Kad goli metal dođe u dodir s kisikom u svakodnevnom zraku, rezultirajuća kemijska reakcija (zvana oksidacija) stvara hrđu koja izjeda metal u vašem automobilu. Ako imate na raspolaganju malo masti za laktove, možete ukloniti manju hrđu prije nego što postane šansa da postane pravi problem.
Koraci
1. dio od 4: Priprema automobila
Korak 1. Identificirajte područja površine i hrđe na vozilu
Hrđa se obično svrstava u jednu od tri kategorije ovisno o tome koliko je ozbiljna, ali prodiranje hrđe je najgore. Provjerite ima li hrđe znakova da je stvorio rupe u metalu ili da je metal do kraja hrđao. Ako jest, taj se metal ne može popraviti; mora se zamijeniti.
- Površinska hrđa je svijetla i prvi je znak hrđe. Duboko je na površini i obično nastaje u ogrebotinama ili udubljenjima u boji. Samo će izgledati poput hrđe na metalu.
- Ljuska je hrđa ozbiljnija i razvija se nakon što se površinska hrđa pusti širiti. To je najozbiljnija hrđa koju možete lako riješiti kod kuće. Može uključivati mjehuriće boje ili ljuštenje hrđavog metala.
- Prodiruća hrđa nastaje nakon što se hrđa dugo ne tretira. Ako u metalu postoje rupe ili hrđa prolazi do kraja, jedini način da se to popravi jest izrezati zahvaćeni metal i zavariti novi komad na njegovo mjesto.
Korak 2. Pronađite kod boje za svoje vozilo
Morat ćete prefarbati dio automobila s kojeg ste uklonili hrđu, a to znači da morate pronaći točno podudaranje s bojom boje vašeg vozila. Većina automobila ima oznake na karoseriji unutar okvira vrata na vozačevoj strani, a povremeno i ispod haube na kojima će biti naveden taj "kod boje" koji koristi proizvođač. Dajte taj kod službeniku u trgovini autodijelova kako bi dobio limenku boje koja joj točno odgovara.
Ako ne možete pronaći kôd boje na karoseriji vozila, često ga možete pronaći na web stranici proizvođača ili povremeno u priručniku za korisnike
Korak 3. Kupite temeljni premaz, temeljnu boju i prozirni premaz u trgovini autodijelova
Trebat će vam automobilski premaz i boja usklađena s bojom vozila pomoću koda boje. Trebat će vam i limenka automobilskog prozirnog premaza. Ove boje možete nabaviti u kantama za raspršivanje, iako ih možete nabaviti i za upotrebu u pištoljima za bojenje s kompresorima za zrak ako ih imate.
Za većinu manjih mrlja hrđe su dovoljne kante s raspršivačem, ali ako trebate prefarbati cijela vrata, napa ili poklopac prtljažnika, možda ćete htjeti upotrijebiti zračni kompresor ili zatražiti pomoć tehničara karoserije
Korak 4. Operite područje oko mjesta hrđe
Upotrijebite sapun za pranje automobila, vodu i spužvu kako biste očistili prljavštinu ili ostatke s područja hrđe kako biste bili sigurni da ste jasno definirali što treba popraviti. Kada završite, isperite područje čistom vodom.
- Možda ćete htjeti oprati cijelo vozilo kako biste potražili bilo koja druga mjesta hrđe.
- Pažljivo trljajte zahrđalo područje jer metalne pahuljice mogu uroniti u vas pri pojavi hrđe.
Korak 5. Zalijepite ploču karoserije s hrđom
Brušit ćete i bojati područje hrđom, pa ćete sve što ne želite prekriti pijeskom, a zatim poprskati bojom. Slikarskom trakom prekrijte svjetla, stražnja svjetla, prozore ili bilo što drugo u blizini mjesta hrđe koje ne želite ponovno bojati.
- Slikarova traka će se odvojiti od automobila bez ostavljanja ostataka ljepila.
- Za lijepljenje velikih stvari poput vjetrobrana možete upotrijebiti plastiku (poput vreća za smeće) koju pričvrstite slikarskom trakom.
