U izgaranju, kotači vašeg automobila će se vrtjeti velikom frekvencijom, uzrokujući veliku količinu dima. Automobil će ostati miran sve dok ne pritisnete kvačilo i pustite ga da se pokrene. Izgaranje je počelo u drag utrkama, gdje se gume moraju zagrijati kako bi se postiglo optimalno prianjanje na trkaćoj površini. Osim toga, samo izgleda super. Nažalost, ne možete izgorjeti ni u jednom starom automobilu, ali ako želite ukloniti slojeve skupe gume kako biste osim užitka postigli ništa od dinamičkog značaja, to se može učiniti. Za više informacija pogledajte 1. korak. Nakon što uspješno završite sagorijevanje, više ne morate pritisnuti kvačilo za promjenu stupnja prijenosa (SAMO RUČNI MJENJAČ) ili za zaustavljanje za prebacivanje u (SAMO AUTOMATSKI).
Koraci
Metoda 1 od 2: Izvođenje osnovnog izgaranja
Korak 1. Provjerite imate li pravu vrstu automobila
Za izgaranje vam je potreban automobil s puno konjskih snaga. Što se tiče prijenosa, najlakše je izgorjeti u automobilu s ručnim mjenjačem, ali možete izgorjeti i u automobilu s automatskim mjenjačem. Za najbolji učinak poželjne su i ulične gume s glatkim površinama koje će ispustiti više dima. Ne kupujte Ford Mustang da biste izgorjeli jer jedina guma koju ćete spaliti je remen motora. Idealno bi bilo da imate Holden Commodore ili Ford Falcon.
Korak 2. Stavite automobil u prvu brzinu
Potpuno pritisnite kvačilo i počnite okretati motor. Ne biste se trebali početi kretati, sve dok imate spojnicu do kraja. Podignite svoje okretaje kako bi gume bile vruće kad ih pustite.
Korak 3. Zaključajte ručnu kočnicu (ako je automobil pogon na prednje kotače)
Nakon što pritisnete kvačilo, vaše će se gume vrtjeti vrlo brzo, pa ga možete pritisnuti kako biste ubrzali i izvaditi ljuštenje, ili možete držati ručnu kočnicu ili parkirnu kočnicu zaključanu kako biste okrenuli gume i stvorili dim. izgaranje.
Korak 4. Otpustite kvačilo
Kad potpuno otpustite kvačilo, gume bi se trebale početi vrlo brzo vrtjeti, što bi rezultiralo izgaranjem dima. Da biste zaustavili izgaranje, otpustite gas i otpustite kočnicu.
Korak 5. Ako je automobil automatski, postavite mjenjač u položaj D, držite nožnu kočnicu što je moguće čvršće, povećajte okretaje automobila pritiskom na papučicu gasa
Kad ste spremni, otpustite nožnu kočnicu i automobil bi se trebao okretati.
Metoda 2 od 2: Postanite gadni
Korak 1. Isprobajte ljuštenje
Izvlačenje je ljepši rođak izgaranja i događa se kada vozač okrene kotače na cesti prije kretanja. Izvlačenje je daleko lakše i manje opasno za vaš automobil od izgaranja, pa se čak događa i slučajno na stop svjetlima kada prejako skočite na gas. Za izvođenje Peel-Out:
Pritisnite kvačilo dok je automobil u brzini. Podignite motor u velikom broju i naglo otpustite kvačilo da biste ga izvadili
Korak 2. Napravite krafnu
Krafna je kružnog izgaranja. Da biste napravili krafnu, pronađite veliko otvoreno područje bez drugih automobila, stupova za svjetiljke ili drugih stvari koje možete udariti. Lako je izgubiti kontrolu nad automobilom s krafnom. Počnite voziti u sporim krugovima, a zatim snažno pritisnite gas tako da stražnje gume počnu gubiti vuču, držeći kotač u istom položaju za izvođenje vrtnje krafne.
