobito u kombinaciji s niskim rashladnim sredstvom ili drugim problemima. Kad god promijenite ulje u automobilu, zamolite mehaničare da pogledaju i vaš ventilator - ako uočite problem sada, kasnije možete uštedjeti skupo popravljanje.
Trebali biste čuti kako vaš ventilator zuji nakon što ste isključili automobil jer još uvijek radi na hlađenju automobila
Korak 4. Dopunite rashladnu tekućinu početkom ljeta
Provjerite spremnik rashladne tekućine i provjerite jesu li razine još uvijek tamo gdje trebaju biti kako je naznačeno sa strane. Ako su malo niske, pomiješajte jednake dijelove rashladne tekućine i vode i dodajte je na preporučenu razinu. To je osobito važno ako živite u vrućim područjima.
Prilikom provjere rashladne tekućine odvojite 2-3 minute da potražite i curenje. Rashladno sredstvo obično je zeleno i slatko miriše. Provjerite ispod automobila, oko motora i na svim crijevima ili dijelovima hladnjaka koje vidite
Korak 5. Držite pribor za hitne slučajeve u automobilu radi problema s pregrijavanjem
Ne želite zaglaviti usred ničega s motorom koji ne možete koristiti. Jednostavan komplet za pripremu pomoći će vam da zaštitite sebe i svoj automobil, pogotovo ako morate nastaviti voziti kako biste došli do mehaničara. Trebali biste spakirati:
- Dodatno rashladno sredstvo.
- Galon vode.
- Komplet alata.
- Svjetiljka.
- Hrana koja se ne kvari.
- Pokrivač.
- Ravna oštrica žileta.
- Ljepljiva traka.
- Philips i odvijači s ravnom glavom.