2. dio od 4: Brušenje hrđe
Korak 1. Ostružite mjehuriće boje i komade hrđe
Koristite metalno ili plastično strugalo i nosite rukavice kako biste bili sigurni da vas niti jedan oštriji komad ne može ubosti ili posjeći. Uklanjanjem što više slobodne hrđe i boje znatno ćete olakšati brušenje. Samo uzastopno pritisnite strugač u hrđu kako biste oslobodili sve komade.
- Strugalice za metal ili plastiku možete kupiti u većini prodavaonica hardvera.
- Stružite sve dok sav rastresiti materijal ne nestane s mjesta hrđe.
Korak 2. Upotrijebite brusni papir od 40 zrna za uklanjanje većine hrđe
Budući da je brusni papir od 40 zrnaca tako grub, trebao bi kratko djelovati na većini površinske hrđe, pa čak i na hrđi. Pritisnite brusni papir ravno prema mjestu hrđe i brzo ga premjestite s jedne na drugu stranu, a zatim pomaknite dio brusnog papira koji koristite dok se to područje troši.
- Možda će trebati nekoliko listova brusnog papira da se ukloni sva ozbiljna hrđa.
- Brušite sve dok ne vidite goli metal.
Korak 3. Pomoću brusnog papira granulacije 120 "operite" rubove mrlje
Kad je hrđa uklonjena, prijeđite na finiji brusni papir kako biste proširili područje koje ste brusili i uklonili sve rubove koji su se razvili u boji. Uvjerite se da je metal ravan i da nema jasnog prijelaza između obojenog dijela metala i golog metala s kojeg ste upravo uklonili hrđu.
- Pokušajte brusiti u malim krugovima uz rub koji se razvio tijekom brušenja brusnim papirom od 40 zrnaca kako biste stvorili ravnu, ujednačenu površinu.
- Možda ćete nakon brusnog zrna od 120 koristiti brusni papir od 220 zrna kako biste postigli još bolju završnu obradu.
Korak 4. Područje tretirajte inhibitorom hrđe
Čak i kad je hrđa izbrušena, ipak je najbolje na nju nanijeti tekući inhibitor hrđe kako biste bili sigurni da se ne može razviti nova hrđa. Poprskajte inhibitor hrđe i pustite da se osuši ili obrišite, ovisno o uputama određene marke.
- Neki inhibitori hrđe također mogu doći u obliku gela, koji obrišete, a zatim obrišete.
- Prije nego prijeđete na sljedeći korak, provjerite je li površina potpuno suha.
3. dio od 4: Nanošenje temeljnog premaza
Korak 1. Operite i ponovno osušite područje
Zahvaljujući svom brušenju, struganju i prskanju, dobre su šanse da na području koje morate obojiti ima puno rastresitog otpada, pa ga obrišite vodom sa sapunom, isperite i pustite da suši se.
- Prije nego krenete naprijed, provjerite je li cijelo područje potpuno čisto i suho.
- Ubrzati proces sušenja možete pomoću ručnika.
Korak 2. Ravnomjerno nanesite automobilski temeljni premaz na cijelo područje koje slikate
Držite kantu za raspršivanje (ili pištolj ako je koristite) na udaljenosti od 30 cm (30 inča) od metala i stalno prskajte lijevo -desno. Ako je mjesto dovoljno veliko da trebate napraviti više prolaza, preklapajte svaki prijelaz za oko 50% kako biste osigurali ravnomjernu pokrivenost.
- Ne držite posudu s bojom ili pištolj na jednom mjestu dok prska ili će postati previše gusta i početi kapati.
- Povremeno protresite limenku između sprejeva kako bi se boja ravnomjerno rasporedila.
Korak 3. Pričekajte najmanje 20 minuta da se temeljni premaz osuši
Ovisno o tome koliko veliku površinu slikate, možete odabrati nanošenje drugog sloja temeljnog premaza, ali za većinu malih poslova to nije potrebno. Pročitajte upute na temeljnom premazu kako biste saznali koliko se treba osušiti, ali obično je dovoljno 20 minuta.
U neobično vlažnoj klimi može proći više od 20 minuta da se temeljni premaz osuši
Korak 4. Temeljno brusite temeljni premaz brusnim papirom granulacije 2 000 za najbolje rezultate
Ako se mjesto hrđe nalazi na mjestu koje je lako vidjeti, poput poklopca motora ili poklopca prtljažnika, možda biste htjeli učiniti još jedan korak kako biste osigurali ujednačen, sjajan završetak. Nalijte vodu na temeljni premaz dok ga brušite brusnim papirom granulacije 2.000 kako biste stvorili vrlo glatku završnu obradu.