Korak 3. Pokušajte sa izgaranjem unatrag
Povratak je poput izgaranja, ali se izvodi na brdu. Oni su dobar način za izgaranje u automobilu sa slabom snagom jer kretanje unatrag pomaže pri vuči nakon izgaranja.
Pronađite brdo i stavite automobil u prvu brzinu. Pritisnite kvačilo. Pustite da se automobil lagano otkotrlja nizbrdo, a zatim počnite davati automobilu puno benzina. Na kraju, "pop" spojku u koju ćete prvi uskočiti i poletjeti
Korak 4. Upotrijebite linijski ormarić
Linijski ormarić je uređaj koji mijenja automobil tako da papučica kočnice aktivira samo prednje kočnice. Zaključavanje linije je solenoid (lijep naziv za prekidač) koji vam daje neke dodatne gumbe na vozačevom sjedalu za upravljanje kočnicama. Da biste izgorili s instaliranim ormarićem za liniju:
- Da biste koristili ormarić za zaključavanje linija, pritisnite kočnice i pritisnite gumb za zaključavanje linije. Kad otpustite papučicu kočnice, ostavit ćete prednje kočnice uključene, ali otpustite stražnje kočnice, ostavljajući te kotače slobodno okretati se, paliti i stvarati dim. Otpustite gumb za zaključavanje linije da biste otpustili prednje kočnice i krenuli naprijed.
- Poput izgaranja, ovaj uređaj je gotovo uvijek nezakonit i prilično je opasan.
Savjeti
- Pazite kamo idete da ne udarite nekoga ili nešto.
- Ako motor zastane, niste okrenuli automobil dovoljno visoko prije nego što ste pritisnuli spojku ili vaše vozilo nema snagu izgorjeti.
- Prethodno provjerite koliko je gaznoga sloja na vašim gumama kako ne biste imali izgaranje jer će izgaranje doslovno spaliti pristojnu količinu gume s vaših guma.
- Alternativa zaključavanju voda je "Stezaljka kočnice". Dizajnirane za stezanje kočionog voda tijekom rada, one se također mogu koristiti za isključivanje stražnjih kočnica, čime se dopušta funkcioniranje samo prednjih kočnica kada je papučica pritisnuta. Napomena: većina automobila ima čelični kočioni vod od pojačivača kočnica do stražnjeg dijela automobila, područje za postavljanje kočne stezaljke kratka je gumena crijeva pričvršćena na diferencijal. (neki automobili imaju dva odvojena kočiona voda, po jedan za svaku stranu, u tom slučaju su potrebne dvije stezaljke kočnica.
- Pokušajte promijeniti gume. Što su vam gume lošije, lakše ih je zavrtjeti, a i lakše puše i nećete pokvariti dobre gume.
- Možete pokušati oštetiti jednu od osovina ili pogonsko vratilo ako pokušate izgorjeti.
- Povećajte količinu dima podmazivanjem pogonskih guma starim motornim uljem.
- Može pomoći u brzom snažnom okretanju guma prije povlačenja e-kočnice (samo s pogonom na prednje kotače).
- Držanje kočnica dok gasirate motor nije tako loše za vaše kočnice; međutim, to je užasno za vaš motor.
- Kad god izgorite, možda ćete se ponekad izvući i okrenuti na drugu stranu. Kako ne biste pali u jarak, pokušajte auto držati ravno i kočiti da biste se zaustavili ako začudno skrenete.
- Jedino mjesto na kojem legalno možete izgorjeti su staze za trčanje ili u određenim područjima koja vam omogućuju izgaranje.
Upozorenja
- Opet, sagorijevanja su nezakonita i gotovo svugdje ćete zaraditi prometni prekršaj ili pogoršati kazne.
- Nikada pokušajte uključiti mjenjač u automatskom automobilu okrećući motor u neutralnom položaju i zaglavljujući ga u brzinu. To može lako pokvariti prijenosnu kutiju ili pogonsko vratilo što rezultira izuzetno skupim popravcima.