- Voda pomaže u održavanju boje hladnom i podmazanom dok brusite kako biste spriječili opekline ili ostakljenje.
- Prije nego prijeđete na sljedeći korak, provjerite je li cijelo područje čisto i suho.
4. dio od 4: Slikanje metala
Korak 1. Poprskajte temeljni premaz
Baš kao i kod temeljnog premaza, prilikom prskanja htjet ćete držati limenku (ili pištolj) na udaljenosti od 30 cm od metala. Raspršite s lijeva na desno u vodoravne redove i učinite da se redovi preklapaju za oko 50% ako vam je potrebno više od jednog da pokrije područje.
- Držite limenku u pokretu dok slikate, inače bi se moglo skupiti previše i rezultirati kapanjem.
- Osnovni premaz boje nemojte brusiti mokrim pijeskom.
Korak 2. Pričekajte najmanje 60 minuta da se temeljni premaz osuši
Posljednji korak bit će nanošenje sloja prozirnog premaza na boju, ali prije nego što to učinite, temeljni premaz mora biti potpuno suh. Iako mogu proći dani da se dovoljno “očvrsne” za pranje, većina automobilskih boja dovoljno je suha da se s njima može raditi za oko sat vremena.
Ako je posebno vlažno tamo gdje se nalazite, pričekajte 90 minuta da budete sigurni
Korak 3. Dodajte sloj prozirnog premaza
Prozirni premaz je još jedna automobilska boja koju možete dobiti u spreju. Dodaje sloj zaštite preko obojenog temeljnog premaza i boji daje sjajan sjaj. Poprskajte ga kao što ste nanijeli temeljni premaz i osnovni premaz.
- Nanesite prozirni sloj glatkim, ujednačenim redovima kao i ostale boje.
- Prozirni premaz možete kupiti u bilo kojoj trgovini autodijelova.
- Pročitajte upute na vašem prozirnom premazu da biste saznali koliko je potrebno da se osuši.
Korak 4. Prozirni premaz mokro izbrusite kad se osuši ako želite izvrsnu završnu obradu
Boja bi već trebala izgledati prilično dobro, ali možete je učiniti još boljom tako što ćete je brusiti brusnim papirom granulacije 2000 i vodom kako biste uklonili male mrlje i postigli dobar sjaj. Boju neprestano polivajte vodom dok je brusite naprijed -natrag dok ne izgleda savršeno ravno i ujednačeno.
- U mnogim područjima možete preskočiti prozirno premazivanje mokrim brušenjem i još uvijek imati sjajan izgled boje.
- Nape, ploče vrata i poklopci prtljažnika neka su mjesta na kojima biste mogli poželjeti brušiti pijesak jer će se problemi s bojom isticati na velikim, ravnim površinama.
Korak 5. Uklonite slikarevu traku
Povucite svu traku i svu plastiku kojom ste prekrili dijelove vozila i divite se svom gotovom proizvodu. No, ne pokušavajte oprati ili depilirati svoju novu boju barem tjedan dana kako bi se mogla potpuno očvrsnuti.
- Nova boja može biti nešto svjetlija od stare zbog blijeđenja sunca, ali dvije boje trebale bi se gotovo razlikovati.
- Ako primijetite bilo kakve probleme s bojom, ponovite postupak mokrog brušenja kako biste je izgladili.
Video - Korištenjem ove usluge neki se podaci mogu podijeliti s YouTubeom
Savjeti
- Bojajte u zatvorenom prostoru ako je moguće (u dobro prozračenom prostoru) kako biste spriječili da bube ili prašina padnu u boju tijekom rada.
- Ako vaš kamion ima hrđu i ne možete ga sada popraviti, hrđu možete privremeno prekriti lakiranjem.
Upozorenja
- Tijekom brušenja ili slikanja uvijek nosite zaštitu za oči i masku.
- Prilikom nanošenja temeljnog premaza ili bojenja provjerite da li prostor ima odgovarajuću ventilaciju.
